содержание .. 27 28 29 30 ..

Двигатели Камминз серии QSK45 и QSK60. Руководство - часть 29

В резервных генераторных установках может быть предусмотрена смена масла и фильтров. См. график техобс-

луживания.

Рекомендации и технические условия на моторное масло

Периодичность смены масла в двигателе QSK45

Емкость системы смазки 40 гал

Стандартный сорт масла
Высокосортный сорт масла

Ра

сх

топлива

(

гал

/час

)

Ра

сх

топлива

(

гал

/час

)

Ра

сх

топлива

(

гал

/час

)

Ра

сх

топлива

(

гал

/час

)

Ра

сх

топлива

(

гал

/час

)

Ра

сх

топлива

(

гал

/час

)

Периодичность смены масла (моточасы)

Периодичность смены масла в двигателе QSK45

Емкость системы смазки 57 гал

Периодичность смены масла в двигателе QSK60

Емкость системы смазки 58 гал

Периодичность смены масла в двигателе QSK45

Емкость системы смазки 46 гал

Периодичность смены масла в двигателе QSK60

Емкость системы смазки 52 гал

Периодичность смены масла в двигателе QSK60

Емкость системы смазки 69 гал

Эксплуатация двигателя в арктических условиях

Общие сведения

Если двигатель постоянно эксплуатируется при температуре окружающей среды ниже - 23°С [- 10°F], и при

этом нет возможности содержать двигатель в теплом состоянии, когда он не работает, то в этих случаях приме-

няйте синтетическое моторное масло категорий CE/SF со степенью вязкости, соответствующей низким темпе-

ратурам, например 5W-30.
Поставщик моторного масла обязан нести ответственность за соответствие ТУ и качества масла нормам экс-

плуатации.

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Применение моторного масла на синтетической основе не оправдывает увеличения сроков смены мас-

ла. Если смена масла производится через длительные промежутки времени, то это может сократить

срок службы двигателя из-за появления коррозии, отложений и износа.
Эксплуатация дизельных двигателей возможна и при крайне низких температурах при условии их надлежащей

подготовки и техобслуживания. При эксплуатации транспортного средства при низких температурах обяза-

тельно используйте рекомендованные смазочные материалы, топливо и охлаждающую жидкость. См. реко-

мендации для различных эксплуатационных диапазонов в приведенной ниже таблице.

Нижеследующая таблица показывает средства, которые необходимо применять для облегчения запуска и эксп-

луатации двигателя в холодную погоду.

Нормативные пределы для арктических условий

от –32°С до –54°С

[от –25° до –65°F]

Используйте смесь, состоящую из 60 процентов эти-

ленгликолевого антифриза и 40 процентов воды.

Используйте масло для арктических условий, отвеча-

ющее требованиям API CG-4.

Точка помутнения и точка застывания топлива долж-

ны быть на 6°C [10°F] ниже, чем температура окружа-

ющей среды, в которой работает двигатель.

Зимняя эксплуатация

от 0° до –32°С

[от –32° до –25°F]

Используйте смесь, состоящую из 50 процентов эти-

ленгликолевого антифриза и 50 процентов воды.

Используйте загущенное масло, отвечающее тре-

бованиям API CG-4.

Точка помутнения и точка застывания топлива дол-

жны быть на 6°C [10°F] ниже, чем температура ок-

ружающей среды, в которой работает двигатель.

Эксплуатация двигателя в арктических условиях

Средства для облегчения запуска и эксплуатации двигателя

при низких температурах

Температура

Пусковые

средства

Подогре-

ватель

охлажда-

ющей

жидкости

Подо-

грева-

тель

масла

Забор

воздуха

из-под

капота

Подогре-

ватель

топлива

Подогре-

ватель

аккуму-

ляторной

батареи

Жалюзи

радиато-

ра

Кожух

для

двигателя

Утепли-

тель

радиато-

ра

Вентилятор

терморегу-

лятором

Требуется

Требуется Требуется

Требуется

Реко

менду

ет

ся

* Требуется в зависимости от вязкости и текучести.

