Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 165

4.4- ФУНКЦИЯ ОБОГРЕВА (GB) 
 

 

 
Описанные ручки управления регулируются следующим образом: 
D: Ручка с сигнальной лампочкой выключается 
E: На необходимую температуру 
F: До конца влево 
G:В требующееся положение 1,2 или 3 
 
4.5- ФУНКЦИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (GB) 
 

 

 
Описанные ручки управления регулируются следующим образом: 
D: Ручка с сигнальной лампочкой включается 
E: До конца влево 
F: На необходимую температуру 
G:В требующееся положение 1,2 или 3 
 
4.6- ФУНКЦИЯ УДАЛЕНИЯ ТУМАНА (GB) 
 

 

 
Описанные ручки управления регулируются следующим образом: 
D: Ручка с сигнальной лампочкой включается 
E: На необходимую температуру 
F: На необходимую температуру 
G:В требующееся положение 1,2 или 3 

 
 
 

22 / 32 

5-  РУКОВОДСТВО  КЛИЕНТА  ПО  ТЕХНИЧЕСКОМУ  ОБСЛУ-

ЖИВАНИЮ 

 
5.1- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (GB) 
 
Каждые 50 часов: 
Проверить змеевик конденсатора (при необходимости очистить). 
Проверить состояние воздушного фильтра (при необходимости очистить). 
 
Зимой: 
Для  обеспечения  максимальной  эффективности  кондиционера  воздуха  включайте 
его не реже раза в неделю, хотя бы на короткое время. 
Этим производится смазка кольцевых уплотнений. 
 
В холодную погоду: 
Дайте автомобилю поработать несколько минут, прежде чем включать кондиционер 
воздуха, чтобы жидкий хладагент, находящийся в нижней части компрессора, мог ис-
париться  под  воздействием  тепла  двигателя.  Жидкий  хладагент  может  повредить 
компрессор. 
 
Каждые 200 часов: 
Проверьте натяжение ремня 
Чрезмерное напряжение: Изнашивает подшипники компрессора. 
Ослабленное натяжение: Изнашивает ремень. 
Замените воздушный фильтр в кабине. 
 
Каждый 2 года: (Выполняется дилерами Manitou) 
Очистить змеевики конденсатора и испарителя 
Очистить поддон и регулирующий клапан. 
Слив хладагента для замены сушилки фильтра. 
Заправка хладагентом и проверка термостатических ручек управления и реле давле-
ния 
 
Не забывайте заменять прокладку крышки после открытия блока испарителя. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

23 / 32 

5.2- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (GB) 

 5.2.1- 

При  замедлении  системы  кондиционирования  воздуха  она  утрачи-

вает свою эффективность. Если это случилось с вашей системой, обрати-
тесь к уполномоченному дилеру MANITOU. 

 
ОСТОРОЖНО:  Никогда  не  ремонтируйте  самостоятельно  ваш  кондиционер 
воздуха.  У  уполномоченного  дилера MANITOU имеются  все  технические  ноу-
хау, необходимые инструменты и запасные части. 
 

5.2.2-  Не  открывайте  систему  кондиционирования  воздуха,  так  как  это 
приведет к утечке хладагента. 
Хладагент в системе кондиционирования воздуха может представлять не-
сколько опасностей. Хладагент R-134a не имеет цвета, запаха и тяжелее 
воздуха. 
5.2.3- Никогда не отворачивайте сливную пробку компрессора, так как это 
приведет  к  утечке  хладагента.  Всегда  проверяте  уровень  масла  в  ком-
прессоре, когда система кондиционирования воздуха пуста 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

24 / 32 

6- ЛИСТЫ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОДУК-

ТА 

 
6.1- КОМПРЕССОР (GB) 
 
ВНИМАНИЕ:  ПРЕЖДЕ  ЧЕМ  ПРИСТУПАТЬ  К  ЭКСПЛУАТАЦИИ  КОМПРЕССОРА, 
ВНИМАТЕЛЬНО  ПРОЧТИТЕ  НИЖЕСЛЕДУЮЩЕЕ:  ЗАМЕНА  КОМПРЕССОРА  ПОД-
РАЗУМЕВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: 
 
В  СЛУЧАЕ  НЕСОБЛЮДЕНИЯ  НИЖЕСЛЕДУЮЩИХ  ИНСТРУКЦИЙ  ВЫ  ДОЛЖНЫ 
ПОНИМАТЬ,  ЧТО  ПОДВЕРГАЕТЕСЬ  ОПАСНОСТИ  ПОЛУЧЕНИЯ  ТРАВМЫ  И  ПО-
ВРЕЖДЕНИЯ  КОМПРЕССОРА.  НЕСОБЛЮДЕНИЕ  НАСТОЯЩИХ  ИНСТРУКЦИЙ 
ПРИВЕДЕТ К АННУЛИРОВАНИЮ ГАРАНТИИ. 

 
6.1.1- СУШИЛКА ПРИЕМНИКА 

Сушилка  приемника  подлежит  замене  при  каждой  замене  компрессора.  Она  не 
должна оставаться на открытом воздухе, чтобы защитить ее от попадания влаги. 

 
6.1.2- ДЕМОНТАЖ КОМПРЕССОРА 

Удалите хладагент из системы кондиционирования воздуха, используя станции реку-
перации, заправки, переработки и промывки. 
Собранное масло необходимо сохранить (смотрите уровень масла в компрессоре). 
Отсоедините кабель заземления аккумулятора и катушку сцепления. 
Отсоедините трубки компрессора 
Отпустите крепежные болты. Придерживайте копрессор во время этой операции. Из-
влеките компрессор, следя за тем, чтобы не пролить масло. Это компрессорное мас-
ло  позволит  позднее  определить  необходимое  количество  масла  для  нового  ком-
прессора (смотрите уровень масла в компрессоре). 

 
6.1.3- ОЧИСТКА СИСТЕМЫ 

Поломки  компрессора  в  большинстве  случаев  вызваны  загрязнением  хладагента. 
Такое загрязнение вызывается попаданием различных веществ типа металлических 
частиц, осадка углеводородов, влаги, кислот и разложившихся дегидратов. 
 
Проверьте  трубки  и  регулирующий  вентиль,  чтобы  в  них  ничего  не  осталось.  Если 
имеются  признаки  загрязнения  частей,  в  масле  или  если  предыдущий  компрессор 
заменяется  из-за внутренней поломки, предпримите все необходимые меры для за-
щиты нового еомпрессора от загрязнения, очистив систему кондиционирования воз-
духа, следя при этом за тем, чтобы в нее не попала новая грязь. 
ВНИМАНИЕ:  НА  ВСЕ  КОМПРЕССОРЫ  И  СИСТЕМЫ,  ПРОМЫВКА  И  ОЧИСТКА  КО-
ТОРЫХ  ПРОИЗВОДИЛАСЬ  С  ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ  ХЛАДАГЕНТА,  ОТЛИЧНОГО  ОТ 
ИСПОЛЬЗУЕМОГО  В  СИСТЕМЕ,  НЕ  БУДЕТ  РАСПРОСТРАНЯТЬСЯ  ГАРАНТИЯ  ПО 
КОНТРАКТУ. 

 
 
 
 
 

25 / 32