13

или  вызвать  самопроизвольное  срабатывание  рабочего  оборудования,  что  приведет  к 
аварии.  

•

Проверьте,  нормально  ли  работают  фары  и  световые  указатели,  в  случае  обнаружения
неполадок сразу же устраните их.

•

Убедитесь, что фиксирующая правую и левую рамы погрузчика штанга снята.

•

Тщательно  протрите  перила  и  ступени  лестницы,  чтобы  удалить  с  них  масло,  грязь  и
пыль, чтобы не поскользнуться при подъеме на погрузчик и спуске с него.

•

Проверьте  состояние  шин  на  предмет  износа  и  повреждений,  проверьте  не  ослабли  ли
болты  и  гайки  крепления  колес.  Особенно  тщательно  проверьте  гайки  крепления
колесных дисков.  При обнаружении неполадок сразу же устраните их.

4.1.3  

Пуск двигателя.

•

Перед  тем,  как  подняться  на  погрузчик,  еще  раз  внимательно  осмотрите  его,  а  также
проверьте, нет ли на нем, под ним или рядом с ним посторонних людей или предметов.
Осмотрите  рабочую  площадку,  если  на  ней  обнаружатся  посторонние,  предложите  им
удалиться.

•

Если  на  рабочих  рычагах  в  кабине  водителя  вывешена  табличка  «Не  включать»,  пуск
двигателя запрещается.

•

Сядьте в кресло и наденьте ремень безопасности (при его наличии).

•

Убедитесь,  что  стояночный  тормоз  затянут,  а  все  рычаги  управления  находятся  в
нейтральном положении.

•

Подайте предупреждающий звуковой сигнал.

•

Запустите двигатель (порядок пуска двигателя смотрите в п. 3.2.2 Главы 3).

•

Пуск  двигателя  разрешается  производить  только  из  кабины  водителя.  Строго
запрещается  запускать  двигателя  путем  замыкания  контактов  в  моторном  отсеке,  это
может  привести  к  выходу  из  строя  элементов  электрической  схемы,  кроме  того,  это
чрезвычайно опасно.

4.1.4 

Проверка после пуска двигателя.

После  запуска  двигателя,  прежде  чем  начать  движение,  следует  провести  проверку  в 

ниже указанном порядке, чтобы убедиться в отсутствии угрозы безопасности. 

•

Проверка должна проводиться в достаточно просторном месте, при отсутствии рядом с
погрузчиком каких-либо предметов или посторонних людей.
Убедитесь,  что  в  работе  двигателя  не  наблюдается  ненормальных  шумов  или
повышенной вибрации, т.к. это может свидетельствовать о неполадках в двигателе. Если
обнаружится  ненормальный  шум  или  повышенная  вибрация,  немедленно  доложите
руководству, и только после устранения неполадок приступайте к работе.

На нейтральной передаче проверьте работу двигателя на разных оборотах.

Проверьте  показания  приборов,  указателей,  сигнальных  ламп,  чтобы  убедиться  в  их
работоспособности, а также в том, что все показания находятся в пределах нормы.
Проверьте  работу  рычага  переключения  передач,  убедитесь  в  том,  что  рычаг  четко
фиксируется в положении передний ход, нейтральная передача, задний ход. Убедитесь,
что все рычаги управления перемещаются легко и свободно.
Проверьте  работоспособность  педали  акселератора  и  педали  ножного  тормоза,  а  также
рулевого управления.

•

Перед началом движения снимите погрузчик со стояночного тормоза.

5.

БЕЗОПАСНОЕ ДВИЖЕНИЕ.

5.1 

Аварийная сигнализация.
•

При  возникновении  неисправности  и  невозможности  продолжения  работы,  следует
включить аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других участников движения.

14

5.2  

Следите за своей безопасностью и безопасностью окружающих людей.

•

Чтобы  обеспечить  личную  безопасность,  вырабатывайте  в  себе  правильные  навыки
работы.

•

Перед  началом  движения  сначала  подайте  предупреждающий  звуковой  сигнал,
убедитесь в безопасности, и только после этого начинайте движение.

•

Особое  внимание  следует  обращать,  нет  ли  впереди,  сзади  и  по  бокам  посторонних
предметов или людей.

•

Проверяйте работу тормозной системы при движении по ровной твердой поверхности.

•

Не разрешается облокачиваться на рычаги управления или высовывать руки в окна.

•

Ковш  держите  на  таком  уровне,  чтобы  расстояние  от  земли  до  нижнего  поворотного
шарнира ковша было 400-500 мм.

