Kawasaki Diesel MULE 4010 TRANS 4x4 (KAF950G9). Manual - part 45

 

  Index      Engines     Kawasaki Diesel MULE 4010 TRANS 4x4 (KAF950G9) - service manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  43  44  45  46   ..

 

 

Kawasaki Diesel MULE 4010 TRANS 4x4 (KAF950G9). Manual - part 45

 

 

7-4 ENGINE LUBRICATION SYSTEM

Specifications

Item

Standard

Service Limit

Engine Oil and Oil Filter

Engine Oil:

Grade

API CF or CF-4

– – –

Viscosity

SAE 10W-40

– – –

Capacity

3.0 L (3.2 US qt)

– – –

(When filter is not removed)
3.3 L (3.5 US qt)

– – –

(When filter is removed)

Level

Between F and L marks on dipstick

– – –

Oil Pump

Oil Pump Side Clearance

0.030

∼ 0.096 mm (0.0012 ∼ 0.0038 in.)

0.15 mm

(0.0059 in.)

Oil Pump Housing Depth

12.63

∼ 12.67 mm (0.4972 ∼ 0.4988 in.)

12.72 mm

(0.5008 in.)

Relief Valve

Relief Valve Spring Free Length

34.5

∼ 36.5 mm (1.358 ∼ 1.437 in.)

– – –

Oil Pressure Measurement

Oil Pressure

196

∼ 490 kPa (2.0 ∼ 5.0 kgf/cm²,

28

∼ 71 psi) at 3 000 r/min (rpm), Oil

temperature 55

∼ 65°C (131 ∼ 149°F)

– – –

ENGINE LUBRICATION SYSTEM 7-5

Special Tools and Sealant

Oil Pressure Gauge, 10 kgf/cm²:
57001-164

Oil Pressure Gauge Adapter, PT 1/8:
57001-1033

Liquid Gasket, TB1211:
56019-120

7-6 ENGINE LUBRICATION SYSTEM

Engine Oil Flow Chart

This engine has a full pressure lubrication system with an oil filter. The gear driven oil pump draws

oil from a screened oil pickup in the oil pan and pumps the oil through the oil filter.

The filtered oil flows through oil galleries in the crankcase and is distributed to the main bearings,

connecting rod bearings, camshaft bearings and rocker arm shaft.

A pressure relief valve limits the maximum oil pressure in the system.

ENGINE LUBRICATION SYSTEM 7-7

Engine Oil and Oil Filter

WARNING

Vehicle operation with insufficient, deteriorated,
or contaminated engine oil will cause accelerated
wear and may result in engine seizure, accident,
and injury. Check the oil level before each use and
change the oil and filter according to the periodic
maintenance chart.

Oil Level Inspection

NOTE

If the vehicle has just been used, wait several minutes
for all the oil to drain down.

If the oil has just been changed, start the engine and
run it for several minutes at idle speed. This fills the oil
filter with oil. Stop the engine, then wait several minutes
until the oil settles.

NOTICE

Racing the engine before the oil reaches every part
can cause engine seizure.

Park the vehicle on level ground, and tilt up the seat.

Pull out the dipstick [A] out of the dipstick tube, wipe it dry,
and insert it into the tube securely.

Pull out the dipstick and check the oil level. The oil level
should be between the upper (F) and lower (L) level marks
[A].
If the oil level is too high, remove the excess oil. Remove
the dipstick pipe, and using a syringe or some other suit-
able device through the opening, or removing the engine
oil drain plug, drain the excess oil.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  43  44  45  46   ..