Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 214

 

 -25- 

 
- Используя подходящий пресс, протолкните вал че-
рез подшипник и зубчатое колесо для их демонтажа. 
Затем извлеките сегментную шпонку из паза. 

 

 

 

 

 

 -26- 

 
-  Используя  подходящий  рычаг,  извлеките  сальник 
из кожуха входного вала. 

 

 

 

 -27- 

 
- Снимите конус подшипника. 
- Затем, используя подходящую выколотку, извлеки-
те наружные кольца подшипников из кожуха.  

 

15 

 
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 
 

 

 -28- 

 
-  Конические  зубчатые  колёса  изготавливаются  сопря-
жёнными парами, и их не следует заменять по отдельно-
сти. 
-  Пары  промаркированы  трёхзначным  идентификацион-
ным номером. 
-  Правильное  установочное  расстояние  также  промарки-
ровано на зубчатых колёсах. Измерение G

 

 

 

 -29- 

 
-  Входное  зубчатое  колесо  может  быть  легко  идентифи-
цировано,  поскольку  оно  имеет  выточенную  канавку,  а 
выходное – не имеет. 

 

 

 

 

 

 -30- 

 
- Зуб, обозначенный «Х» на входном зубчатом колесе, 

 

 

 

 

 -31- 

 
- должен быть расположен между двумя зубьями, обозна-
ченными «Х» на выходном колесе; 
-  окрасьте  зубья,  обозначенные  «Х»,  на  обоих  зубчатых 
колёсах, для облегчения их нахождения при сборке.  

 

16 

 

 -32- 

 
- Используя трубы походящих размеров, установите на-
ружные кольца подшипников в корпус входного вала. 

 

 

 

 

 

 -33- 

 
- Установите на место конус внутреннего подшипника. 

 

 

 

 

 -34- 

 
-  Используя  подходящее  оборудование,  измерьте  рас-
стояние  от  монтажной  поверхности  кожуха  входного 
вала до задней поверхности внутреннего подшипника. 
 
Измерение А: 
 

 

 

 

 

 

 -35- 

 
- Используя подходящий пресс, установите входное зуб-
чатое  колесо  на  вал,  следя  за  тем,  чтобы  правильно  со-
вместить сегментную шпонку со шпоночной канавкой.  

 

17 

 

 -36- 

 
-  Используя  подходящую  трубу,  напрессуйте 
конус внутреннего подшипника на ось. 

 

 

 

 

 

 -37- 

 
- Установите кожух на узел входного вала. 

 

 

 

 -38- 

 
-  Установите  на  место  калиброванную  распор-
ку.  
ПРИМЕЧАНИЕ:  Если  ваш  конический  диф-
ференциал  имеет  проставочную  прокладку  и 
комплект  регулировочных  прокладок,  вы 
должны  заменить  их  калиброванной  проста-
вочной прокладкой** той же самой толщины.  
**: Замена конического дифференциала 2. 

 

 

 

 

 -39- 

 
- Очистите и обезжирьте рифли вала и диска с 
использованием  небольшого  количества  чис-
тящего средства, не давая ему перетекать через 
подшипники.  
-  Наденьте  конус  наружного  подшипника  на 
входной вал. 

 

18