Разборка коробки передач телескопических погрузчиков Manitou. Руководство - часть 9

 

 

 

 

Снимите  спиральное  кольцо,  удерживающее 
пакет муфт. 

 

Снимите  пластину,  удерживающую  пакет 
муфт. 

 

 

 

 

 

Снимите пакет муфт 

 

Используя  соответствующий  инструмент,  со-
жмите  пакет  пружин  поршня  и  освободите 
разрезное пружинное кольцо. 
(Инструмент № 600746) 

 

 

 

 

 

Снимите  разрезное  пружинное  кольцо,  фик-
сатор и пружину. 

 

Используя  щипцы,  вытяните  поршень  из  ба-
рабана 

 

 

37

 

 

 

 

Переверните вал и снимите задний подшип-
ник,  используя  соответствующий  съёмник 
подшипников. 
(Инструмент № 563392) 

 

Снимите  зубчатое  колесо  привода,  исполь-
зуя  подходящие  щипцы.  Затем  повторите 
процедуры с 3:3 по 3:12. 
ПРИМЕЧАНИЕ: В узле муфты 2-й скорости 
используется многопружинный пакет вместо 
одной пружины и фиксатора. 

 

 

 

 

 

 

Снимите и выбросьте уплотнительные коль-
ца поршня и кольцевые уплотнения. 
Соберите выходную ось. 

 

Обновите поршневые уплотнительные коль-
ца. Для облегчения сборки уплотнения мож-
но  подогреть  в  тёплой  воде  перед  тем,  как 
приступать к сборке. 
ПРИМЕЧАНИЕ: 

Наружное 

уплотнение 

должно  быть  установлено  с  открытым  кра-
ем, обращённым в сторону от пакета муфт. 

 

 

 

 

 

 

Используя  трансмиссионную  жидкость  для 
смазки  уплотнений,  втолкните  поршень  в 
калибровочное  кольцо  и  оставьте  его  там 
приблизительно на 30 минут. 
(Инструмент № 600743) 

 

Используя  трансмиссионную  жидкость  для 
смазки  уплотнений,  втолкните  поршень  в 
барабан. 

 

 

38

 

 

 

Установите на место пружину и держатель и расположите 
разрезное пружинное кольцо, как показано на рисунке. 
ПРИМЕЧАНИЕ: В узле муфты 2-й скорости используется 
многопружинный  пакет  вместо  одной  пружины  и  фикса-
тора. 

 

Используя  соответствующий  инструмент,  сожмите 
пружину  и  поместите  разрезное  пружинное  кольцо  в 
его канавку. 

 

 

 

 

 

 

 

Устанавливайте  на  место  попеременно  диск,  имеющий 
внешние  шлицы  (гладкий),  а  затем  диск,  имеющий  внут-
ренние шлицы (фрикционный), до тех пор, пока не будет 
установлено по восемь дисков каждого типа. 
ПРИМЕЧАНИЕ:  В  пакете  муфт  третьей  скорости  перед-
него  хода  используется 5 фрикционных  и 5 гладких  дис-
ков. 

 

Установите  на  место  пластину,  удерживающую  пакет 
муфт, и спиральный удерживающий зажим. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установите на место упорную шайбу и подшипник. 
ПРИМЕЧАНИЕ:  Игольчатый  подшипник  следует  уста-
навливать с  закрытой  стороной  его сепаратора,  обращён-
ной к зубчатому колесу. 

 

Установите на место 2 игольчатых подшипника. 
ПРИМЕЧАНИЕ:  Между  подшипниками  со  стороны 
муфты скорости 2 имеется прокладка. 

 

 

39

 

 

Совместите шлицы диска муфты и установите 
первичное зубчатое колесо (см. советы). 

 

Установите  на  место  подшипник  и  упорную 
шайбу, как показано на рисунке. 
ПРИМЕЧАНИЕ:  Игольчатый  подшипник 
следует  устанавливать  с  закрытой  стороной 
его  сепаратора,  обращённой  к  зубчатому  ко-
лесу. 

 

 

 

 

 

 

Используя  трубу  соответствующих  размеров, 
установите на место подшипник, как показано 
на рисунке. 

 

Переверните  вал  и  повторите  процедуры  с 
3:16  по 3:26. Затем  установите  на  место  ве-
дущее зубчатое колесо, используя Локтит 638 
или эквивалентный герметизирующий состав, 
наносимый на шлицы вала.  

 

 

 

 

 

 

 

Используя  трубу  соответствующих  размеров, 
установите  на  место  задний  подшипник,  как 
показано на рисунке. 

 

Наконец установите 3 новых уплотнительных 
кольца  в  переднюю  часть  вала,  как  показано 
на рисунке. 

 

40