содержание      ..     5      6      7      8     ..

Bobcat погрузчик с бортовым поворотом S650 (cерийный № A3NW11001 и выше). Руководство - часть 7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ГЛУШИТЕЛЬ С ИСКРОУЛОВИТЕЛЕМ

Очистка

Интервал очистки глушителя с искроуловителем см. в

Рис. 296

разделе ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ.

(См. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр.137.)

Не эксплуатируйте погрузчик с неисправной системой

выпуска отработавших газов.

1

ВАЖНО

Данный погрузчик оснащен на заводе системой

выпуска отработавших газов с искроуловителем,

P-85509

которую необходимо обслуживать для правиль-

ной работы.

•

С ГЛУШИТЕЛЕМ

Выверните пробку (1) [Рис. 296] из днища глушителя.

Камеру глушителя необходимо очищать каж-

дые 100 часов работы, чтобы поддерживать

его в рабочем состоянии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

С СЕЛЕКТИВНЫМ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫМ

КАТАЛИЗАТОРОМ (SCR) И / ИЛИ КАТАЛИЗАТО-

Если во время обслуживания двигатель работает, то

РОМ ОКИСЛЕНИЯ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ

рычаги управления движением должны находиться

ДИЗТОПЛИВА (DOC)

в нейтральном положении, а стояночный тормоз

Не удаляйте и не модифицируйте DOC или

включен. Несоблюдение этого требования может

SCR.

стать причиной травмы или смерти.

Для правильной работы SCR его техническое

W-2006-1209

обслуживание необходимо проводить в соот-

ветствии с указаниями, приведенными в Руко-

Запустите двигатель приблизительно на 10 секунд

водстве по эксплуатации и обслуживанию.

и попросите помощника прикрыть выхлопную трубу

куском дерева. При выполнении этой операции

•

С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИ-

помощник должен надеть защитные очки. При этом

ГАТЕЛЯ (DPF)

загрязняющие вещества будут выброшены наружу

Для правильной работы DPF его техническое

через отверстие для очистки.

обслуживание необходимо проводить в соот-

Выключите двигатель. Установите и затяните пробку.

ветствии с указаниями, приведенными в Руко-

Закройте заднюю крышку.

водстве по эксплуатации и обслуживанию.

(Если данный погрузчик эксплуатируется в пожа-

роопасном месте (например, в лесу, на земле,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

покрытой кустарником или травой), то к выхлоп-

ной системе должен быть прикреплен искроуло-

витель, который необходимо поддерживать в

ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

исправном состоянии. Требования к искроулови-

При работе двигателя в закрытом помещении

телям см. в местных законодательных и норма-

необходимо обеспечить подачу свежего воздуха,

тивных документах.)

чтобы избежать увеличения концентрации

I-2350-RU-1114

отработавших газов. Если машина работает

стационарно, выводите отработавшие газы наружу.

В отработавших газах содержатся невидимые и не

Заглушите двигатель и откройте заднюю крышку. (См.

имеющие запаха вещества, вдыхание которых

ЗАДНЯЯ КРЫШКА (ЗАДНИЙ ОТКИДНОЙ БОРТ) на

может привести к внезапной смерти.

W-2050-0807

стр.150.)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается

эксплуатировать

машину

в воздушной среде, содержащей взрывоопасные

Выключите двигатель и перед началом очистки

камеры искроуловителя дайте глушителю

газы или пыль, или там, где отработавшие газы

остыть. Надевайте защитные очки. Несоблюдение

могут воспламенить горючие материалы. Несо-

данного требования может стать причиной

блюдение этих предупреждений может привести к

серьезной травмы.

травмам или смерти.

W-2011-1285

W-2068-1285

189

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИН

Гайки крепления колес

Рис. 297

Крайне важно устанавливать на обеих сторонах

погрузчика шины одинакового размера. При

использовании шин разного размера каждая из них

будет вращаться с разной окружной скоростью, что

приведет к их чрезмерному износу. Грунтозацепы

протектора на всех шинах должны быть направлены

в одну сторону.

Следует поддерживать рекомендуемое давление

в шинах во избежание их чрезмерного износа, потери

устойчивости и рабочих свойств. Перед началом

работы на погрузчике убедитесь, что давление

в шинах соответствует требуемому.

Монтаж

Шины

должны

ремонтироваться

только

P-85479

квалифицированным

специалистом

согласно

инструкциям и с использованием соответствующих

Интервал проверки затяжки колесных гаек см.

инструментов.

в разделе ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ [Рис. 297]. (См.

Перед монтажом всегда следует проверять

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр.137.)

правильность размера шин и колесных дисков.

Убедитесь в отсутствии повреждений колесных

При установке гаек крепления колес затягивайте

дисков и бортов шины.

гайки моментом 217 Нм (160 фунт силы-фут).

Фланец диска должен быть очищен от грязи

При проверке момента затяжки гаек крепления

и ржавчины.

колес установите динамометрический ключ на

Перед монтажом шины необходимо смазать ее борт

значение

190 Нм

(140 фунт силы-фут) для

и фланец колесного диска смазочным материалом

предотвращения перетяжки гаек.

для резины.

Перестановка колес

Не превышайте рекомендуемое давление, так как это

может привести к разрыву шины и стать причиной

Регулярно проверяйте шины на износ, наличие

серьезной травмы или смерти.

повреждений и правильность давления.

При накачивании шины постоянно контролируйте

давление по избежание его превышения.

Рис. 298

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

Не накачивайте шины сверх установленного

давления. Несоблюдение правильного порядка

монтажа шин может привести к взрыву, что может

стать причиной травмы или смерти.

W-2078-RU-0909

NA1023A

ВАЖНО

Задние шины обычно изнашиваются быстрее

Не превышайте максимального значения

передних. Для обеспечения равномерного износа

давления

(MAXIMUM), указанного на боковой

шин переставляйте передние шины назад, а задние

поверхности шины. НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ на

шины - вперед. [Рис. 298].

одном и том же погрузчике шины разных марок.

I-2057-RU-1010

190

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ГЛАВНАЯ БОРТОВАЯ ТРАНСМИССИЯ (КАРТЕР ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ)

Проверка и добавление масла

Слив и замена масла

В картере цепной передачи имеются шестерни

Рис. 300

главной передачи и цепи. В нем применяется тот же

тип масла, что и гидравлической/гидростатической

системе. (См. Таблица масел для гидравлической/

гидростатической систем на стр.179.)

1

Установите погрузчик на горизонтальную площадку

и заглушите двигатель.

Рис. 299

1

P-85745

Выверните контрольную пробку

(1)

[Рис. 300] из

передней части корпуса картера цепной передачи.

Рис. 301

P107956

Выверните контрольную пробку

(1)

[Рис. 299] из

передней части корпуса картера цепной передачи.

(Стрела показана поднятой для большей

наглядности.)

Если Вы можете достать до масла кончиком пальца

через отверстие — это значит, что уровень масла

достаточный.

Если уровень низок, доливайте масло через

P107281

отверстие с контрольной пробкой до тех пор, пока

масло не начнет вытекать из отверстия.

Выкачайте масло из картера цепной передачи

[Рис. 301].

Установите и затяните пробку.

Утилизируйте или переработайте масло, не нанося

ущерба окружающей среде.

Долейте масло через отверстие контрольной пробки,

пока оно не потечет из отверстия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

Всегда убирайте разлитое топливо или масло. Не

допускайте присутствия источников тепла,

пламени, искр или зажженных сигарет рядом

с маслом или топливом. Неосторожная работа

с горючими веществами может привести к взрыву

или пожару.

W-2103-0508

191

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА

Регулировка ремня

Ремень генератора не требует обслуживания; ремень подвергнут предварительному натяжению на шкивы. Для

данного ремня не требуется натяжное устройство и периодическая регулировка. По вопросам приобретения

запасных частей обращайтесь к дилеру Bobcat.

Замена ремня

Заглушите двигатель и откройте заднюю крышку.

(См. ЗАДНЯЯ КРЫШКА (ЗАДНИЙ ОТКИДНОЙ БОРТ) на стр.150.)

Снимите ремень кондиционера. (См. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ КОНДИЦИОНЕРА на стр.194.)

Ранние модели

Новые модели

Рис. 302

Рис. 304

2

2

1

1

P-90472

P107092

Снимите монтажные гайки и болты кожуха ремня (1),

а затем сам кожух (2) [Рис. 302].

