Экскаватор-погрузчик New Holland LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B. Руководство - часть 13

РАЗДЕЛ 4 - УПРАВЛЕНИЯ/ИНСТРУМЕНТЫ/АКСЕССУАРЫ

4-22

ПРИМЕЧАНИЕ:  Если  передача  находится  на

первой  скорости  хода  вперед  вследствие

быстрого перехода на более низкую скорость (при

помощи  кнопки),  смена  направления  хода

вынуждает выбор второй скорости заднего хода,

чтобы  обеспечить  эффективную  отдачу.  См.

главу  “Быстрый  переход  на  более  низкую

скорость”.

Передача Powershift

В  предыдущих  параграфах  смена  скоростей

описывалась 

как 

следствие 

определенных

движений и поворачиваний рычага смены скоростей

powershift. 

Однако 

передача 

способна

автоматически  менять  скорость  хода  вперед  или

назад, как описано в следующих ниже параграфах.

Выбрать  четвертую  скорость  хода  вперед  при

помощи  соответствующего  рычага,  затем,  при

отключенном  ручном  тормозе,  нажать  на  педаль

газа.  При  повышении  режима  работы  двигателя  и

скорости  машины  передача,  начиная  со  второй

скорости,  переходит  на  третью,  а  затем  на

четвертую  скорость,  чтобы  достичь  максимальной

скорости на дороге.

Чтобы снизить скорость или остановиться, следует

отпустить  педаль  газа  и  нажать  на  тормозную

педаль;  постепенно  с  уменьшением  скорости

передача  автоматически  переходит  с  четвертой  на

третью  и  на  вторую  скорость.  Остановившись

следует  включить  ручной  тормоз;  в  этот  момент

микропроцессор  выбирает  положение  холостого

состояния.

Чтобы  снова  поехать,  следует  просто  повернуть

ручку  для  выбора  четвертой  скорости  и,  при

отключенном  ручном  тормозе,  нажать  на  педаль

газа.

Быстрый переход на более низкую скорость

На  этой  передаче  функция  быстрого  перехода  на

более низкую скорость (только со второй на первую

скорость)  мгновенно  увеличивает  момент  на

ведущих  колесах  и,  следовательно,  тяговую

мощность.  Например,  когда  передняя  оснастка

производит  давление  на  массу  материала  и

необходим новый ведущий момент на колесах. 

Это  осуществляется  посредством  моментальной

смены  скорости  со  второй  на  первую  при  помощи

кнопки (1) без  неоходимости  поворачивания  ручки

смены скоростей.

ПРИМЕЧАНИЕ:  Функция  быстрого  перехода  на

более  низкую  скорость  возможна  только  тогда,

когда  передача  находится  на  второй  скорости  и

соответствующая  кнопка (1) нажата.  Если

быстрый  переход  на  более  низкую  скорость

невозможен (слишком большая скорость машины),

светодиод 1 горит, а светодиод 2 мигает.

33

34

РАЗДЕЛ 4 - УПРАВЛЕНИЯ/ИНСТРУМЕНТЫ/АКСЕССУАРЫ

4-23

Расцепление передачи

Возможность  расцепления  служит  во  время
использования  передней  оснастки,  напрмер,  когда
оснастка  погрузчика  толкает  массу  материала  с
достаточно нагруженным ковшом; для этого следует
нажать  кнопку  расцепления,  которая  отключает
передачу,  давая  возможность  направить  всю
мощность  двигателя  к  насосу  гидравлического
масла.

Расцепление  может  происхожить  на  первой  и  на
второй скорости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Команда на расцепление передачи

может быть сделана при скорости машины ниже

5  км/ч  посредством  нажатия  кнопки  рычага

передней  оснастки,  и  действие  этой  команды

продлится  до  тех  пор,  пока  кнопка  не  будет

отпущена.

Поля скоростей

Микропроцессор,  управляющий  сменой  скоростей
передачи,  предварительно  запрограммирован  для
конроля скорости, на которой происходит смена.

Это  эффективно  защищает  передачу  от  излишних
усилий,  когда  смена  скоростей  требуется  на
слишком  большой  скорости,  чтобы  гарантировать
правильную работу оборудования.

В таблице рядом приведена, учитывая резину 18.4
X 26 R4, максимальная 

ориентировочная

возможная  скорость  (с  отклонением  приведенной
10%)  и  скорость,  на  которой  происходит
автоматическая  смена  скорости  (по  каждой
скорости).

