Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Руководство - часть 44

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Техническое руководство (Поиск неисправностей)

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45 ..

 

Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Руководство - часть 44

 

 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-11 

 
 
 
 

Переключатель режима 

работы (режим копа-

ния) 

Переключатель режима 

работы (режим использо-

вания дополнительного ра-

бочего оборудования) 

Переключатель режима 

работы дополнительного 

рабочего оборудования 

(поставляется по заказу) 

Переключатель режима 

работы стрелы 

• 

Позволяет осуществлять 
стандартное управление 

• 

Функционирует только при 
наличии комплекта допол-
нительного рабочего обору-
дования. 

• 

Задано низкое значение 
верхнего предела макси-
мальной подачи насоса 2. 

• 

Функционирует только при 
наличии комплекта допол-
нительного рабочего обору-
дования. 

• 

Верхнее значение макси-
мальной подачи насоса 2 
имеет 3 ступени изменения. 

• 

Понижает давление сраба-
тывания перегрузочного 
предохранительного клапа-
на со стороны штоковой по-
лости гидроцилиндра стре-
лы. 

 

• 

Не может понизить верхний 
предел максимальной пода-
чи насоса 2, который оста-
ется таким же, как для ре-
жима копания. 

• 

Верхний предел макси-
мальной подачи насоса 2 не 
имеет трех ступеней изме-
нения. 

• 

Значение максимальной 
подачи сохраняется на 
уровне максимальной пода-
чи для режима использова-
ния дополнительного рабо-
чего оборудования. 

• 

Разрыв цепи: не выполняет-
ся управление переключа-
телем режима работы стре-
лы. 

• 

Короткое замыкание: давле-
ние срабатывания перегру-
зочного предохранительного 
клапана со стороны штоко-
вой полости гидроцилиндра 
стрелы постоянно остается 
низким, и подъем стрелы не 
выполняется. 

 

• 

Даже если выбран режим 
использования дополни-
тельного рабочего оборудо-
вания, его скорость остает-
ся такой же, как в режиме 
копания. 

• 

Даже если выбран режим 
использования дополни-
тельного рабочего оборудо-
вания и изменено положе-
ние его переключателя, ско-
рость работы гидромолота 
не изменяется. 

• 

Так же, как описано выше. 

 

 

 

 

Объект контроля: режим рабо-
ты 

Объект контроля: режим рабо-
ты 

Объект контроля: режим использова-
ния дополнительного рабочего обору-
дования 

Объект контроля: переключатель 
режима работы стрелы. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T2-1 T2-1 T2-1 T2-1 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-12 

 
 
 
 

Наименование 

детали 

Переключатель режима рабо-

ты с повышенной точностью 

Выключатель настройки дви-

гателя 

Клапан-сумматор потоков 

Назначение детали 

• 

Повышает давление и 
уменьшает величину подачи 
насоса. 

 

• 

Включает настройку двигателя 

Положение ON (Включено):  
0 В 

→ настройка 

Положение OFF (Выключено): 
5 В 

→ стандартный режим 

управления. 

• 

Подает рабочую жидкость от насоса 

1 к правому и левому золотникам 

механизма передвижения во время 

выполнения совмещенной опера-

ции передвижения и функциониро-

вания рабочего оборудова-

ния/вращения поворотной части. 

Признаки неисправ-
ности в системе 
управления 

• 

Разрыв цепи: давление не 
повышается.  
Верхний предел максималь-
ной подачи насоса не может 
понизиться. 

Короткое замыкание: 
переключатель режима 
работы с повышенной 
точностью находится а 
положении ОFF 
(Выключено), режим работы 
с повышенной точностью 
выполняется всегда. 

• 

Подача не увеличивается. 

• 

Настройка двигателя не вы-
полняется. 

• 

Во время выполнения со-
вмещенной операции пере-
движения и функционирова-
ния рабочего оборудова-
ния/вращения поворотной 
части на золотник левого ме-
ханизма передвижения пода-
ется недостаточное количе-
ство рабочей жидкости. 

Признаки в работе 
машины при возник-
новении неисправ-
ности 

• 

Так же, как описано выше. 

