Двигатели Камминз серии QSK45 и QSK60. Руководство - часть 13

Фильтр Eliminator

Проверка

Ежедневные проверки
Ежедневно проверяйте рабочий индикатор по следую-

щим пунктам:

• Рабочий  индикатор  поворачивается  по  часовой

стрелке.

• Число минут на один оборот не должно более чем

на одну минуту превышать "

∆

T-ref" или число ми-

нут на один оборот, измеренных после последне-

го техобслуживания или в первые 100 моточасов

эксплуатации.

• Если показания рабочего индикатора выше уста-

новленного предела, то см. Раздел TS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные проверки следует проводить

при работе двигателя на холостых оборотах.

Система Centinal
(двигатели QSK45 и QSK60)

Заполнение

Заполните подпиточный бак маслом.

Проверьте  световую  индикацию  кода  неисправности.

Если индикатор мигает, то обращайтесь в авторизован-

ный сервис-центр фирмы Камминз.

Фильтр Eliminator

Операции техобслуживания через 250 моточасов

или 6 месяцев эксплуатации

Содержание раздела

Смазочное масло и масляные фильтры ............................................................................................................. 4-3

Слив ....................................................................................................................................................................... 4-3
Снятие .................................................................................................................................................................... 4-3
Очистка .................................................................................................................................................................. 4-4
Установка ............................................................................................................................................................... 4-4
Заполнение ............................................................................................................................................................ 4-5

Трубка сапуна картера ............................................................................................................................................ 4-6

Снятие .................................................................................................................................................................... 4-6
Проверка для повторного использования ........................................................................................................... 4-6
Установка ............................................................................................................................................................... 4-7

Дополнительная присадка к охлаждающей жидкости (SCA) ........................................................................... 4-7

Проверка ................................................................................................................................................................ 4-7

Фильтр охлаждающей жидкости ........................................................................................................................... 4-9

Общие сведения ................................................................................................................................................... 4-9
Снятие .................................................................................................................................................................... 4-9
Установка ............................................................................................................................................................. 4-10

Фильтрующий элемент воздухоочистителя воздушного компрессора ....................................................... 4-11

Общие сведения ................................................................................................................................................. 4-11

Шланги двигателя ................................................................................................................................................. 4-11

Проверка .............................................................................................................................................................. 4-11

Приводной ремень вентилятора охлаждения .................................................................................................. 4-11

Проверка для повторного использования ......................................................................................................... 4-11
Измерение ........................................................................................................................................................... 4-12

Приводной ремень генератора ........................................................................................................................... 4-12

Проверка для повторного использования ......................................................................................................... 4-12
Измерение ........................................................................................................................................................... 4-12

Вентилятор охлаждения ....................................................................................................................................... 4-13

Проверка для повторного использования ......................................................................................................... 4-13

Операции техобслуживания -
Общие сведения

В дополнение к перечисленным ниже операциям техоб-

служивания необходимо выполнить все проверки или

технические осмотры, предусмотренные для предыду-

щих видов ТО.

Топливный фильтр
(легкосъемный патронного типа)

Снятие

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Топливо огнеопасно. Во избежание опасных травм

или гибели при работе с топливной системой запре-

щается курить, пользоваться источниками открыто-

го  пламени,  контрольными  лампами,  сварочным

оборудованием и переключателями, как в рабочей

зоне, так и в зонах, соединенных с ней общей венти-

ляцией.
Отсоедините  электрические  разъемы  в  нижней  части

трех топливных фильтров (если они установлены).
ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте электромагнитный клапан от-

сечки  топлива  перед  заменой  топливных  фильтров.  В

противном  случае  возможен  слив  из  верхнего  бака  и

утечка топлива.
Снимите топливный фильтр при помощи специального

ключа для фильтра, № по каталогу 3375049.

Снимите  уплотнительное  кольцо  (кольца)  резьбового

адаптера.
Протрите  уплотняемую  поверхность  головки  фильтра

чистой безворсовой тканью.

Операции техобслуживания - Общие сведения

Установка

Установите  новое  уплотнительное  кольцо  резьбового

адаптера, поставляемое вместе с новым фильтром. Тех-

нические характеристики топливных фильтров приведе-

ны в Разделе V.
ПРИМЕЧАНИЕ:  Следует  установить  водоотделитель

или топливный фильтр, комбинированный с водоотде-

лителем.
Нанесите тонкий слой моторного масла на посадочную

поверхность прокладки фильтра.
Заполните фильтр чистым топливом.

Установите фильтр на головку. Заверните его до касания

прокладкой фильтра посадочной поверхности головки.
После того, как прокладка соприкоснется с поверхнос-

тью головки фильтра, затяните фильтр дополнительно

на 1/2 -  3/4 оборота.
Откройте отсечной клапан топливопровода и проверьте

на отсутствие утечек топлива.

Подсоедините электрические разъемы в нижней части

трех топливных фильтров (если они установлены).

Топливный фильтр (легкосъемный патронного типа)

Смазочное масло
и масляные фильтры

Слив

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

По данным некоторых государственных и федераль-

ных организаций отработавшее моторное масло мо-

жет явиться причиной возникновения  раковых за-

болеваний и заболеваний органов репродуктивной

системы. Избегайте вдыхания паров, попадания их

внутрь  организма  и  продолжительного  контакта  с

отработавшим моторным маслом.

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Избегайте прямого контакта горячего масла с кожей.

