Bobcat погрузчик с бортовым поворотом S650 (cерийный № A3NW11001 и выше). Руководство - часть 3

 

  Главная      Книги - Экскаваторы     Bobcat погрузчик с бортовым поворотом S650 (cерийный № A3NW11001 и выше). Руководство по эксплуатации и ТО (2015 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..

 

 

 

Bobcat погрузчик с бортовым поворотом S650 (cерийный № A3NW11001 и выше). Руководство - часть 3

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД
Выход может осуществляться через передний проем кабины оператора и через заднее окно.
Идентификация заднего окна
Для снятия заднего окна из погрузчика имеются две
различные процедуры:
Рис. 45
1. Окно оснащено защелками [Рис. 45].
Защелки
Резиновый уплотнитель
2. Окно оснащено резиновым уплотнителем
и язычком [Рис. 45].
2
ПРИМЕЧАНИЕ. Данные процедуры для снятия
заднего окна можно выполнять
только в экстренной ситуации.
1
В противном случае можно
P-85309B
P-64994D
повредить узлы погрузчика.
—————————————————————————————————————————————————————
Снятие заднего окна (защелки)
Снятие заднего окна (резиновый уплотнитель)
Рис. 46
Рис. 48
1
P-85309A
P-64994C
Поверните обе защелки (1) [Рис. 46] для открытия
Потяните за язычок, расположенный в верхней части
рамы окна.
заднего окна, чтобы вынуть резиновый уплотнитель
[Рис. 48].
Выдавите заднее стекло наружу.
Выдавите заднее стекло наружу.
Рис. 47
Рис. 49
P-90676
P-90676
Выйдите через задний проем кабины оператора
[Рис. 47].
Выйдите через задний проем кабины оператора
[Рис. 49].
66

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Внешний доступ (заднее окно с защелками)
Внешний доступ (заднее окно с резиновым
уплотнителем)
Рис. 50
Имеется комплект, позволяющий снятие заднего
окна, оснащенного резиновым уплотнителем,
снаружи погрузчика. За справками о наличии таких
1
комплектов для определенных моделей погрузчиков
обращайтесь к дилеру Bobcat.
Рис. 52
1
P-90669A
Заднее окно может быть снято с погрузчика снаружи
с помощью завертывающего инструмента T40
TORX®. Поверните оба винта (1) [Рис. 50] против
часовой стрелки для открытия защелок рамы окна.
P13982
Потяните верхнюю часть окна от кабины,
приподнимите и вытащите окно.
Потяните обе ручки (1) [Рис. 52] вверх и наружу,
чтобы снять заднее окно.
ИЛИ
Передняя дверь
Рис. 51
Данная машина может оборудоваться передней
дверью.
1
ПРИМЕЧАНИЕ. Данные действия для снятия
передней двери можно выпол-
нять только в экстренной ситу-
ации. В противном случае можно
повредить узлы погрузчика.
Рис. 53
P-90669C
1
Имеется комплект, позволяющий снятие заднего
окна, оснащенного защелками, снаружи погрузчика
без инструментов. За справками о наличии таких
комплектов для определенных моделей погрузчиков
обращайтесь к дилеру Bobcat.
P-90725
Поверните обе рукоятки (1) [Рис. 51] против часовой
стрелки для открытия защелок рамы окна. Потяните
верхнюю часть окна от кабины, приподнимите
Поверните обе защелки
(1)
[Рис. 53] вниз для
и вытащите окно.
открытия рамы двери.
Выдавите дверь из дверной рамы в кабине
оператора.
Выйдите из погрузчика через проем.
67

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Передняя дверь (продолжение)
Повторный монтаж передней двери
Если передняя дверь была снята при экстренном
Рис. 56
выходе из погрузчика, повторно смонтируйте дверь
с помощью следующих инструкций.
Рис. 54
2
1
1
P-90685
2
Расположите защелки, как показано на рисунке (1),
и установите дверные петли (2) [Рис. 56] на дверь.
P-85781A
(Показана нижняя петля.)
Отключите электрический разъем (2) и отсоедините
Рис. 57
шланг стеклоомывающей жидкости (1) [Рис. 54].
Рис. 55
1
2
2
3
1
P-90686A
Установите литые шайбы
(2) на дверные петли,
P-85588A
P-85589A
подогнав их под прямоугольные поверхности. Крепко
удерживая шайбу на двери, поверните защелку (1)
Поверните и вытяните зажим
(1)
из муфты
[Рис. 57] вверх для того, чтобы закрепить шайбу.
пневматической пружины. Снимите муфту пневмати-
(Показана нижняя петля.)
(Показано со снятой
ческой пружины (3) с шарового фитинга (2) [Рис. 55].
пластиковой крышкой для большей наглядности)
Снимите дверные петли с погрузчика.
Установите дверь на погрузчик.
Установите муфту пневматической пружины на
шаровой фитинг. Установите защелку в отверстие
в муфте пневматической пружины. Поверните
защелку для того, чтобы зафиксировать ее [Рис. 55].
Подключите электрический разъем
(2) и шланг
стеклоомывающей жидкости (1) [Рис. 54].
68

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СИГНАЛИЗАЦИЯ ЗАДНЕГО ХОДА
Данная машина может быть оснащена звуковой сигнализацией заднего хода.
Описание
Порядок работы
Рис. 58
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Не допускайте посторонних на рабочую
площадку и путь движения погрузчика.
Оператор
всегда
должен
смотреть
в направлении движения.
1
При движении машины в обратном
направлении должен зазвучать сигнал
заднего хода.
W-2783-0409
Звуковая сигнализация заднего хода включается при
P-85645B
перемещении обоих рычагов управления движением
или джойстиков в положение заднего хода. При
Динамик сигнализации заднего хода
(1)
[Рис. 58]
наличии гидростатической трансмиссии для
размещен с внутренней стороны задней двери.
включения звукового сигнала заднего хода требуется
небольшое перемещение рычагов управления
Сигнализация заднего хода не освобождает от
движением в положение заднего хода.
необходимости всегда смотреть назад при работе
в обратном направлении, а также не подпускать
Если звуковой сигнал не раздается, или если вам
посторонних к рабочей зоне. Оператор должен
необходимы инструкции по настройке, см. инструкции
всегда смотреть по направлению движения, включая
по обслуживанию звуковой сигнализации заднего
обратное, а также не подпускать посторонних
хода в разделе «Профилактическое обслуживание»
к рабочей зоне, даже если погрузчик оборудован
данного
Руководства.
(См. СИГНАЛИЗАЦИЯ
сигнализацией заднего хода.
ЗАДНЕГО ХОДА на стр. 145.)
Оператор должен быть обучен всегда смотреть по
направлению
движения,
включая работу
погрузчика в обратном направлении, а также не
подпускать посторонних к рабочей зоне. Прочие
работники должны быть обучены никогда не
приближаться к зоне работы оператора или пути его
движения.
69

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВОЖДЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА И МАНЕВРИРОВАНИЕ
Имеющиеся комплектации органов управления
Погрузчик имеет четыре варианта комплектации
Рис. 60
элементов управления:
Стандартное управление, ACS и AHC.
Органы управления в стандартном исполнении -
ВПЕРЕД
НАЗАД
движение и маневрирование осуществляются
с помощью двух рычагов управления движением.
Расширенное управление
(ACS)
(спецзаказ)
-
движение и маневрирование осуществляются
с помощью двух рычагов управления движением.
Система ручного управления (AHC) (спецзаказ) -
движение и маневрирование осуществляются
ПОВОРОТ ВЛЕВО
ПОВОРОТ ВПРАВО
с помощью двух рычагов управления движением.
Управление с помощью джойстиков
(SJC)
(спецзаказ) -
(режим
«ISO») левый джойстик управляет
движением и маневрированием.
(режим
«H») левый и правый джойстики
РАЗВОРОТ ВЛЕВО
РАЗВОРОТ ВПРАВО
управляют функциями движения и маневриро-
вания правых и левых колес.
Управление погрузчиком (стандартная
комплектация и системы ACS и AHC)
Рис. 59
PI-1849C
Рычаги управления
движением обеспечивают
движение погрузчика вперед и назад и повороты
[Рис. 60].
1
Движение вперед - передвиньте оба рычага вперед.
Движение назад - передвиньте оба рычага назад.
Обычный поворот - передвиньте один рычаг вперед
дальше, чем другой.
Разворот - один рычаг передвиньте вперед, а другой
P-85 456A
назад.
Рычаги управления движением
(1)
[Рис. 59]
расположены впереди сиденья с левой и с правой
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
стороны.
Перемещайте рычаги плавно. Избегайте резких
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
троганий с места и остановок.
При работе на машине:
Ремень безопасности должен быть правильно
закреплен.
Рама безопасности должна быть опущена.
Держите ноги на педалях управления или на
подножках, а руки - на рычагах.
W-2261-0909
70

