Kawasaki Diesel MULE 4010 TRANS 4x4 (KAF950G9). Manual - part 71

 

  Index      Engines     Kawasaki Diesel MULE 4010 TRANS 4x4 (KAF950G9) - service manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  69  70  71  72   ..

 

 

Kawasaki Diesel MULE 4010 TRANS 4x4 (KAF950G9). Manual - part 71

 

 

12-6 FINAL DRIVE

Specifications

Item

Standard

Service Limit

Front Final Gear Case

Gear Case Oil:

Type

Hypoid gear oil for LSD
(Limited Slip Differential gears)

– – –

Viscosity

SAE 140 (GL-5) or SAE 90 (GL-6)

– – –

Capacity

0.4 L (0.4 US qt)

– – –

Oil Level

Filler opening level

– – –

LSD Clutch Torque

7.8

∼ 13 N·m

– – –

(0.8

∼ 1.3 kgf·m, 69 ∼ 115 in·lb)

Outside Friction Plate
Thickness

2.3

∼ 2.4 mm (0.091 ∼ 0.094 in.)

2.1 mm (0.083 in.)

Inside Friction Plate Thickness 2.7

∼ 2.8 mm (0.106 ∼ 0.110 in.)

2.4 mm (0.094 in.)

Pinion Gear Bearing Preload

1.5

∼ 3.0 N (0.15 ∼ 0.31 kgf, 0.34 ∼ 0.67 lb)

– – –

Pinion Gear Bearing Preload
Torque

0.3

∼ 0.6 N·m (0.03 ∼ 0.06 kgf·m, 2.6 ∼ 5.2

in·lb)

– – –

Bevel Gear Backlash

0.14

∼ 0.69 mm (0.0055 ∼ 0.0271 in.)

– – –

(at ditch portion of the pinion gear slotted
nut)

Bevel Gear Case

Bevel Gear Backlash

0.07

∼ 0.15 mm (0.0028 ∼ 0.0059 in.)

– – –

(at middle of gear dog side on drive gear
shaft)

FINAL DRIVE 12-7

Special Tools

Bearing Puller:
57001-135

Outside Circlip Pliers:
57001-144

Oil Seal & Bearing Remover:
57001-1058

Bearing Driver Set:
57001-1129

Pinion Gear Holder:
57001-1281

Socket Wrench:
57001-1283

Pinion Gear Holder, m1.0:
57001-1285

Hexagon Wrench, Hex 40:
57001-1324

Socket Wrench:
57001-1363

Transmission Gear Holder:
57001-1676

12-8 FINAL DRIVE

Front Final Gear Case

Front Final Gear Case Oil Level Inspection

Park the vehicle so that it is level, both side-to-side and
front-to-rear.

Remove:

Front Final Gear Case Skid Plate Nuts and Bolts [A]
Front Final Gear Case Skid Plate [B]

Remove the filler cap [A].

NOTICE

Be careful not to allow any dirt or foreign materials
to enter the gear case.

Check the oil level. The oil level should come to the bot-
tom of the filler opening [A].
If it is insufficient, first check the front final gear case for
oil leakage, remedy it if necessary, and add oil through
the filler opening. Use the same type and brand of oil that
is already in the final gear case.

Be sure the O-ring [B] is in place, and tighten the filler cap.

Torque - Oil Filler Cap: 29 N·m (3.0 kgf·m, 21 ft·lb)

Replace the front final gear case skid plate nuts with new
ones and install the skid plate.

Front Final Gear Case Oil Change

Refer to the Front Final Gear Case Oil Change in the Pe-
riodic Maintenance chapter.

FINAL DRIVE 12-9

Front Final Gear Case

Front Final Gear Case Removal

Drain the front final gear case oil (see Front Final Gear
Case Oil Change in the Periodic Maintenance chapter).

Remove:

Radiator (see Radiator Removal in the Cooling System
chapter)
Propeller Shafts (see Propeller Shaft Removal)
Front Axles (see Front Axle Removal)
Vent Hose [A]
Front Final Gear Case Mounting Bolts and Nuts [B]
Collar [C]

Remove:

Front Final Gear Case Bracket Bolts [A]
Front Final Gear Case Bracket [B]

Remove the front final gear case [A] upward, together with
the mounting bolt [B].

Front Final Gear Case Installation

Run the gear case vent hose correctly (see Cable, Wire,
and Hose Routing section in the Appendix chapter).

Replace the gear case mounting nuts with new ones.

Tighten:

Torque - Gear Case Bracket Bolts: 44 N·m (4.5 kgf·m, 32

ft·lb)

Gear Case Mounting Nuts: 44 N·m (4.5 kgf·m, 32

ft·lb)

Adjust the front final gear case oil (see Front Final Gear
Case Oil Change in the Periodic Maintenance chapter).

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  69  70  71  72   ..