Рекомендации и технические условия на охлаждающую жидкость

Общие сведения

Фирма Камминз рекомендует использовать готовые к применению антифриз или охлаждающую жидкость, со-

держащие дополнительную присадку (SCA). Концентрированный антифриз или указанная охлаждающая жид-

кость должны соответствовать техническим условиям, указанным в рекомендациях Совета по техническому

обслуживанию RP 329 (для этиленгликоля) или RP 330 (для пропиленгликоля). Использование готовых к приме-

нению антифриза или указанной охлаждающей жидкости значительно упрощает уход за системой охлаждения.
Экземпляры технических условий Совета по техническому обслуживанию (TMC) можно получить через фирму

Камминз Энджин Компани, Инк. или:
The Maintenance Council

American Trucking Association

2200 Mill Road

Alexandria, VA 22314 - 5388

Phone (703) 883-1763

Fax (703) 836-6070
Готовый к применению антифриз содержит сбалансированные количества антифриза, дополнительной присад-

ки SCA и буферные компоненты, но не содержит воды (50%). Готовая к применению охлаждающая жидкость

содержит сбалансированные количества антифриза, дополнительной присадки SCA и буферные компоненты,

уже смешанные с деионизированной водой в соотношении 50/50.
На последующих страницах приводятся разъяснения по использованию воды, антифриза и присадки SCA. На

этих страницах приводится также порядок проверки уровней концентрации антифриза и присадки SCA.
Данный раздел содержит также сведения по обслуживанию системы охлаждения и таблицу обработки охлажда-

ющей жидкости, которая используется для определения соответствующего водяного фильтра и присадки SCA.
Другие рекомендации по обслуживанию систем охлаждения можно найти в Бюллетене № 3666132, в котором

изложены требования к охлаждающей жидкости и обслуживанию систем охлаждения двигателей Камминз.

Рекомендации и технические условия на охлаждающую жидкость

Готовая к применению охлаждающая
жидкость/антифриз

Фирма Камминз рекомендует для заполнения системы

охлаждения использовать смесь качественной воды с

готовым к применению антифризом в соотношении 50/

50 или готовую к применению охлаждающую жидкость.

Концентрированный антифриз и готовая к применению

охлаждающая жидкость должны соответствовать тех-

ническим условиям TMC RP 329 или TMC RP 330.

Качество воды является важным фактором для нор-

мальной работы системы охлаждения. Избыточное со-

держание в воде солей кальция и магния приводит к

образованию накипи, а избыток хлоридов и сульфатов

вызывает коррозию.

Фирма Камминз рекомендует использовать концентри-

рованный антифриз марки Флитгард

Комплит. Он вы-

пускается в обеих гликолиевых формах (этиленовой и

пропиленовой) и соответствует стандартам TMC.

Готовый к применению антифриз необходимо смешать

с чистой водой в соотношении 50/50 (рабочий диапазон

40 - 60%). Смесь из 50% концентрата антифриза и 50%

воды имеет температуру замерзания: -36°С [-34°F] и тем-

пературу кипения 110°С [228°F], что подходит для Се-

верной Америки. Самая низкая температура замерза-

ния этиленгликолевого антифриза (-173°С [-94°F]) в дей-

ствительности имеет место при концентрации 68%. При-

менение антифриза более высокой концентрации повы-

сит температуру замерзания смеси и увеличит вероят-

ность гелеобразования.

Рекомендации и технические условия на охлаждающую жидкость

Готов

ая

к применению

охлаждающ

ая

жидк

ость

Качество воды

Кальций,

магний

(жесткость)

Хлориды

Сера

Макс. 170 частей

на млн. в виде

(СаСО

+ МgСО

)

40 частей на млн.

в виде (Cl)

100 частей на млн.