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВОЖДЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА И МАНЕВРИРОВАНИЕ
Рис. 63
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Джойстики в режиме
управления «ISO»
Порядок работы
(джойстики в режиме управления «ISO»)
Левый джойстик
ВПЕРЕД
НАЗАД
Рис. 61
1
2
1
ПОВОРОТ ВЛЕВО
ПОВОРОТ ВПРАВО
3
4
P-85307I
B-15993I
Выберите режим управления
«ISO», нажав на
верхнюю часть переключателя (1) [Рис. 61].
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ
ПРАВЫЙ ПОВОРОТ
5
6
ЗАДНИМ ХОДОМ
ЗАДНИМ ХОДОМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
При работе на машине:
Ремень безопасности должен быть правильно
РАЗВОРОТ ВЛЕВО
РАЗВОРОТ ВПРАВО
7
8
закреплен.
Рама безопасности должна быть опущена.
Держите руки на рычагах управления, а ноги
на подножках.
W-2399-0501
Рис. 62
B-21970B
1
Левый джойстик: функции (движение и маневриро-
вание) [Рис. 63].
1. Движение вперед - передвиньте джойстик вперед.
2. Движение назад - передвиньте джойстик назад.
3. Поворот влево - передвиньте джойстик вперед
и влево.
4. Поворот вправо - передвиньте джойстик вперед
и вправо.
P-90675
5. Левый поворот задним ходом - передвиньте
джойстик назад и вправо.
Джойстик, управляющий движением и маневриро-
6. Правый поворот задним ходом - передвиньте
ванием погрузчика, расположен перед сиденьем
джойстик назад и влево.
оператора слева (1) [Рис. 62].
7. Разворот влево - передвиньте джойстик влево.
Перемещайте джойстик плавно. Избегайте резких
троганий с места и остановок.
8. Разворот вправо - передвиньте джойстик вправо.
71

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВОЖДЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА И МАНЕВРИРОВАНИЕ
Рис. 66
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Левый
Правый
SJC в режиме
джойстик джойстик
«ISO»
Порядок работы (джойстики в режиме «H»)
1
Рис. 64
ВПЕРЕД
N
N
2
N
N
НАЗАД
1
3
ПОВОРОТ
P-85307I
N
N
ВЛЕВО
B-15993I
Выберите режим управления «H», нажав на нижнюю
4
часть переключателя (1) [Рис. 64].
ПОВОРОТ
N
N
ВПРАВО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
5
РАЗВОРОТ
N
N
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
ВЛЕВО
При работе на машине:
Ремень безопасности должен быть правильно
закреплен.
6
Рама безопасности должна быть опущена.
РАЗВОРОТ
Держите руки на рычагах управления, а ноги
N
N
ВПРАВО
на подножках.
W-2399-0501
B-22029A
Рис. 65
Функции джойстика (движение и маневрирование)
[Рис. 66]
1. Движение вперед - передвиньте оба джойстика
вперед.
2. Движение назад - передвиньте оба джойстика
назад.
3. Поворот влево - передвиньте правый джойстик
вперед дальше, чем левый.
1
4. Поворот вправо - передвиньте левый джойстик
вперед дальше, чем правый.
5. Разворот влево - передвиньте левый джойстик
назад, а правый - вперед.
P-90 674A
6. Разворот вправо - передвиньте левый джойстик
вперед, а правый - назад.
Оба джойстика управляют функциями движения
и маневрирования и расположены перед сиденьем
ОСТАНОВКА ПОГРУЗЧИКА
оператора справа и слева (1) [Рис. 65].
С помощью рычагов управления или джойстиков
Перемещайте джойстики плавно. Избегайте резких
Когда рычаги управления движением передвинуты
троганий с места и остановок.
в нейтральное
положение,
гидростатическая
трансмиссия будет действовать как рабочий тормоз
для остановки погрузчика.
72

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТЕЙ
Описание
Управление погрузчиком (стандартная
комплектация и системы ACS и AHC) (при наличии)
Данная машина может быть оборудована
Рис. 68
двухпозиционным переключателем
- для высоких
Левая рукоятка
Правая рукоятка
и низких скоростей. Высокие скорости позволяют
сократить потери времени в случаях, когда место
погрузки находится далеко от места разгрузки. Это
1
также позволяет перемещаться с одного места работ
на другое с более высокой скоростью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
2
СТОЛКНОВЕНИЕ С ПРЕПЯТСТВИЕМ НА ВЫСОКОЙ
СКОРОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ
ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНОМУ ИСХОДУ
Для обеспечения дополнительной защиты
оператора на высоких скоростях необходимо
пристегнуть плечевой ремень безопасности.
W-2754-0903
Для переключения на высокую скорость движения
нажмите на верхнюю часть переключателя (1) на
правой рукоятке. Индикаторы двухскоростного
Рис. 67
режима и плечевого ремня безопасности в левой
секции панели приборов (2) [Рис. 68] загорятся.
ПРИМЕЧАНИЕ. этот рычажный переключатель
2
сохраняет выбранный скоростной
диапазон. Если переключатель
установлен в положение высокой
скорости, погрузчик при включении
будет работать в этом режиме.
P-85812A
Для переключения на низкую скорость нажмите на
нижнюю часть переключателя.
Порядок работы (джойстики) (при наличии)
Рис. 69
1
Левый джойстик
Правый джойстик
P-85815A
ПРИМЕЧАНИЕ. В высокоскоростном режиме
необходимо использовать
3-то-
1
чечный ремень безопасности
[Рис. 67].
2
Соедините между собой плечевой и поясной ремни
безопасности
(1)
[Рис. 67]. Протяните поясной
ремень безопасности поперек к правой стороне
сиденья и закрепите его (2) [Рис. 67].
Плечевой ремень безопасности должен быть
ПРИМЕЧАНИЕ. Перед включением высокой
расположен на левом плече, а поясной ремень
подачи необходимо отключить
безопасности должен охватывать бедра оператора
регулировку скорости.
[Рис. 67].
Для переключения на высокую скорость движения
нажмите на верхнюю часть переключателя (1) на
левом джойстике. Индикаторы двухскоростного
режима и плечевого ремня безопасности в левой
секции панели приборов (2) [Рис. 69] загорятся.
Для переключения на низкую скорость нажмите на
нижнюю часть переключателя.
73

