Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 201

  

 

84 

Раздел Разборка и Сборка  

 
g. Снимите собранную ось рычагов качения и штоки 
толкателей. Следуйте настоящим инструкциям по 
разборке и сборке, «Ось рычагов качения и шток 
толкателя - Демонтаж и Установка». 
 
h. Демонтируйте свечи запаливания. Следуйте 
настоящим инструкциям по разборке и сборке, «Свечи 
запаливания -Демонтаж и Установка». 
 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 
 

 

ПРИМЕЧАНИЕ 

При осуществлении регулировки, проверки, 
обслуживания, ремонта оборудования, помните, что в 
системе се еще находится жидкость. Будьте готовы, 
перед отсоединением какого-либо шланга или 
патрубка, либо определенного агрегата, собрать 
жидкость в предназначенные для этого заранее, 
емкости. 
 
Складируйте и удалите жидкости согласно 
предусмотренным в Вашей стране правилам 
утилизации подобных отходов. 
 
Примечание: Порядок демонтажа является 
одинаковым как для трехцилиндровых, так и для 
четырехцилиндровых двигателей.  
 

 

Рисунок 182 
 
Типичный пример 
 

 

Рисунок 183 
Последовательность закрепления установочных винтов в случае 
трехцилиндрового двигателя 
 

 

Рисунок 184 
Последовательность закрепления установочных винтов в случае 
четырехцилиндрового двигателя 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рисунок 181 
 
Типичный пример 
 

1. Отсоедините жгут проводки от датчика 
температуры охлаждающей жидкости (1) 
 
2. Отвинтите установочные винты (2). Отсоедините 
перепускную трубку (3) от головки цилиндров (4). 
Снимите с перепускной трубки (3) уплотнительное 
кольцо.  
 
 
 
 
 
 
 

  

 

85 

Раздел Разборка и Сборка  

3. Смотрите Рисунок 183, представляющий вариант 
трехцилиндрового двигателя и Рисунок 184 , 
описывающий вариант четырехцилиндрового 
двигателя. Постепенно ослабьте установочные винты 
(5) в обратном цифровом порядке. Это позволит 
избежать перекоса головки цилиндров (4). 
4. Отвинтите установочные винты (5) из головки 
цилиндров (4). 
 
Примечание: Головка цилиндров (4) тяжелая. Во 
избежание возможной травмы, соблюдайте 
осторожность, поднимая головку цилиндров (4). 
Кроме того, будьте аккуратны, чтобы не повредить 
точеные поверхности головки цилиндров (4) во время 
подъема ее или опускания. 
 
Примечание:  Не пользуйтесь рычагом для отделения 
головки цилиндров от блока цилиндров. 
 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Устанавливайте  головку цилиндров только на 
поверхность, где отсутствует возможность 
повреждения или царапания лицевой поверхности 
головки цилиндров. 
 
 
5. С помощью подходящего подъемного устройства, 
осторожно снимите головку цилиндров (4) с блока 
цилиндров. 
6. Снимите прокладку головки цилиндров и 
утилизируйте ее. 
7. Пометьте расположение нагелей блока цилиндров в 
целях последующей установки. 
 

Головка цилиндров – Установка 

Порядок установки 
 

Таблица 24 

Требуемые инструменты 

№ детали 

Описание детали 

Кол. 

21825607 

Угломер 1 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 
 
Примечание: Порядок установки является 
одинаковым как для трехцилиндровых, так и для 
четырехцилиндровых двигателей. Если иные указания 
отсутствуют, то на рисунке изображен 
четырехцилиндровый двигатель. 
 
Примечание: Тщательно вычистите верх блока 
цилиндра (1) и низ головки цилиндров (2). 
Проследите, что в отверстиях и каналах охлаждения и 
каналах смазки, отсутствуют мелкие частицы и т.д. 
 

 
 
 

Примечание: Тщательно прочистите отверстие в 
головке цилиндров, предназначенное для вентиляции 
со стороны коленвала. Следите за тем, чтобы отверстие 
не было закупорено какими либо мелкими частицами 
или остатками масла. 
 