Горячее масло может вызвать сильный ожог.
Не следует увеличивать периодичность смены масла и

фильтров более чем на 250 моточасов или 6 месяцев в

зависимости  от  того,  что  наступит  раньше,  кроме  тех

случаев,  когда  применяется  табличный  метод  или  ис-

пользуются рекомендованные изделия с увеличенным

межсервисным интервалом.
Дайте двигателю поработать до тех пор, пока темпера-

тура воды не достигнет 60°С [140°F].
Заглушите двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатели QSK45 и QSK60 имеют раз-

личные конфигурации масляных поддонов. При сливе

масла снимите все масляные пробки.
Снимите все масляные пробки.

< 

< 

< 

< 

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

<

<

<

<

Избегайте прямого контакта горячего масла с кожей.

Горячее масло может вызвать сильный ожог.
После завершения работы двигателя слейте масло без

промедления,  чтобы  обеспечить  полное  удаление  из

двигателя масла и всех взвешенных загрязнений.

Снятие

ПРИМЕЧАНИЕ: На двигателях QSK45 и QSK60 исполь-

зуются комбинированные масляные фильтры. В верх-

ней части фильтра расположен полнопоточный фильт-

рующий элемент, в нижней части установлен перепуск-

ной элемент. В двигателе QSK45 используются три ком-

бинированных фильтра, а в двигателе QSK60 использу-

ются четыре фильтра.

Смазочное масло и масляные фильтры

Снимите фильтры при помощи специального ключа для

фильтра, № по каталогу 3375049. Утилизируйте отрабо-

танные фильтры в соответствии с местными правила-

ми, если они не нужны для анализа состояния двигате-

ля.

Очистка

Очистите поверхность вокруг головки фильтра.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное кольцо может прилип-

нуть к посадочной поверхности головки фильтра. Убе-

дитесь в том, что уплотнительное кольцо снято.

Установка

{

{

{

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

{

{

{

Для двигателей, не оборудованных системой Prelub

®

,

заполните  внешние  элементы  масляного  фильтра

смазочным маслом перед тем, как установить их на

двигатель. Недостаточная смазка двигателя во вре-

мя  заполнения  фильтра  маслом  может  привести  к

повреждению двигателя. Для двигателей, оборудо-

ванных  системой Prelub

®

,  предварительное  запол-

нение фильтров маслом не требуется.
Пользуйтесь только теми фильтрами, которые предус-

мотрены для данного типа двигателя.
Комбинированный полнопоточный фильтр/перепус-

кной фильтр смазочного масла
QSK45 (требуется 3 шт.), QSK60 (требуется 4 шт.)

№ по каталогу фирмы Камминз - 4016413

№ по каталогу фирмы Fleetguard

®

 - 3919823

{

{

{

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

{

{

{

Излишняя затяжка фильтра может нарушить резьбу

или повредить уплотнительную прокладку.
Перед установкой новых фильтров нанесите тонкий слой

моторного масла на поверхность уплотнительной про-

кладки.
Установите фильтр таким образом, как это рекомендо-

вано производителем фильтра. Инструкция по затяжке

фильтра обычно приводится на наружной поверхности

корпуса фильтра.

Смазочное масло и масляные фильтры

Очистите от загрязнений и проверьте состояние резьбы

сливной пробки и уплотняемых поверхностей.
Нанесите смазку на уплотнения сливных пробок.
Установите сливные пробки на место и затяните их.
Момент затяжки: 27 Нм [20 футо-фунтов]

Заполнение

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте высококачественное загу-

щенное масло 15W-40, технические характеристики ко-

торого соответствуют классификации CE или CF4 Аме-

риканского нефтяного института (API) или классифика-

ции более высокого уровня.
В зависимости от климатических условий эксплуатации

двигателя подберите соответствующее по вязкости мас-

ло, как указано в Разделе V.

Заполните систему смазки двигателя чистым мотор-

ным маслом до требуемого уровня.
Общая емкость системы смазки двигателя с учетом

фильтров указана в Разделе V.

{

{

{

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

{

{

{

Перед запуском двигателя, не оборудованного сис-

темой Prelub

®

, выполните все операции, предусмот-

ренные в Разделе 1, Порядок запуска двигателя пос-

ле  перерыва  в  работе,  и  убедитесь  в  нормальной

работе системы смазки. Недостаток смазки выведет

двигатель из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые двигатели оборудованы си-

стемой Prelub

®

  и  выполнение  операций,  указанных  в

Разделе 1 в  пункте  Порядок  запуска  двигателя  после

перерыва в работе, не требуется.
Дайте  двигателю  поработать  на  холостых  оборотах  и

убедитесь в отсутствии утечек масла в местах установ-

ки фильтров и сливных пробок.

Смазочное масло и масляные фильтры

Заглушите двигатель.
Подождите прибл. 5 минут, что позволит маслу, находя-

щемуся в верхней части двигателя, постепенно стечь в

поддон.
Повторно проверьте уровень масла.
Долейте  масло,  если  это  необходимо,  чтобы  уровень

масла доходил до верхней метки (Н) на масломерном

щупе.

Трубка сапуна картера

Снятие

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые двигатели оборудованы од-

ной или несколькими трубками сапуна картера.
Ослабьте  хомуты  шланга  на  вентиляционных  трубках

сапуна картера.
Снимите трубку сапуна картера и хомуты шланга.

Проверка для повторного использования

Проверьте трубку сапуна на отсутствие трещин, засоре-

ний и других повреждений. При необходимости замени-

те ее.

Трубка сапуна картера