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТНЫМ РЕЖИМОМ
Управление скоростным режимом предлагается на машинах, оборудованных джойстиками.
Порядок работы
Управление скоростным режимом позволяет
Значок регулировки скорости (1) [Рис. 71] появится
маневрировать погрузчиком на низкой скорости, даже
на дисплее и останется до повторного нажатия кнопки
при максимальном перемещении джойстиков.
регулировки скорости или выключения машины.
Эта функция полезна во время установки навесного
Если управление скоростным режимом включено,
оборудования, загрузки и выгрузки груза, а также при
погрузчик двигается со скоростью, составляющей
выполнении различных видов работ.
(ПРИМЕРЫ:
57% стандартной скорости движения
(заводское
благоустройство ландшафта, культивирование почвы,
значение), а соответствующее значение в процентах
рытье траншей)
[SPD 57] отображается на дисплее (2) [Рис. 71].
ПРИМЕЧАНИЕ. Заводское значение может быть
ПРИМЕЧАНИЕ. Только
для
2-скоростных
изменено оператором.
погрузчиков
- для включения
(См. Изменение заводских настроек
регулировки скорости необходимо
по умолчанию на стр. 75.)
переключить погрузчик в режим
низкой подачи.
Нажмите на верхнюю часть переключателя скоростей
(2)
[Рис. 70], чтобы при включенном управлении
Рис. 70
скоростным режимом увеличить скорость до 99% от
стандартной [SPD 99] или нажмите на нижнюю часть
Левый джойстик
Правый джойстик
переключателя
(3)
[Рис. 70], чтобы уменьшить
2
скорость движения до
1% [SPD 01]. На дисплее
появится соответствующее значение скорости
в процентах (2, 3 и 4) [Рис. 71].
Нажмите на кнопку (1)
[Рис. 70] еще раз, чтобы
отключить управление скоростным режимом
1
и переключиться на стандартную скорость движения.
3
P-24820C
P-24802C
[STD] (5) [Рис. 71] появится на дисплее.
Значение скорости в процентах будет сохраняться
Для включения управления скоростным режимом
в системе до тех пор, пока погрузчик остается
нажмите кнопку (1) [Рис.
70] на левом джойстике.
включенным.
Рис. 71
ПРИМЕР: Вы маневрируете на погрузчике со
скоростью
40 % от стандартной, затем
выключаете
управление
скоростным
режимом, чтобы передвинуть погрузчик.
После этого снова включаете управление
1
скоростным режимом. Процентное значение
скорости останется равным 40 %.
ПРИМЕР: Перевод ключа в положение OFF
(ВЫКЛЮЧЕНО) или нажатие кнопки STOP
(СТОП) вернет значение по умолчанию для
настройки
управления
скоростью.
В следующий раз, когда будет включен
NA3269
двигатель и управление скоростным режимом,
значение скорости будет
57 %
(заводская
2
настройка по умолчанию) либо последнее
значение по умолчанию, установленное
оператором. (См. Изменение заводских настроек
3
5
по умолчанию на стр. 75.)
P-76461D
P-76461E
ПРИМЕЧАНИЕ. Только
для
2-скоростных
4
P-76461F
погрузчиков - перед включением
P-76461G
высокой подачи необходимо
отключить регулировку скорости.
74

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТНЫМ РЕЖИМОМ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Изменение заводских настроек по умолчанию
Заводское значение управления скоростным
Звуковой сигнал прозвучит один раз, на дисплее
режимом может быть изменено оператором для
отобразится [SET ##] ([УСТАНОВЛЕНО ##]) [Рис. 73]
экономии времени настройки.
(## - выбранное процентное значение), а устройство
продолжит работу в режиме управления скоростью.
ПРИМЕР: Ваша машина часто используется
для рытья траншей, и необходимое значение
При нажатии кнопки (1) [Рис. 72] на левом джойстике
скоростного режима для этой сферы
или выключении машины управление скоростным
применения - 28 % от стандартной скорости
режимом отключится, а для погрузчика будет задана
движения. Значение скоростного режима по
стандартная скорость движения.
умолчанию может быть изменено до 28 % от
стандартной скорости движения, вместо 57 %
Если управление скоростным режимом выбирается
(заводская настройка по умолчанию). Каждый
каждый раз при включении погрузчика, выбранное
раз при включении машины и выборе
процентное значение будет значением по умолчанию.
управления скоростным режимом, значение
В управлении скоростным режимом может быть
скорости будет равно 28 % от стандартной
задано значение от
1 % до 99 % от стандартной
скорости движения.
скорости движения.
Включение управления скоростным режимом.
Значение по умолчанию может быть изменено
(См. Порядок работы на стр. 74.)
оператором в любое время.
Рис. 72
Левый джойстик
Правый джойстик
2
1
3
P-24820C
P-24802C
Установить более высокое (2) или более низкое (3)
значение скорости
[Рис. 72] можно, нажимая
переключатель скоростей до достижения нужного
значения.
Нажмите и удерживайте кнопку (1) [Рис. 72] на левом
джойстике для сохранения значения по умолчанию.
Рис. 73
NA3270
75

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОТКЛИК ПРИВОДА
Отклик привода предлагается на машинах, оборудованных джойстиками.
Описание
Порядок работы
Значение отклика привода означает насколько
ПРИМЕЧАНИЕ. Изменения могут вноситься
приводная и рулевая система погрузчика
ТОЛЬКО при опущенной раме
чувствительны (в большей или меньшей степени)
безопасности, запущенном двига-
к движению джойстика (джойстиков).
теле и включенной системе
BICS™ нажатием кнопки PRESS TO
Значение отклика привода может быть изменено
OPERATE LOADER (ВКЛЮЧЕНИЕ
оператором в зависимости от различных условий
ПОГРУЗЧИКА).
эксплуатации и режимов работы и использования
различного навесного оборудования.
Выполните ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ и проце-
дуры ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ:
ПРИМЕЧАНИЕ. Изменение отклика привода не
влияет на торможение или
1. Пристегните ремень безопасности.
остановку погрузчика.
2. Опустите раму безопасности.
Доступны три настройки отклика привода:
3. Установите джойстики в нейтральное положение.
[DR-1] - плавная реакция на движение джойстика
(только привод).
4. Запустите двигатель.
[DR-2] - это настройка по умолчанию, нормальная
5. Нажмите кнопку PRESS TO OPERATE LOADER
реакция на движение джойстика (только привод).
(ВКЛЮЧЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА).
[DR-3] - быстрая реакция на движение джойстика
6. Текущая настройка отклика привода отобража-
(только привод).
ется на дисплее.
ПРИМЕЧАНИЕ. Поднятие рамы безопасности или
изменение схемы рулевого
управления
(ISO/H) приведет
к отключению функции отклика
привода. Последняя отображен-
ная на дисплее настройка будет
активна, пока машина не будет
выключена.
76

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОТКЛИК ПРИВОДА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Порядок работы (продолжение)
Рис. 74
Сохранение настройки отклика привода:
Текущую настройку отклика привода можно
сохранить, нажав кнопку информации (3) [Рис. 74]
для выхода из меню настройки отклика привода.
ИЛИ
2
Если в течение
10 с не нажата никакая кнопка,
настройка отклика привода сохраняется и дисплей
3
изменяется на счетчик часов.
1
ПРИМЕЧАНИЕ. Машины, оборудованные прибор-
NA3267
ной панелью Deluxe, будут
сохранять настройку отклика
4
5
6
привода для каждого пользова-
теля. Пример: если пользователь
NA3087 / NA3088 / NA3089
1 сохранит настройку [DR-2], то
в следующий раз, когда пользова-
Левый джойстик
Правый джойстик
тель
1 введет пароль, машина
будет в [DR-2].
7
P107005D
P107006D
Нажмите кнопку информации
(3) для прокрутки
информационного дисплея, пока не отобразится
меню отклика привода. На дисплее отобразится
текущая настройка отклика привода (1) [Рис. 74].
Нажмите левую или правую кнопку скроллинга (2)
[Рис. 74] на левой панели для коррекции настройки.
Изменения настроек отклика привода вступают
в действие незамедлительно.
ИЛИ
Нажмите левую или правую кнопку (7) [Рис. 74] на
левом джойстике для коррекции настройки.
Изменения настроек отклика привода вступают
в действие незамедлительно.
Нажмите левую кнопку скроллинга на левой панели
или левую кнопку на левом джойстике для
переключения в направлении вниз между тремя
настройками отклика привода (4, 5 и 6). Нажмите
правую кнопку скроллинга на левой панели или
правую кнопку на левом джойстике для
переключения в направлении вверх между тремя
настройками отклика привода (4, 5 и 6) [Рис. 74].
77