Ослабьте гайку тросика дроссельной заслонки

(1)

и отрежьте соединительную накладку (2) [Рис. 304].

Рис. 303

1

2

P-90521A

Снимите монтажные гайки и болты скобы кабеля (1)

и передвиньте скобу кабеля (2) [Рис. 303] немного

вверх.

192

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Замена ремня (продолжение)

Новые модели (продолжение)

Рис. 305

Рис. 307

2

1

1

P107091

P-90475

Снимите монтажные гайки и болты скобы

С помощью монтировки (1) [Рис. 307] переместите

дроссельной заслонки

(1), а затем саму скобу (2)

генератор так, чтобы верхний крепежный болт

[Рис. 305].

генератора (1) [Рис. 306] мог быть установлен.

Все модели

Затяните верхний и нижний крепежные болты

генератора (1 и 2) [Рис. 306].

Рис. 306

Установите ремень кондиционера. (См. ПРИВОДНОЙ

РЕМЕНЬ КОНДИЦИОНЕРА на стр.194.)

1

Установите скобу кабеля [Рис. 303] и кожух ремня

[Рис. 302]. (Ранние модели)

ИЛИ

Установите скобу дроссельной заслонки [Рис. 305]

и тросик дроссельной заслонки [Рис. 304]. Устано-

вите новую соединительную накладку.

(Новые

модели)

2

Закройте заднюю крышку.

P-90474

Снимите верхний монтажный болт генератора (1)

и ослабьте нижний монтажный болт генератора (2)

[Рис. 306].

Переместите генератор по направлению к двигателю

до упора и снимите ремень со шкивов. Осмотрите

шкивы на предмет износа.

Установите новый ремень.

193

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ КОНДИЦИОНЕРА

Данная машина может оборудоваться кондиционером.

Регулировка ремня

Ремень кондиционера не требует обслуживания; ремень подвергнут предварительному натяжению на шкивы. Для

данного ремня не требуется натяжное устройство и периодическая регулировка. По вопросам приобретения

запасных частей обращайтесь к дилеру Bobcat.

Замена ремня

Заглушите двигатель и откройте заднюю крышку.

(См. ЗАДНЯЯ КРЫШКА (ЗАДНИЙ ОТКИДНОЙ БОРТ) на стр.150.)

Рис. 308

Рис. 309

1

1

2

P-85942A

P-85993

ПРИМЕЧАНИЕ. Для большей наглядности

С помощью монтировки, прикладываемой в двух

двигатель на рисунке отсутствует.

точках

(1),

[Рис. 309] переместите компрессор

кондиционера так, чтобы нижний монтажный болт

Снимите нижний монтажный болт компрессора

компрессора кондиционера (2) [Рис. 308] мог быть

кондиционера (2) [Рис. 308].

установлен.

Ослабьте верхние монтажные болты компрессора

Затяните три монтажных болта (1 и 2) [Рис. 308].

кондиционера (1) [Рис. 308].

Закройте заднюю крышку.

Переместите

компрессор

кондиционера

по

направлению к двигателю до упора и снимите ремень

со шкивов.

Осмотрите шкивы на предмет износа.

Установите новый ремень.

194

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ

Регулировка ремня

Ремень привода не нуждается в регулировке. Ремень снабжен подпружиненным натяжным шкивом,

поддерживающим постоянное правильное натяжение ремня. Правильность описанной ниже регулировки

подпружиненного натяжного шкива имеет критическое значение для обеспечения продолжительного срока

службы ремня.

Регулировка стопора

Интервал проверки регулировки стопора натяжного шкива см. в разделе «ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ».

(См. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр.137.)

Заглушите двигатель и откройте заднюю крышку.

(См. ЗАДНЯЯ КРЫШКА (ЗАДНИЙ ОТКИДНОЙ БОРТ) на стр.150.)

Рис. 310

Рис. 311

1

1

2

P115668

P109784A

Ослабьте регулировочный болт подпружиненного

Дайте стопорному рычагу (1) коснуться верхней части

натяжного шкива (1) [Рис. 310].

подпружиненного натяжного шкива (2) [Рис. 311].

Затяните регулировочный болт подпружиненного

натяжного шкива (1) [Рис. 310] с моментом 105-115

Нм (78-85 фунтов фут).

195

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Замена ремня

Заглушите двигатель и откройте заднюю крышку. (См.

Рис. 314

ЗАДНЯЯ КРЫШКА (ЗАДНИЙ ОТКИДНОЙ БОРТ) на

стр.150.)

Извлеките батарею.

(См. Снятие и установка

1

аккумулятора на стр.178.)

Рис. 312

2

1

P-90470

Ослабьте регулировочный болт подпружиненного

натяжного шкива

(1). Вставьте монтировку

(2))

[Рис. 314] в отверстие стопора как показано на

рисунке и нажмите на монтировку в направлении

сверху вниз для того, чтобы ослабить натяжение

P-85518

приводного ремня.

Снимите

болт

кожуха

приводного

ремня

(1)

Затяните регулировочный болт (1) [Рис. 314] чтобы

[Рис. 312].

высвободить подпружиненный натяжной шкив из

приводного ремня.

Рис. 313

Снимите

приводной

ремень

со

шкива

гидростатического насоса и маховика. Осмотрите

шкивы на предмет износа.

1

Установите новый ремень привода.

Ослабьте регулировочный болт подпружиненного

натяжного шкива

(1)

[Рис. 314] и дайте шкиву

коснуться приводного ремня.

2

Продолжение описания процедуры см. на следующей

странице.

P-90467

НЕ ослабляйте крепежные болты кожуха приводного

ремня (показан верхний болт) (1). Сдвиньте кожух

приводного ремня (2) по направлению к задней части

погрузчика, чтобы снять кожух с верхних и нижних

крепежных болтов кожуха приводного ремня.

Снимите кожух приводного ремня (2) [Рис. 313].

196

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Замена ремня (продолжение)

Рис. 315

Поместите кожух приводного ремня над служащими

для его крепления болтами и сдвиньте кожух по

направлению к передней части погрузчика так, чтобы

он полностью сел на верхний и нижний крепежные

болты (1 и 2) [Рис. 316].

Рис. 317

1

2

1

P115669

Отрегулируйте динамометрический ключ на момент

54,2

Нм

(40

фунтов фут). Установите

динамометрический ключ

(2)

[Рис. 315] в паз на

стопорном рычаге как показано на рисунке и

сдвигайте его до тех пор, пока он не покажет нужный

момент.

P-85518

Поддерживая величину момента, приложенного к

Установите болт кожуха приводного ремня

(1)

стопорному рычагу, затяните регулировочный болт

[Рис. 317].

подпружиненного натяжного шкива (1) [Рис. 314] с

моментом 105-115 Нм (78 85 фунтов-фут).

Установите батарею.

(См. Снятие и установка

аккумулятора на стр.178.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этой процедуры не-

обходимо для создания предвари-

Закройте заднюю крышку.

тельного

натяжения нового

приводного ремня для обеспече-

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение регулировки стопор-

ния его правильной остановки по-

ного рычага НЕОБХОДИМО после

сле первоначальной приработки.

50 часов эксплуатации нового

приводного ремня. (См. Регули-

Рис. 316

ровка стопора на стр.195.)

Верхний крепежный болт

Интервалы

техобслуживания,

подлежащего выполнению после

регулировки после 50 первых ча-

1

сов работы см. в разделе ГРАФИК

ОБСЛУЖИВАНИЯ.

(См. ГРАФИК

ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр.137.)

P-90468A

Нижний крепежный болт

2

P-90469A

197

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СМАЗКА ПОГРУЗЧИКА

Точки смазки

Для обеспечения оптимальной производительности

Рис. 319

погрузчика смазывайте его в соответствии

с инструкциями. (См. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ на

стр.137.)

Каждый раз при смазке погрузчика BOBCAT

записывайте количество наработанных часов.

Для смазки погрузчика всегда используйте

высококачественную универсальную смазку на

2

литиевой основе. Добавляйте смазку до тех пор, пока

ее излишки не начнут выступать наружу.

Снимите навесное оборудование с погрузчика. (См.

Установка и снятие навесного оборудования (система

Bob-Tach с ручным управлением) на стр.109.) ИЛИ

P-90572A

(См. Установка и снятие навесного оборудования

(система Bob-Tach с гидроприводом) на стр.111.)

2. Торец основания цилиндра

подъема стрелы

Наклоните Bob-Tach вперед до соприкосновения

(с обеих сторон) (2) [Рис. 319].

