содержание .. 10 11 12 13 ..

Двигатели Камминз серии QSK45 и QSK60. Руководство - часть 12

Посторонние шумы двигателя

Проверка

В ходе ежедневной проверки прослушивайте работу

двигателя на отсутствие посторонних шумов, появление

которых может указывать на необходимость проведения

технического обслуживания.

Водоотделитель

Слив

Двигатель укомплектован тремя водоотделителями,

встроенными в топливные фильтры. Ежедневно сливай-

те воду и отстой из водоотделителей.
Заглушите двигатель. Вручную откройте сливной кран.

Поверните кран примерно на 1,5 - 2 оборота против

часовой стрелки до появления струи воды и отстоя.

Сливайте воду и отстой из водоотделителя до тех пор,

пока не появится чистая струя топлива.

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Не затягивайте кран слишком сильно, поскольку мож-

но сорвать резьбу.
Для закрытия сливного крана поверните его примерно

на 1,5 - 2 оборота по часовой стрелке.

Посторонние шумы двигателя

Уровень моторного масла

Проверка

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Никогда не эксплуатируйте двигатель, если уровень

масла ниже отметки L (Мин.) или выше отметки H

(Макс.).
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание неточных показаний при

проверке уровня масла транспортное средство долж-

но находиться в строго горизонтальном положении.
Ежедневно проверяйте уровень моторного масла.
Проверьте уровень масла с помощью масломерного

щупа, расположенного на двигателе. Чтобы точно опре-

делить уровень, следует производить проверку только

после того, как масло стечет в поддон после выключе-

ния двигателя (приблизительно через 5 мин.). Исполь-

зуйте только тот масломерный щуп, которым был уком-

плектован двигатель и масляный поддон. Поддерживай-

те уровень масла как можно ближе к отметке H (Макс.).
При заполнении до верхней отметки масло сразу нач-

нет вытекать из сливного отверстия в центре адаптера

масляного поддона.

Уровень охлаждающей жидкости

Проверка

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

Не открывайте крышку наливной горловины на горя-

чем двигателе. Подождите, пока температура не опу-

стится ниже 50°С [120°F], и только после этого отво-

рачивайте крышку. Невыполнение этого условия мо-

жет привести к ожогу от горячих брызг и паров ох-

лаждающей жидкости. Для сброса избыточного дав-

ления в системе охлаждения отворачивайте крышку

наливной горловины медленно и осторожно.

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Для предотвращения утечек в системе охлаждения

никогда не пользуйтесь герметизирующими присад-

ками. Они могут вызвать забивание системы и сни-

зить поток.
Уровень охлаждающей жидкости необходимо прове-

рять ежедневно.

Уровень моторного масла

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Не добавляйте холодную охлаждающую жидкость в

горячий двигатель. Это может повредить литые де-

тали. Перед доливом охлаждающей жидкости дайте

двигателю остыть до температуры ниже 50°С [120°F].
Фирма Камминз Энджин Компани, Инк. не рекомендует

использовать охлаждающую жидкость и присадку SCA

без антифриза.
См. технические условия на антифриз, охлаждающую

жидкость и присадку SCA в Разделе V, Рекомендации и

технические условия на охлаждающую жидкость.

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

При каждом значительном добавлении охлаждающей

жидкости необходимо проверить концентрацию при-

садки SCA в системе охлаждения. Низкая концентра-

ция присадки приведет к повреждению двигателя.
Заливайте охлаждающую жидкость в систему охлажде-

ния до нижней кромки наливной горловины радиатора

или расширительного бачка.
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые радиаторы имеют две налив-

ные горловины, поэтому если система охлаждения была

опорожнена, то залив охлаждающей жидкости должен

производиться через обе наливные горловины.

Фильтр предварительной очистки
воздухоочистителя

Очистка

Фильтр предварительной очистки воздухоочистителя

можно использовать при эксплуатации двигателя в силь-

но запыленной атмосфере. В зависимости от условий

эксплуатации ежедневно, а в некоторых случаях чаще

(если в этом есть необходимость) очищайте корпус филь-

тра предварительной очистки и пылесборник сухого воз-

духоочистителя.

