25

•

При чистке и мытье деталей используйте негорючие чистящие средства, не применяйте
бензин и другие горючие жидкости.

•

Не  используйте  электросварку  или  газорезку  на  трубопроводах  и  баках  из-под
легковоспламеняющихся  жидкостей.    Перед  электросваркой  и  газорезкой  обязательно
промойте эти детали негорючими моющими средствами.

•

Перед  началом  ремонтных  работ  убедитесь  в  работоспособности  противопожарной
системы,  ознакомьтесь  с  местом  расположения  огнетушителей  и  аптечки,  усвойте
порядок их использования.

•

При  работе  в  темных  местах  нельзя  пользоваться  для  освещения  открытым  огнем
(спичками, зажигалками и др.).

8.14 

Баллон сжатого воздуха.

•

Ежедневно  сливайте  воду  из  баллона  сжатого  воздуха,
особенно зимой, следует сливать воду не менее одного раза в
рабочую смену. Перед пуском двигателя проверьте, закрыт ли
вентиль для выпуска воды на баллоне сжатого воздуха.

•

В  баллоне  находится  сжатый  газ  под  высоким  давлением,
регулярно  осматривайте  баллон,  проверяйте  состояние
антикоррозийного  покрытия  и  сварных  швов,  чтобы
убедиться в безопасности использования баллона.

8.15  

Электрическая система.

•

Работы  с  электрической  схемой  должен  проводить  квалифицированный  специалист,
имеющий соответствующий допуск.
При регулировках внешнего источника питания, во избежание появления искры рядом с
аккумулятором и взрыва,  массовый провод подключайте в последнюю очередь. Следите,
чтобы  провод  от  первого  контакта  регулятора  был  подключен  к  первому  контакту
стартера.
Перед  ремонтом  электрической  системы  обязательно  вытащите  ключ  пускового
включателя стартера.

8.16 

Обслуживание аккумулятора.

В аккумуляторе содержится  серная кислота, при зарядке он выделяет водород и кислород, 

поэтому  неправильное  обращение  с  аккумулятором  может  причинить  серьезный  вред  и 
привести к пожару. Поэтому следует обращать внимание на нижеследующие моменты. 

В аккумуляторе содержится раствор серной кислоты, которая очень агрессивна, поэтому
не  подпускайте  к  аккумулятору  детей,  при  обслуживании  аккумулятора  надевайте
защитные  очки  и  резиновые  перчатки.  При  попадании  серной  кислоты  на  одежду  или
кожу,  сразу  же  смойте  ее  большим  количеством  чистой  воды.  Попадание  кислоты  в
глаза  может  привести  к  слепоте.  Поэтому  при  попадании  кислоты  в  глаза  сразу  же
промойте  глаза  большим  количеством  чистой  воды  и  обратитесь  за  медицинской
помощью.

•

При  зарядке  аккумулятор  выделяет  водород  и  кислород,  поэтому  ни  в  коем  случае  не
приближайтесь к аккумулятору с зажженной сигаретой и открытым огнем.

•

Аккумулятор  должен  храниться  при  температуре  5-25

о

С  в  чистом,    сухом,  хорошо

проветриваемом  помещении  в  месте,  защищенном  от  прямых  солнечных  лучей,  на
расстоянии более 2 м. от источников тепла.

•

Аккумулятор  нельзя  наклонять  или  переворачивать,  а  также  подвергать  механическим
ударам и давлению.

26

•

При комнатной температуре аккумулятор может храниться в течение 6 месяцев. Обычно
в  течение  6  месяцев  аккумулятор  не  нуждается  в  подзарядке  и  может  сразу
использоваться.  При  хранении  свыше  6  месяцев,  аккумулятор  перед  эксплуатацией
следует зарядить.

•

Перед  установкой  аккумулятора  обратите  внимание  на  находящуюся  на  аккумулятора
памятку безопасности.

•

Перед  установкой  аккумулятора  нанесите  на  контактные  клеммы  тонкий  слой
технического вазелина, чтобы защитить их от окисления. Контакт должен быть прочным
и  надежным,  клеммы  следует  оберегать  от  ударов,  чтобы  не  повредить  корпус
аккумулятора.

•

При  установке  аккумулятора  сначала  подключается  плюсовой  провод,  при  снятии
аккумулятора сначала снимается минусовой провод.

•

Во  избежание  повреждения  аккумулятора  прочно  закрепляйте  его  в  посадочном
кронштейне,  используя верхнее или нижнее крепление.