 

Рисунок 185 
Типичный пример 
 

1. Вставьте подходящие шпильки (3) в отверстия 2 и 3 
блока цилиндров (1). Смотрите Рисунок 188 в случае 
работы с трехцилиндровым двигателем, и Рисунок 189 
с вариантом четырехцилиндрового двигателя. 
 
Примечание: не наносите на прокладку головки 
цилиндра (4) какого-либо герметика. 
 
2. Положите прокладку головки цилиндров (4) на 
шпильки (3) и на нагели (5), расположенные на 
поверхности блока цилиндров (1). 
 

 

Рисунок 186 
Типичный пример 

 
Примечание: Головка цилиндров (2) тяжелая. Во 
избежание возможной травмы, соблюдайте 
осторожность, поднимая головку цилиндров (2). Кроме 
того, будьте аккуратны, чтобы не повредить точеные 
поверхности головки цилиндров (2) во время подъема 
ее или опускания. 
 
3. Устанавливайте головку цилиндров (2) с помощью 
подходящего подъемного устройства.  
 
Примечание: Следите за тем, чтобы головка 
цилиндров (2) встала на нагели (5). 
 
 
 

  

 

86 

Раздел Разборка и Сборка  

 
Примечание: В случае трехцилиндрового двигателя 
используются короткие установочные винты (6), 
которые вставляются в отверстия, помеченные как 2, 5, 
6, 7 и 8. Длинные винты (6) устанавливаются в 
отверстия, помеченные как 1, 3 и 4. Смотрите Рисунок 
188. 

 

Рисунок 189 
Четырехцилиндровый двигатель 
 

Примечание: В случае четырехцилиндрового 
двигателя используются короткие установочные винты 
(6), которые вставляются в отверстия, помеченные как 
2, 5, 6, 7, 8, 9 и 10. Длинные винты (6) устанавливаются 
в отверстия, помеченные как 1, 3 и 4. Смотрите 
Рисунок 189  
 
7. Установите соответствующие винты (6) в отверстия 
головки цилиндра (2). 
 
8. Закрепите винты (6) в головке цилиндров (2) в 
указанном цифрами порядке с моментом усилия 50 Nm. 
Смотрите Рисунок 188 при работе с трехцилиндровым 
двигателем, и Рисунок 189 при работе с двигателем 
четырехцилиндровым. 
 
9. Зажмите установочные винты (6) головки цилиндров 
(2) еще раз в соответствующей последовательности с 
моментом усилия 100 Nm. Смотрите Рисунок 188 при 
работе с трехцилиндровым двигателем, и Рисунок 189 
при работе с двигателем четырехцилиндровым. 

 

Рисунок 190 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

4. Выньте шпильки (3) 
 

 

Рисунок 187 
 

5. Очистите резьбы установочных винтов (6) головки 
цилиндров (2). Осмотрите винты (6) головки 
цилиндров. 
 
Примечание: Не используйте винты (6) если заметите 
какое-либо, видимое глазу уменьшение диаметра 
резьбы (7), не задействованной ранее в креплении с 
блоком цилиндров (1). Используйте линейку для 
проверки винтов (6). Смотрите Рисунок 187. 
 
6. Перед установкой, смажьте резьбы и кромки винтов 
(6), предназначенных для крепления головки 
цилиндров (2) чистым моторным маслом. 

 

Примечание: Существуют два различных по длине 
винта (6), служащих для крепления головки цилиндров 
(2). 
 

 

Рисунок 188 
Трехцилиндровый двигатель 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  

 

87 

Раздел Разборка и Сборка  

 
10. Окончательно зажмите установочные винты (6) 
головки цилиндров (2) в соответствующей цифрам 
последовательности на дополнительный угол 
поворота. 
a. Поверните короткие винты (2, 5, 6, 7 и 8) в случае 
трехцилиндрового двигателя или (2, 5, 6, 7, 8, 9 и 10) в 
случае четырехцилиндрового двигателя 
соответственно дополнительно на 225 градусов. 
b. Поверните длинные винты (1, 3 и 4) дополнительно 
на 270 градусов. 