с землей. (Не требуется на новых моделях с пресс-

масленками клиньев замков Bob-Tach с доступом

Рис. 320

с боковой стороны.)

Выключите двигатель.

Элементы, подлежащие смазке:

3

Рис. 318

1

P-90543A

3. Ось поворота стрелы

(с обеих сторон)

(2)

[Рис. 320].

P100011

1. Торец штока цилиндра подъема стрелы (с обеих

сторон) (2) [Рис. 318].

198

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СМАЗКА ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Точки смазки (продолжение)

Рис. 321

Рис. 323

4

6

P-90542A

P-85720

4. Шарнир звена стрелы

(с обеих сторон)

(2)

6. Торец штока цилиндра наклона ковша (с обеих

[Рис. 321].

сторон) (2) [Рис. 323].

Рис. 322

Рис. 324

5

7

P-85484

P-85719A

5. Торец основания цилиндра наклона ковша

7. Палец шарнира Bob-Tach (с обеих сторон) (2)

(с обеих сторон) (2) [Рис. 322].

[Рис. 324].

199

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СМАЗКА ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Точки смазки (продолжение)

Ранние модели

Рис. 325

Рис. 327

9

8

P-85487

P100012

Новые модели

9. Задний шарнир управления (с обеих сторон) (2)

[Рис. 327].

Рис. 326

Рис. 328

10

8

P-31308A

P-90544A

8. Клинья замков Bob-Tach

(с обеих сторон)

(2)

[Рис. 325] или [Рис. 326].

10. Передний шарнир управления (с обеих сторон) (2)

[Рис. 328].

200

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ШАРНИРЫ

Осмотр и обслуживание

Рис. 329

1

P100004

Все шарниры стрелы и цилиндра снабжены большим

пальцем, который удерживается в своем положении

при помощи стопорного болта и контргайки

(1)

[Рис. 329].

Убедитесь, что все контргайки затянуты моментом 48-

54 Нм (35 - 40 фунт силы-фут).

201

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

BOB-TACH (С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)

Осмотр и обслуживание

Рис. 330

Если клинья замка не касаются нижней кромки

отверстий

[Рис. 331], навесное оборудование

отсоединится от Bob-Tach.

Рис. 332

P-85513A

Переместите рычаги Bob-Tach вниз, чтобы ввести

в зацепление клинья [Рис. 330].

Рычаги и клинья замков должны двигаться свободно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

Клинья замков Bob-Tach должны пройти через

отверстия в монтажной раме навесного оборудо-

вания. Рычаги должны быть полностью опущены

и заблокированы. Ненадежно закрепленные кли-

нья могут привести к отсоединению навесного

оборудования.

W-2715-0208

Рис. 331

1

B-17460

2

Проверьте монтажную раму навесного оборудования

и устройство Bob-Tach, механические соединитель-

ные элементы и клинья на чрезмерный износ и

Клинья замков должны

повреждения [Рис. 332]. Замените все поврежден-

соприкасаться с нижней

ные, деформированные или недостающие детали.

кромкой отверстия в раме

Проверьте надежность всех креплений.

навесного оборудования.

Убедитесь в отсутствии трещин в сварных швах. По

P-31233A

P-31233

вопросам ремонта или приобретения запасных

частей обращайтесь к дилеру Bobcat.

Клинья замков (1) [Рис. 331] должны пройти через

Смажьте

клинья

замков.

(См.

ГРАФИК

отверстия в монтажной раме навесного оборудова-

ОБСЛУЖИВАНИЯ на

стр.137.) и

(См. СМАЗКА

ния.

ПОГРУЗЧИКА на стр.198.)

Подпружиненные клинья замка (1) должны соприка-

саться с нижней кромкой отверстий в монтажной

раме навесного оборудования (2) [Рис. 331].

202

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

BOB-TACH (С ГИДРОПРИВОДОМ)

Данная машина может оборудоваться системой Bob-

Клинья замков (1) [Рис. 334] должны пройти через

Tach с гидроприводом.

отверстия

в

монтажной раме навесного

оборудования.

Осмотр и обслуживание

Подпружиненные клинья замка

(1)

должны

Рис. 333

соприкасаться с нижней кромкой отверстий

в монтажной раме навесного оборудования

(2)

[Рис. 334].

1

Если клинья замка не касаются нижней кромки

отверстий

[Рис. 334], навесное оборудование

отсоединится от Bob-Tach.

Рис. 335

2

P-85320C

Нажмите и удерживайте ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ

(СТРЕЛКА ВВЕРХ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ BOB-TACH

WEDGES (КЛИНЬЯ ЗАМКОВ BOB-ACH) (1) до тех

пор, пока клинья замков не будут полностью подняты.

Нажмите и удерживайте НИЖНЮЮ ЧАСТЬ

(СТРЕЛКА ВНИЗ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ BOB-TACH

WEDGES

(КЛИНЬЯ ЗАМКОВ BOB-TACH)

(2)

[Рис. 333] до тех пор, пока клинья полностью не

опустятся.

Рычаги и клинья замков должны двигаться свободно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

Клинья замков Bob-Tach должны пройти через

отверстия в монтажной раме навесного

оборудования. Рычаги должны быть полностью

опущены и заблокированы. Ненадежно

закрепленные

клинья

могут

привести

к отсоединению навесного оборудования.

W-2715-0208

B-17460

Рис. 334

Проверьте монтажную раму навесного оборудования

1

и устройство Bob-Tach, механические соединитель-

ные элементы и клинья на чрезмерный износ

и повреждения [Рис. 335]. Замените все поврежден-

ные, деформированные или недостающие детали.

2

Проверьте надежность всех креплений.

Убедитесь в отсутствии трещин в сварных швах. По

вопросам ремонта или приобретения запасных

Клинья замков должны

частей обращайтесь к дилеру Bobcat.

соприкасаться с нижней

кромкой отверстия в раме

навесного оборудования.

Смажьте

клинья

замков.

(См.

ГРАФИК

ОБСЛУЖИВАНИЯ на

стр.137.) и

(См. СМАЗКА

ПОГРУЗЧИКА на стр.198.)

P-31233A

P-31233

203

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ

Просмотр служебных кодов

Служебные коды помогут дилеру в диагностике

Приборная панель Deluxe

причин повреждения погрузчика.

Приборная панель Deluxe по спецзаказу

Рис. 336

предоставляет

возможность

дополнительного

просмотра служебных кодов.

Последние 40 кодов, сохраненных в истории, также

1

можно просмотреть с помощью приборной панели

Deluxe.

Нажмите кнопку скроллинга

(1) несколько раз для того,

2

чтобы выделить значок

экрана активных

предупреждений (см.

NA3272

врезку).

1

1

Нажмите кнопку ИНФОРМАЦИЯ (2) для прокрутки

На экране ACTIVE

дисплея данных (1) [Рис. 336] , пока не отобразится

WARNINGS (АКТИВНЫЕ

экран служебных кодов. Если служебных несколько,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ)

то они будут отображаться на дисплее данных один

отображаются активные

за другим.

служебные коды. Нажмите

[9] для просмотра

Отображается [НЕТ] при отсутствии служебного кода

следующего служебного

[Рис. 336].

кода, если служебных

кодов несколько. Нажмите

[4] для отображения

ПРИМЕЧАНИЕ. Поврежденные коррозией или

истории служебных кодов.

слабо закрепленные контакты

подключения к «массе» могут при-

На экран WARNINGS

вести к появлению многочислен-

HISTORY (ИСТОРИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ)

ных диагностических кодов

выводятся служебный код

и (или) признаков неисправности.

(CODE), показание

Мигание всех индикаторов при-

счетчика моточасов на

борной панели, звучание сигнала

момент появления

тревоги, мигание передних и за-

неисправности (HOUR)

дних осветительных приборов

и имя пользователя

могут указывать на плохое зазем-

(USER), работавшего на

ление. Те же самые симптомы мо-

погрузчике в момент

гут

появиться при низком

появления неисправности.

напряжении

(например вслед-

Нажмите

[9]

для

просмотра следующих

8 служебных

ствие ослабленного крепления

кодов.

или коррозии проводов аккумуля-

тора). Если Вы заметите такие

Всего в памяти может сохраняться до 40 кодов. Если

симптомы, прежде всего проверь-

выводится более 40 кодов, самый старый код стирается,

те заземления и плюсовые прово-

а самый новый отображается первым.

да.

Нажмите номер списка

рядом со служебным кодом

для дополнительной

информации.

