ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа А 

T5-3-3 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 01 (ОТКЛОНЕНИЯ 

ОТ НОРМЫ EEPROM) (ЭЛЕКТРОННО-

ПЕРЕПРОГРАММИРУЕМОЙ ПОСТОЯН-

НОЙ ПАМЯТИ)) 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 02 (ОТКЛОНЕ-

НИЯ ОТ НОРМЫ RAM) (ОПЕРАТИВНОЙ 

ПАМЯТИ)) 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 03 (ОТКЛОНЕ-

НИЯ ОТ НОРМЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ 

СИГНАЛОВ A/D) (АНАЛОГОВО-

ЦИФРОВОГО) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

• 

Прежде  всего,  проверьте  ослабление  разъе-
мов жгутов проводов. 

 
 
 
 
 
 
 

* В  случае,  если после повторения операции ка-

кие-либо  коды  неисправности  все  еще  отобра-
жаются,  а  двигатель  и  машина  работают  как 
обычно,  можно  продолжать  эксплуатацию  ма-
шины. 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

КОД  НЕИСПРАВНОСТИ 04 (Неисправ-

ность датчика напряжения) 

 

• 

Прежде всего проверьте ослабление разъемов жгутов проводов. 

 

 
 
 
 
 
 
 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 05 (НЕИСПРАВ-

НОСТЬ N-ДАТЧИКА) 

 

• 

Прежде  всего,  проверьте  ослабление  разъе-
мов жгутов проводов. 

• 

Код неисправности 05 отображается тогда, ко-
гда  частота  вращения  двигателя  составляет 
свыше 4000 об/мин. 

• 

Даже если сигналы от N-датчика не поступают 
вследствие  разрыва  цепи  или  неправильной 
установки  датчика,  происходят  некоторые  из-
менения эксплуатационных характеристик, за-
трудняющие поиск неисправности. Используй-
те функцию монитора. 

·  Смотрите стр. Т4-6-2. 

* Неисправность

 

МС 

Неисправность

 

МС 

Проверьте, нормально ли 

функционируют двигатель и 

исполнительные механизмы 

машины. 

НЕТ 

ДА 

Неисправность датчика или 

короткое замыкание в цепи 

между МС и датчиком.

Неисправность

 

МС 

Проверьте, отображаются 

ли коды неисправности 06, 

07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 

15, 16, 18, 19, 20 и 21. 

НЕТ 

ДА 

·  Смотрите стр. Т4-6-2. 

Неисправность N-датчика. 

Неисправность

 

МС 

НЕТ 

ДА 

N-датчик не подключен. Проверь-

те сопротивление цепи между со-

единительными разъемами со 

стороны датчика. Оно должно со-

ставлять 2,3 

± 0,2 кОм (при 25°С). 

·  Смотрите стр. Т4-6-2. 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа А 

T5-3-4 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 06 

(НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА EC) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Стандартные значения датчика EC 

Минимальная часто-

та вращения 

от 2,5 до 2,7 В 

Максимальная час-

тота вращения (пе-

реключатель режи-

ма HP: OFF (Выклю-

чено)) 

от 3,3 до 3,7 В 

Максимальная час-

тота вращения (пе-

реключатель режи-

ма HP: ON (Включе-

но)) 

Напряжение при максималь-

ной частоте вращения (пере-

ключатель режима HP: OFF 

(Выключено)) плюс 0,2 В и 

более 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Разъем (клемма концевого разъема жгута проводов показана со стороны открытого конца) 

⊆⊕ 

ДА 

Обратитесь к стр. T4-6-2. 

Выключатель электросисте-

мы: ON (Включено) 

Отсоедините датчик

EC. Проверьте на-

пряжение между 

клеммами  №1 и №3 

концевого разъема 

жгута, которое 

должно быть в пре-

делах 5±0,5 В. 

·

Выключатель электросистемы: ON 

(Включено)  

· 

Стандартное значение: 5±0,5 В 

· 

Комплект измерительных ка-
белей: ST 7129 

· 

Стандартные значения: смот-
рите таблицу ниже 

· 

Обратитесь к стр. T4-6-2. 

Повреждение жгута 

проводов между MC 

и клеммой №3 дат-

чика EC. 

Отсоедините датчик EC. Из-

мерьте величину сопротивле-

ния между клеммами №1 и 

№3 концевого разъема датчи-

ка, которое должно быть ме-

нее: 2,0±0,4 кОм. Подсоедини-

те комплект измерительных 

кабелей между датчиком EC и 

боковым жгутом корпуса ма-

шины. Проверьте изменяется 

ли напряжение при вращении 

переключателя управления 

двигателем в соответствии со 

стандартным значением. 

Повреждение жгута 

проводов между MC 

и клеммой №1 дат-

чика EC. 

Неисправный датчик 

EC 

Повреждение жгута 

проводов между 

датчиком МC и ЕC 

Неисправный MC 

Проверьте соответст-

вует ли напряжение 

между клеммой №1 

концевого разъема 

датчика EC и «массой» 

экскаватора стандарт-

ной величине. 