•

При  управлении  погрузчиком  следует  быть  сосредоточенным,  нельзя  отвлекаться.
Внимательно  следите  за  ситуацией  впереди  по  ходу  движения  погрузчика,  а  также
обращайте  внимание  на  работающих  вокруг  людей,  в  случае  опасности  подавайте
звуковой сигнал.

•

Во  время  движения  дверца  кабины  должна  быть  заперта,  не  разрешается  движение  с
открытой дверцей.

•

Перевозить людей на погрузчике очень опасно, в кабине не должно быть никого кроме
водителя. Не разрешается  нахождение людей на корпусе погрузчика.

•

Строго  запрещается  использовать  ковш  погрузчика  в  качестве  подъемной  рабочей
площадки или для перевозки людей.

•

При  движении  по  дорогам  общего  пользования  необходимо  соблюдать  правил
дорожного  движения,  чтобы  не  создавать  помех  другим  транспортным  средствам,
перекрестки следует проезжать на малой скорости.

•

По дороге следует двигаться по возможности близко к обочине, уступать дорогу другим
транспортным средствам и соблюдать дистанцию.

•

Если  во  время  движения  заглохнет  двигатель,  необходимо  остановить  погрузчик  и
затянуть стояночный тормоз.

При  неработающем  двигателе  механизм  поворота  не
действует.

Резкое  торможение  может  привести  к  получению
травмы!
Переключение  с  переднего  хода  на  задний  во  время
движения  чрезвычайно  опасно,  ни  в  коем  случае  не
допускайте таких действий!

5.3 

Движение с грузом.

Не следует двигаться с высоко поднятым заполненным ковшом, это очень опасно.  При
движении  с  грузом  следует  выбирать  соответствующую  скорость,  а  ковш  держать  на
расстоянии  400-500  мм  от  земли,  чтобы  понизить  центр  тяжести  и  обеспечить
устойчивость погрузчика.

•

Масса груза в ковше не должна превышать номинальной грузоподъемности  погрузчика.
Шаньдунская  компания  с  ограниченной  ответственностью  «Линьгун»  по  производству
строительных  механизмов  не  несет  ответственности  за  вред,  причиненный
оборудованию или людям из-за перегруза.

•

Во время движения избегайте резких поворотов, резкого торможения и других маневров.

15

•

Не  допускайте  резкой  остановки  движения  рабочего  оборудования  или  резкого
опускания  ковша,  это  может  привести  к  высыпанию  груза  или  опрокидыванию
погрузчика.

5.4 

Строго запрещается превышать скорость.
•

Скорость движения следует выбирать с учетом технических характеристик погрузчика и
фактического  состояния  рабочей  площадки.  Путь  движения  погрузчика  и  приемы
работы должны быть доведены до всех участвующих в выполнении задания работников.

•

Двигайтесь с малой скоростью, чтобы постоянно сохранять контроль над погрузчиком.

•

При движении по скользкой дороге и на горных склонах двигайтесь с малой скоростью,
избегайте крутых поворотов и резкого торможения.

•

На неровной или рыхлой поверхности поворот рулевого колеса может быть затруднен, в
этой  ситуации  следует  обязательно  снизить  скорость,  иначе  возможно  опрокидывание
полгрузчика  или возникновение других происшествий.

5.5  

Обеспечьте хороший обзор.

•

Когда  дорога  впереди  плохо  просматривается,  а  также  при  движении  в  узких  местах
снижайте  скорость,  подавайте  звуковой  сигнал,  чтобы  предупредить  водителей  других
транспортных  средств,  при  необходимости  прибегайте  к  помощи  других  лиц  для
направления движения, чтобы не двигаться вслепую.

•

Пыль,  туман,  дождь  могут  затруднить  обзор,  поэтому  в  таких  условиях  снижайте
скорость,  а  в  особо  неблагоприятных  условиях  прекратите  работу  и  дождитесь
улучшения погоды.

•

При движении с длинномерным грузом обзор особенно затруднен, поэтому при подъеме
и опускании ковша, движении передним и задним ходом, переключении передач следует
соблюдать  особую  осторожность,  исключить  нахождение  рядом  с  погрузчиком
посторонних,  а  при  необходимости  прибегать  к  помощи  других  лиц  для  направления
движения.
В  ночное  время  легко  ошибиться  в  оценке  расстояния  и  профиля  дороги,  поэтому
пользуйтесь осветительными приборами и выбирайте подходящую скорость движения.
При  работе  в  темноте  необходимо  включить  передние  и  задние  фары  и  рабочее
освещение.

5.6  

Обращайте внимание на окружающие помехи.