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОМПЕНСАЦИЯ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Компенсация самопроизвольного движения рулевого управления предлагается на машинах, оборудованных
джойстиками.
Описание
Порядок работы
Компенсация самопроизвольного движения рулевого
ПРИМЕЧАНИЕ. Изменения могут вноситься
управления используется для снижения заноса
ТОЛЬКО при опущенной раме
и удержания машины на желаемой траектории
безопасности, запущенном двига-
движения в прямом и обратном направлениях.
теле и включенной системе
BICS™ нажатием кнопки PRESS TO
Далее приведены примеры использования данной
OPERATE LOADER (ВКЛЮЧЕНИЕ
функции.
ПОГРУЗЧИКА).
Компенсация обычных переменных факторов,
Выполните
ПРЕДПУСКОВЫЕ
ПРОЦЕДУРЫ
таких как давление в шинах, натяжение гусениц,
и процедуры ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ:
износ шин и гусениц.
1. Пристегните ремень безопасности.
Использование
навесного
оборудования
с боковым смещением, такого как траншееко-
2. Опустите раму безопасности.
патель, холодная фреза и ловушка для грязи.
3. Установите джойстики в нейтральное положение.
Езда по неровной поверхности, такой как дороги
с выпуклым поперечным профилем.
4. Запустите двигатель.
Рис. 75
5. Нажмите кнопку PRESS TO OPERATE LOADER
(ВКЛЮЧЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА).
Компенсация самопроизвольного движения
6. Текущая настройка отклика привода отобра-
жается на дисплее.
ПРИМЕЧАНИЕ. Поднятие рамы безопасности или
изменение схемы рулевого
управления
(ISO/H) приведет
к отключению функции компенса-
ции самопроизвольного смеще-
ния
рулевого
управления.
Последняя отображенная на
дисплее настройка будет активна,
пока машина не будет выключена.
NA3232
Компенсация самопроизвольного движения рулевого
управления имеет
21 настройку. Компенсацию
самопроизвольного движения рулевого управления
можно установить на любое значение от
нейтрального положения до
[SFL10] или
[SRL10]
влево и от нейтрального положения до [SFR10] или
[SRR10] вправо. [SF---] или [SR---] отображается при
установке в нейтральное положение [Рис. 75].
78

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОМПЕНСАЦИЯ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Порядок работы (продолжение)
Рис.
76
Нажмите левую кнопку скроллинга на левой панели
или левую кнопку на левом элементе управления для
коррекции машины влево.
[SFL01]
(4)
через
максимум
[SFL10] появится на информационном
дисплее (1) [Рис. 76]. Число увеличивается с каждым
нажатием кнопки. Чем больше число, тем сильнее
компенсация рулевого управления влево.
2
Нажмите правую кнопку скроллинга на левой панели
или правую кнопку на левом элементе управления
3
для коррекции машины назад в направлении центра.
Число на дисплее уменьшится до нейтрального
1
[SF---]
(5). В результате повторного нажатия на
NA3267
верхнюю правую кнопку значение
[SFR01]
(6)
появится на информационном дисплее (1) [Рис. 76].
4
5
6
С каждым нажатием этой кнопки число будет
увеличиваться на одно значение, пока не достигнет
NA3227 / NA3229 / NA3231
максимума [SFR10]. Чем больше число, тем сильнее
компенсация рулевого управления вправо.
Левое
Правое
Настройку
компенсации
самопроизвольного
движения рулевого управления вперед можно
откорректировать с элементами управления
движением в нейтральном положении или во время
движения
вперед.
Настройку
компенсации
7
самопроизвольного движения рулевого управления
назад можно откорректировать во время движения
P107005D
P107006D
задним ходом. Буква [R] появится вместо буквы [F] на
информационном
дисплее
при
настройке
компенсации самопроизвольного движения рулевого
Нажмите кнопку информации
(3) для прокрутки
управления назад.
(ПРИМЕРЫ: [SRL01],
[SRR01]
информационного дисплея, пока не отобразится
и [SR---]).
меню компенсации самопроизвольного движения
рулевого
управления.
Текущая
настройка
Выход из меню компенсации самопроизвольного
компенсации самопроизвольного движения рулевого
движения рулевого управления:
управления будет отображена на информационном
дисплее (1) [Рис. 76].
Нажмите кнопку информации
(3)
[Рис. 76] для
выхода из меню настройки компенсации
Нажмите левую или правую кнопку скроллинга (2)
самопроизвольного движения рулевого управления.
[Рис. 76] на левой панели для коррекции настройки.
Изменения настроек компенсации самопроизволь-
ИЛИ
ного движения рулевого управления вступают
в действие незамедлительно и сохраняются
Если не нажимать никакую кнопку в течение 10 с,
автоматически.
дисплей изменится на счетчик моточасов.
ИЛИ
Нажмите левую или правую кнопку (7) [Рис. 76] на
левом элементе управления для коррекции
настройки. Изменения настроек компенсации
самопроизвольного движения рулевого управления
вступают в действие незамедлительно и сохраняются
автоматически.
79

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОМПЕНСАЦИЯ ПОДЪЕМА И НАКЛОНА
Компенсация подъема и наклона доступна на машинах, оборудованных ACS, AHC и джойстиками.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для поддержки этой функции требуется версия программного обеспечения 79.8 или
выше. Версию ПО можно увидеть на дисплее с помощью световой кнопки. (См. Левая
панель (ранние модели) (продолжение) на стр. 44.) или (См. Левая панель (новые модели)
(продолжение) на стр. 46.) При необходимости обновления ПО Вашей машины свяжитесь
с дилером Bobcat.
Описание
Порядок работы
Компенсацию подъема и наклона можно
ПРИМЕЧАНИЕ. Компенсация подъема и наклона
использовать для регулировки чувствительности
должна выполняться после
управления подъемом и наклоном. Это позволяет
прогрева машины до рабочей
оператору увеличить или уменьшить величину
температуры и снятия навесного
движения управления, прежде чем начнется подъем,
оборудования.
опускание, наклон назад и наклон вперед. Оператор
может изменить каждую настройку в соответствии со
Выполните
ПРЕДПУСКОВЫЕ
ПРОЦЕДУРЫ
своими предпочтениями.
и процедуры ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ:
1.
Пристегните ремень безопасности.
ПРИМЕР: Ваша машина используется
с навесным оборудованием
- косилкой.
2.
Опустите раму безопасности и включите
Косилка медленно опускается, потому что вы
стояночный тормоз.
слегка перемещаете элементы управления при
прохождении очень неровной местности.
3.
Установите
рукоятки
или
джойстики
Коррекция управления опусканием вниз на
в нейтральное положение.
низкую настройку предоставит увеличенную
нейтральную полосу и позволит лучше
4.
Запустите двигатель.
управлять движением до перемещения
стрелы.
5.
(ACS) - Выберите режим ручного управления.
Следующая процедура служит отправной точкой для
ИЛИ
компенсации управления подъемом и наклоном.
Операторы могут корректировать настройки для
(Джойстики) - выберите режим управления «H».
учета массы навесного оборудования,
частоты
оборотов двигателя и применения.
6.
Нажмите кнопку PRESS TO OPERATE LOADER
(ВКЛЮЧЕНИЕ ПОГРУЗЧИКА).
7.
Поднимите стрелу на высоту примерно
(3 фута) от земли и наклоните раму Bob-Tach
вперед примерно на 300 мм (1 фут).
8.
Поднимите и опустите раму безопасности, чтобы
включить блокировки и разрешить выполнение
процедуры.
9.
Увеличьте обороты двигателя до уровня высоких
оборотов холостого хода.
10. Продолжите выполнение соответствующей
процедуры для вашей машины.
(См. Порядок
работы (системы ACS и AHC) на стр. 81.) или
(См. Порядок работы (джойстики) на стр. 82.)
ПРИМЕЧАНИЕ. Подъем рамы безопасности после
начала процедуры приводит к от-
ключению компенсации подъема
и наклона машины. При этом из-
менения, внесенные в настройки
компенсации подъема и наклона,
НЕ сохраняются.
80