Нажмите левую кнопку

скроллинга, чтобы

вернуться на предыдущий

экран.

207

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Перечень служебных кодов

Рис. 337

Могут

отображаться

следующие условные

сообщения о неисправностях.

[REPLY] ([ОТВЕТ])Отсутствует связь между

1

2

одной или обеими приборными панелями

и контроллером.

[CODE] ([КОД])Контроллер запрашивает пароль.

(Только для панели кнопочного запуска

и приборной панели Deluxe.)

[ERROR] ([ОШИБКА])Введен

неправильный

пароль. (Только для панели кнопочного запуска

и приборной панели Deluxe.)

NA3077

NA3084

[SHTDN] ([ОТКЛ] Отключенное состояние.

NA3272

[DOOR]

([ДВЕРЬ] Открыта дверь кабины.

(Функции подъема стрел и наклона ковша не

Служебные коды могут представлять собой слово (1)

выполняются).

или число (2) [Рис. 337].

КОД

ОПИСАНИЕ

КОД

ОПИСАНИЕ

Скорость вращения колеса вне допустимых

A0618

A8403

ACD, выход «E», ошибочное выключение

пределов

ACD (устройство управления навесным

A3623

A8405

ACD, выход «E», замыкание на батарею

оборудованием), не запрограммировано

Питание 5-вольтового датчика за верхней границей

A4621

A8406

ACD, выход «E», замыкание на землю

диапазона

Питание 5-вольтового датчика, за нижней границей

A4622

A8407

ACD, выход «Е», разомкнутая цепь

диапазона

Питание 8-вольтового датчика за верхней границей

A4721

A8432

ACD, выход «Е», перегрузка по току

диапазона

Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей

ACD (устройство управления навесным

A4722

A8502

диапазона

оборудованием), выход «F», ошибочное включение

A7701

Ключ погрузчика активен

A8503

ACD, выход «F», ошибочное выключение

A7901

Останов «E» активен

A8505

ACD, выход «F», замыкание на батарею

A8002

ACD, выход «A», ошибочное включение

A8506

ACD, выход «F», замыкание на землю

A8003

ACD, выход «A», ошибочное выключение

A8507

ACD, выход «F», разомкнутая цепь

A8005

ACD, выход «А», замыкание на батарею

A8532

ACD, выход «F», перегрузка по току

A8006

ACD, выход «А», замыкание на землю

A8602

ACD, выход «G», ошибочное включение

A8007

ACD, выход «А», разомкнутая цепь

A8603

ACD, выход «G», ошибочное выключение

A8032

ACD, выход «А», перегрузка по току

A8605

ACD, выход «G», замыкание на батарею

A8102

ACD, выход «B», ошибочное включение

A8606

ACD, выход «G», замыкание на землю

A8103

ACD, выход «B», ошибочное выключение

A8607

ACD, выход «G», разомкнутая цепь

A8105

ACD, выход «В», замыкание на батарею

A8702

ACD, выход «H», ошибочное включение

A8106

ACD, выход «В», замыкание на землю

A8703

ACD, выход «H», ошибочное выключение

A8107

ACD, выход «B», разомкнутая цепь

A8705

ACD, выход «H», замыкание на батарею

A8132

ACD, выход «B», перегрузка по току

A8706

ACD, выход «H» замкнут на землю

A8202

ACD, выход «C», ошибочное включение

A8707

ACD, выход «H», разомкнутая цепь

A8203

ACD, выход «C», ошибочное выключение

A8802

Реверсивный соленоид, ошибочное включение

A8205

ACD, выход «C», замыкание на батарею

A8803

Реверсивный соленоид, ошибочное выключение

A8206

ACD, выход «С», замыкание на землю

Ось Х левого джойстика не в нейтральном

A8207

ACD, выход «С», разомкнутая цепь

D3905

положении

Ось Y левого джойстика не в нейтральном

A8232

ACD, выход «С», перегрузка по току

D3907

положении

Ось Y правого джойстика не в нейтральном

A8302

ACD, выход «D», ошибочное включение

D4007

положении

A8303

ACD, выход «D», ошибочное выключение

D7501

Привод, информационная ошибка джойстика CAN

A8305

ACD, выход «D», замыкание на батарею

D7504

Привод, нет связи с контроллером привода

Привод, ось Х левого джойстика не в нейтральном

A8306

ACD, выход «D», замыкание на землю

D7505

положении

Привод, ось Y левого джойстика не в нейтральном

A8307

ACD, выход «D», разомкнутая цепь

D7507

положении

Привод, ось Y правого джойстика не в

A8332

ACD, выход «D», перегрузка по току

D7508

нейтральном положении

Привод, замыкание переключателя режима работы

A8402

ACD, выход «E», ошибочное включение

D7509

на землю или батарею

208

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Перечень служебных кодов (продолжение)

КОД

ОПИСАНИЕ

КОД

ОПИСАНИЕ

Привод, соленоид правого переднего привода, ошибочное

D7510

Привод, установлены неправильные джойстики

D7555

выключение

Привод, соленоид правого реверсивного привода, ошибочное

D7511

Привод, датчик скорости левого колеса не подключен

D7556

выключение

Привод, передний правый соленоид управления выдвижением

D7512

Привод, датчик скорости правого колеса не подключен

D7557

замкнут на землю

Привод, передний правый соленоид управления втягиванием

D7513

Привод, заклинило датчик угла правого переднего колеса

D7558

замкнут на землю

Привод, передний левый соленоид управления выдвижением

D7514

Привод, заклинило датчик угла левого переднего колеса

D7559

замкнут на землю

Привод, передний левый соленоид управления втягиванием

D7515

Привод, заклинило датчик угла правого заднего колеса

D7560

замкнут на землю

Привод, задний правый соленоид управления выдвижением

D7516

Привод, заклинило датчик угла левого заднего колеса

D7561

замкнут на землю

Привод, левая наклонная пластина не в нейтральном

Привод, задний правый соленоид управления втягиванием

D7517

D7562

положении

замкнут на землю

Привод, правая наклонная пластина не в нейтральном

Привод, задний левый соленоид управления выдвижением

D7518

D7563

положении

замкнут на землю

Привод, ось X левого джойстика за верхней границей

Привод, задний левый соленоид управления втягиванием

D7519

D7564

диапазона

замкнут на землю

Привод, ось Y левого джойстика за верхней границей

Привод, соленоид давления системы управления замкнут на

D7521

D7565

диапазона

землю

Привод, ось Y правого джойстика за верхней границей

D7522

D7566

Привод, сигнал заднего хода, ошибочное выключение

диапазона

Привод, сигнал датчика угла правого переднего колеса за

D7523

D7567

Привод, нет сообщений от контроллера Bobcat

верхней границей диапазона

Привод, сигнал датчика угла левого переднего колеса за

D7524

D7568

Привод, датчики угла не откалиброваны

верхней границей диапазона

Привод, сигнал датчика угла правого заднего колеса за

Привод, напряжение аккумуляторной батареи выше предельно

D7525

D7569

верхней границей диапазона

допустимого

Привод, сигнал датчика угла левого заднего колеса за верхней

Привод, прерванное питание (появляется также после

D7526

D7570

границей диапазона

обновления программного обеспечения)