При  наличии  препятствий  (потолки  или  верхние  перекладины  ворот)  будьте  особенно
осторожны, чтобы не допустить столкновения с ними.
При  движении  в  узких  местах  снижайте  скорость,  соблюдайте  осторожность  и
внимательно следите за возможным наличием помех.
При работе на неровной поверхности устойчивость погрузчика снижается, поэтому при
проведении погрузочно-разгрузочных  работ будьте  особенно  осторожны,  чтобы    груз  в
ковше не сдвинулся, иначе погрузчик потеряет равновесие.

5.7  

Движение в неблагоприятных условиях.

При  работе  или  движении  в  неблагоприятных  окружающих  условиях  уделяйте  особое
внимание вопросам безопасности, не работайте в опасных местах в одиночку. До начала
работы  уточните  рельеф  и    состояние  поверхности  на  рабочей  площадке,
грузоподъемность мостов и другие обстоятельства.

•

При  движении  по  влажной  или  рыхлой  поверхности  необходимо  учитывать  опасность
провалиться, а также возможное снижение эффективности тормозов.

•

При  работе  в  воде  или  заболоченных    местах  следите,  чтобы  нижняя  часть  балки
ведущего  моста  не  погружалась  в  воду,  двигайтесь  на  малой  скорости,  во  время
движения слегка притормаживайте, чтобы просушить тормоза.

16

•

Будьте  осторожны  при  работе  рядом  с  водоемами  и  глубокими  канавами,  почва  на  их
берегах рыхлая и может осесть под тяжестью погрузчика.

•

Не следует работать рядом с нависающими конструкциями и глубокими оврагами. Под
воздействием  веса  или  вибрации  погрузчика  они  могут  обрушиться,  что  приведет  к
повреждению техники и травмам людей.

•

В  местах,  где  существует  опасность  камнепада  или  опрокидывания  погрузчика
необходимо устанавливать защиту от камней или кабину с антиопрокидывателем.

•

При производстве работ в условиях постоянных дождей надо учитывать, что из-за дождя
обстановка на рабочей площадке может в любой момент измениться. При работе среди
завалов  после  землетрясения  или  после  взрывных  работ  надо  быть  особенно
внимательным.

•

При работе на заснеженных площадках из-за разницы в характере и прочности снежного
покрова  на  разных  участках  следует  быть  очень  внимательным,  при  производстве
погрузочно-разгрузочных  работ  следует  уменьшать  загрузку  ковша,  а  также  следить,
чтобы погрузчик не соскользнул

5.8  

Безопасное управление на горных склонах.

•

При  движении  поперек  склона  и  при  поворотах  на  склоне  может  произойти
опрокидывание  или  соскальзывание  погрузчика,  поэтому  не  следует  совершать  таких
маневров.
При  движении  по  склону  следует  держать  ковш  на  расстоянии  200-300  мм  от  земли,
чтобы  в  случае  опасности  опрокидывания  сразу  опустить  ковш  на  землю  и  остановить
погрузчик.
Запрещается  на  склоне    менять  направление  движения  или  преодолевать  препятствия.
Следует  сначала  вывести  погрузчик  на  ровное  место,  и  только  тогда  совершать  эти
маневры.
Запрещается двигаться по траве, опавшей листве и влажным металлическим покрытиям,
т.к.  это  может  привести  к  соскальзыванию  погрузчика.  Двигаться  следует  на  малой
скорости, спускаясь и поднимаясь вдоль склона.
Запрещается,  спускаясь  по  склону  переключать  передачи  или  переводить  рычаг
переключения  передач  в  нейтральное  положение,  т.к.  движение  без  торможения
двигателем  опасно.  Перед  спуском  по  склону  следует  заранее  перейти  на  пониженную
передачу.
При спуске по склону торможение двигателем позволяет погрузчику двигаться на малой
скорости.  При  необходимости  скорость  может  регулироваться  дополнительным
притормаживанием педалью тормоза.
Если при спуске по склону заглохнет двигатель, надо сразу же нажать на педаль тормоза
и  опустить  ковш  на  землю.  После  этого,  пользуясь  стояночным  тормозом,  медленно
спустить погрузчик на ровную площадку.
Если двигатель заглохнет на крутом (более 15

о

) склоне, необходимо сразу же нажать на

педаль  тормоза,  опустить  рабочие  органы  на  землю,  поставить  рычаги  управления  в
нейтральное положение и запустить двигатель.
С  полным  ковшом  подниматься  вверх  по  склону  следует  передним  ходом,  спускаться
задним ходом.

5.9 

Буксировка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправильный  способ  буксировки  или  неправильно  выбранный

трос могут привести к причинению травм, вплоть до смертельных.