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОМПЕНСАЦИЯ ПОДЪЕМА И НАКЛОНА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Порядок работы (системы ACS и AHC)
В данной процедуре описывается использование
2. Передвиньте
левую рукоятку от
себя
элементов ручного управления. Процедуру можно
и удерживайте ее.
[LU ##]
(4) появится на
выполнять с помощью педалей на погрузчиках
информационном
дисплее.
(## указывает
с системой ACS.
текущую настройку.) Передвиньте переключатель
(9)
[Рис. 77] несколько раз вправо, пока не
Рис.
77
заметите легкого движения стрелы вверх.
Значение настройки увеличивается на единицу
при каждом передвижении переключателя.
Регулировка возможна в диапазоне от -25 до 35.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если стрела начинает двигаться
немедленно, передвиньте пере-
ключатель (9) [Рис. 77] несколько
раз влево, пока стрела не
остановится, затем передвиньте
переключатель несколько раз
вправо, пока не заметите легкого
2
движения стрелы вверх.
(Эта
1
процедура относится также
NA3278
к следующим трем шагам.)
3. Передвиньте
левую рукоятку
к
себе
3
4
5
и удерживайте ее. [LD ##] (5) появится на инфор-
мационном дисплее. Передвиньте переключатель
(9) [Рис. 77] несколько раз вправо, пока не заме-
6
7
тите легкого движения стрелы вниз.
4. Передвиньте правую рукоятку к себе
NA3152 / NA3153 / NA3154 / NA3155 / NA3156
и удерживайте ее. [TB ##] (6) появится на инфор-
Левая рукоятка
Правая рукоятка
мационном дисплее. Передвиньте переключатель
(9) [Рис. 77] несколько раз вправо, пока не заме-
тите легкого наклона рамы Bob-Tach назад.
9
5. Передвиньте правую рукоятку от себя
и удерживайте ее. [TO ##] (7) появится на инфор-
мационном дисплее. Передвиньте переключатель
8
(9) [Рис. 77] несколько раз вправо, пока не заме-
тите легкого наклона рамы Bob-Tach вперед.
Сохранение настройки компенсации подъема
и наклона:
P107000C
P100997C
Текущую настройку компенсации подъема и наклона
можно сохранить, нажав кнопку PRESS TO OPERATE
LTC - компенсация подъема и наклона
LOADER (1)
[Рис. 77]. Машина выйдет из меню
LU - подъем
компенсации подъема и наклона.
LD - опускание
TB - наклон назад
ИЛИ
TO - наклон вперед
Поднимите и опустите раму безопасности для выхода
1.
Нажмите и удерживайте кнопку FLOAT
из меню подъема и наклона без сохранения. Это
(ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
(8).
Нажмите
отменит все сделанные изменения. Нажмите кнопку
кнопку PRESS TO OPERATE LOADER
(1).
PRESS TO OPERATE LOADER (1) [Рис. 77] для
Отпустите обе кнопки. Это откроет меню
продолжения эксплуатации машины.
компенсации подъема и наклона.
[LTC]
(3)
Выполните несколько операций подъема и наклона,
появится на информационном дисплее
(2)
чтобы определить, соответствуют ли настройки
[Рис. 77].
вашим предпочтениям. Повторите процедуру при
необходимости.
81

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОМПЕНСАЦИЯ ПОДЪЕМА И НАКЛОНА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Порядок работы (джойстики)
Эта процедура описана с использованием режима
2. Передвиньте
левый джойстик от себя
управления
«H». Процедуру можно выполнять
и удерживайте его.
[LU ##]
(4) появится на
с использованием режима управления
«ISO» на
информационном
дисплее.
(## указывает
погрузчиках с системой ACS.
текущую настройку.) Передвиньте переключатель
(9)
[Рис. 78] несколько раз вправо, пока не
Рис. 78
заметите легкого движения стрелы вверх.
Значение настройки увеличивается на единицу
при каждом передвижении переключателя.
Регулировка возможна в диапазоне от -25 до 35.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если стрела начинает двигаться
немедленно, передвиньте пере-
ключатель (9) [Рис. 78] несколько
раз влево, пока стрела не
остановится, затем передвиньте
переключатель несколько раз
вправо, пока не заметите легкого
2
движения стрелы вверх.
(Эта
1
процедура относится также
NA3278
к следующим трем шагам.)
3. Передвиньте
левый джойстик к себе
3
4
5
и удерживайте его. [LD ##] (5) появится на инфор-
мационном дисплее. Передвиньте переключатель
(9)
[Рис. 78] несколько раз вправо, пока не
6
7
заметите легкого движения стрелы вниз.
NA3152 / NA3153 / NA3154 / NA3155 / NA3156
4. Передвиньте правый джойстик к себе
и удерживайте его. [TB ##] (6) появится на инфор-
Левый джойстик
Правый джойстик
мационном дисплее. Передвиньте переключатель
(9)
[Рис. 78] несколько раз вправо, пока не
заметите легкого наклона рамы Bob-Tach назад.
9
5. Передвиньте правый джойстик от себя
и удерживайте его. [TO ##] (7) появится на инфор-
мационном дисплее. Передвиньте переключатель
8
(9)
[Рис. 78] несколько раз вправо, пока не
заметите легкого наклона рамы Bob-Tach вперед.
Сохранение настройки компенсации подъема
и наклона:
P107005C
P107006C
Текущую настройку компенсации подъема и наклона
LTC - компенсация подъема и наклона
можно сохранить, нажав кнопку PRESS TO OPERATE
LU - подъем
LOADER (1)
[Рис. 78]. Машина выйдет из меню
LD - опускание
компенсации подъема и наклона.
TB - наклон назад
TO - наклон вперед
ИЛИ
Поднимите и опустите раму безопасности для выхода
1.
Нажмите и удерживайте кнопку FLOAT
из меню подъема и наклона без сохранения. Это
(ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
(8).
Нажмите
отменит все сделанные изменения. Нажмите кнопку
кнопку PRESS TO OPERATE LOADER
(1).
PRESS TO OPERATE LOADER (1) [Рис. 78] для
Отпустите обе кнопки. Это откроет меню
продолжения эксплуатации машины.
компенсации подъема и наклона.
[LTC]
(3)
появится на информационном дисплее
(2)
Выполните несколько операций подъема и наклона,
[Рис. 78].
чтобы определить, соответствуют ли настройки
вашим предпочтениям. Повторите процедуру при
необходимости.
82

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ
Описание
Две педали
(или, при наличии, рукоятки ручного
Рис. 80
управления или джойстики) управляют цилиндрами
гидравлической системы при выполнении функций
подъема и наклона.
2
Держите ноги на педалях
(или подножках)
В ТЕЧЕНИЕ ВСЕГО ВРЕМЕНИ РАБОТЫ на
погрузчике.
1
Органы управления в стандартном исполнении
(также для системы ACS в режиме педального
управления)
NA1681
B-15973
Рис. 79
Управление наклоном ковша (правая педаль)
Нажмите на пяту (1) [Рис.
80] педали для наклона
3
ковша назад.
2
Нажмите на носок
(2)
[Рис.
80]
педали
для
наклона ковша вперед.
1
B-15781
NA1681
B-15973
Управление стрелой - (левая педаль)
Нажмите на пяту
(1)
[Рис. 79] педали для
поднятия стрелы.
Нажмите на носок
(2)
[Рис. 79] педали для
опускания стрелы.
Плавающее положение стрелы - (левая педаль)
Нажмите на носок (2) [Рис. 79] педали до упора,
пока она со щелчком не зафиксируется. Это
положение
соответствует
плавающему
положению стрелы.
Плавающее положение стрелы применяется при
разравнивании рыхлого грунта или песка при
движении задним ходом.
Поднимите стрелу, чтобы вывести ее из
плавающего положения.
Плавающее положение стрелы (для расширенного
управления ACS) - (левая педаль и левая рукоятка)
Нажмите и удерживайте кнопку FLOAT
(ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ) (3) [Рис. 79].
Нажмите на носок (2) [Рис. 79] педали вперед для
опускания стрелы. После этого отпустите кнопку
FLOAT.
Плавающее положение стрелы применяется при
разравнивании рыхлого грунта или песка при
движении задним ходом.
Поднимите стрелу, чтобы вывести ее из
плавающего положения.
83