Фильтр предварительной очистки воздухоочистителя

Индикаторы загрязненности
воздухоочистителя

Механический индикатор
ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте с индикатора войлочную

шайбу. Она необходима для поглощения влаги.
Механический индикатор применяется для индикации

загрязненности воздухоочистителей сухого типа. Это

устройство можно устанавливать на выходе воздухоочи-

стителя или на приборной панели транспортного сред-

ства. По мере загрязнения фильтрующего элемента

пылью красный флажок (1) индикатора будет постепен-

но подниматься вверх. После замены фильтрующего

элемента нажмите кнопку сброса (2), чтобы установить

флажок индикатора в исходное положение.
Механический или вакуумный индикаторы должны ус-

танавливаться как можно ближе ко входному воздушно-

му патрубку турбонагнетателя, чтобы обеспечить пра-

вильное показание сопротивления потоку воздуха.
Вакуумный индикатор
Если сопротивление системы на впуске превысит допу-

стимый предел, то вакуумный выключатель подаст пи-

тание на сигнальную лампу, находящуюся на прибор-

ной панели.
Сопротивление системы на впуске для двигателей с

системой турбонаддува не должно превышать 635 мм

[25 дюймов] водяного столба при работе двигателя на

полной мощности.

Фильтрующий элемент
воздухоочистителя,
одноступенчатый
высокопроизводительный
фильтрующий элемент сухого типа

Снятие

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Проколы, плохо подогнанные уплотнения, вмятины

и другие повреждения могут стать причиной неэф-

фективной работы воздухоочистителя и требуют

немедленной замены элементов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Фирма Камминз Энджин Компани, Инк.

не рекомендует производить очистку фильтрующих эле-

ментов воздухоочистителя бумажного типа. При промыв-

ке фильтрующие элементы забиваются и ограничивают

поток воздуха в двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ: Воздухоочистители высокой степени

очистки сочетают в себе принцип центробежной очист-

ки воздуха с фильтрацией через фильтрующий элемент

до подачи воздуха в двигатель.
Перед разборкой фильтра удалите загрязнения с крыш-

ки и верхней части воздухоочистителя.
Отверните болт с барашком (2) и снимите стяжную лен-

ту, удерживающую пылесборник (1).

Индикаторы загрязненности воздухоочистителя

Отделите от пылесборника (1) пылезащитный экран (3).
Очистите пылесборник и пылезащитный экран.
Отверните крыльчатую гайку (5), фиксирующую первич-

ный фильтрующий элемент (4) в корпусе воздухоочис-

тителя.
Внимательно осмотрите резиновую уплотнительную

шайбу под крыльчатой гайкой.
Снимите загрязненный фильтрующий элемент (4).

Установка

Установите новый первичный фильтрующий элемент (4)

в корпус воздухоочистителя.
Перед затяжкой убедитесь в том, что резиновая уплот-

нительная шайба установлена под крыльчатой гайкой (5).
Затяните крыльчатую гайку (5), зафиксировав фильтру-

ющий элемент (4) в корпусе воздухоочистителя.
Соберите пылезащитный экран (3) и пылесборник (1).

Установите в корпус воздухоочистителя пылезащитный

экран (3) и пылесборник (1) и зафиксируйте на месте

болтом с барашком (5) стяжной ленты.

Двухступенчатый фильтрующий
элемент воздухоочистителя сухого
типа высокой степени очистки

Снятие

ПРИМЕЧАНИЕ: Воздухоочистители высокой степени

очистки сочетают в себе принцип центробежной очистки

воздуха с фильтрацией воздуха через фильтрующий эле-

мент до подачи воздуха в двигатель.
Перед разборкой удалите загрязнения с крышки и верх-

ней части корпуса воздухоочистителя.
Ослабьте болт с барашком (1) и снимите стяжную ленту,

удерживающую пылесборник (2).

Двухступенчатый фильтрующий элемент воздухоочистителя сухого типа высокой степени очистки

Ослабьте крыльчатую гайку (3).
Отделите от пылесборника (2) пылезащитный экран (4).
Очистите пылесборник и пылезащитный экран.
Отверните и снимите крыльчатую гайку (5), фиксирую-

щую первичный фильтрующий элемент (6) в корпусе

воздухоочистителя.
Внимательно осмотрите резиновую уплотнительную

шайбу на крыльчатой гайке.

Снимите загрязненный первичный элемент (6) воздухо-

очистителя. Если внутренний защитный элемент (8) под-

лежит замене из-за большого сопротивления впускно-

му воздуху, то отверните и снимите крыльчатую гайку

(7) и замените этот элемент.

Установка

Если внутренний защитный элемент (8) был заменен из-

за большого сопротивления впускному воздуху, то за-

фиксируйте его, затянув крыльчатую гайку (7). Проверь-

те уплотнения.
Установите новый первичный фильтрующий элемент (6)

в корпус воздухоочистителя.
Внимательно осмотрите резиновую уплотнительную

шайбу на крыльчатой гайке (5).
Затяните крыльчатую гайку, зафиксировав фильтрующий

элемент в корпусе воздухоочистителя.

Вставьте пылезащитный экран (4) в пылесборник (2).
Установите пылесборник и стяжную ленту (1) и зафик-

сируйте их болтом с барашком.
Дайте двигателю поработать на номинальных оборотах

и мощности, проверьте и запишите сопротивление воз-

душному потоку. Сопротивление на впуске должно со-

ставлять не более 381 мм [15 дюймов] вод. ст. для но-

вых фильтров.

