48
Раздел Разборка и Сборка
5. С помощью подходящего переходника установите
подшипник (12) против уступа выемки,
предназначенной для подшипника.
6. Установите новое пружинное кольцо (8) в выемку
корпуса насоса (3). Установите новое пружинное
стопорное кольцо (9) в выемку на валу (7). Следите за
тем, чтобы оба пружинных кольца были установлены
правильно.
7. Установите корпус (10) насоса (3) точеной
стороной на подходящую поверхность. Установите
игольчатый подшипник (15) в корпус. Продолжайте
надавливать на игольчатый подшипник (15), пока он
не окажется на одном уровне с верхней лицевой
поверхностью кожуха или на расстоянии не ниже чем
0.5 мм от этой поверхности.
8. Установите корпус (1) насоса (3) точеной стороной
на подходящую поверхность.
Примечание: Старайтесь не прикасаться руками к
уплотнителю (6). Уплотнитель (6) должен быть
чистым от масла и смазки. Браться за него
рекомендуется за края.
Примечание: Не смазывайте уплотнитель (6).
Рисунок 90
9. Для установки (вдавливания) нового уплотнителя
для охлаждающей жидкости (6) необходимо
изготовить или иметь соответствующий инструмент.
Инструмент должен подходить под размеры,
показанные на рисунке 90, и содержащиеся в таблице
10.
Рисунок 89
1. Тщательно почистите внутреннюю поверхность
корпуса водяного насоса (3). Следите за тем, чтобы
отверстия для подшипников (12 и 15),а также
уплотнителя (6) чисты и свободны от ржавчины.
2. Проверьте шестерню (11) на предмет износа или
повреждения. В случае необходимости, замените
шестерню (11).
3. Установите корпус (13) водяного насоса (3)
точеной стороной на твердую поверхность. С
помощью подходящего бородка и пресса,
запрессуйте новый масляной уплотнитель (14) в
корпус водяного насоса (3). Прекратите давление на
уплотнитель (14), как только нижняя лицевая
поверхность уплотнителя окажется на одном уровне
с нижней лицевой поверхностью выемки,
предназначенной для уплотнителя.
4. Установите шестерню (11) через боковую часть
корпуса водяного насоса (3). С помощью
подходящего переходника, пропустите вал (7)
сквозь масляной уплотнитель (14) и шестерню (11),
и продолжайте давление до тех пор, пока пробел
между шестерней и верхом корпуса водяного насоса
(3) не составит 1.5 мм.