НЕТ 

НЕТ 

НЕТ 

ДА 

ДА

ДА 

Датчик EC 

Разъем С MC 

3

 

2

 

1

 

C31 

C10 

C23 

C1 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

№18 

Проверьте жгут между 

клеммой №18 разъема 

C (31-конт.) MC и 

клеммой №2 датчика 

EC на предмет цело-

стности или наличия 

короткого замыкания. 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа А 

T5-3-5 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 07 

(НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ  

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ  

ДВИГАТЕЛЕМ) 

 

• 

Прежде  всего,  проверьте  ослабление  разъе-
мов жгутов проводов 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Стандартные значения для переключателя управ-

ления двигателем 

Минимальная частота 

вращения 

от 0,3 до 1,0 В 

Максимальная частота 

вращения 

от 5,0 до 4,7 В 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Разъем (клемма концевого разъема жгута проводов показана со стороны открытого конца) 

Разъем C MC 

Панель переключателей 

C31 

C10 

C23 

C1 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

№6 

№2 

№4 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НЕТ 

ДА 

· 

Обратитесь к стр. T4-6-2. 

· 

Выключатель электросис-
темы: ON (Включено) 

Отсоедините панель 

переключателей. 

Проверьте величину 

напряжения между 

клеммами концевого 

разъема жгута №2 и 

№4: 5±0,5 В. 

·

Выключатель электросистемы: ON 

(Включено)  

· 

Стандартное значение: 5±0,5 В 

· 

Стандартные значения: смот-
рите таблицу ниже 

Повреждение жгута про-

водов между MC и 

клеммой № 4 переклю-

чателя управления дви-

гателем. 

Отсоедините панель переклю-

чателей. Проверьте величину 

сопротивления между клем-

мами №2 и №4 концевого 

разъема панели переключате-

лей: 5±0,5 кОм. Повторно под-

ключите панель переключате-

лей. Вставьте щуп тестера с 

обратной стороны клеммы 

№3. Проверьте, изменяется 

ли напряжение в соответствии 

со стандартным значением, 

при вращении переключателя 

управления двигателем. 

Повреждение жгута про-

водов между MC и 

клеммой №2 переклю-

чателя управления дви-

гателем. 

Неисправность пе-

реключателя управ-

ления двигателем 

Повреждение жгута 

между MC и пере-

ключателем управ-

ления двигателем 

Неисправный MC 

Проверьте величину 

напряжения между 

клеммой №2 концево-

го разъема панели пе-

реключателей и “мас-

сой” экскаватора, ко-

торая должна соответ-

ствовать стандартному 

значению 

НЕТ 

НЕТ 

НЕТ 

ДА 

ДА

ДА 

Проверьте жгут между 

клеммой №6 концево-

го разъема C (31-конт.) 

MC и клеммой панели 

переключателей №3 

на предмет целостно-

сти и короткого замы-

кания. 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа А 

T5-3-6 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 08  

(НЕПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ ПОВОРОТА 

НАКЛОННОЙ ШАЙБЫ НАСОСА 1) 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 09  

(НЕПРАВИЛЬНЫЙ УГОЛ ПОВОРОТА 

НАКЛОННОЙ ШАЙБЫ НАСОСА 2) 

 

• 

Прежде  всего,  проверьте  ослабление  разъемов 

жгутов проводов. 

• 

Очень редко бывает, чтобы одновременно вышли 

из строя датчики угла поворота наклонной шайбы 
обоих насосов (А-датчики). Соответственно, если 
на дисплее отображаются одновременно оба ко-
да  неисправности (08 и 09) причина  может  за-
ключаться в повреждении жгута проводов. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

НЕТ 

НЕТ 

НЕТ

НЕТ 

ДА 

ДА

ДА 

ДА 

Отсоедините датчик 

угла поворота наклон-

ной шайбы. Проверьте 

напряжение между 

концевыми клеммами 

№1 и №3 жгута про-

водов. Оно должно со-

ставлять 5 

± 0,5 В. 

Повреждение жгута 

проводов между МС 

и клеммой №2 дат-

чика угла поворота 

наклонной шайбы 

насоса. 

Поменяйте местами 

датчики угла поворота 

наклонной шайбы обоих 

насосов, и повторите 

попытку включения. 

Проверьте, исчезают ли 

коды неисправности. 

Повреждение жгута 

проводов между МС 

и клеммой №1 дат-

чика угла поворота 

наклонной шайбы 

насоса. 

Неисправность дат-

чика угла поворота 

наклонной шайбы 

насоса. 

Повреждение жгута 

проводов между МС 

и датчиком угла по-

ворота наклонной 

шайбы насоса. 

Неисправность МС.

Разъем  (клемма  концевого  разъема  жгута  проводов  показана  со 
стороны открытого конца) 

· Выключатель электропитания: поло-

жение ON (Включено) 

· Стандартное напряжение: 5 

± 0,5 В 

· Смотрите стр. Т4-6-2.

· Выключатель элек-

тросистемы: поло-

жение ON (Включе-

но) 

Проверьте жгут про-

водов между конце-

выми клеммами № 2 

(насос 1) или №5 (на-

сос 2) соединительно-

го разъема С (31-конт.) 

основного контролле-

ра (МС) и клеммой № 

2 датчика угла поворо-

та наклонной шайбы 

на наличие поврежде-

ния или короткого за-

мыкания. 

Проверьте, соответ-

ствует ли напряже-

ние между концевой 

клеммой №1 датчика 

угла поворота на-

клонной шайбы на-

соса и “массой” экс-

каватора стандарт-

ному значению. 

Датчик угла поворота наклонной шайбы насоса 

Разъем С МС 

C31 

C10 

C23 

C1 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

 
 

 
 

 

 
 

 

 
 

 

№2 

№5 

3 

2 

1