MOTOX, Siemens. Двигатели LA / LGBA 2320. Руководство - часть 5

Монтаж 

 

4.7 Подключение двигателя 

 

Подсоединение двух проводов примерно одинаковой толщины контактным зажимом. 







... 25 мм

2

 

 

①

 Перемычка 

②

 Сетевой кабель 

③

 Кабель подключения двигателя 

④

 Квадратная прижимная шайба 

Способ присоединения заземления 

Таблица 4- 7 Сечение заземляющего провода 

Подключение отдельного кабеля под внешним заземляющим держателем 

... 10 мм

2

 

 

При подключении с кабельным наконечником DIN под внешним заземляющим держателем DIN 

46234 

... 25 мм

2

 

 

Резьбовой кабельный разъем 

 

ЗАМЕТКА 

 

При слишком высоком моменте затяжки другой материал оболочки кабеля 

повреждается 
При другом материале оболочки кабеля используйте меньший момент затяжки. 

 

В случае металлического или пластикового резьбового кабельного разъема для 

прямого пристраивания соблюдать следующие моменты затяжки. Поперечное сечение 

уплотнительного кольца составляет 2 мм. 

 

Монтаж 

 

4.7 Подключение двигателя 

Момент затяжки ±10 % 

Момент затяжки ±10 % 

Металл 

Пластик 

Металл 

Пластик 

Размер резьбы 

[Нм] 

[Нм] 

Размер резьбы 

[Нм] 

[Нм] 

M12 x 1,5 

8 

M32 x 1,5 

M16 x 1,5 

10 

M40 x 1,5 

18 

M20 x 1,5 

M50 x 1,5 

M25 x 1,5 

12 

4 

M63 x 1,5 

20 

6 

4.7.9 

Принудительная вентиляция (опция) 

4.7.9.1 

Общие указания по вводу в эксплуатацию принудительной вентиляции 

Соблюдать направление вращения. Оно обозначено стрелкой на принудительной 

вентиляции.  
Подключать принудительную вентиляцию согласно действующей схеме соединений. 
Перед вводом двигателя в эксплуатацию проверить работоспособность 

принудительной вентиляции. 
При работе двигателя принудительная вентиляция должна быть включена. 
После отключения двигателя требуется зависящий от температуры выбег 

принудительной вентиляции. 

Монтаж 

 

4.7 Подключение двигателя 

 

4.7.9.2 

Схемы соединений принудительной вентиляции 

8

9

:

8

9

:

/

/

/

3(

:

8

9

8

9

:

/

/

/

 

Изображение 4-5 

3∼ Y соединение звездой 

8

9

:

8

9

:

/

/

/

3(

:

8

9

8

9

:

/

/

/

 

Изображение 4-6 

3∼ Δ соединение треугольником 

&$

&$

8

9

:

8

9

:

/

1

3(

:

8

9

8

9

:

/

1

 

Изображение 4-7 

1∼ ⊥ (Δ) треугольник 

 

U1 (T1)  черный 

V1 (T2)  голубой 

W1 (T3)  коричневый 

U2 (T4)  зеленый 

V2 (T5)  белый 

W2 (T6)  желтый 

 

Монтаж 

 

4.7 Подключение двигателя 

Технические данные принудительной вентиляции 

Таблица 4- 9 Технические данные принудительной вентиляции 

Частота 

Диапазон 
номинального 
 
напряжения  

Ном. 
ток 

Потребляема
я 
мощность 

Объемный 
поток 

Конструктив
ный размер 

[Гц] 

Фаза 

[A] 

[Вт] 

[м

3

/ч] 

50 

1AC 

3AC 

0,12 

0,11 / 0,06 

84 

100 

65 

71 

60 

1AC 

3AC 

0,12 

0,11 / 0,06 

59 

103 

80 

50 

1AC 

3AC 

0,14 

0,11 / 0,06 

84 

102 

100 

80 

60 

1AC 

3AC 

0,14 

0,11 / 0,06 

64 

104 

120 

50 

1AC 

3AC 

0,29 

0,38 / 0,22 

82 

97 

170 

90 

60 

1AC 

3AC 

0,29 

0,38 / 0,22 

70 

101 

210 

50 

1AC 

3AC 

0,30 

0,37 / 0,22 

86 

100 

220 

100 

60 

1AC 

3AC 

0,30 

0,37 / 0,22 

79 

105 

260 

50 

1AC 

3AC 

0,37 

0,35 / 0,20 

85 

95 

310 

112 

60 

1AC 

3AC 

0,37 

0,35 / 0,20 

95 

102 

350 

50 

1AC 

3AC 

0,57 

0,58 / 0,33 

115 

138 

450 

132 

60 

1AC 

3AC 

0,57 

0,58 / 0,33 

185 

148 

530 

50 

1AC 

3AC 

0,91 

0,93 / 0,56 

225 

220 

780 

160 

60 

1AC 
3AC 

- 
0,93 / 0,56 

- 
280 

880 

50 

1AC 

3AC 

0,97 

0,93 / 0,56 

225 

220 

860 

180 

60 

1AC 

3AC 

- 

0,93 / 0,56 

- 

280 

 

