Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 41

КАК СОБРАТЬ БЛОК ДИФФЕРЕНЦИАЛА С АВТОБЛОКИРОВКОЙ (25 % И 45 %) 

 

 

Поместите узел трения (7) – пригодный для конкрет-
ного типа скольжения – и сателлит (6) в блок диффе-
ренциала (9). 
Состав блока показан на иллюстрациях ниже. 

СОСТАВ 25 % УЗЛА ТРЕНИЯ 

Упорное  кольцо  с  усиленной  прокладкой (13), сталь-
ные  кольца (14) и  упорные  кольца (15) попеременно, 
концевое кольцо (16) и промежуточная втулка (17). 

ОСТОРОЖНО!

 У колец (13) и (16) сторона без насечек 

должна быть обращена наружу. 

  

 

СОСТАВ 45 % УЗЛА ТРЕНИЯ 

Упорное  кольцо  с  усиленной  прокладкой (13), сталь-
ные кольца (14) и упорные кольца (15) попеременно, 
концевое кольцо (16) и промежуточная втулка (17). 

ОСТОРОЖНО!

 У колец (13) и (16) сторона без насечек 

должна быть обращена наружу. 

Установите прокладку (18) и первый сателлит (12). 
Удерживайте их на месте с помощью штанги Т16С. 

 

 

С  помощью  штифта  Т16А  установите  второй  сател-
лит (12) и соответствующую прокладку (18). 

Вставьте  инструмент  Т14  между  двумя  сателлитами 
(12). Выровняйте весь узел, протолкнув штангу Т16С 
внутрь до отказа, пока не выскочит штифт Т16А. 

190 

КАК СОБРАТЬ БЛОК ДИФФЕРЕНЦИАЛА С АВТОБЛОКИРОВКОЙ (25 % И 45 %) 

 

 

Зажмите инструмент Т14 за сателлитами (12). 
После  блокировки  инструмента  извлеките  штангу 
Т16С. 

Установите стопорные кольца (19) на пальцах (11). 

  

 

Поместите  блок  дифференциала (9) под  пресс,  уста-
новите втулку Т15 и вставьте палец сателлита (11). 

Поместите  штифт  Т16В  сверху  на  палец  сателлита 
(11).  

 

 

Вдавите штифт Т16В до отказа вниз. 

Извлеките штифт Т16В, втулку Т15 и установите сто-
порное кольцо (10) на палец (11). 

ОСТОРОЖНО!

  Убедитесь,  что  стопорное  кольцо  от-

центрировано  в  гнезде  и  посажено  на  поверхность 
блока дифференциала. 
Повторите операции на другом пальце сателлита и на 
другом блоке сателлита. 

 
 
 

192 

КАК СОБРАТЬ БЛОК ДИФФЕРЕНЦИАЛА С АВТОБЛОКИРОВКОЙ (25 % И 45 %) 

 

 

Проверьте, чтобы у сателлитов был небольшой зазор 
относительно первой планетарной передачи. 
Установите вторую планетарную передачу (6) и вто-
рой узел трения (7) в блок дифференциала (9). 

Выровняйте  смазочные  отверстия  с  пазами  в  корпусе 
дифференциала.  Ориентируйте  отверстия  коронной 
шестерни (4) в направлении выступов тормозного бло-
ка. 
Установите  коронную  шестерню (4) на  блок  диффе-
ренциала (9) и зафиксируйте ее винтами (3), покрыты-
ми предварительно локтитом 242. 
Установка затягивающего момента  ключа  для винтов: 
128-142 Нм. 

ПРИМЕЧАНИЕ.

  Затягивайте  винты  перекрестным  спо-

собом. 

  

 

Если сняты подшипники (5) и (8), установите их, ис-
пользуя инструмент Т17. 

Установите собранный узел дифференциала (2) в цен-
тральный корпус (1). Подробности смотрите в разделе 

«УСТАНОВКА БЛОКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА»

.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

194 

КАК СНЯТЬ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ РЕДУКТОР (602) 

 

 

На  рисунке  показана  ось  с  интегрированным  редук-
тором с механическими фланцами; процедуры снятия 
и установки относятся и к фланцам DIN. 

Отпустите  контргайки  на  верхнем (1) и  нижнем (2) 
фланцах. 

  
 

 

Снимите гайки (3) и кольцевые уплотнения (4). 

Снимите верхний фланец (2) вместе с пылезащитным 
кольцом (5). 

 
 

 

Снимите  стопорное  кольцо (6) и  отправьте  его  в 
утиль. 

Снимите нижний фланец (2). 

 
 
 
 
 

206