Двигатели Камминз серии QSK45 и QSK60. Руководство - часть 14

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

При очистке с помощью растворителей, кислот или

щелочных  растворов  выполняйте  рекомендации

производителя. Надевайте защитные очки и защит-

ную одежду. Несоблюдение данной меры предосто-

рожности может привести к травме.

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Давление сжатого воздуха, используемого для очи-

стки, не должно превышать 207 кПа [30 фунт/дюйм

2

].

Используйте его, только надев средства защиты (за-

щитные очки/защитная маска, защитные перчатки и

т.д.). Несоблюдение данной меры предосторожнос-

ти может привести к травме.
При помощи растворителя очистите внутренние части

трубок сапуна картера и просушите их сжатым возду-

хом.
При помощи сжатого воздуха продуйте вентиляционную

трубку сапуна.
Замените в случае засорения.

Установка

Установите шланг на вентиляционную трубку сапуна.
Установите  хомут  на  шланг  и  вентиляционную  трубку

сапуна.
Установите вентиляционную трубку в сапун картера.
Затяните хомут шланга.

Дополнительная присадка
к охлаждающей жидкости (SCA)

Проверка

ПРИМЕЧАНИЕ: Фирма Камминз Энджин Компани, Инк.

рекомендует использовать в качестве дополнительной

присадки к охлаждающей жидкости присадку DCA4. При-

садка DCA4 совместима со всесезонными антифриза-

ми, исключая метоксипропанол. Если применяется ан-

тифриз на основе метоксипропанола, то количество при-

садки DCA4 следует уменьшить на одну треть. Это по-

зволит предотвратить потерю присадки-ингибитора из-

за образования осадка, вызываемого химической несов-

местимостью.
Концентрацию присадки DCA4 следует проверять каж-

дый раз, когда производится долив охлаждающей жид-

кости между сменами фильтра.
Проверка концентрации DCA4 производится с помощью

испытательного комплекта СС2602, выпускаемого фир-

мой Флитгард

®

. Инструкция по использованию прилага-

ется к комплекту. Для получения правильных показаний

температура охлаждающей жидкости не должна превы-

шать 50°C [120°F].

Дополнительная присадка к охлаждающей жидкости (SCA)

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости прове-

ряйте только  при  неработающем двигателе.  Перед

снятием крышки наливной горловины дайте двига-

телю остыть до температуры не выше 50°С [120

o

F].

Невыполнение этого требования может привести к

сильному ожогу от горячих брызг и паров охлажда-

ющей жидкости.
Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек охлаж-

дающей жидкости.
После вытеснения воздуха из системы охлаждения вновь

проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Дополнительная  присадка  к  охлаждающей  жидкости

используется для предотвращения коррозии и отложе-

ний накипи в системе охлаждения.

{

{

{

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

{

{

{

Малая концентрация дополнительной присадки мо-

жет привести к появлению поверхностных раковин

на  гильзах  цилиндров  и  коррозии  системы  охлаж-

дения.  Избыточная  концентрация  может  вызвать

нарушение уплотнения в водяном насосе и утечку ох-

лаждающей жидкости.
Рекомендованная концентрация присадки в системе ох-

лаждения составляет 1,5 ед. на 3,8 л (1 галлон) охлажда-

ющей жидкости. Концентрация присадки в системе охлаж-

дения никогда не должна быть ниже 1,2 ед. или выше 3

ед. на 3,8 л (1 галлон) охлаждающей жидкости.

При смене охлаждающей жидкости исходная концент-

рация  присадки  должна  находиться  в  пределах  от 1,5

до 3 ед. на 3,8 л (1 галлон) охлаждающей жидкости (ис-

ходная заправка системы).
ПРИМЕЧАНИЕ: Систему охлаждения необходимо тща-

тельно  очистить  перед  добавлением  дополнительной

присадки.
Указания по очистке системы охлаждения см. в Разделе V.

Дополнительная присадка к охлаждающей жидкости (SCA)

1,5 Ед. DCA4 3 + Ед. DCA4

1,5 Ед. DCA4

3 Ед. DCA4

Если охлаждающая жидкость добавляется в систему в

период между заменами охлаждающей жидкости, то в

нее следует добавить присадку, если только добавляе-

мая охлаждающая жидкость не была заправлена при-

садками в порядке, изложенном в данном разделе.
Для  заполнения  системы  охлаждения  фирма  Камминз

Энджин Компани, Инк. рекомендует использовать смесь

в пропорции 50/50 высококачественной воды и готового

к  применению  промышленно  выпускаемого  антифриза

или готовой к применению охлаждающей жидкости. Ан-

тифриз или охлаждающая жидкость должны соответство-

вать техническим условиям TMC RP 329 или TMC RP 330.

См. рекомендации по использованию охлаждающей жид-

кости и технические характеристики в Разделе V.

Фильтр охлаждающей жидкости

Общие сведения

Для поддержания требуемой концентрации присадки в

системе  охлаждения  используйте  соответствующий

фильтр фирмы Флитгард

®

.

Этот фильтр необходимо заменять при каждой смене мас-

ла через каждые 250 моточасов, что обеспечит поддержа-

ние в системе нормальной концентрации присадки.
Для получения более подробной информации о фильт-

рах охлаждающей жидкости фирмы Флитгард

®

 см. Раз-

дел V.