•

В  крышке  аккумулятора  установлен  индикатор  заряда  аккумулятора.  Если  индикатор
имеет  зеленый  цвет,  аккумулятор  можно  использовать;  если  индикатор  приобретает
черный  цвет,  аккумулятор  требует  подзарядки;  если  индикатор  становится  белым,
аккумулятор требует замены.

•

Если аккумулятор по каким-то причинам разрядится, необходимо его сразу же зарядить,
в  противном  случае  произойдет  сульфатация  контактных  пластин  и  аккумулятор
потеряет свои свойства.

•

Если  установленный  и  уже  поработавший  на двигателе  аккумулятор  предполагается  не
использовать в течение длительного времени (более 15 дней), его надо снять и поставить
на  хранение  в  сухом  проветриваемом  помещении  и  каждые  3-6  месяцев  заряжать
(ориентируясь по  индикатору заряда).

8.17  

Зарядка аккумулятора.

Если неправильно проводить зарядку, это может привести к взрыву аккумулятора. Поэтому 

зарядку  следует  проводить  в  строгом  соответствии  с  инструкциями,  прилагаемыми  к 
аккумулятору и зарядному устройству, а также соблюдать нижеследующие рекомендации. 

Аккумулятор рекомендуется заряжать следующим способом:



Подзарядка: Заряжать напряжением 16,0 вольт в течение 16 часов (максимальный ток

заряда не должен превышать 25 А).



Обычная  зарядка:  Заряжать  напряжением  16,0  вольт  в  течение  24  часов

(максимальный ток заряда не должен превышать 25 А).
Плюсовой вывод зарядного устройства присоедините к плюсовой клемме аккумулятора,
минусовой вывод к  минусовой клемме. Убедитесь, что наконечники проводов надежно
закреплены.
Во  время  зарядки  аккумулятор  выделяет  газ,  поэтому  следите,  чтобы  вентиляционные
отверстия не были закупорены, т.к. это может привести к взрыву аккумулятора.
Если в процессе зарядки температура электролита превысит 45

о

С, необходимо немного

снизить напряжение или ток заряда, чтобы предотвратить вскипание электролита.
В  процессе  эксплуатации  и  зарядки  необходимо  избегать  перезаряда  аккумулятора,  а
также понижения уровня электролита из-за излишнего испарения воды, т.к. это приведет
к сокращению срока службы аккумулятора.

8.18  

Использование для пуска двигателя дополнительного источника питания.

Если  дополнительный источник питания подсоединить  неправильно,  может  возникнуть 

пожар, поэтому необходимо соблюдать нижеследующие рекомендации. 

•

Пуск  двигателя  должны  производить  2  человека  (один  из  них  должен  находиться  в
кресле водителя).

27

•

Если  в  качестве  дополнительного  источника  питания  используется  исправный
аккумулятор,  стоящий  на  другом  погрузчике,  пусковые  включатели  обоих  погрузчиков
должны быть выключены.

•

При  подключении  вспомогательного  источника  питания,  сначала  подключается
плюсовой (+) провод, а при отключении первым снимается минусовой (-) провод.

•

Последним  подключается  минусовой  провод  к    корпусу  погрузчика  с  неисправным
аккумулятором,  при  этом  точка  заземления  должна  быть  по  возможности  удалена  от
аккумулятора.

•

При  отключении  вспомогательного  источника  питания  будьте  осторожны,  чтобы
случайно не замкнуть провода между собой или на корпус двигателя.

8.19  

Обслуживание и хранение шин.

8.19.1 

Уход за шинами.  

•

Если неправильно обращаться с шинами,  шины могут лопнуть,  что может привести к
серьезным  травмам,  т.к.  в  этом  случае  осколки  колесных  дисков  и  детали  моста  могут
разлетаться  на  расстояние  500  м.  и  далее.    В  целях  обеспечения  безопасности
необходимо  накачивать  шины  до  номинального  давления  и  ни  в  коем  случае  не
допускать  их  перекачивания  (требования  к  давлению  воздуха  в  шинах  смотрите  в
разделе 8 Главы 2).

•

Во  время  движения  шины  нагреваются,  поэтому  давление  в  них  может  несколько
подняться, это нормальное явление.

•

Во  время  накачивания  шины  следует  стоять  позади  нее  со  стороны  протектора,  ни  в
коем случае не следует стоять сбоку от шины.
Регулярно  проверяйте  надежность  затяжки  болтов  и  гаек  крепления  колес,  момент
затягивания должен соответствовать рекомендациям завода-изготовителя.
При  проверке  и  осмотре  колеса  нельзя  стоять  впереди  или  позади  него,  следует
находиться  сбоку  от  колеса.  При  снятии  колеса  остальные  колеса  должны  быть
зафиксированы упорами.
Запрещается производить сварочные работы рядом с шинами, т.к. это может привести к
взрыву шины.
Для  демонтажа,  ремонта  и  монтажа  шин  и  колесных  дисков  необходимо  использовать
специальное 

оборудование, 

ремонт 

шин 

должны 

производить 

специально

подготовленные работники.
Используйте шины соответствующих типоразмеров, рисунок протектора на всех шинах
должен быть одинаковым.