(...) = Автоматический  переход  на  более  высокую
скорость
[...] = Автоматический  переход  на  более  низкую
скорость

Как  видно  из  таблицы  при  переходе  с  четвертой
скорости  на  более  низкую,  при  максимальной
скорости 39,5 км/ч,  микропроцессор  не  позволяет
переключить  скорость  пока  скорость  не  достигнет
приблизительно 19,9 км/ч.
Более  полную  информацию  по  переходу  на  более
высокую или более низкую скорость см. в таблице.

ПРИМЕЧАНИЕ:  В  некоторых  странах  скорость
по дороге 40 км/ч не разрешается. В этом случае
передача  ограничена  максимум  до 30 км/ч  и  поле
смены скоростей соответственно ограничено.

35

36

РАЗДЕЛ 4 - УПРАВЛЕНИЯ/ИНСТРУМЕНТЫ/АКСЕССУАРЫ

4-24

БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА 
(Электрического)

Блокировка  дифференциала,  которым  оснащена
машина,  осуществляется  маслом  под  давлением,
регулируемым  электроклапаном.  Электроклапан
приводится  в  действие  нажатием  кнопки (1),
установленной на передней приборней панели. При
выборе  блокировки  дифференциала,  она  задает
двум задним колесам прямой привод; эта операция
останавливает буксование заднего колеса.

В 

случае 

буксования 

колеса 

(блокировка

дифференциала еще не включена), следует нажать
соответствующий 

переключатель; 

блокировка

включается, приводя в действие прямой привод на
двух задних колесах.

Блокировка  остается  включенной  пока  не  будет
приведена в действие одна из тормозных педалей,
пока  машина  не  остановится  или  пока  не  будет
приведено 

в 

действиие 

управление

разблокировкой. 

Сигнальная 

лампочка 

на

приборном  щите  погаснет  сразу,  как  только
блокировка дифференциала будет выключена. См.
раздел 5, глава “Блокировка дифференциала”.

РЕГУЛИРУЕМАЯ 

РУЛЕВАЯ 

КОЛОНКА

(Дополнительное)

Угол  наклона  рулевой  колонки  может  варьировать
от 10° до 20°.

Регулировка  производится  при  помощи  педали,
расположенной  на  основании  рулевой  колонки.
Нажать  педаль  и  установить  рулевую  колонку  в
желаемое положение.

Установив рулевую колонку в желаемое положение,
отпустить педаль.

ВАЖНО:  Регулировка  наклона  рулевой  колонки
должна  производиться  в  обязательном  порядке
только на остановленной машине. Несоблюдение
этого правила может привести к аварии.

ОСТОРОЖНО

Запрещается 

пользоваться 

блокировкой

дифференциала  при  скорости  свыше 8 км/ч  или
при  повороте  машины.  Включая  блокировку
дифференциала,  мы  тем  самым  предотвращаем
крен  машины,  могущий  привести  к  несчастным
случаям.

37

!

!

38

РАЗДЕЛ 4 - УПРАВЛЕНИЯ/ИНСТРУМЕНТЫ/АКСЕССУАРЫ

4-25

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 

РЕЖИМА 

ПОВОРОТНЫХ

РУЛЕВЫХ КОЛЕС (4 WS)

Расположенный  на  панели  под  рулем,  этот
переключатель, 

оснащенный 

блокировочным

язычком,  позволяет  выбрать  режим  рулевого
управления “Дорожный”, “4 поворотных колеса” или
“Поперечный”.  См.  раздел 5, глава  “Установка
рулевого управления”.

Этот переключатель имеет три позиции:
Позиция 1 = “Дорожный”
Позиция 2 = “4 поворотных рулевых колеса”
Позиция 3 = “Поперечный”

ВАЖНО:  Перед  тем,  как  ехать  по  дороге,
выбрать  режим  “Дорожный”  и  загнуть  язычок,
чтобы  заблокировать  переключатель  в  этом
положении.

ОСВЕЩЕНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ И ДЛЯ ЧТЕНИЯ

Это  освещение  исходит  с  потолка.  При  открытии
дверцы  свет  под  потолком  зажигается.  Чтобы
погасить  свет  при  открытой  дверце,  нужно  нажать
на “OFF”, чтобы  зажечь  свет  при  закрытой  двери,
нажать на “ON”. 

СОЛНЦЕЗАЩИТА

Солнцезащита  может  быть  установлена  в  любое
желаемое  положение.  Для  этого  следует  потянуть
вниз язычок (1). Воздействовать на штырь (2), чтобы
установить солнцезащиту на место.

39

40

41