Привод, напряжение аккумуляторной батареи ниже предельно

D7527

Привод, смещение левой наклонной пластины

D7571

допустимого

D7528

Привод, смещение правой наклонной пластины

D7572

Насос привода не откалиброван

Привод, переключатель режима работы переключился во

D7529

Привод, ось X левого джойстика за нижней границей диапазона

D7573

время работы

D7531

Привод, ось Y левого джойстика за нижней границей диапазона

D7574

Привод, неуправляемая скорость вращения правого колеса

Привод, ось Y правого джойстика за нижней границей

D7532

D7575

Привод, неуправляемая скорость вращения левого колеса

диапазона

Привод, сигнал датчика угла правого переднего колеса за

D7533

D7576

Привод, нет связи с контроллером ACS

нижней границей диапазона

Привод, сигнал датчика угла левого переднего колеса за

Привод, сигнал датчика скорости левого колеса за верхней гра-

D7534

D7577

нижней границей диапазона

ницей диапазона

Привод, сигнал датчика угла правого заднего колеса за нижней

Привод, сигнал датчика скорости правого колеса за верхней

D7535

D7578

границей диапазона

границей диапазона

Привод, сигнал датчика угла левого заднего колеса за нижней

Привод, сигнал датчика скорости левого колеса за нижней гра-

D7536

D7579

границей диапазона

ницей диапазона

Привод, питание «1» 5-вольтового датчика за нижней границей

Привод, сигнал датчика скорости правого колеса за нижней

D7537

D7580

диапазона

границей диапазона

Привод, питание «2» 5-вольтового датчика за нижней границей

Привод, передний правый соленоид управления втягиванием

D7538

D7581

диапазона

замкнут на батарею

Привод, сигнал датчика левой наклонной пластины за верхней

Привод, передний левый соленоид управления втягиванием

D7539

D7582

границей диапазона

замкнут на батарею

Привод, сигнал датчика левой наклонной пластины за нижней

Привод, задний правый соленоид управления втягиванием

D7540

D7583

границей диапазона

замкнут на батарею

Привод, сигнал датчика правой наклонной пластины за

Привод, задний левый соленоид управления втягиванием

D7541

D7584

верхней границей диапазона

замкнут на батарею

Привод, сигнал датчика правой наклонной пластины за нижней

Привод, питание «1» 5-вольтового датчика за верхней границей

D7542

D7585

границей диапазона

диапазона

Привод, соленоид левого переднего привода, ошибочное

Привод, питание «2» 5-вольтового датчика за верхней границей

D7543

D7586

включение

диапазона

Привод, соленоид левого реверсивного привода, ошибочное

D7544

D7587

Привод, требуется обновление программного обеспечения

включение

Привод, соленоид правого переднего привода, ошибочное

Привод, переключатель питания заел во включенном положе-

D7545

D7588

включение

нии

Привод, соленоид правого реверсивного привода, ошибочное

D7546

D7589

Привод, ошибочное выключение реле мощности

включение

Привод, передний правый соленоид управления выдвижением

D7547

D7590

Выполнена калибровка привода

замкнут на батарею

Привод, передний левый соленоид управления выдвижением

Привод, изменение полярности датчика левой наклонной

D7548

D7591

замкнут на батарею

пластины

Привод, задний правый соленоид управления выдвижением

Привод, изменение полярности датчика правой наклонной пла-

D7549

D7592

замкнут на батарею

стины

Привод, задний левый соленоид управления выдвижением

D7550

D7593

Привод, датчик скорости правого колеса не отвечает

замкнут на батарею

Привод, соленоид давления системы управления замкнут на

D7551

D7594

Привод, датчик скорости левого колеса не отвечает

батарею

Привод, изменение направления в датчике частоты вращения

D7552

Привод, сигнал заднего хода, ошибочное включение

D7595

левого колеса

Привод, соленоид левого переднего привода, ошибочное

Привод, изменение направления в датчике частоты вращения

D7553

D7596

выключение

правого колеса

Привод, соленоид левого реверсивного привода, ошибочное

D7554

D7597

Привод, контроллер запрограммирован

выключение

209

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Перечень служебных кодов (продолжение)

КОД

ОПИСАНИЕ

КОД

ОПИСАНИЕ

Манипулятор-переключатель правого джойстика не в

D7598

Привод, контроллер в режиме калибровки

H4012

нейтральном положении

Привод, контроллер AWS в режиме калибровки положения

D7599

H4013

Нет связи с ручкой правого джойстика

колеса

H4016

Нет связи с правым джойстиком

Сигнал правого манипулятора-переключателя за верхней

H1221

H4028

Внутренняя неисправность правого джойстика

границей диапазона

Сигнал правого манипулятора-переключателя за нижней

H1222

H4048

Правый джойстик, многорежимный

границей диапазона

Манипулятор-переключатель правого джойстика не в

H1224

H4302

Звуковой сигнал, ошибочное включение

нейтральном положении

Сигнал левого манипулятора-переключателя за верхней

H1321

H4303

Звуковой сигнал, ошибочное выключение

границей диапазона

Сигнал левого манипулятора-переключателя за нижней

H1322

H4423

ACD, не запрограммирован

границей диапазона

Манипулятор-переключатель левого джойстика не в

H1324

H4497

Вспомогательный контроллер запрограммирован

нейтральном положении

H2005

Соленоид повышения давления замкнут на батарею

H4502

Правый указатель поворота, ошибочное включение

H2006

Соленоид повышения давления замкнут на землю

H4503

Правый указатель поворота, ошибочное выключение

H2007

Разрыв цепи соленоида повышения давления

H4602

Левый указатель поворота, ошибочное включение

H2032

Перегрузка по току соленоида повышения давления

H4603

Левый указатель поворота, ошибочное выключение

H2305

Выход задней базы замкнут на батарею

H4721

Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона

H2306

Выход задней базы замкнут на землю

H4722

Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона

H2307

Разрыв цепи выхода задней базы

H7404

Нет связи с главным контроллером

H2332

Перегрузка по току выхода задней базы

H2405

Выход задней тяги замкнут на батарею

L0102

Кнопка фар, ошибочное включение

Кнопка включения большой подачи/включения

H2406

Выход задней тяги замкнут на землю

L0202

автоматического режима холостых оборотов, ошибочное

включение

H2407

Разрыв цепи выхода задней тяги

L0302

Кнопка включения доп. гидравлики, ошибочное включение

H2432

Перегрузка по току выхода задней тяги

L0402

Кнопка информации, ошибочное включение

H2505

Молниеотвод № 2 замкнут на батарею

L7404

Нет связи с главным контроллером

H2506

Молниеотвод № 2 замкнут на землю

L7672

Левая панель дисплея нуждается в программировании

H2507

Молниеотвод № 2 разрыв цепи

H2605

Выход передней базы замкнут на батарею

M0116

Не подсоединен воздушный фильтр

H2606

Выход передней базы замкнут на землю

M0117

Засорен воздушный фильтр

Фильтр гидравлической/гидростатической системы не

H2607

Разрыв цепи выхода передней базы

M0216

подсоединен

Фильтр гидравлической/гидростатической системы

H2632

Перегрузка по току выхода передней базы

M0217

подсоединен

H2705

Выход передней тяги замкнут на батарею

M0309

Слишком низкое напряжение в бортовой сети

H2706

Выход передней базы замкнут на землю

M0310

Слишком высокое напряжение в бортовой сети

H2707

Разрыв цепи выхода передней базы

M0311

Предельно высокое напряжение в бортовой сети

H2732

Перегрузка по току выхода передней тяги

M0314

Предельно низкое напряжение в бортовой сети

H2805

Молниеотвод замкнут на батарею

M0322

Напряжение в бортовой сети ниже предельно допустимого

H2806

Молниеотвод замкнут на землю

M0409

Слишком низкий уровень давления масла в двигателе

H2807

Молниеотвод, разрыв цепи

M0414

Предельно низкий уровень давления масла в двигателе

Давление масла в двигателе на уровне экстренного

H2905

Большая подача замкнута на батарею

M0415

выключения

H2906

Большая подача замкнута на землю

M0421

Давление масла в двигателе выше предельно допустимого

H2907

Разрыв цепи большой подачи

M0422

Давление масла в двигателе ниже предельно допустимого

H2932

Перегрузка по току большой подачи

M0509

Слишком низкое давление подпитки в гидравлической системе

Слишком высокое давление подпитки в гидравлической

H3028

Отказ памяти контроллера

M0510

системе

Предельно высокое давление подпитки в гидравлической

H3128

Неисправность режима восстановления

M0511

системе

Предельно низкое давление подпитки в гидравлической

H3648

Несколько ошибок конфликта ACD

M0514

системе

Давление подпитки в гидравлической системе на уровне

H3904

Левый джойстик в состоянии ошибки

M0515

экстренного выключения

Манипулятор-переключатель левого джойстика не в

Давление подпитки в гидравлической системе выше предельно

H3912

M0521

нейтральном положении

допустимого

Давление подпитки в гидравлической системе ниже предельно

H3913

Нет связи с ручкой левого джойстика

M0522

допустимого

H3916

Нет связи с левым джойстиком

M0610

Слишком высокие обороты двигателя

H3928

Внутренняя неисправность левого джойстика

M0611

Предельно высокие обороты двигателя

H3948

Левый джойстик, многорежимный

M0613

Отсутствует сигнал оборотов двигателя

H4004

Правый джойстик в состоянии ошибки

M0615

Обороты двигателя на уровне экстренного выключения

210

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Перечень служебных кодов (продолжение)