в виде (CО

)

Точка

замерзания

Точка

кипения

% антифриза

Для точного измерения точки замерзания охлаждающей

жидкости необходимо пользоваться рефрактометром,

номер по каталогу СС-2800.

Не пользуйтесь ареометрами поплавкового типа. Арео-

метры поплавкового типа могут дать неправильные по-

казания.

Герметизирующие добавки в систему
охлаждения

Не заливайте герметизирующие добавки в систему ох-

лаждения. Их использование приведет:

•

к образованию отложений на участках со слабым

потоком охлаждающей жидкости

•

засорению фильтров охлаждающей жидкости

•

засорению радиатора и маслоохладителя.

Растворимые масла для системы
охлаждения

Не заливайте растворимые масла в систему охлажде-

ния. Их использование приведет:

•

к образованию питинговой коррозии гильз цилин-

дров

•

корродированию латунных и медных деталей

•

повреждению теплоотводных поверхностей

•

повреждению уплотнений и шлангов.

Герметизирующая

добавка

РАСТ

ВОРИМОЕ

МАСЛ

Рекомендации и технические условия на охлаждающую жидкость

Сменные фильтры Флитгард

DCA-4 и жидкие присадки

Примечания:

а. Общую емкость системы охлаждения можно найти в инструкции по эксплуатации и обслуживанию обо-

рудования, на котором установлен двигатель.

б. При сливе и замене охлаждающей жидкости всегда добавляйте присадку SCA в систему охлаждения из

расчета 1,5 ед. на галлон (3,8 л). Такая концентрация присадки в системе охлаждения никогда не должна

опускаться ниже 1,2 ед. на галлон, а если концентрация превысила 3 ед. на галлон, то ее необходимо

довести до нормальных пределов. Меры принимаются в следующих случаях: если концентрация присадки

в системе ниже 1,2 ед. на галлон, то следует устанавливать соответствующий фильтр с присадкой DCA4 и

добавлять требуемое количество жидкости DСА4; если концентрация находится в пределах от 1,2 до 3,0,

то производится только замена фильтра; если же концентрация превысила 3,0 ед. на галлон, то произво-

дится контрольный замер концентрации; и, наконец, при снижении концентрации присадки до 3,0 ед. и

ниже – заменяется только фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если в ходе техобслуживания производится слив охлаждающей жидкости, то это надо делать с

соблюдением особых мер предосторожности, т.е. слить ее в чистую емкость, плотно закрыть и хранить для

повторного использования.

в. Замена фильтров охлаждающей жидкости при каждой смене масла обеспечивает надежную защиту си-

стемы охлаждения.

Номер по каталогу

Единицы присадки SCA

(Чистый фильтр без присадок SCA)

Сменные фильтры Fleetcool DCA

(Чистый фильтр без присадок SCA)

Номер по каталогу

Жидкость DCA4

Жидкость Fleetcool DCA

Размер

Единицы

присадки SCA

Интервалы техобслуживания систем охлаждения емкостью до 76 л [20 галлонов]

Интервалы замены масла

Километры

[Мили]

[Моточасы]

Интервалы техобслуживания систем охлаждения вместимостью до 1514 л [400 галлонов]

Интервалы

замены масла

Моточасы

Номер по каталогу

Единицы присадки SCA

Номер по каталогу

Размер

Единицы

присадки SCA

Рекомендации и технические условия на охлаждающую жидкость

Сменные фильтры DCA4

Емкость системы в литрах [галлонах]

Установите сменный фильтр(ы) и/или добавьте жидкую присадку, содержащие указанное ниже количество единиц SCA:

Емкость системы в литрах [галлонах]

Установите сменный фильтр(ы) и/или добавьте жидкую присадку, содержащие указанное ниже количество единиц SCA:

Дополнительные присадки
к охлаждающей жидкости (SCA)

Готовые к применению охлаждающие жидкости содер-

жат присадки SCA и предназначены для защиты систе-

мы охлаждения от образования накипи, кавитации и

общей коррозии. Фильтр охлаждающей жидкости пред-

назначен для защиты системы охлаждения от абразив-

ных материалов, загрязнений и осадка присадок.