Заменяйте  используемый  фильтр  для  охлаждающей

жидкости  в  соответствии  с  рекомендациями  Графика

проведения техобслуживания или по данным теста оп-

ределения уровня концентрации дополнительной при-

садки в охлаждающей жидкости.
Правильный выбор фильтра определяется общей ем-

костью системы охлаждения и другими эксплуатацион-

ными характеристиками.
Для правильного выбора фильтра см. Указания по те-

хобслуживанию в Разделе V.

Снятие

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Не снимайте крышку наливной горловины с горяче-

го двигателя. Перед снятием крышки дайте двигате-

лю остыть до температуры ниже 50°С [120

o

F]. Невы-

полнение этого требования может привести к силь-

ному ожогу от горячих брызг и паров охлаждающей

жидкости.

Фильтр охлаждающей жидкости

Поверните клапан (1) на головке фильтра в положение

OFF, чтобы предотвратить утечку воды.
Снимите фильтры охлаждающей жидкости.

Очистите поверхность вокруг головки фильтра. Очисти-

те поверхность под прокладку на головке фильтра.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное кольцо может прилип-

нуть к посадочной поверхности головки фильтра. Убе-

дитесь в том, что уплотнительное кольцо снято.
Утилизируйте отработанные фильтры.

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания масла внутрь

фильтра, поскольку оно будет отрицательно воздейство-

вать на присадку SCA.
Смажьте уплотнительную прокладку на новом фильтре

чистым моторным маслом.

Установите фильтр охлаждающей жидкости.
Поворачивайте фильтр по часовой стрелке до тех пор,

пока уплотнительная прокладка не коснется головки.
После контакта с посадочной поверхностью головки до-

полнительно заверните фильтр на 1/2 - З/4 оборота.
Поверните клапан (1) на головке фильтра в положение ON.

Фильтр охлаждающей жидкости

Фильтрующий элемент
воздухоочистителя воздушного
компрессора

Общие сведения

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вход воздушного компрессора со-

единен с системой впуска воздуха после воздухоочис-

тителя двигателя, то фильтрующий элемент воздухоочи-

стителя воздушного компрессора не устанавливается.
Если  воздушный  компрессор  оснащен  фильтрующим

элементом воздухоочистителя, то заменяйте его через

каждые 250 моточасов или 6 месяцев эксплуатации.

Шланги двигателя

Проверка

Осматривайте шланги системы смазки и системы охлаж-

дения и места соединений на отсутствие утечек или раз-

рушения  самих  шлангов.  Частицы  изношенных  шлан-

гов могут переноситься по системам смазки или охлаж-

дения и ограничивать или забивать узкие каналы, осо-

бенно в радиаторе и маслоохладителе, ухудшая цирку-

ляцию  масла  или  охлаждающей  жидкости.  Устраните

утечку или замените поврежденные шланги при необ-

ходимости.
Водяные шланги могут раздуваться при использовании

удаленного, высоко установленного радиатора.
Водяные шланги обычно не  сминаются,  но  это  может

произойти, если трубки радиатора забьются накипью или

загрязнениями.

Приводной ремень вентилятора
охлаждения

Проверка для повторного использования

На промышленных двигателях муфты вентилятора вклю-

чаются  датчиками  охлаждающей  жидкости  или  реле

давления. В двигателях генераторных установок часто

используется ступица вентилятора с ременным приво-

дом, которая работает постоянно.
Осмотрите ремень на отсутствие:

• Трещин

• Засаливания

• Разрывов или порезов.

При наличии любой из приведенных выше неисправно-

стей  замените  ремень.  Для  получения  более  подроб-

ной информации см. Раздел A.

Фильтрующий элемент воздухоочистителя воздушного компрессора

Измерение

Измерение
Измерьте натяжение ремня в центральной части между

шкивами.
Для получения информации о рекомендуемом калибре

и натяжении ремня см. таблицу по натяжению привод-

ного ремня в Разделе V данного Руководства.

Приводной ремень генератора

Проверка для повторного использования

Осмотрите ремень на отсутствие:

• Трещин

• Засаливания

• Разрывов или порезов.

При наличии любой из приведенной выше неисправно-

сти замените ремень. Для получения более подробной

информации см. Раздел A.

Измерение

Измерение
Измерьте натяжение ремня в центральной части между

шкивами.
Для получения информации о рекомендуемом калибре

и натяжении ремня см. таблицу по натяжению привод-

ного ремня в Разделе V данного Руководства.

Приводной ремень генератора

Вентилятор охлаждения

Проверка для повторного использования

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Поломка крыльчатки вентилятора может привести к

серьезной травме. Никогда не тяните за крыльчатку

и не используйте ее в качестве рычага. Это может

вызвать повреждение лопастей и привести к полом-

ке вентилятора.
ПРИМЕЧАНИЕ: Вращать коленчатый вал следует толь-

ко с помощью специального приспособления для про-

ворачивания двигателя.
Проверьте вентилятор на отсутствие трещин, ослаблен-

ных заклепок, погнутых или ослабленных лопастей.
Убедитесь  в  надежном  креплении  всего  вентилятора.

Подтяните болты в соответствии со значениями момен-

тов затяжки, рекомендуемых производителем. Повреж-

денный вентилятор следует заменить.

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Не следует выпрямлять изогнутую лопасть венти-

лятора и продолжать использовать поврежденный

вентилятор.  Изогнутая  или  поврежденная  лопасть

может разрушиться в процессе эксплуатации и стать

причиной серьезной травмы или аварии.

Вентилятор охлаждения

ПРИМЕЧАНИЯ

Вентилятор охлаждения