Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 221

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ 

 
- 

При выполнении проверки давления трансмиссионное масло должно иметь температуру при-
близительно 80

°С. 

- 

Стояночный тормоз должен быть приведён в действие. 

- 

Все штуцера для проверки давления должны иметь 9/16-дюймовую резьбу UNF. 

- 

Необходим манометр, рассчитанный на давление, как минимум, 0-20 бар. 

- 

За информацией по номерам штуцеров для измерения давления, манометров или шлангов по 
каталогу  обращайтесь,  пожалуйста,  к  каталогу  запасных  частей  «Коробка  передач»  за  номе-
ром 547037. 

- 

Давления  пакета  фрикционных  дисков  муфты  сцепления  при  движении  вперёд,  назад  и  при 
приводе  на  четыре  колеса  должно  быть  ниже  давления  масляного  насоса  не  более  чем  на 1 
бар. 

 

 

 

 

 

 
 

ШТУЦЕР  ДЛЯ  ИЗМЕРЕНИЯ  ДАВЛЕНИЯ 
МАСЛЯНОГО НАСОСА 
Давление должно быть 14,5 

± 1 бар при мак-

симальной  частоте  вращения  коленчатого 
вала 

двигателя 

(приблизительно 2500 

об/мин). 

 

КОНТРОЛЬНАЯ 

ТОЧКА 

ДАВЛЕНИЯ 

СРАБАТЫВАНИЯ 

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ-

НОГО  КЛАПАНА  ГИДРОТРАНСФОРМА-
ТОРА 
Давление должно быть 6,5 

± 1,5 бар при мак-

симальной  частоте  вращения  коленчатого 
вала 

двигателя 

(приблизительно 2500 

об/мин). 

 

 

 

 

 
 

 

 

 
 

КОНТРОЛЬНАЯ 

ТОЧКА 

ДАВЛЕНИЯ 

МУФТЫ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЁД 
Давление должно быть 14,5 

± 1 бар при мак-

симальной  частоте  вращения  коленчатого 
вала 

двигателя 

(приблизительно 2500 

об/мин). 

 

КОНТРОЛЬНАЯ 

ТОЧКА 

ДАВЛЕНИЯ 

МУФТЫ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЁД 
Давление должно быть 14,5 

± 1 бар при мак-

симальной  частоте  вращения  коленчатого 
вала 

двигателя 

(приблизительно 2500 

об/мин). 

16 

 

 

 
 

 

КОНТРОЛЬНАЯ 

ТОЧКА 

ДАВЛЕНИЯ 

СМАЗКИ 
Давление  должно  быть 1,5 

± 1 бар  при  мак-

симальной  частоте  вращения  коленчатого 
вала 

двигателя 

(приблизительно 2500 

об/мин). 

 

КОНТРОЛЬНАЯ  ТОЧКА  ДАВЛЕНИЯ  ПРИ-
ВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА 
Давление должно быть 14 

± 1,5 бар при мак-

симальной  частоте  вращения  коленчатого 
вала 

двигателя 

(приблизительно 2500 

об/мин). 

 
ЧАСТОТА  ВРАЩЕНИЯ  ДВИГАТЕЛЯ  ПРИ  ПРОБУКСОВКЕ  ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА: 
1600

±50 об/мин.

 

17 

 

ПОКАЗАНИЯ ДАВЛЕНИЯ НА КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ 

 
ТИП и номер МАШИНЫ: ……………………… НАРАБОТКА В ЧАСАХ: ……………………… 
ТИП и номер КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: …………………… 
(Снятие показаний должно производиться при минимальной температуре масла в коробке передач 
80

°С) 

 
 

 

НЕЙТРАЛЬНАЯ 

ПЕРЕДАЧА 

ПЕРЕДАЧА 

ПЕРЕДНЕГО 

ХОДА 

ПЕРЕДАЧА 

ЗАДНЕГО 

ХОДА 

 
 
 

 

 

НАСОС 

Минимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 
Максимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 

 

 

 

 
 
 

 

 

ГИДРОТРАНСФОРМАТОР 

Минимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 
Максимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 

 

 

 

 
 
 

 

 

СЛИВ СОДЕРЖИМОГО 

Минимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 
Максимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА 

Минимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 
Максимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

ПЕРЕДАЧА ПЕРЕДНЕГО 

ХОДА 

Минимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 
Максимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕГО ХОДА 

Минимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 
Максимальная час-
тота вращения 
(об/мин) 

 

 

 

 

КОММЕНТАРИИ: ……………………………………………………………………………………… 
……………………………………………………………………………………………………………… 
 
*ПОЛОМКА В НАЧАЛЕ: ……………………………………………………………………………… 
……………………………………………………………………………………………………………… 
 
*ОПРЕДЕЛЁННАЯ ПРИЧИНА ПОЛОМКИ: ……………………………………………………… 
……………………………………………………………………………………………………………… 

18 

 

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 

 
- 479307  Ручной пресс 
- 479309  Цанга для снятия подшипников входного вала и промежуточного вала заднего хода 
- 563390  Цанга для снятия подшипников привода на четыре колеса 
- 563391  Цанга для снятия переднего подшипника выходного вала 
- 563392  Цанга для снятия задних подшипников промежуточного вала и выходного вала 
- 563394  Цанга для снятия переднего подшипника промежуточного вала 
- 563393  Приспособление для сжатия пружины входного вала 
- 563395  Переходник подклинивания 
 
РЕКОМЕНДОВАННЫЕ РАЗМЕРЫ ТРУБ ДЛЯ СМЕНЫ ПОДШИПНИКОВ 
 
 

Внутренний диа-

метр 

Наружный диа-

метр 

Подшипник  промежуточного  вала,  задний  подшипник 
выходного вала и подшипник привода на четыре колеса 

41 мм 47 

мм 

Подшипники  промежуточного  вала  заднего  хода,  перед-
ние подшипники выходного вала и подшипники входного 
вала 

36 мм 41 

мм 

Опорная втулка первого зубчатого колеса выходного вала 50,5 

мм 55 

мм 

 
Заглушка для установки на место внутренней упорной пружины и шарика может быть изготовлена 
с использованием куска прутка диаметром 18 мм и длиной 25 мм. 
 

19