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Расширенное управление
(ACS) в режиме
Джойстики - режим управления «ISO»
РУЧНОГО управления и расширенного ручного
управления (AHC)
Рис. 83
Рис. 81
2
3
1
2
3
1
Правый
NA1681
джойстик
B-15781
NA1681
B-15781
Управление стрелой (правый джойстик)
Передвиньте джойстик назад (1) [Рис. 83] для
Управление стрелой (левая рукоятка)
поднятия стрелы.
Передвиньте рукоятку от себя (1) [Рис. 81] для
Передвиньте джойстик вперед (2) [Рис. 83] для
поднятия стрелы.
опускания стрелы.
Передвиньте рукоятку к себе (2) [Рис. 81] для
Плавающее положение стрелы (правый джойстик)
опускания стрелы.
Нажмите и удерживайте кнопку FLOAT
Плавающее положение стрелы (левая рукоятка)
(ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ) (3) [Рис. 83], пока
Нажмите и удерживайте кнопку FLOAT
джойстик находится в нейтральном положении.
(ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ) (3) [Рис. 81] при
Передвиньте джойстик в положение
«стрела
нахождении рукоятки в нейтральном положении.
опущена»
(2)
[Рис. 83], после чего отпустите
Передвиньте рукоятку в положение
«стрела
кнопку.
опущена»
(2)
[Рис. 81], после чего отпустите
Нажмите кнопку
FLOAT
(ПЛАВАЮЩЕЕ
кнопку.
ПОЛОЖЕНИЕ) еще раз или переместите
Для выключения нажмите кнопку FLOAT
джойстик в положение
«стрела поднята»
(1)
(Плавающее положение) (3) [Рис. 81] еще раз или
[Рис. 83] для выключения.
переместите рукоятку в положение
«стрела
Плавающее положение стрелы применяется при
поднята».
разравнивании рыхлого грунта или песка при
Плавающее положение стрелы применяется при
движении задним ходом.
разравнивании рыхлого грунта или песка при
Рис. 84
движении задним ходом.
Рис. 82
2
2
1
1
Правый
NA1681
джойстик
B-15781
B-15781
NA1681
Управление наклоном ковша (правый джойстик)
Передвиньте джойстик к себе (1) [Рис. 84] для
Управление наклоном ковша (правая рукоятка)
наклона ковша назад.
Передвиньте рукоятку к себе (1) [Рис. 82] для
Передвиньте джойстик (2) [Рис. 84] для наклона
наклона ковша назад.
ковша вперед.
Передвиньте рукоятку от себя (2) [Рис. 82] для
наклона ковша вперед.
84

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Джойстики - режим управления «H»
Гидравлическая система позиционирования
ковша
Рис. 85
Данная
машина
может
оборудоваться
Левый
Правый
гидравлической системой позиционирования ковша.
джойстик
джойстик
Функция гидравлической системы позиционирования
ковша заключается
в
удержании
ковша
приблизительно
под
тем
же
углом,
под
которым
2
1
поднята стрела.
87
Рис.
3
B-19873
NA1681
B-19874
Управление стрелой (левый джойстик)
Передвиньте джойстик (1) [Рис. 85] для поднятия
стрелы.
Передвиньте джойстик к себе (2) [Рис. 85] для
опускания стрелы.
Плавающее положение стрелы (левый и правый
джойстики)
Нажмите и удерживайте кнопку FLOAT
(ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ) (3) [Рис. 85], пока
джойстики находятся в нейтральном положении.
Передвиньте левый джойстик в положение
«стрела опущена»
(2)
[Рис. 85], после чего
отпустите кнопку.
Для выключения нажмите кнопку FLOAT
(Плавающее положение) (3) [Рис. 85] еще раз или
переместите левый джойстик в положение
1
«стрела поднята».
Плавающее положение стрелы применяется при
разравнивании рыхлого грунта или песка при
движении задним ходом.
Рис. 86
P-85319
Левый
Правый
джойстик джойстик
Нажмите на верхнюю часть переключателя BUCKET
POSITIONING (ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ КОВША) (1)
[Рис. 87] на левой панели для включения функции
1
позиционирования ковша. Загорается подсветка
2
янтарного цвета ON на переключателе. Затем
нажмите на нижнюю часть переключателя для
выключения. Янтарная подсветка погаснет.
B-19873
NA1681
B-19874
Система позиционирования ковша функционирует
только при подъеме ковша вверх.
Управление наклоном ковша (правый джойстик)
Передвиньте джойстик к себе (1) [Рис. 86] для
наклона ковша назад.
Передвиньте джойстик (2) [Рис. 86] для наклона
ковша вперед.
85

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Управление ПЕРЕДНЕЙ доп. гидравликой
Рис. 88
Переместите переключатель передней доп.
гидравлики (1) [Рис. 89] или [Рис. 90] вправо или
влево для изменения направления подачи масла
в быстроразъемные
муфты передней доп.
гидравлики. Если сдвинуть переключатель доп.
гидравлики наполовину, то функции доп. гидравлики
будут выполняться приблизительно на вдвое
1
меньшей скорости. (ПРИМЕР: открытие и закрытие
2
челюстей грейфера.)
Чтобы прекратить подачу масла на быстроразъемные
муфты передней доп. гидравлики, отпустите
переключатель.
NA3267
Погрузчики без гидравлики с большой подачей
Нажмите кнопку доп. гидравлики (2) [Рис. 88] один
раз для включения доп. гидравлики.
Для выключения доп. гидравлики нажмите кнопку
доп. гидравлики (2) [Рис. 88] снова.
Индикатор (1) [Рис. 88] горит.
Погрузчики с гидравликой с большой подачей
Стандартное управление, ACS и AHC (при наличии)
Для выключения доп. гидравлики нажмите кнопку
Рис. 89
доп. гидравлики (2) [Рис. 88] два раза.
Левая рукоятка
Правая рукоятка
Все погрузчики
Индикатор (1) [Рис. 88] не горит.
1
ПРИМЕЧАНИЕ. Когда оператор сидя поднимает
раму безопасности, происходит
отключение доп. гидравлики
(передней и задней).
P100998C
P100997C
Управление с помощью джойстиков (при наличии)
Рис. 90
Левый джойстик
Правый джойстик
1
P107005C
P107006C
86

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Управление ПЕРЕДНЕЙ доп. гидравликой
Управление ПЕРЕДНЕЙ доп. гидравликой
(НЕПРЕРЫВНАЯ ПОДАЧА)
(ОБРАТНАЯ НЕПРЕРЫВНАЯ ПОДАЧА)
Стандартное управление, ACS и AHC (при наличии)
Чтобы включить непрерывную подачу масла на
переднюю
охватываемую
часть
муфты
Рис. 91
(охватываемая часть муфты находится под
давлением):
Левая рукоятка
Правая рукоятка
1. Включите доп. гидравлику .
1
2. Переместите переключатель передней доп.
гидравлики
(1)
[Рис. 91] или
[Рис. 92] влево
и удерживайте его в таком положении.
3. Нажмите на переключатель непрерывной подачи
2
(2) [Рис. 91] или [Рис. 92].
4. Отпустите переключатель передней доп.
P16537C
P-31833A
гидравлики.
ПРИМЕЧАНИЕ. Использование обратной подачи
Управление с помощью джойстиков (при наличии)
может привести к повреждению
некоторого навесного оборудо-
Рис. 92
вания. Используйте обратную
Левый джойстик
Правый джойстик
подачу только с одобренным
навесным оборудованием. Допол-
нительную информацию можно
1
получить в руководстве по
эксплуатации и обслуживанию
навесного оборудования.
Для выключения обратной непрерывной подачи
масла нажмите на переключатель управления
непрерывной подачей (2) [Рис. 91] или [Рис. 92] еще
раз.
P-24820A
P-24802A
ПРИМЕЧАНИЕ. Когда оператор сидя поднимает
раму безопасности, происходит
После активирования доп. гидравлики нажмите
отключение доп. гидравлики
переключатель непрерывной подачи (2) [Рис. 91] или
(передней и задней).
[Рис. 92], чтобы обеспечить постоянную подачу
масла на муфту передней доп. гидравлики
(под
давлением находится охватывающая часть муфты).
(ПРИМЕР: при использовании обратной лопаты).
Для выключения непрерывной подачи масла нажмите
на переключатель управления непрерывной подачей
(2) [Рис. 91] или [Рис. 92] еще раз.
ПРИМЕЧАНИЕ. Когда оператор сидя поднимает
раму безопасности, происходит
отключение доп. гидравлики
(передней и задней).
87