 

Рисунок 191 
Типичный пример 
 

11. С помощью угломера 21825607 найдите верный 
окончательный момент усилия. 
 
12. Установите угломер (8) на подходящий ключ (9). 
Смотрите соответствующий Рисунок по 
последовательности зажима первой группы винтов (6), 
т.е. Рисунок 188 при работе с трехцилиндровым 
двигателем, и Рисунок 189 при работе с двигателем 
четырехцилиндровым. Установите стопор (10) 
напротив подходящего выступа на головке цилиндров 
(2) чтобы предотвратить движение угломера (8) по 
часовой стрелке. Совместите метку указателя (11) 
угломера  (8) с соответствующим углом  на его 
круговой шкале. Зажимайте соответствующий винт (6) 
до тех пор, пока указатель не будет указывать на ноль 
шкалы угломера (8). 
13. Повторите шаг 12 со всеми винтами  (6) головки 
цилиндров в должной последовательности. Смотрите 
Рисунок 188 при работе с трехцилиндровым 
двигателем, и Рисунок 189 при работе с двигателем 
четырехцилиндровым. 
Примечание: В случае отсутствия угломера, можно 
применить следующий альтернативный метод. 
Примечание:  В качестве справки, 225º вращения 
равно 3.75 срезам 

(виткам?

)  винта, а 270º равны 4.5 

срезам 

(виткам?) 

винта. 

 
14. Нанесите указательную метку на головке 
цилиндров (2) на одной линии с углом каждого винта 
(6) Нанесите еще одну метку в направлении против 
часовой стрелки и под правильным углом для винта 
соответствующей длины (6( на кромке винта. 
 
h. Залейте охлаждающую жидкость в  двигателя в 
подходящую для этого емкость. Слейте масло 
моторное в подходящую для этого емкость. 
Обратитесь к Руководству по Эксплуатации и 
Обслуживанию, где описан порядок заполнения, 
количества и спецификации охлаждающей жидкости и 

 

15 Зажмите винты (6) головки цилиндров (2) в 
цифровой последовательности. Смотрите Рисунок 188 
при работе с трехцилиндровым двигателем, и Рисунок 
189 при работе с двигателем четырехцилиндровым. 
 
16. Поверните короткие винты (2, 5, 6, 7 и 8) в случае 
трехцилиндрового двигателя или (2, 5, 6, 7, 8, 9 и 10) в 
случае четырехцилиндрового двигателя соответственно 
дополнительно на 225 градусов. 

 

Рисунок 192 
Типичный пример 

 
17. Перед установкой новых уплотнительных колец на 
перепускную трубку (12), нанесите на них смазку 
21820221 POWERPART Red Rubber Grease. Установите 
уплотнительные кольца на перепускную трубку (12). 
Подсоедините трубку (12) к головке цилиндров (2). 
Вставьте винты (13). 
 
18. Подсоедините жгут в сборе к датчику температуры 
охлаждающей жидкости (14). 
 
Окончание:  
a. Вставьте свечи запаливания. Следуйте настоящим 
инструкциям по разборке и сборке, «Свечи запаливания 
- Демонтаж и Установка». 
b. Установите собранную ось рычагов качения и штоки 
толкателей. Следуйте настоящим инструкциям по 
разборке и сборке, «Ось рычагов качения и шток 
толкателя - Установка». 
c. Установите выхлопной коллектор. Следуйте 
настоящим инструкциям по разборке и сборке, 
«Выхлопной коллектор -Демонтаж и Установка». 
d. Установите топливные инжекторы. Следуйте 
настоящим инструкциям по разборке и сборке, 
«Топливный инжектор - Установка». 
e. Установите трубку автоматической регулировки 
наддува, если двигатель ею оборудован. 
f. Установите пусковой топливный насос. Следуйте 
настоящим инструкциям по разборке и сборке, 
«Пусковой топливный насос -Демонтаж и Установка». 
 
g. Присоедините шланг от воздушного фильтра и 
впускного разъема воздуховода. Обратитесь к 
оригинальному заводу-изготовителю за подробной 
информацией.