• 

Машина функционирует нор-

мально. Неисправность может 

объясняться разрывом цепи или 

нарушением контакта в выключа-

теле (не выполняется только на-

стройка). 

• 

В случае короткого замыкания 

режим настройки включается при 

повороте выключателя электро-

системы в положение ON (Вклю-

чено). Поэтому двигатель оста-

навливается спустя 2 с или 20 с 

после запуска. 

• 

В режиме передвижения при 
перемещении рычага управ-
ления рабочим оборудовани-
ем/вращением поворотной 
части машина отклоняется 
влево. 

Посредством кода 

неисправности 

 

 

 

Посредством кон-

трольного устрой-

ства 

Объект контроля: переключа-
тель режима работы с повы-
шенной точностью. 

Объект контроля: настройка 
двигателя 

 

С использованием 

комплекта измери-

тельных кабелей 

 

 

 

Оцен-

ка 

Другие 

 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ 

 

 

 

Описание принципа 

управления (обрати-

тесь к "Техническое 

руководство (Принци-

пы работы)") 

T2-1 T2-1 T3-3 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-13 

 
 
 
 

Клапан управления по-

дачей насоса 1 

Клапан управления 

подачей насоса 2 

Перепускной перекры-

вающий клапан (4-х-

золотниковый блок) 

Перепускной перекры-

вающий клапан (5-и-

золотниковый блок) 

• 

При  перемещении  рычага 
управления  стрелой  (опус-
кание),  ковшом  (движение  к 
рукояти  и  от  нее),  передви-
жением  (правая  сторона) 
подает давление управления 
Рi  на  датчик  давления 
управления  насосом (4-х-
золотниковый блок). 

• 

При перемещении рычага управ-

ления  стрелой  (подъем),  руко-

ятью  (движение  к  стреле  и  от 

нее), вращением поворотной час-

ти  (вправо  и  влево),  передвиже-

нием (левая сторона) и рабочим 

оборудованием  подает  давление 

управления Рi на датчик давления 

управления 

насосом (5-и-

золотниковый блок). 

• 

При  перемещении  золотника 
дополнительного 

рабочего 

оборудования  подает  рабо-
чую  жидкость  из  насоса 1 на 
этот золотник. 

• 

В  режиме  работы  ковшом  
подает  рабочую  жидкость 
из  насоса 2 на  золотник 1 
ковша. 

• 

При  заедании  золотника  в  полно-
стью  открытом  положении,  даже 
если рычаг управления находится 
в  нейтральном  положении,  угол 
поворота наклонной шайбы насоса 
1  максимален  (при  перемещении 
рычага  управления  передвижени-
ем  на  половину  хода  машина 
отклоняется влево). 

• 

При  заедании  золотника  в  полно-
стью  закрытом  положении,  даже 
при  перемещении  рычага  управ-
ления  угол  поворота  наклонной 
шайбы насоса 1 минимален (в ре-
жиме  одиночной  операции  пере-
движения  правая  сторона  меха-
низма передвижения не действует. 
Скорость ковша очень низкая). 

• 

При заедании золотника в полно-

стью открытом положении, даже 

если рычаг управления находится 

в  нейтральном  положении,  угол 

поворота наклонной шайбы насо-

са 2 максимален (при перемеще-

нии рычага управления передви-

жением на половину хода машина 

отклоняется вправо). 

• 

При заедании золотника в полно-

стью закрытом положении, даже 

при  перемещении рычага управ-

ления,  угол  поворота  наклонной 

шайбы  насоса 2 минимален  (в 

режиме  одиночной  операции  пе-

редвижения левая сторона меха-

низма передвижения не действу-

ет.  Скорость  вращения  поворот-

ной части очень низкая). 

• 

При заедании золотника в полно-
стью  открытом  положении  ско-
рость одиночной операции функ-
ционирования  рабочего  оборудо-
вания становится низкой. 

• 

При заедании золотника в полно-
стью  закрытом  положении  ос-
новной  предохранительный  кла-
пан  продолжает  сброс  давления 
для всех рычагов управления, на-
ходящихся  в  нейтральном  поло-
жении. 

