Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 190

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou - руководство - 2004 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  188  189  190  191   ..

 

 

Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 190

 

 

  

 

40 

Раздел Разборка и Сборка  

Устройство охлаждения масла – Установка 
 
Порядок установки в случае трехцилиндрового 
двигателя 
 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 
 

 

Рисунок 72 
 

1.  Почистите стыкующиеся поверхности 

подошвы устройства охлаждения масла (9) 
и корпуса устройства охлаждения масла (4). 
Если подошва охлаждающего устройства 
масла (9) демонтировалась, почистите 
стыкующиеся поверхности подошвы 
устройства охлаждения масла и 
соответствующую поверхность блока 
цилиндров. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рисунок 73 
Последовательность зажима крепежа. 
 
Примечание: Не наносите герметик на новый 
соединитель между блоком цилиндров и подошвой 
устройства охлаждения масла (9). 
 
2. Если подошва устройства охлаждения масла (9) 
ранее демонтировалась, установите винты в отверстия 
(1) и (6) в подошве устройства охлаждения масла. 
Поставьте новый соединитель на два винта и 
закрепите подошву устройства охлаждения масла на 
блоке цилиндров. Установите оставшиеся винты (8). 
Затяните винты (8) в последовательности 1, 2, 3, 4, 5 и 
6 с моментом усилия 22 Nm. Смотрите Рисунок 73. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  

 

41 

Раздел Разборка и Сборка  

 

Рисунок 75 
 
1. Почистите стыкующиеся поверхности корпуса (3) и 
блока цилиндров. 
 
2. Поместите устройство охлаждения моторного 
масла (2) и новые уплотнители (5) в корпус (3). 
Установите установочные винты (7) для крепежа 
устройства охлаждения масла в корпусе (3). 
 
Примечание: Не наносите герметик на соединитель 
(1). 
 
3. Присоедините корпус (3) и новый соединитель (1) к 
блоку цилиндров. Установите винты (4) и (6) и 
закрепите корпус (3) на блоке цилиндров. 
 
4. Завинтите все винты (4, 6 и 7) с необходимым 
моментом усилия. Следуйте инструкциям со 
спецификацией по моменту усилия «Стандартные 
моменты для метрического крепежа». 
 
Примечание: Следуйте Инструкции по эксплуатации 
и обслуживанию, «Объемы добавки жидкости», где 
указаны количества охлаждающей жидкости, а также 
масла и т.д., необходимые для работы системы 
охлаждения и системы смазки двигателя. 
 
5. Залейте в систему охлаждения охлаждающую 
жидкость. Залейте масло в систему смазки. 
 
Клапан сброса моторного масла – Демонтаж и 
установка (Масляный насос двигателя) 
 
Порядок демонтажа 
 
Начало: 
 
a. Снимите масляный поддон двигателя. Следуйте 
настоящим инструкциям по разборке и сборке, 
«Масляный поддон двигателя – Демонтаж и 
установка». 
 
 
 
 

 

Рисунок 74 
3. Установите новое уплотнительное кольцо (7) и (8) 
на корпус устройства охлаждения масла (4). 
Установите корпус устройства охлаждения масла 
(4) на подошву (9). 
 
4. Установите новое уплотнительное кольцо (7) на 
переходник (3). Вставьте адаптер (3) в корпус 
устройства охлаждения масла (4) и подошву (9). 
Завинтите переходник (3) с моментом усилия  57 
Nm. 
 
5. Присоедините соответствующий шланг к 
выпускному разъему охлаждающей жидкости (2). 
Затяните зажим шланга моментом усилия 3.5 Nm. 
 
6. Присоедините соответствующий шланг к 
впускному разъему охлаждающей жидкости (1). 
Затяните зажим шланга с моментом усилия 3.5 Nm. 
 
7. Залейте охлаждающую жидкость в систему 
охлаждения. Заполните систему смазки моторным 
маслом. Следуйте Инструкции по эксплуатации и 
обслуживанию, «Объемы добавки жидкости», где 
указаны количества охлаждающей жидкости и т.д., 
необходимые для работы системы охлаждения 
двигателя. 
 