КОД

ОПИСАНИЕ

КОД

ОПИСАНИЕ

M0618

Обороты двигателя вне допустимых пределов

M2202

Ошибочное включение выхода стартера

M0634

Неверная информация об оборотах двигателя из ECU

M2203

Ошибочное выключение выхода стартера

Слишком высокая температура масла в гидравлической

M0710

M2207

Разрыв цепи выхода стартера

системе

Предельно высокая температура масла в гидравлической

M0711

M2228

Сбой на выходе стартера

системе

Температура масла в гидравлической системе на уровне

M0715

M2302

Реле стартера, ошибочное включение

экстренного выключения двигателя

Температура масла в гидравлической системе выше

M0721

M2303

Реле стартера, ошибочное выключение

предельно допустимой

Температура масла в гидравлической системе ниже предельно

M0722

M2402

Реле втягивания топлива, ошибочное включение

допустимой

Слишком высокая температура охлаждающей жидкости двига-

M0810

M2403

Реле втягивания топлива, ошибочное выключение

теля

Предельно высокая температура охлаждающей жидкости

M0811

M2502

Реле соленоида тяги, ошибочное включение

двигателя

Температура охлаждающей жидкости на уровне экстренного

M0815

M2503

Реле соленоида тяги, ошибочное выключение

выключения

Температура охлаждающей жидкости двигателя выше

M0821

M2602

Реле свечей накаливания, ошибочное включение

предельно допустимой

Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже пре-

M0822

M2603

Реле свечей накаливания, ошибочное выключение

дельно допустимой

Сигнал первичного датчика дросселя за верхней границей

M0909

Слишком низкий уровень топлива

M2721

диапазона

Сигнал первичного датчика дросселя за нижней границей

M0921

Уровень топлива выше предельно допустимого

M2722

диапазона

Сигнал вторичного датчика дросселя за верхней границей

M0922

Уровень топлива ниже предельно допустимого

M2821

диапазона

Сигнал вторичного датчика дросселя за нижней границей

M1016

Не подсоединен гидравлический нагнетательный фильтр

M2822

диапазона

M1017

Засорен гидравлический нагнетательный фильтр

M3028

Отказ памяти контроллера

Сигнал датчика рамы безопасности за верхней границей

M1121

M3128

Неисправность режима восстановления

диапазона

Сигнал датчика рамы безопасности за нижней границей

M1122

M3204

ACS (AHC), нет сообщений контроллеру Bobcat

диапазона

M1128

Сбой датчика рамы безопасности

M3304

Нет связи с панелью Deluxe

M1305

Соленоид удержания топлива замкнут на батарею

M3404

Панель Deluxe в состоянии ошибки

M1306

Соленоид удержания топлива замкнут на землю

M3505

Вентилятор гидравлики замкнут на батарею

M1307

Разрыв цепи соленоида удержания топлива

M3506

Вентилятор гидравлики замкнут на землю

M1402

Соленоид втягивания топлива, ошибочное включение

M3507

Разрыв цепи вентилятора гидравлики

M1403

Соленоид втягивания топлива, ошибочное выключение

M3532

Перегрузка по току вентилятора гидравлики

M1407

Разрыв цепи соленоида втягивания топлива

M3705

Выход двухскоростной вторичной обмотки замкнут на батарею

M1428

Сбой соленоида втягивания топлива

M3706

Выход двухскоростной вторичной обмотки замкнут на землю

Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное

M1502

M3707

Разрыв цепи выхода двухскоростной вторичной обмотки

включение

Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное

M1503

M3732

Перегрузка по току выхода двухскоростной вторичной обмотки

выключение

M1507

Разрыв цепи выхода соленоида втягивания блокировки тяги

M3805

Блокировка доп. гидравлики замкнута на батарею

M1528

Сбой втягивающего соленоида блокировки тяги

M3806

Блокировка доп.гидравлики замкнута на землю

M1605

Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на батарею

M3807

Разрыв цепи блокировки доп.гидравлики

Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на

M1606

M3832

Перегрузка по току блокировки доп.гидравлики

заземление

M1607

Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги

M4109

Генератор, слишком низкое

M1705

Гидравлический запорный клапан замкнут на батарею

M4110

Высокая скорость генератора

M1706

Гидравлический запорный клапан замкнут на землю

M4111

Генератор, предельно высокое

M1707

Разрыв цепи гидравлического запорного клапана

M4304

Нет связи с кнопочной панелью

M1732

Перегрузка по току гидравлического запорного клапана

M4404

Нет сигнала от доп. гидравлики

M1805

Выход соленоида золотника замкнут на батарею

M4510

Вода в датчике топлива слишком высока

M1806

Выход соленоида золотника замкнут на землю

M4511

Вода в датчике топлива предельно высока

M1807

Разрыв цепи выхода соленоида золотника

M4521

Вода в датчике топлива за верхней границей диапазона

M1832

Перегрузка по току выхода соленоида золотника

M4522

Вода в датчике топлива за нижней границей диапазона

M2005

Двухскоростной первичный соленоид замкнут на батарею

M4621

Питание 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона

M2006

Двухскоростной первичный соленоид замкнут на землю

M4622

Питание 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона

M2007

Разрыв цепи двухскоростного первичного соленоида

M4721

Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона

M2032

Перегрузка по току в двухскоростном первичном соленоиде

M4722

Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона

M2102

Выход свечей накаливания, ошибочное включение

M4802

Реле переднего света, ошибочное включение

M2103

Выход свечей накаливания, ошибочное выключение

M4803

Реле переднего света, ошибочное выключение

M2107

Выход свечей накаливания, разрыв цепи

M4902

Реле заднего света, ошибочное включение

M2128

Сбой на выходе свечей накаливания

M4903

Реле заднего света, ошибочное выключение

211

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Перечень служебных кодов (продолжение)

КОД

ОПИСАНИЕ

КОД

ОПИСАНИЕ

Автоматическая регенерация DPF активна (включать погрузчик

M5002

Выход переднего фонаря, ошибочное включение

M8542

под нагрузкой)

M5003

Выход переднего фонаря, ошибочное выключение

M8551

Необходима регенерация DPF - замедление активно

Необходима регенерация DPF - замедление активно

M5007

Разрыв цепи выхода передних фар

M8552

(включать погрузчик под нагрузкой)

Требуется регенерация DPF при удаленной парковке

M5028

Неисправность выхода передних фар

M8553

(требуется комплект удаленной регенерации)

Требуется регенерация DPF при обслуживании (обратиться к

M5102

Выход фонарей заднего света, ошибочное включение

M8554

дилеру Bobcat)

M5103

Выход фонарей заднего света, ошибочное выключение

M8555

Требуется обслуживание DPF

M5107

Разрыв цепи выхода задних фар

M8560

Регенерация DPF при обслуживании активна

M5128

Неисправность выхода задних фар

M8561

Регенерация DPF при обслуживании активна

M5202

Кнопка включения погрузчика, ошибочное включение

M8562

Регенерация DPF при обслуживании активна

M5221

Кнопка включения погрузчика за верхней границей диапазона

M8563

Регенерация DPF при обслуживании активна

M5222

Кнопка включения погрузчика за нижней границей диапазона

M8564

Регенерация DPF при обслуживании активна

Уменьшение оборотов двигателя на уровне экстренного

M5305

Подсветка кнопки включения погрузчика замкнута на батарею

M8615

выключения

M5306

Подсветка кнопки включения погрузчика замкнута на землю

M8625

Уменьшение оборотов двигателя не отвечает

M5405

Соленоид золотника наклона замкнут на батарею

M5406

Соленоид золотника наклона замкнут на землю

R7404

Нет связи с главным контроллером

M5407

Разрыв цепи соленоида золотника наклона

M5432

Перегрузка по току соленоида золотника наклона

T9002

Сервисный выход «C», ошибочное включение

M5902

Выключатель регенерации DPF, ошибочное включение

T9003

Сервисный выход «C», ошибочное выключение

Выключатель регенерации при замедлении DPF, ошибочное

M6002

T9102

Сервисный выход «D», ошибочное включение

включение

Выключатель регенерации при удаленной парковке,

M6102

T9103

Сервисный выход «D», ошибочное выключение

ошибочное включение

M6402

Ошибочное включение реле мощности

T9202

Сервисный выход «Е», ошибочное включение

M6403

Ошибочное выключение реле мощности

T9203

Сервисный выход «Е», ошибочное выключение

M6505

Питание ECU замкнуто на батарею

T9302

Сервисный выход «F», ошибочное включение

M6506

Питание ECU замкнуто на землю

T9303

Сервисный выход «F», ошибочное выключение

M6507

Разрыв цепи питания ECU

M6604

Отсутствие связи с ECU

W3204

ACS (AHC), нет сообщений контроллеру Bobcat

M6702

Ошибочное включение выхода системы HVAC

W3223

Требуется калибровка ACS (AHC)