8.19.2 

На что следует обращать внимание при хранении шин.

 

Как  правило,  шины  должны  храниться  на  складе,  куда  закрыт  доступ  посторонним
лицам.  Если  приходится  держать  шины  на  открытом  воздухе,  место  хранения  должно
быть обнесено забором с предупреждающей надписью «Вход запрещен».
Шины  должны  находиться  в  сухом  чистом  месте,    влажный
воздух  может  ускорить  окисление  резины,  грязь  и  масло
будут  разъедать  резину.  По  возможности  следует    защищать
от света и от нагревания, а также избегать движения воздуха.
Поставленные  на  хранение  шины  должны  быть  закрыты
тканью  или  пластиком  для  защиты  от  пыли.  Неправильное
хранение  может  отрицательно  сказаться  на  качестве  и  сроке
службы шин.

28

•

Шины  должны  стоять  вертикально  на  ровной  горизонтальной  поверхности  и  быть
надежно  закреплены  деревянными  упорами  во  избежание  их  падения  или  скатывания.
Хранение  шин  в  горизонтальном  положении  может  привести  к  их  деформации  и
ухудшению  качества.  Не  реже  одного  раза  в  месяц  следует  менять  положение  шин
(переворачивать на 90

о

).

•

В случае падения шины немедленно отойдите в сторону. Шины для инженерной техники
очень  тяжелые,  и  попытка  удержать  падающую  шину  может  привести  к  серьезным
травмам.

8.20 

Утилизация отходов.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды необходимо соблюдать следующие 

требования: 

•

Ни в коем случае не выливайте отработанное масло на дорогу, в реки, водоемы и другие
места.

•

Удаляя отработанное масло из масляного поддона картера, нельзя сливать его прямо на
землю.

•

Утилизация  отработанного  смазочного  масла,  топлива,  охлаждающей  жидкости,
использованных  фильтров,  аккумуляторов  и  других  вредных  отходов  должна
производиться в соответствии с требованиями соответствующего законодательства.

9.

БЕЗОПАСНАЯ ТРАНСПОРТИРОВКА.

9.1 

Погрузка и выгрузка.
•

В процессе погрузки и разгрузки с начала и до конца следует соблюдать осторожность.
Двигатель  погрузчика  должен  работать  на  малых  оборотах,  подниматься  на  трейлер  и
спускаться с него погрузчик должен на малой скорости.
Погрузка  и  выгрузка  должны  производиться  на  твердой  ровной  площадке,  на
достаточном удалении от обочины дороги.
Колеса  трейлера  должны  быть  надежно  зафиксированы,  чтобы  трейлер  не  сдвинулся  с
места, положите под колеса упоры.

Наклонные помосты, по которым будет заезжать или съезжать погрузчик, должны иметь

достаточную  длину,  ширину  и  прочность,  чтобы  обеспечить  безопасную  погрузку  или 
разгрузку  погрузчика.  Наклонный  помост  должен  быть  размещен  по  центру 
транспортного  средства,  обе  доски  помоста  должны  быть  на  одном  уровне,  если  при 
подъеме или спуске погрузчика помост явно проседает, укрепите его подпорками. Угол 
наклона  помоста  должен  быть  не  более15

о

.  Расстояние  между  досками  помостами

должно соответствовать расстоянию между колесами погрузчика. 
Убедитесь,  что  помосты  надежно  закреплены,  а  их  поверхности  находятся  на  одном
уровне.
Запрещается поворачивать при движении по помосту, если есть необходимость изменить
направление  движения,  следует  вернуть  погрузчик  на  землю,  изменить  положение
помостов, затем снова поднимать погрузчик.
Перед  подъемом  погрузчика  на  транспортное  средство  следует  положить  под  колеса
транспортного средства упоры.

Убедитесь, что помосты чистые, не замасленные, на них нет льда или остатков сыпучих

материалов. Очистите также шины колес погрузчика. 

•

Запрещается поворачивать при движении по помосту, если есть необходимость изменить
направление  движения,  следует  вернуть  погрузчик  на  землю,  изменить  положение
помостов, затем снова поднимать погрузчик.

• Точно установите погрузчик  на транспортное средство, опустите рабочее оборудование,

поставьте все рычаги управления в нейтральное положение, затяните стояночный тормоз,