Perkins 402D, 403D, 404D Industrial Engine. Manual - part 17

SEBU8311-01

67

Maintenance Section

Driven Equipment - Check

1. Slowly loosen the cooling system filler cap in

order to relieve the pressure. Remove the cooling

system filler cap.

Note: Always discard drained fluids according to

local regulations.

2. If necessary, drain some coolant from the cooling

system into a suitable container in order to allow

space for the extra SCA.

3. Add the correct amount of SCA. Refer to the

Operation and Maintenance Manual, “Refill

Capacities and Recommendations” for more

information on SCA requirements.

4. Clean the cooling system filler cap and inspect the

gasket. If the gasket is damaged, discard the old

filler cap and install a new filler cap. If the gasket

is not damaged, use a suitable pressurizing pump

in order to pressure test the filler cap. The correct

pressure is stamped on the face of the filler cap. If

the filler cap does not retain the correct pressure,

install a new filler cap.

i02151646

Driven Equipment - Check

 

Refer to the OEM specifications for more information

on the following maintenance recommendations for

the driven equipment:

•

Inspection

•

Adjustment

•

Lubrication

•

Other maintenance recommendations

Perform any maintenance for the driven equipment

which is recommended by the OEM.

i01936072

Engine - Clean

 

Personal injury or death can result from high volt-

age.

Moisture can create paths of electrical conductiv-

ity.

Make sure that the electrical system is OFF. Lock

out the starting controls and tag the controls “DO

NOT OPERATE”.

NOTICE

Accumulated grease and oil on an engine is a fire haz-

ard. Keep the engine clean. Remove debris and fluid

spills whenever a significant quantity accumulates on

the engine.

Periodic cleaning of the engine is recommended.

Steam cleaning the engine will remove accumulated

oil and grease. A clean engine provides the following

benefits:

•

Easy detection of fluid leaks

•

Maximum heat transfer characteristics

•

Ease of maintenance

Note: Caution must be used in order to prevent

electrical components from being damaged by

excessive water when the engine is cleaned.

Pressure washers and steam cleaners should not be

directed at any electrical connectors or the junction of

cables into the rear of the connectors. Avoid electrical

components such as the alternator, and the starter.

Protect the fuel injection pump from fluids in order

to wash the engine.

68

SEBU8311-01

Maintenance Section

Engine Air Cleaner Element (Dual Element) - Clean/Replace

i02736653

Engine Air Cleaner Element

(Dual Element) - Clean/Replace

 

NOTICE

Never run the engine without an air cleaner element

installed. Never run the engine with a damaged air

cleaner element. Do not use air cleaner elements with

damaged pleats, gaskets or seals. Dirt entering the

engine causes premature wear and damage to engine

components. Air cleaner elements help to prevent air-

borne debris from entering the air inlet.

NOTICE

Never service the air cleaner element with the engine

running since this will allow dirt to enter the engine.

Servicing the Air Cleaner Elements

If the air cleaner element becomes plugged, the air

can split the material of the air cleaner element.

Unfiltered air will drastically accelerate internal

engine wear. Your Perkins dealer has the proper air

cleaner elements for your application. Consult your

Perkins dealer for the correct air cleaner element.

•

Check the precleaner (if equipped) daily for

accumulation of dirt and debris. Remove any dirt

and debris, as needed.

•

Operating conditions (dust, dirt and debris) may

require more frequent service of the air cleaner

element.

•

The air cleaner element may be cleaned up to

six times if the element is properly cleaned and

inspected.

•

The air cleaner element should be replaced at least

one time per year. This replacement should be

performed regardless of the number of cleanings.

Replace the dirty paper air cleaner elements with

clean air cleaner elements. Before installation, the

air cleaner elements should be thoroughly checked

for tears and/or holes in the filter material. Inspect

the gasket or the seal of the air cleaner element for

damage. Maintain a supply of suitable air cleaner

elements for replacement purposes.

Dual Element Air Cleaners

The dual element air cleaner contains a primary

air cleaner element and a secondary air cleaner

element. The primary air cleaner element can be

used up to six times if the element is properly cleaned

and inspected. The primary air cleaner element

should be replaced at least one time per year. This

replacement should be performed regardless of the

number of cleanings.

The secondary air cleaner element is not serviceable

or washable. The secondary air cleaner element

should be removed and discarded for every three

cleanings of the primary air cleaner element. When

the engine is operating in environments that are

dusty or dirty, air cleaner elements may require more

frequent replacement.

g00736431

Illustration 38
(1) Cover
(2) Primary air cleaner element
(3) Secondary air cleaner element
(4) Turbocharger air inlet

1. Remove the cover. Remove the primary air

cleaner element.

2. The secondary air cleaner element should be

removed and discarded for every three cleanings

of the primary air cleaner element.

Note: Refer to “Cleaning the Primary Air Cleaner

Elements”.

3. Cover the turbocharger air inlet with tape in order

to keep dirt out.

4. Clean the inside of the air cleaner cover and body

with a clean, dry cloth.

5. Remove the tape for the turbocharger air inlet.

Install the secondary air cleaner element. Install a

primary air cleaner element that is new or cleaned.