• 

При заедании золотника в откры-
том положении, когда все рычаги 
управления  находятся  в  ней-
тральном положении, давление в 
насосе 1 выше, чем в насосе 2. 

• 

При заедании золотника в пол-
ностью  открытом  положении 
скорость  одиночной  операции 
функционирования 

рабочего 

оборудования  становится  низ-
кой. 

• 

При заедании золотника в пол-
ностью  закрытом  положении 
основной  предохранительный 
клапан  продолжает  сброс  дав-
ления для всех рычагов управ-
ления,  находящихся  в  ней-
тральном положении. 

• 

При  заедании  золотника  в  от-
крытом  положении,  когда  все 
рычаги управления находятся в 
нейтральном  положении,  дав-
ление в насосе 1 выше, чем в 
насосе 2. 

• 

Так же, как описано выше. 

• 

Так же, как описано выше. 

• 

Так же, как описано выше. 

• 

Так же, как описано выше. 

 

 

 

 

Объект контроля: давление 
управления подачей насоса 1 

Объект контроля: давление 
управления подачей насоса 2 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T3-6 T3-6 T3-3  T3-3 

 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-14 

 
 
 
 

Наименование 

 детали

 

Золотник управления клапа-

ном-сумматором потоков 

Золотник размыкания стоя-

ночного тормоза механизма 

вращения поворотной части 

Регенеративный клапан 

рукояти 

Назначение детали 

• 

Подает  давление  управления 
на  клапан-сумматор  потоков 
под 

действием 

давления 

управления  правой  стороной 
механизма передвижения. 

 

• 

Подает давление размыкания 
стояночного 

тормоза  под 

действием  давления  управ-
ления  стрелой,  рукоятью, 
ковшом,  вращением поворот-
ной  части  или  дополнитель-
ным рабочим оборудованием. 

• 

Если  давление  в  штоковой  по-
лости  гидроцилиндра  рукояти 
высокое,  рабочая  жидкость  из 
штоковой  полости  сливается  в 
поршневую  полость,  увеличи-
вая подачу насоса. 

Признаки неисправ-
ности в системе 
управления 

• 

При  заедании  золотника  в 
полностью  открытом  положе-
нии,  независимо  от  того,  ка-
кой  из  рычагов  управления 
задействован, 

происходит 

переключение 

клапана-

сумматора потоков. 

• 

При  заедании  золотника  в 
полностью  закрытом положе-
нии  во  время  выполнения 
совмещенной  операции  пе-
редвижения  и  вращения  по-
воротной 

час-

ти/функционирования  рабо-
чего  оборудования  машина 
отклоняется  влево  (скорость 
левой  стороны  механизма 
передвижения низкая). 

• 

При  заедании  золотника  в  полно-

стью открытом положении стояноч-

ный  тормоз  механизма  вращения 

поворотной  части  разомкнут  (при 

передвижении  наблюдается вибра-

ция машины). 

• 

При  заедании  золотника  в  полно-

стью закрытом положении стояноч-

ный  тормоз  механизма  вращения 

поворотной части включен (ощуща-

ется торможение). 

• 

При  заедании  золотника  в  полно-

стью  закрытом  положении  датчик 

давления  (рабочего  оборудования) 

всегда  выключен.  Поэтому  в  авто-

матическом режиме холостого хода 

частота вращения двигателя не по-

вышается при перемещении рыча-

га управления. 

• 

Регенеративный  клапан  руко-
яти не функционирует. 

Признаки в работе 
машины при возник-
новении неисправ-
ности 

• 

Так же, как описано выше. 

• 

Так же, как описано выше. 

• 

Если  рукоять  полностью  по-
вернута к стреле, ее скорость 
крайне низка. 

• 

Если  рукоять  максимально 
повернута  от  стрелы,  отсут-
ствует плавность при ее дви-
жении от стрелы. 

Посредством кода 

неисправности 

 

 

 

Посредством кон-

трольного устрой-

ства 

 

 

 

С использованием 

комплекта измери-

тельных кабелей 

 

 

 

Оцен-

ка 

Другие 

 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ 

 

 

 

Описание принципа 

управления (обратитесь к 

"Техническое руководство 

(Принципы работы)") 

T3-6 T3-3 T3-3 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45 ..