MOTOX, Siemens. Двигатели LA / LGBA 2320. Руководство - часть 3

Поступление товара, транспортировка и хранение 

 

3.2 Транспортировка 

 

3.2 

Транспортировка 

3.2.1 

Общие указания по транспортировке 

 

ЗАМЕТКА 

 

Применение силы приведет к повреждению редуктора или мотор-редуктор 
Транспортируйте редуктор или мотор-редуктор очень осторожно, избегайте толчков. 
Имеющиеся транспортировочные предохранители снимайте только перед вводом в 

эксплуатацию, сохраните их или выведите в нерабочее состояние. Их можно 

использовать для дальнейших транспортировок или опять поставить в рабочее 

положение. 

 

Упаковка редуктора или мотор-редуктора зависит от маршрута транспортировки и 

размеров. При транспортировке морем упаковка соответствует, если в контракте не 

оговорено иначе, Директивам по упаковке HPE (Федеральный Союз по древесной 

упаковке, поддоны, экспортная упаковка, зарегистрированный Союз). 
Обращайте внимание на символы на упаковке. Эти символы имеют следующее 

значение: 

 

 

Верх 

Центр тяжести 

 

Осторожно, хрупкий груз! 

 

Использование ручного крюка 

запрещено 

 

Предохранять от влаги 

 

Крепить здесь 

 

Предохранять от жары 

 

 

 

Поступление товара, транспортировка и хранение 

 

3.2 Транспортировка 

Крепление при транспортировке в висячем положении 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

 

Недостаточное крепление редуктора или мотор-редуктора 
Не превышать максимальную нагрузку на подъемную петлю 

③

 коническо-

цилиндрического редуктора или на ось рым-болта 

④

. 

Для транспортировки редуктора или редукторного двигателя использовать только 

подъемную петлю 

③

 или рым-болт редуктора. 

Не использовать для транспортировки проушины 

①

 в отливке двигателя из-за 

опасности их разрушения. Рым-болт 

②

 на двигателе можно использовать только для 

транспортировки разобранного или снятого двигателя. 
Если необходимо, при транспортировке или установке оборудования используйте 

дополнительные подъемные средства. 
При креплении на нескольких цепях или тросах, два из них должны перенимать на 

себя всю нагрузку. Зафиксировать подъемные средства от проскальзывания. 

 

ЗАМЕТКА 

 

Запрещается вворачивать рым-болты в торцевую резьбу концов вала 
 

 

 

Подъемные петли на коническо-

цилиндрическом редукторе 

Рым-болт на цилиндрическом зубчатом 

редукторе, плоском редукторе, червячном 

редукторе с цилиндрическим косозубым 

колесом 

)

šG











šG



)





 

①

 

Литая проушина на двигателе 

②

 

Рым-болт на моторе 

③

 

Подъемные петли на коническо-цилиндрическом редукторе 

④

 

Рым-болт на редукторе 

Изображение 3-1 

Закрепить редуктор или редукторный двигатель для транспортировки в 

подвешенном состоянии 

Поступление товара, транспортировка и хранение 

 

3.2 Транспортировка 

 

Максимальная нагрузка m в кг от подвешенного редукторного двигателя при тяге ↑ в 

направлении F приведена в следующих таблицах: 

Таблица 3- 1 Максимальная нагрузка на подъемные петли коническо-цилиндрический редуктор 

m 

d

2

 

m 

d

2

 

Конструктивн
ый размер 

[кг] 

[мм] 

Конструктивн
ый размер 

[кг] 

[мм] 

K.38 

200 

22 

K.128 

800 

40 

K.48 

250 

22 

K.148 

1 300 

44 

K.68 

350 

26 

K.168 

1 800 

55 

K.88 

600 

30 

K.188 

2 300 

55 

K.108 

750 

35 

 

 

 

 

Таблица 3- 2 Максимальная нагрузка на рым-болты редуктора 

m 

d

3

 

m 

d

3

 

Размер 
резьбы 

[кг] 

[мм] 

Размер 
резьбы 

[кг] 

[мм] 

M8 

140 

36 

M20 

1 200 

72 

M10 

230 

45 

M24 

1 800 

90 

M12 

340 

54 

M30 

3 600 

108 

M16 

700 

63 

 

 

 

Порядок действий 

1.  Прицепите редукторный двигатель к транспортировочному приспособлению с 

наибольшим допустимым прицепным весом. Как правило, это находится на главной 

передаче. 

2.  Проверьте рым-болты на прочность их крепления. 
Редукторный двигатель подвешен для транспортировки. 

 

Поступление товара, транспортировка и хранение 

 

3.3 Хранение 

Хранение 

Общие указания по хранению 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

 

Опасность получения тяжелых травм при падении предметов 
Риск повреждения корпуса при штабелировании 
Не ставьте двигатели друг на друга. 

 

ЗАМЕТКА 

 

Ухудшение защиты от внешних воздействий 
Механические, химические или тепловые повреждения, например, царапины, следы 

воздействия кислот, щелочей, искрения, грат, нагрев, приводят к коррозии. 
Не повреждайте покрытие.  

 

Гарантийный срок на стандартную консервацию составляет 6 месяцев со дня 

поставки, если в договоре не значится иное. 
При промежуточном хранении свыше 6 месяцев необходимо выполнить специальные 

мероприятия по консервации. Связаться со службой технической поддержки. 
Храните редуктор или мотор-редуктор в сухом, не содержащем пыли помещении без 

перепадов температуры. 
В месте хранения должны отсутствовать вибрации и сотрясения. 
Нанести защитный слой на свободные концы валов, уплотнительные элементы и 

поверхности фланцев. 

Хранение до 36 месяцев 
Хранить двигатель в сухом, не содержащем пыли помещении без перепадов 

температуры. В таком случае специальная упаковка не требуется. 
Если такие условия отсутствуют, упакуйте редуктор или мотор-редуктор в полимерную 

пленку или герметично заваренную пленку и материал. Пленки и материалы должны 

обладать способностью к поглощению влаги. Предусмотрите защитное укрытие от 

жары, прямых солнечных лучей и дождя. 
Диапазон допустимых температур окружающей среды составляет от –25 °C до +50 °C. 
Действие защиты от коррозии составляет 36 месяцев с момента поставки. 

Поступление товара, транспортировка и хранение 

 

3.3 Хранение 

 

 

4

Монтаж 

4.1 

Распаковка 

 

ЗАМЕТКА 

 

Повреждения при транспортировке ухудшают эксплуатационную надежность 

редуктора 
Не вводите в эксплуатацию поврежденные редукторы или мотор-редукторы. 

 

Проверьте комплектность и целостность редуктора или мотор-редуктора. Сразу 

заявите об отсутствии деталей или повреждениях. 
Удалите и надлежащим образом утилизируйте упаковочный материал и 

транспортировочные устройства. 

4.2 

Общие указания по монтажу 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

 

Неконтролируемый разгон или замедление установки под нагрузкой 
Необходимо снять нагрузку со всей установки, чтобы избежать опасностей во время 

работы. 

 

ЗАМЕТКА 

 

Разрушение деталей зубчатой передачи или подшипников из-за сварки 
Не выполнять сварочных работ на редукторном двигателе. Не использовать 

редукторный двигатель как массу для сварочных работ. 

 

ЗАМЕТКА 

 

Перегрев мотор-редуктора из-за сильной инсоляции 
Предусмотреть соответствующие защитные приспособления, к примеру, крышу или 

навес. 

Избегать скоплений тепла. 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..