6. Install the air cleaner cover.

7. Reset the air cleaner service indicator.

SEBU8311-01

69

Maintenance Section

Engine Air Cleaner Element (Dual Element) - Clean/Replace

Cleaning the Primary Air Cleaner
Elements

NOTICE

Perkins recommends certified air filter cleaning ser-

vices that are available at Perkins dealers. The

Perkins cleaning process uses proven procedures to

assure consistent quality and sufficient filter life.

Observe the following guidelines if you attempt to

clean the filter element:

Do not tap or strike the filter element in order to re-

move dust.

Do not wash the filter element.

Use low pressure compressed air in order to remove

the dust from the filter element. Air pressure must not

exceed 207 kPa (30 psi). Direct the air flow up the

pleats and down the pleats from the inside of the filter

element. Take extreme care in order to avoid damage

to the pleats.

Do not use air filters with damaged pleats, gaskets, or

seals. Dirt entering the engine will cause damage to

engine components.

The primary air cleaner element can be used up

to six times if the element is properly cleaned and

inspected. When the primary air cleaner element is

cleaned, check for rips or tears in the filter material.

The primary air cleaner element should be replaced

at least one time per year. This replacement should

be performed regardless of the number of cleanings.

Use clean primary air cleaner elements while dirty

elements are being cleaned.

NOTICE

Do not clean the air cleaner elements by bumping or

tapping. This could damage the seals. Do not use el-

ements with damaged pleats, gaskets or seals. Dam-

aged elements will allow dirt to pass through. Engine

damage could result.

Visually inspect the primary air cleaner elements

before cleaning. Inspect the air cleaner elements for

damage to the seal, the gaskets, and the outer cover.

Discard any damaged air cleaner elements.

There are two common methods that are used to

clean primary air cleaner elements:

•

Pressurized air

•

Vacuum cleaning

Pressurized Air

Pressurized air can be used to clean primary air

cleaner elements that have not been cleaned more

than two times. Pressurized air will not remove

deposits of carbon and oil. Use filtered, dry air with a

maximum pressure of 207 kPa (30 psi).

g00281692

Illustration 39

Note: When the primary air cleaner elements are

cleaned, always begin with the clean side (inside)

in order to force dirt particles toward the dirty side

(outside).

Aim the hose so that the air flows inside the element

along the length of the filter in order to help prevent

damage to the paper pleats. Do not aim the stream

of air directly at the primary air cleaner element. Dirt

could be forced further into the pleats.

Note: Refer to “Inspecting the Primary Air Cleaner

Elements”.

Vacuum Cleaning

Vacuum cleaning is a good method for cleaning

primary air cleaner elements which require daily

cleaning because of a dry, dusty environment.

Cleaning with pressurized air is recommended prior

to vacuum cleaning. Vacuum cleaning will not remove

deposits of carbon and oil.

Note: Refer to “Inspecting the Primary Air Cleaner

Elements”.

70

SEBU8311-01

Maintenance Section

Engine Air Cleaner Element (Single Element) - Inspect/Replace

Inspecting the Primary Air Cleaner
Elements

g00281693

Illustration 40

Inspect the clean, dry primary air cleaner element.

Use a 60 watt blue light in a dark room or in a similar

facility. Place the blue light in the primary air cleaner

element. Rotate the primary air cleaner element.

Inspect the primary air cleaner element for tears

and/or holes. Inspect the primary air cleaner element

for light that may show through the filter material. If it

is necessary in order to confirm the result, compare

the primary air cleaner element to a new primary air

cleaner element that has the same part number.

Do not use a primary air cleaner element that has

any tears and/or holes in the filter material. Do not

use a primary air cleaner element with damaged

pleats, gaskets or seals. Discard damaged primary

air cleaner elements.

Storing Primary Air Cleaner Elements

If a primary air cleaner element that passes inspection

will not be used, the primary air cleaner element can

be stored for future use.

g00281694

Illustration 41

Do not use paint, a waterproof cover, or plastic as a

protective covering for storage. An air flow restriction

may result. To protect against dirt and damage, wrap

the primary air cleaner elements in Volatile Corrosion

Inhibited (VCI) paper.

Place the primary air cleaner element into a box

for storage. For identification, mark the outside of

the box and mark the primary air cleaner element.

Include the following information:

•

Date of cleaning

•

Number of cleanings

Store the box in a dry location.

i02152042

Engine Air Cleaner

Element (Single Element) -

Inspect/Replace

 

Refer to Operation and Maintenance Manual, “Engine

Air Cleaner Service Indicator-Inspect”.

NOTICE

Never run the engine without an air cleaner element

installed. Never run the engine with a damaged air

cleaner element. Do not use air cleaner elements with

damaged pleats, gaskets or seals. Dirt entering the

engine causes premature wear and damage to engine

components. Air cleaner elements help to prevent air-

borne debris from entering the air inlet.

NOTICE

Never service the air cleaner element with the engine

running since this will allow dirt to enter the engine.

A wide variety of air cleaners may be installed for use

with this engine. Consult the OEM information for the

correct procedure to replace the air cleaner.

i02335405

Engine Air Cleaner Service

Indicator - Inspect

 

Some engines may be equipped with a different

service indicator.