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Управление ЗАДНЕЙ доп. гидравликой
Стандартное управление, ACS и AHC (при наличии)
Данная машина может оборудоваться задней доп.
Рис. 95
гидравликой.
Левая рукоятка
Правая рукоятка
Рис. 93
1
1
2
P100998C
P100997C
NA3267
Управление с помощью джойстиков (при наличии)
Рис. 96
Нажмите кнопку доп. гидравлики (2) [Рис. 93] один
раз для включения доп. гидравлики.
Левый джойстик
Правый джойстик
Индикатор (1) [Рис. 93] горит.
1
Рис. 94
P107005C
P107006C
Переместите переключатель задней доп. гидравлики
(1)
[Рис. 95] или
[Рис. 96] вправо или влево для
изменения
направления
подачи
масла
в быстроразъемные муфты задней доп. гидравлики.
[Рис. 94].
(ПРИМЕР: для поднятия и опускания
задних опор.) Отпустите переключатель, чтобы
P100013B
выключить подачу масла.
Погрузчики без гидравлики с большой подачей
Для выключения доп. гидравлики нажмите кнопку
доп. гидравлики (2) [Рис. 93] снова.
Погрузчики с гидравликой с большой подачей
Для выключения доп. гидравлики нажмите кнопку
доп. гидравлики (2) [Рис. 93] два раза.
Все погрузчики
Индикатор (1) [Рис. 93] не горит.
ПРИМЕЧАНИЕ. Когда оператор сидя поднимает
раму безопасности, происходит
отключение доп. гидравлики
(передней и задней).
88

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Управление гидравлики с большой подачей
Быстроразъемные муфты
Данная машина может быть оборудована гидрав-
ликой с большой подачей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Функция
большой
подачи
обеспечивает
дополнительную подачу масла в систему для того,
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
чтобы она могла работать с навесным
Дизельное топливо или гидравлическая жидкость
оборудованием,
которое
требует
большего
под давлением могут попасть на кожу или в глаза,
гидравлического расхода (ПРИМЕР: холодная фреза)
что может стать причиной серьезной травмы или
Рис. 97
смерти. Утечка жидкости под давлением может
быть незаметна визуально. Для обнаружения
утечек воспользуйтесь куском картона или
4
дерева. Не работайте без перчаток. Надевайте
защитные очки. При попадании жидкости на кожу
или в глаза обращайтесь к врачу, который может
оказать помощь при подобных травмах.
W-2072-0807
2
1
3
Рис. 98
NA3274
1
Однократно нажмите кнопку доп. гидравлики (2) для
включения доп. гидравлики. Индикатор (1) [Рис. 97]
горит.
Второй раз нажмите кнопку доп. гидравлики (2) для
включения доп. гидравлики с большой подачей. Оба
P-85281A
P-90614B
индикатора (1 и 3) включены. [HIFLO] (4) [Рис. 97]
отобразится на дисплее в течение короткого времени.
Подсоединение: Удалите загрязнения и мусор
с поверхности охватываемой и охватывающей частей
Третий раз нажмите кнопку доп. гидравлики (2) для
муфты, а также с внешнего диаметра охватываемой
выключения доп. гидравлики. Оба индикатора (1 и 3)
части муфты. Осмотрите муфты на наличие
[Рис. 97] не горят.
признаков коррозии, растрескивания, повреждений
или чрезмерного износа. При обнаружении таких
Навесное оборудование, которое автоматически
дефектов муфту (ы) [Рис. 98] необходимо заменить.
включает гидравлику с большой подачей:
Вставьте охватываемые части муфт в охватывающие
Однократно нажмите кнопку для включения доп.
части. Полное соединение достигается, когда втулки,
гидравлики и большой подачи, оба индикатора
освобождая
фиксирующее кольцо, заходят
включатся; второе нажатие на кнопку выключит
в охватывающие муфты. Некоторые виды навесного
гидравлику с большой подачей, правый индикатор
оборудования могут быть снабжены сливной трубкой,
выключится; третье нажатие на кнопку выключит
которая должна быть подсоединена к малой
доп. гидравлику, при этом оба индикатора будут
быстроразъемной муфте (1) [Рис. 98].
выключены.
Отсоединение: Удерживайте охватываемые части
Навесное оборудование, которое автоматически
муфт. Сдвиньте кольца на охватывающие части муфт
выключает гидравлику с большой подачей:
до их разъединения.
Однократно нажмите кнопку для включения доп.
гидравлики, левый индикатор включатся; второе
нажатие на кнопку не включит гидравлику
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
с большой подачей, правый индикатор включится
на короткое время и выключится; третье нажатие
ОПАСНОСТЬ ОЖОГА!
на кнопку выключит доп. гидравлику, при этом оба
Гидравлическое масло, трубки, соединительные
индикатора будут выключены.
элементы и быстроразъемные муфты работа-
ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительную информацию
ющей машины и навесного оборудования могут
можно получить в руководстве по
сильно нагреваться. Будьте осторожны при
эксплуатации и обслуживанию
соединении и разъединении быстроразъемных
навесного оборудования.
муфт.
W-2220-0396
89

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИКОЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Сброс давления в дополнительной гидравли-
Быстроразъемные муфты задней доп. гидравлики
ческой системе
(погрузчик и навесное
оборудование)
Ровно поставьте навесное оборудование на землю.
Выключите двигатель и поверните ключ в положение
RUN (РАБОТА) или нажмите кнопку RUN (РАБОТА).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Рис. 99
ОПАСНОСТЬ ОЖОГА!
Гидравлическое масло, трубки, соединительные
элементы и быстроразъемные муфты работа-
ющей машины и навесного оборудования могут
сильно нагреваться. Будьте осторожны при
соединении и разъединении быстроразъемных
муфт.
W-2220-0396
1
NA3267
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Нажмите кнопку доп. гидравлики (1) [Рис. 99].
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Дизельное топливо или гидравлическая жидкость
Стандартное управление, ACS и AHC (при наличии)
под давлением могут попасть на кожу или в глаза,
что может стать причиной серьезной травмы или
Рис. 100
смерти. Утечка жидкости под давлением может
быть незаметна визуально. Для обнаружения
Левая рукоятка
Правая рукоятка
утечек воспользуйтесь куском картона или
дерева. Не работайте без перчаток. Надевайте
защитные очки. При попадании жидкости на кожу
1
или в глаза обращайтесь к врачу, который может
оказать помощь при подобных травмах.
W-2072-RU-0909
P16537C
P-31833A
Управление с помощью джойстиков (при наличии)
Рис. 101
Левый джойстик
Правый джойстик
Быстроразъемные муфты передней доп. гидравлики
При соединении: Плотно сожмите между собой части
1
быстроразъемной муфты и удерживайте их в этом
положении в течение
5 секунд; давление
автоматически сбрасывается после соединения
муфт.
P-24820A
P-24802A
При разъединении: Плотно сожмите между собой
части быстроразъемных муфт и удерживайте их
Переместите переключатель задней доп. гидравлики
в этом положении в течение
5 секунд; далее
(1)
[Рис. 100] или
[Рис. 101] вправо и влево
вынимайте втулки до полного разъединения муфт.
несколько раз.
90

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ (ACD)
Данная машина может оборудоваться устройством управления навесным оборудованием.
Описание
Стандартное управление, ACS и AHC (при наличии)
Рис. 102
Рис. 104
Левая рукоятка
Правая рукоятка
3
1
1
2
P16537C
P-31833A
P-85281
Управление с помощью джойстиков (при наличии)
Рис. 105
Подключите жгут проводов навесного оборудования
Левый джойстик
Правый джойстик
к устройству управления навесным оборудованием
(1) [Рис. 102].
Рис. 103
1
3
2
1
P-24820A
P-24802A
Дополнительные переключатели (1, 2 и 3) [Рис. 104]
или
[Рис. 105] на правой и левой рукоятках
управления или джойстиках используются для
управления некоторыми функциями навесного
оборудования с помощью устройства управления
P-85313
навесным оборудованием.
ПРИМЕЧАНИЕ. ACD забирает функцию выключа-
Понадобится 14-контактное устройство управления
теля доп. гидравлики (3) [Рис. 104]
навесным оборудованием (1) [Рис. 103] для работы
или
[Рис. 105] у задней доп.
с более ранними моделями навесного оборудования.
гидравлики, когда жгут проводов
Свяжитесь с дилером Bobcat.
подключен к ACD.
Подробное описание управления см. в Руководстве
по эксплуатации и обслуживанию для соответству-
ющего навесного оборудования.
91