50 

1AC 

3AC 

0,97 

0,93 / 0,56 

225 

220 

950 

200 

60 

1AC 

3AC 

- 

0,93 / 0,56 

- 

280 

- 

50 

3AC 

2,00 / 1,15 

450 

- 

225 

60 

3AC 

1,05 

520 

- 

Монтаж 

 

4.7 Подключение двигателя 

 

Потребляема
я 
мощность 

Объемный 
поток 

Частота 

Диапазон 
номинального 
 
напряжения  

Ном. 
ток 

Конструктив
ный размер 

[Гц] 

Фаза 

[Вт] 

[м

3

/ч] 

[A] 

50 

3AC 

2,00 / 1,15 

450 

- 

250 

60 

3AC 

1,05 

520 

- 

50 

3AC 

2,00 / 1,15 

450 

- 

280 

60 

3AC 

1,05 

520 

- 

50 

3AC 

2,00 / 1,15 

450 

- 

315 

60 

3AC 

1,05 

520 

- 

 

Таблица 4- 10Диапазон ном. напряжения двигателя 

Частота 

Диапазон ном. напряжения 

Конструктивный 
размер 

[Гц] 

Фаза 

[В] 

Соединение

1AC 

220 … 277 

⊥ (Δ) 

50 

3AC 

220 … 290 / 380 … 500 

Δ / Y 

1AC 

220 … 277 

⊥ (Δ) 

71 … 112 

60 

3AC 

220 … 332 / 380 … 575 

Δ / Y 

1AC 

230 … 277 

⊥ (Δ) 

50 

3AC 

220 … 290 / 380 … 500 

Δ / Y 

1AC 

230 … 277 

⊥ (Δ) 

132 … 200 

60 

3AC 

220 … 332 / 380 … 575 

Δ / Y 

50 

3AC 

220 … 240 / 380 … 420 

Δ / Y 

225 … 315 

60 

3AC 

440 … 480 

Δ / Y 

 

Монтаж 

 

4.7 Подключение двигателя 

Работа от преобразователя 

Допустимая нагрузка напряжением 

 

ВНИМАНИЕ 

 

Повреждение изоляции двигателя из-за недопустимых пиков напряжения у 

преобразователя без выходного фильтра 
Уменьшить макс. напряжение двигателя до не критических значений за счет 

использования выходного фильтра на преобразователе. 

 



W>wV@



































N9

N9





8

SN



>N

9

@

 

①

 

Стандартная изоляция 

②

 

Усиленная изоляция 

U

pk

 

Импульсное напряжение 

t 

Длительность фронта 

Изображение 4-8 

Граничные кривые импульсного напряжения 

Подшипниковые токи 
Дополнительные подшипниковые токи из-за крутизны фронтов напряжения при 

переключении. Без выходного фильтра возможны сильные колебания напряжения на 

клеммах обмотки. Проконтролировать монтаж приводной системы на предмет 

соответствия требованиям ЭМС. 

Монтаж 

 

4.7 Подключение двигателя 

 

Механическая нагрузка, срок годности смазки 
Из-за скоростей выше номинальных и связанной с этим повышенной вибрации 

изменяется механическая плавность хода и увеличивается нагрузка на подшипники. 

Это сокращает срок годности смазки и срок службы подшипников. 

Опциональные принадлежности 
Подключение датчиков температуры контроля и противоконденсатного подогрева 

должно быть выполнено согласно действующей схеме соединений. Подключать 

противоконденсатный подогрев только после отключения двигателя. 

 

5

Ввод в эксплуатацию 

5.1 

Проверка сопротивления изоляции 

Работы на силовых электроустановках разрешается проводить только 

квалифицированному персоналу. 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

 

Обеспечить невозможность случайного запуска приводного агрегата. 
Установите предупреждающую табличку в месте включения. 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

 

Защитные кожухи, предохраняющие от контакта с подвижными и токопроводящими 

частями или необходимые для правильной циркуляции воздуха, должны быть 

смонтированы до ввода устройства в эксплуатацию 
 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

 

При измерении, а также непосредственно после измерения, клеммы частично 

находятся под опасными напряжениями, прикосновение к ним запрещено 
При подключенных сетевых кабелях убедиться, что напряжение не может быть 

подано. 

 

ЗАМЕТКА 

 

Перед вводом в эксплуатацию, а также после длительного хранения на складе или 

простоя, необходимо проверить сопротивление изоляции 
Перед началом измерения сопротивления изоляции прочесть руководство 

используемого мегомметра. Для замера сопротивления изоляции следует 

отсоединить от клемм уже подключенные кабели силовой цепи. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..