M6703

Ошибочное выключение выхода системы HVAC

W3224

Выполнена калибровка ACS (AHC)

Не удалась калибровка исполнительного механизма ACS

M6707

Разрыв цепи выхода системы HVAC

W3225

(AHC)

M6728

Сбой на выходе системы HVAC

W3231

Исполнительный механизм наклона ACS (AHC)

M6802

Ошибочное включение реле системы HVAC

W3232

Проводка исполнительного механизма наклона ACS (AHC)

M6803

Ошибочное выключение реле системы HVAC

W3233

Проводка рукоятки наклона ACS (AHC)

Исполнительный механизм наклона ACS (AHC) не в

M7002

Выход импульсного источника питания, ошибочное включение

W3234

нейтральном положении

Выход импульсного источника питания, ошибочное

Рукоятка наклона ACS (AHC)/педаль не в нейтральном

M7003

W3235

выключение

положении

M7007

Выход импульсного источника питания, разрыв цепи

W3236

Исполнительный механизм подъема ACS (AHC)

M7028

Ошибка на выходе импульсного источника питания

W3237

Проводка исполнительного механизма подъема ACS (AHC)

M7304

Дистанционное управление — отсутствует сигнал

W3238

Проводка рукоятки подъема ACS (AHC)

Исполнительный механизм подъема ACS (AHC) не в

M7316

Дистанционное управление, нет сообщений датчику

W3239

нейтральном положении

Рукоятка подъема ACS (AHC)/педаль не в нейтральном

M7423

Главный контроллер не запрограммирован

W3240

положении

M7472

Главный контроллер нуждается в программировании

W3241

Отсутствие связи с ACS (AHC)

Исполнительный механизм подъема ACS (AHC) замкнут на

M7497

Главный контроллер запрограммирован

W3249

землю

Исполнительный механизм наклона ACS (AHC) замкнут на

M7504

Нет сигнала от привода

W3250

землю

Исполнительный механизм подъема ACS (AHC) замкнут на

M7604

Нет связи с левой панелью дисплея

W3251

батарею

Исполнительный механизм наклона ACS (AHC) замкнут на

M7748

Замок зажигания, многорежимный

W3252

батарею

M7839

Значение счетчика моточасов изменено

W3253

Рукоятка подъема ACS (AHC)/педаль замкнута на землю

M7974

Дверь открыта

W3254

Рукоятка наклона ACS (AHC)/педаль замкнута на землю

M8541

Автоматическая регенерация DPF активна

W3255

Рукоятка наклона ACS (AHC)/педаль замкнута на батарею

212

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СЛУЖЕБНЫЕ КОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Перечень служебных кодов (продолжение)

КОД

ОПИСАНИЕ

КОД

ОПИСАНИЕ

Рукоятка наклона ACS (AHC)/педаль

Информационная ошибка рукоятки подъема

W3256

W3268

замкнута на батарею

ACS (AHC)

Пониженная производительность

Рукоятка правого привода ACS (AHC)

W3257

исполнительного механизма подъема ACS

W3270

замкнута на землю

(AHC)

Пониженная производительность

Рукоятка правого привода ACS (AHC)

W3258

исполнительного механизма наклона ACS

W3271

замкнута на батарею

(AHC)

Неправильное направление исполнительного

Ось X левого джойстика ACS (AHC) вне

W3259

W3274

механизма подъема ACS (AHC)

допустимых пределов

Неправильное направление исполнительного

Прерванное некоммутируемое питание ACS

W3260

W3275

механизма наклона ACS (AHC)

(AHC)

Блокиратор рукоятки ACS (AHC) замкнут на

Информационная ошибка джойстика CAN,

W3261

W3276

землю

ACS (AHC)

Блокиратор рукоятки ACS (AHC) замкнут на

Информационная ошибка дистанционного

W3262

W3277

батарею

управления, ACS (AHC)

Блокиратор педали ACS (AHC) замкнут на

W3263

W3297

Контроллер ACS (AHC) запрограммирован

землю

Блокиратор педали ACS (AHC) замкнут на

Ось Х левого джойстика не в нейтральном

W3264

W3905

батарею

положении

Напряжение питания датчика ACS (AHC) вне

Ось X правого джойстика не в нейтральном

W3265

W4005

допустимых пределов

положении

Напряжение батареи ACS (AHC) вне

Ось Y правого джойстика не в нейтральном

W3266

W4007

допустимых пределов

положении

Переключатель ACS (AHC) переключился во

W3267

время работы

213

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

НАСТРОЙКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ

Настройка правой панели (приборная панель Deluxe)

Описание индикаторов

Наиболее важные показатели

Рисунок 338

Нажмите кнопку

скроллинга (1) несколько

раз для того, чтобы

выделить значок экрана

Vitals (Показатели)

(см. врезку).

1

1

Отображаются рабочие

уровни выбранных

систем.

NA3189

В режиме реального времени можно контролировать

следующие параметры:

ИНДИ-

ОПИСАНИЕ

КАТОР

Обороты двигателя

Давление масла в двигателе

DATE/TIME (ДАТА/ВРЕМЯ)

Температура охлаждающей жидкости двигателя

USER / HOURMETER (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ/

Напряжение в бортовой сети

СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ)

Давление подпитки в гидравлической системе

Температура гидравлического масла

ТЕКУЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЧАСОВ РАБОТЫ

Значок экрана ACTIVE WARNINGS

Работать с приборной панелью Deluxe очень легко.

(АКТИВНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ).

Вы можете полностью настроить ее для наибольшего

удобства работы с погрузчиком Bobcat и его

Значок экрана VITALS (ПОКАЗАТЕЛИ)

мониторинга.

Значок экрана SERVICE

(ОБСЛУЖИВАНИЕ)

Значок экрана MAIN (ГЛАВНЫЙ)

Значок экрана ATTACHMENTS

(НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)

Значок экрана SECURITY

(БЕЗОПАСНОСТЬ)

Значок экрана DISPLAY (ДИСПЛЕЙ)

Значок HOME (ДОМИК) (возврат на

ГЛАВНЫЙ экран)

ЛЕВАЯ КНОПКА СКРОЛЛИНГА

ПРАВАЯ КНОПКА СКРОЛЛИНГА

Кнопка ENTER (ВВОД)

214

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

НАСТРОЙКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Настройка правой панели (приборная панель Deluxe) (продолжение)

Дата и время

Languages (Языки)

Нажмите кнопку

Нажмите кнопку

скроллинга (1) несколько

скроллинга (1) несколько

раз для того, чтобы

раз для того, чтобы

выделить значок экрана

выделить значок экрана

дисплея (см. врезку).

дисплея (см. врезку).

1

1

1

1

Выберите

Выберите

[1. CLOCKS]

[2. LANGUAGES]

([1. ЧАСЫ]).

([2. ЯЗЫКИ]).

Выберите

[1. TIME] ([1. ВРЕМЯ]).

Выберите нужный язык.

Установите время с

помощью клавиатуры.

Отображение единиц английской/метрической

системы мер

Выберите До полудня /

после полудня / 24 ч.

Нажмите кнопку

Нажмите [ENTER]

скроллинга (1) несколько

([ВВОД]) для

раз для того, чтобы

продолжения.

выделить значок экрана

Выберите [2. DATE]

дисплея (см. врезку).

([ДАТА]).

1

1

Выберите

[4. DISPLAY SETTINGS]

([4. НАСТРОЙКИ

ДИСПЛЕЯ]).

Установите дату с

помощью клавиатуры.

Нажмите [1] для

Нажмите [ENTER]

переключения между

([ВВОД]) для

АНГЛИЙСКОЙ и

продолжения.

МЕТРИЧЕСКОЙ

системами мер.

215

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

НАСТРОЙКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Настройка правой панели (приборная панель Deluxe) (продолжение)

Сброс счетчика часов работы

Блокировки погрузчика

Нажмите кнопку скроллинга

Нажмите кнопку скроллинга

(1) несколько раз для того,

(1) несколько раз для того,

чтобы выделить значок

чтобы выделить значок

экрана безопасности

экрана безопасности (см.

(см. врезку).

врезку).

