Kawasaki Diesel MULE 4010 TRANS 4x4 (KAF950G9). Manual - part 64

10-24 TRANSMISSION

Hi/Low Gears and Shift Mechanism

•

Install the retaining pin [A].

•

Replace the O-ring [B] with a new one.

•

Apply grease to the new O-ring and install the holder [C].

•

Tighten the bolt [D].

•

Check that each gear and shifter spins or slides freely on
its shaft without binding after assembly.

Hi/Low Gear and Shift Mechanism Inspection

•

Visually inspect the hi/low gears, shifter, and low gear
bushing [A].
If they are damaged or worn excessively, replace them.

•

Replace parts worn beyond the service limit.

Shifter Block Outside Diameter [A]

Standard:

13.95

∼ 14.00 mm (0.549 ∼ 0.551 in.)

Service Limit:

13.8 mm (0.543 in.)

Shifter Groove Width [B]

Standard:

14.05

∼ 14.15 mm (0.553 ∼ 0.557 in.)

Service Limit:

14.3 mm (0.563 in.)

TRANSMISSION 10-25

2WD/4WD Shift Mechanism

2WD/4WD Shift Cable Adjustment

•

Put the shift lever [A] in the 2WD position.

•

Install the 2WD/4WD shift cable [A] to the shift shaft lever
[B] and cable bracket [C].

•

Put the shift lever [A] in the 4WD position.

•

Turn the shift shaft lever [A] counterclockwise until the
lever is stopped by engaging the shifter with the drive
bevel gear shaft.

•

Screw in the upper adjuster nut [B] by hand until the inner
cable [C] has no slack while holding the shift lever in the
4WD position.

•

Tighten the lower adjuster nut [D] securely.

2WD/4WD Shift Cable Lubrication

Whenever the shift cable is removed, lubricate the cable

as follows.

•

Apply a thin coating of grease to the cable ends.

•

Lubricate the cable with a penetrating rust inhibitor
through the pressure cable luber.

10-26 TRANSMISSION

2WD/4WD Shift Mechanism

2WD/4WD Shift Cable Inspection

•

With the cable disconnected at both ends, the cable
should move freely [A] within the cable housing.
If the cable movement is not free, if the cable is frayed, or
if the housing is kinked, replace the cable.

2WD/4WD Shift Mechanism Removal

•

Remove:

Hi/Low Gear Case (see Hi/Low Gear and Shift Mecha-
nism Removal)
Shift Shaft Stop Bolt [A] and Washer

•

Remove:

Shift Shaft Lever Mounting Nut [A]
Shift Shaft Lever [B]
Spring [C]

•

Remove:

O-ring [A]
Shift Shaft [B]

•

Remove:

Shifter [A]
Circlip [B]
Speedometer Gear [C]
Collar

Special Tool - Outside Circlip Pliers: 57001-144

2WD/4WD Shift Mechanism Installation

•

Apply transmission oil to the following parts.

Speedometer Gear
Shifter

TRANSMISSION 10-27

2WD/4WD Shift Mechanism

•

Replace the circlip that was removed with a new one.

NOTE

○

Always install the circlip [A] so that the opening [B] is
aligned with a spline groove. To install a circlip without
damage, first fit the circlip onto the shaft [C] and then
expand it just enough to install. Hence, use a suitable
gear to push the circlip into place.

•

Install the collar [A].

•

Install the speedometer gear [B] so that the stepped side
[C] faces to the inside.

•

Install the new circlip.

Special Tool - Outside Circlip Pliers: 57001-144

•

Install the shifter so that the dogs [A] face to the outside.

•

Insert the shift shaft [A] in the gear case.

•

Replace the O-ring [B] with a new one.

•

Install the new O-ring and apply molybdenum disulfide
grease to it.

•

When the hi/low gear case installing, refer to the Hi/Low
Gear and Shift Mechanism Installation.