Дополнительные присадки к охлаждающей жидкости или

их заменители используются для предотвращения об-

разования точечной коррозии на гильзах цилиндров,

коррозии и отложений нагара в системе охлаждения.
Для поддержания рекомендованного уровня концентра-

ции присадки SCA используйте соответствующий фильтр

охлаждающей жидкости Флитгард

Поддерживайте нужную концентрацию путем замены

водяного фильтра при каждой смене масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Марка нужного водяного фильтра оп-

ределяется в зависимости от общей емкости системы

охлаждения и интервалов смены масла. См. таблицы

заправочных объемов охлаждающей жидкости.

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Недостаточная концентрация присадок к охлаждаю-

щей жидкости приведет к точечной коррозии гильз

цилиндров и выводу из строя двигателя.
Уровень концентрации присадки SCA не должен быть

ниже 1,2 единиц или выше 3-х единиц на 3,8 л [1 гал-

лон] емкости системы охлаждения.

Менее

1,2 ед. SCA

1,5 ед. SCA

Более

3 ед. SCA

Рекомендации и технические условия на охлаждающую жидкость

Готов

ая

к применению

охлаждающ

ая

жидк

ость

1 гал.

охлаждающей

жидкости

1 гал.

охлаждающей

жидкости

1 гал.

охлаждающей

жидкости

Комплект материалов СС-2602 для проверки концентрации присадки SCA

Меры предосторожности и инструкция по правильному использованию комплекта

•

Температура испытуемого образца охлаждающей жидкости должна быть в пределах 10°С - 54°С [50° - 130°F],

иначе Вы получите неточные результаты.

•

Для получения наилучших результатов соответствия окраски сравнивайте цвет тестовых реактивных по-

лосок с цветовой картой при дневном свете или при холодном белом люминесцентном освещении. Если

Вы не уверены в конкретном совмещении окраски тестовой полоски, когда она близка к двум смежным

цветам цветовой карты, то лучше выбрать более низкий цифровой блок. Лучше несколько занизить полу-

ченные Вами результаты, чем завысить их.

•

Тестовые полоски имеют ограниченный срок хранения и чувствительны к влажности и высокой температу-

ре. Чтобы продлить срок службы этих полосок, их следует правильно хранить и использовать.

•

Храните бутылочки с тестовыми полосками с плотно закрытой крышкой до момента извлечения полосок.

Храните их в стороне от прямых солнечных лучей и при температуре ниже 32°С [90°F].

•

Не используйте тестовые полоски с просроченным сроком хранения, который указывается на бутылочке.

•

Утилизируйте весь комплект, если рабочий участок какой-либо из неиспользованных полосок приобрел

светло-коричневую или розовую окраску.

•

Используйте только одну полоску за один прием и соблюдайте осторожность, чтобы не дотрагиваться до

рабочих участков тестовой полоски, что может привести к их загрязнению и отрицательно повлияет на

результаты проверки.

•

Если контейнер с полосками остается открытым в течение 24 часов, то содержащаяся в воздухе влага

приведет тестовые полоски в непригодное состояние, хотя при этом никакого изменения в их окраске

может не наблюдаться.

•

Используйте только цветовую карту, поставляемую с комплектом.

•

После каждой контрольной проверки промойте и высушите чашку для образца и шприц. Это позволит

предотвратить загрязнение последующих контрольных образцов.

•

Большое значение имеет соблюдение рекомендованного времени при проведении испытаний, поэтому

часы или секундомер всегда должны быть под рукой.

•

Если неточно соблюсти время выдержки тестовой полоски, то это может стать причиной неправильных

показаний.

Рекомендации и технические условия на охлаждающую жидкость

содержание .. 27 28 29 30 ..