Порядок установки в случае 
четырехцилиндрового двигателя.
 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 
 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 
 

  

 

42 

Раздел Разборка и Сборка  

 

Рисунок 77 
 

 

Неправильная сборка деталей находящихся под 
давлением пружины может стать причиной 
серьезной травмы. 
 
Для предотвращения возможной травмы, следуйте  
установленной процедуре сборки и надевайте 
средства защиты. 
 
2. Вставьте  плунжер (4) и пружину (3) в масляный 
насос (1). 
 
3. Поставьте заглушку (2) Затяните заглушку (2) с 
моментом усилия 22 Nm. 
 
Окончание: 
 
a. Установите на место масляной поддон двигателя. 
Следуйте настоящим инструкциям по разборке и 
сборке, «Масляный поддон двигателя – демонтаж и 
установка». 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рисунок 76 
 

 

 
Существует опасность получения травмы от 
удара деталью при распрямлении освобожденной 
пружины. 
 
Обязательно наденьте все рекомендуемые 
защитные средства. 
 
В работе по освобождению пружины, строго 
следуйте рекомендациям по работе, а также 
используйте рекомендуемый для этого, 
инструмент. 
 
1. Отвинтите заглушку (2). Выньте пружину (3) и 
плунжер (4) из масляного насоса двигателя. 
 
Порядок установки 
  

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 
 
1. Вычистите пружину (3) и плунжер (4) клапана 
сброса масла двигателя. Проверьте пружину (3) и 
плунжер (4) на предмет износа или повреждения. 
Плунжер (4) должен свободно двигаться внутри 
отверстия клапана сброса моторного масла, 
являющегося частью масляного насоса двигателя 
(1). Смажьте пружину (3) и плунжер (4) чистым 
моторным маслом. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  

 

43 

Раздел Разборка и Сборка  

Порядок установки 
_____________________________________ 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 
 
1. Вычистите пружину (3) и плунжер (4) клапана 
сброса масла двигателя. Проверьте пружину (3) и 
плунжер (4) на предмет износа или повреждения. 
Плунжер (4) должен свободно двигаться внутри 
отверстия клапана сброса моторного масла, 
являющегося частью уравнивателя (1). Смажьте 
пружину (3) и плунжер (4) чистым моторным маслом. 
 

 

Рисунок 79 
 

 

Неправильная сборка деталей находящихся под 
давлением пружины может стать причиной 
серьезной травмы. 
 
Для предотвращения возможной травмы, следуйте  
установленной процедуре сборки и надевайте 
средства защиты. 
 
2. Вставьте  плунжер (4) и пружину (3) в 
уравниватель (1). 
 
3. Поставьте заглушку (2) Затяните заглушку (2) с 
моментом усилия 22 Nm. 
 
Окончание: 
 
a. Установите на место масляной поддон двигателя. 
Следуйте настоящим инструкциям по разборке и 
сборке, «Масляный поддон двигателя – демонтаж и 
установка». 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2. Выньте установочные винты (3), Снимите с блока 

Клапан сброса моторного масла – демонтаж и 
установка (Уравниватель в случае двигателей 
1104). 
 
 
 
Порядок демонтажа 
 
Начало: 
 
a. Снимите масляный поддон двигателя. Следуйте 
настоящим инструкциям по разборке и сборке, 
«Масляный поддон двигателя – Демонтаж и 
установка». 
 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Содержите все детали в чистоте. 
 
Загрязнение деталей может стать причиной 
повышенного износа и сокращения срока службы 
компонентов. 

 

Рисунок 78 
 

 

 
Существует опасность получения травмы от 
удара деталью при распрямлении освобожденной 
пружины. 
 
Обязательно наденьте все рекомендуемые 
защитные средства. 
 
В работе по освобождению пружины, строго 
следуйте рекомендациям по работе, а также 
используйте рекомендуемый для этого, 
инструмент. 
 
1. Отвинтите  заглушку (2). Выньте пружину (3) и 
плунжер (4) из уравнивателя (1).  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  188  189  190  191   ..