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЕЖЕДНЕВНЫЙ ОСМОТР
Ежедневные осмотр и обслуживание
Работы по обслуживанию должны проводиться
согласно установленной периодичности ТО.
Несоблюдение этого
требования
приведет
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
к повышенному износу и преждевременным отказам.
Контрольный лист и график обслуживания
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
представляет собой руководство по правильному
Дверь/крышка должна быть закрыта, за исключе-
обслуживанию погрузчика Bobcat.
нием случаев проведения обслуживания.
Не допускайте попадания легковоспламеняющихся
Рис. 106
материалов в отсек двигателя!
Не касайтесь движущихся и нагревающихся
деталей, электрических контактов и выхлопных
труб и не допускайте попадания на них одежды
и посторонних предметов.
Не работайте в помещении, содержащем
взрывоопасную пыль или газы, или там, где
легковоспламеняющиеся
материалы
могут
1
оказаться рядом с выхлопной трубой.
Не используйте эфир и пусковые жидкости для
дизельных двигателей со свечами накаливания
или
обогревателем
заборника
воздуха.
Используйте только средства запуска двигателя,
одобренные производителем двигателя.
Протечки под давлением могут привести
к попаданию жидкости на кожу и вызвать тяжелые
травмы.
Кислота, содержащаяся в аккумуляторе, вызывает
P100041A
серьезные ожоги. Во избежание этого надевайте
защитные очки. При попадании кислоты в глаза, на
кожу или одежду обильно промойте их водой. При
попадании кислоты в глаза обильно промойте их и
Контрольный лист и график обслуживания
(1)
немедленно обратитесь за медицинской помощью.
[Рис. 106] расположен на внутренней стороне задней
Аккумуляторная батарея выделяет легко-
крышки погрузчика.
воспламеняющийся взрывоопасный газ. Не
допускайте электрических дуг, искр, пламени
В разделе
«Профилактическое обслуживание»
и зажженных сигарет вблизи аккумуляторов.
При ускоренном запуске двигателя подключайте
настоящего руководства контрольный лист и график
кабель отрицательной полярности к клеммам
обслуживания представлен в формате таблицы.
двигателя в последнюю очередь (не подключайте
(См. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 137.)
его к аккумуляторной батарее). После ускоренного
запуска отсоедините кабель отрицательной
полярности от двигателя первым.
Выхлопные газы могут стать причиной смерти.
Всегда проветривайте помещение.
W-2782-0409
ПРИМЕЧАНИЕ. жидкости
(моторное масло, гид-
равлическое масло, охлаждающая
жидкость и т. д.) должны быть
утилизированы без ущерба для
окружающей среды. Некоторые
нормы требуют, чтобы в определен-
ных случаях разливы и утечки на
землю были подвергнуты специаль-
ной
обработке.
Надлежащую
процедуру утилизации см. в местном
законодательстве.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом работы на машине оператор
должен пройти инструктаж. Работа неподготов-
ленного оператора может привести к травмам или
смерти.
W-2001-0502
92

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЕЖЕДНЕВНЫЙ ОСМОТР (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Ежедневный осмотр и техническое обслуживание (продолжение)
Следующие компоненты необходимо проверять ежедневно:
Уровень моторного масла
Уровень гидравлического масла
ВАЖНО
Воздушный фильтр двигателя
- проверьте
систему на отсутствие повреждений и утечек
Данный погрузчик оснащен на заводе системой
выпуска отработавших газов с искроуловителем,
Система охлаждения двигателя
- проверьте
которую необходимо обслуживать для правиль-
систему на предмет повреждения и утечек,
ной работы.
проверьте уровень охлаждающей жидкости,
очистите маслоохладитель, радиатор и заднюю
С ГЛУШИТЕЛЕМ
решетку
Камеру глушителя необходимо очищать каж-
дые 100 часов работы, чтобы поддерживать
Кабина оператора и болты крепления кабины
его в рабочем состоянии.
С СЕЛЕКТИВНЫМ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫМ
Ремень безопасности
КАТАЛИЗАТОРОМ (SCR) И / ИЛИ КАТАЛИЗАТО-
РОМ ОКИСЛЕНИЯ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ
Рама безопасности и блокираторы управления
ДИЗТОПЛИВА (DOC)
Не удаляйте и не модифицируйте DOC или
Система блокировки управления BOBCAT
SCR.
(BICS™)
Для правильной работы SCR его техническое
Передний звуковой сигнал - проверьте работо-
обслуживание необходимо проводить в соот-
способность
ветствии с указаниями, приведенными в Руко-
водстве по эксплуатации и обслуживанию.
Смажьте шарниры
(стрелы, шарниры стрелы,
С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИ-
Bob-Tach, цилиндры, клинья замков Bob-Tach)
ГАТЕЛЯ (DPF)
Для правильной работы DPF его техническое
Шины - убедитесь в отсутствии чрезмерного
обслуживание необходимо проводить в соот-
износа и повреждений, проверьте правильность
ветствии с указаниями, приведенными в Руко-
давления воздуха
водстве по эксплуатации и обслуживанию.
Топливный фильтр - удалите скопившуюся воду
(Если данный погрузчик эксплуатируется в пожа-
роопасном месте (например, в лесу, на земле,
Незатянутые или поврежденные детали
-
покрытой кустарником или травой), то к выхлоп-
отремонтируйте или замените при необходимости
ной системе должен быть прикреплен искроуло-
витель, который необходимо поддерживать в
исправном состоянии. Требования к искроулови-
Подножки и предупреждающие таблички
-
телям см. в местных законодательных и норма-
замените при необходимости
тивных документах.)
I-2350-RU-1114
Упор стрелы - в случае повреждения замените
ВАЖНО
МЫТЬЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК
СТРУЕЙ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Запрещается направлять струю на табличку
под небольшим углом, поскольку табличка
может отклеиться.
Направляйте струю под прямым углом
к табличке и с расстояния не менее 300 мм
(12 дюймов) от нее. Струю направляйте
сначала на центр таблички, а потом
перемещайте к краям.
I-2226-RU-0910
93

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Вход в кабину погрузчика
Расположение руководства по эксплуатации
и обслуживанию и руководства оператора
Рис. 107
Рис. 108
2
1
P-90562C
P-90526A
Для подъема на погрузчик и спуска с него
используйте ступеньки ковша или навесного
Изучите руководство по эксплуатации и обслужива-
оборудования, поручни и подножки (на стреле и раме
нию, а также руководство оператора (1) [Рис. 108]
погрузчика), при этом всегда должны обеспечиваться
перед началом работы на погрузчике.
3 точки опоры
[Рис. 107]. Не выпрыгивайте из
кабины.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию и др.
руководства можно хранить в отсеке (2) [Рис. 108]
На погрузчике Bobcat установлены подножки,
с правой стороны сиденья оператора.
имеющие
поверхность,
предотвращающую
скольжение при подъеме на погрузчик и при спуске
с него.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Содержите подножки в чистоте. Заменяйте
поврежденные подножки. Запасные подножки можно
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
приобрести у дилера Bobcat.
Перед началом работы на погрузчике или перед
проведением обслуживания необходимо пройти
инструктаж. Изучите руководство по эксплуата-
ции и обслуживанию, руководство оператора
и предупреждающие таблички, установленные на
погрузчике. При проведении ремонта, наладки
или обслуживания погрузчика следуйте преду-
преждениям и инструкциям, приведенным в руко-
водствах. После наладки, ремонта или
обслуживания погрузчика убедитесь в правиль-
ности его работы. Работа неподготовленных опе-
раторов и несоблюдение инструкций могут
привести к травмам или смертельному исходу.
W-2003-0807
94

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Регулировка сиденья
Подрессоренное сиденье
Рис. 109
Рис. 110
1
1
2
2
P-85275
P-90024A
Потяните рычаг
(1)
[Рис. 109] вверх, чтобы
Рычаг
(1)
используется для того, чтобы
отрегулировать угол наклона спинки сиденья.
отрегулировать сиденье соответственно весу
оператора. Оптимальная настройка
- стрелка
(2)
Потяните рычаг (2) [Рис. 109] вверх и отрегулируйте
[Рис. 110] индикатора расположена по центру, в то
положение сиденья таким образом, чтобы было
время как оператор находится на сиденье.
удобно управлять рычагами погрузчика.
Полностью отведите рычаг от себя для регулировки.
Установите рычаг в положение между средним
и верхним для того, чтобы перевести стрелку вправо.
Установите рычаг положение между средним
и нижним для того, чтобы перевести стрелку влево.
Верните рычаг в среднее положение и отведите
полностью назад для того, чтобы зафиксировать
настройку.
95

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..