1

1

1

1

Выберите [1. PASSWORDS

Выберите [1. PASSWORDS

/LOCKOUTS] ([1. ПАРОЛИ/

/LOCKOUTS] ([1. ПАРОЛИ/

БЛОКИРОВКИ]).

БЛОКИРОВКИ]).

Введите системный пароль

и нажмите [ENTER]

Введите системный пароль

([ВВОД]).

и нажмите [ENTER]

([ВВОД]).

Выберите [1. USER

SETTINGS] ([1.

НАСТРОЙКИ

Выберите [3. HIGH FLOW]

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ])..

([3. БОЛЬШАЯ ПОДАЧА])..

Выберите [4. TWO-SPEED]

([4. ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

СКОРОСТЕЙ]).

HIGH FLOW (БОЛЬШАЯ

ПОДАЧА)

Выберите пользователя.

Нажмите номер

пользователя для

переключения между

Выберите [3. RESET JOB

LOCKED

STATISTICS] ([3.

(ЗАБЛОКИРОВАНО) и

СБРОСИТЬ СТАТИСТИКУ

UNLOCKED

РАБОТЫ])..

(РАЗБЛОКИРОВАНО).

TWO-SPEED

(ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

СКОРОСТЕЙ)

Нажмите [9] для сброса

статистики работы.

Нажмите номер

пользователя для

Нажмите левую кнопку

переключения между

прокрутки или [0] для

LOCKED

выхода без сохранения.

(ЗАБЛОКИРОВАНО)

и UNLOCKED

(РАЗБЛОКИРОВАНО).

ПРИМЕЧАНИЕ.

Блокировки высокой подачи и двухпо-

зиционного переключателя скоростей

для владельца активны, даже если

функция блокировки пароля находится

в разблокированном состоянии.

216

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

НАСТРОЙКА ПАРОЛЯ (ПАНЕЛЬ КНОПОЧНОГО ПУСКА)

Описание пароля

Блокировка пароля

Основной пароль:

Эта функция позволяет оператору заблокировать

функцию пароля, т. е. не вводить пароль при каждом

Постоянный выбранный случайным образом

запуске двигателя.

пароль, запрограммированный на заводе.

Изменить его нельзя. Этот пароль используется

Поверните ключ в положение RUN (РАБОТА), чтобы

для обслуживания дилером Bobcat, если

включить электрическую систему погрузчика.

системный пароль неизвестен, или для

изменения системного пароля.

Введите пятизначный цифровой системный пароль

(цифры от 1 до 0).

Системный пароль:

Обеспечивает полнофункциональное использо-

Рис. 340

вание погрузчика. Он должен использоваться для

изменения системного пароля.

Смена системного пароля

Поверните ключ в положение RUN (РАБОТА), чтобы

включить электрическую систему погрузчика.

В случае блокировки введите цифровой пятизначный

системный пароль (цифры от 1 до 0).

Рис. 339

1

2

P-90805

Нажмите клавишу разблокировки (2) [Рис. 340].

На экране дисплея на левой панели появится [CODE]

([КОД]).

Введите пятизначный цифровой системный пароль

1

2

(цифры от 1 до 0). Клавиша разблокировки сначала

будет мигать зеленым цветом, а затем перестанет.

P-90805

Теперь погрузчик можно запустить без пароля.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для

возврата

машины

Нажмите клавиши блокировки (1) и разблокировки (2)

в состояние блокировки, при

[Рис. 339] и удерживайте их в течение двух секунд.

котором для запуска двигателя

требуется

ввести

пароль,

Индикатор блокировки будет мигать красным цветом,

выполните следующие действия.

а на экране дисплея на левой панели появится

[ENTER] ([ВВОД]).

Поверните ключ в положение RUN (РАБОТА), чтобы

включить электрическую систему погрузчика.

Введите новый пятизначный цифровой системный

пароль (цифры от 1 до 0). При каждом нажатии на

Нажмите клавишу блокировки (1) [Рис. 340].

клавишу на экране дисплея левой панели будет

появляться звездочка.

Индикатор блокировки будет мигать красным цветом,

а на экране дисплея на левой панели появится

На экране дисплея на левой панели появится

[CODE] ([КОД]).

[AGAIN] ([ПОВТОРИТЬ]).

Введите пятизначный цифровой системный пароль

Введите новый пятизначный цифровой системный

(цифры от 1 до 0). Клавиша разблокировки сначала

пароль еще раз.

будет мигать зеленым цветом, а затем перестанет.

Индикатор блокировки перестанет мигать.

Теперь перед каждым запуском погрузчика нужно

вводить пароль.

217

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

УСТАНОВКА ПАРОЛЬ (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ DELUXE)

Установка пароля возможна на машинах с приборной

Смена системного пароля

панелью Deluxe.

Описание пароля

Нажмите кнопку

скроллинга (1) несколько

Все новые машины с приборной панелью Deluxe

раз для того, чтобы

поступают

в

представительства

Bobcat

выделить значок экрана

с заблокированной клавиатурой. Режим блокировки

безопасности

означает, что для запуска двигателя необходимо

(см. врезку).

1

1

ввести пароль.

Выберите

В целях обеспечения безопасности дилер может

[1. PASSWORDS /

изменить пароль и установить режим блокировки

LOCKOUTS]

клавиатуры. Дилер сообщит вам пароль.

([1. ПАРОЛИ/

БЛОКИРОВКИ]).

Основной пароль:

Постоянный выбранный случайным образом

пароль, запрограммированный на заводе.

Введите системный

Изменить его нельзя. Этот пароль используется

пароль и нажмите

для обслуживания дилером Bobcat, если

[ENTER] ([ВВОД]).

системный пароль неизвестен, или для

изменения системного пароля.

Системный пароль:

Выберите

Разрешает полностью использовать погрузчик

[1. USER SETTINGS]

и настраивать приборную панель Deluxe.

([1. НАСТРОЙКИ

Существует только один системный пароль.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ]).

Системный пароль должен использоваться для

изменения системного или пользовательского

пароля. В целях обеспечения безопасности

погрузчика владелец должен как можно быстрее

изменить сообщенный дилером пароль на свой

Выберите [1. OWNER]

собственный.

([1. ВЛАДЕЛЕЦ]).

Пользовательский пароль:

Позволяет запускать погрузчик и работать на нем;

не может изменить пароль и прочие настройки.

Процедуры изменения паролей:

(См. Смена

Выберите

системного пароля на стр.218.) и

(См. Смена

[2. CHANGE

пользовательских паролей на стр.219.)

PASSWORD] ([2.

ИЗМЕНИТЬ ПАРОЛЬ]).

Введите новый

системный пароль

и нажмите [ENTER]

([ВВОД]).

На экран будет

выведено сообщение

о необходимости

повторного ввода нового

системного пароля.

218

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

УСТАНОВКА ПАРОЛЯ (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ DELUXE) (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Смена пользовательских паролей

Блокировка пароля

Эта функция позволяет оператору заблокировать

Нажмите кнопку

функцию пароля, т. е. не вводить пароль при каждом

скроллинга (1) несколько

запуске двигателя.

раз для того, чтобы

выделить значок экрана

безопасности

Нажмите кнопку

(см. врезку).

скроллинга (1) несколько

1

1

раз для того, чтобы

Выберите [1.

выделить значок экрана

PASSWORDS /

безопасности

LOCKOUTS]

(см. врезку).

1

1

([1. ПАРОЛИ/

БЛОКИРОВКИ]).

Выберите [1.

PASSWORDS /

LOCKOUTS] ([1.

ПАРОЛИ/

Введите системный

БЛОКИРОВКИ]).

пароль и нажмите

ENTER] ([ВВОД]).

Введите системный

пароль и нажмите

ENTER] ([ВВОД]).

Выберите [1. USER

SETTINGS]

([1. НАСТРОЙКИ

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ]).

Выберите [2. MACHINE

LOCK]

([ЗАБЛОКИРОВАТЬ

МАШИНУ]).

Выберите пользователя.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для

перевода

машины

в состояние блокировки, при ко-

тором для запуска двигателя тре-

Выберите [2. CHANGE

буется ввести пароль, выполните

PASSWORD]

вышеописанные действия.

([2. ИЗМЕНИТЬ

ПАРОЛЬ]).

Введите новый

пользовательский

пароль и нажмите

[ENTER] ([ВВОД]).

219

S650 Руководство по эксплуатации и обслуживанию

содержание      ..     5      6      7      8     ..