Двухступенчатый фильтрующий элемент воздухоочистителя сухого типа высокой степени очистки

Фильтрующий элемент кассетного
типа

Снятие

Для снятия секции предварительной очистки воздуха с

пылесборником (6) ослабьте крыльчатые гайки (4) на кор-

пусе воздухоочистителя (5). Перед снятием секции (2),

оснащенной вытяжным вакуум-патроном, необходимо

ослабить U-образный болт, фиксирующий секцию пред-

варительной очистки с трубопроводом вакуум-патрона.
Снимите загрязненную кассету (3), вставив пальцы в

отверстия в кассете и вытягивая ее наружу поочередно

за все четыре угла.
При использовании крупноразмерных кассет вскройте уп-

лотнение по наружной кромке кассеты. После выполне-

ния этой операции аккуратно вытяните кассету наружу и

слегка вверх таким образом, чтобы она вышла за пределы

уплотнительной рамки и корпуса воздухоочистителя.

Очистка

{

{ ВНИМАНИЕ {

{

Не рекомендуется проводить очистку и повторно ис-

пользовать фильтрующий кассетный элемент. После

очистки кассеты срок ее службы будет очень мал по

сравнению с новым фильтрующим элементом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Пылесборник секции предварительной

очистки (6) является самоочищающимся.
Очистите отверстия секции предварительной очистки

воздуха (2). Удалите копоть, масляную пленку и другие

посторонние материалы, которые могли застрять или

скопиться в отверстиях.
Удалите пыль и загрязнения из нижней части секции пред-

варительной очистки и трубопровода вакуум-патрона.
Удалите все посторонние материалы из корпуса возду-

хоочистителя.

Проверка

ПРИМЕЧАНИЕ: Избыточный масляный туман сокраща-

ет срок службы любого фильтрующего элемента сухого

типа. Устранение этого недостатка существенно продлит

срок службы новой кассеты.
Проверьте загрязненную кассету на наличие копоти и

масла. Если внутри трубок имеются следы сажи и копо-

ти, то проверьте возможность утечек в системе выпуска,

попадания выхлопных газов в систему впуска от двига-

теля или другого работающего оборудования.
Если кассета окажется замасленной, то проверьте, не

попадают ли в систему впуска пары из сапуна картера.
Внимательно осмотрите стяжные ленты, гибкие патруб-

ки и трубопроводы и убедитесь в герметичности всех

соединений на воздухоочистителях, оборудованных вы-

тяжными вакуум-патронами.

Фильтрующий элемент кассетного типа

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нового фильтрующе-

го элемента кассетного типа проверьте его на отсутствие

возможных повреждений. При установке новой кассеты

вставьте пальцы в отверстия в кассете и вталкивайте

ее прямо в корпус воздухоочистителя. Избегайте уда-

ров и повреждений фильтрующих трубок об уплотни-

тельный фланец по наружной кромке корпуса воздухо-

очистителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку воздухоочиститель не требу-

ет никаких отдельных уплотнительных прокладок, то при

установке фильтрующего элемента кассетного типа не-

обходимо проявлять особую осторожность для обес-

печения правильной посадки фильтрующего элемента

в корпусе воздухоочистителя.
Плотно прижмите кромки и углы фильтрующего элемента

руками, добиваясь надежной герметичности по фланцу

корпуса. При посадке в корпус нельзя прижимать или

ударять элемент по его центральной части.
ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за тем, чтобы лицевая сторона

очистителя была свободна от посторонних препятствий.
Поставьте на место секцию фильтра предварительной

очистки (2) и от руки затяните крыльчатые гайки (4).
Для окончательной затяжки гаек воспользуйтесь неболь-

шим разводным гаечным ключом и подтяните гайки на 1

-1/2 оборота. Не затягивайте гайки слишком сильно.
Если фильтр предварительной очистки имеет вытяжной

вакуум-патрон, то установите трубу, идущую от вакуум-

патрона к фильтру, и затяните U-образный болт.

Трубопроводы системы впуска
воздуха

Проверка

Внимательно осмотрите и проверьте состояние труб на

отсутствие подсоса воздуха через трещины, проколы, а

также слабое крепление хомутов, что может привести к

повреждению двигателя.
Хорошо затяните, а если потребуется, то замените вы-

шедшие из строя детали, не допуская в систему впуска

подсоса воздуха извне.
Проверьте систему впуска на отсутствие коррозии под

патрубками и хомутами, поскольку продукты коррозии и

загрязнение могут попадать в систему впуска. При не-

обходимости разберите и очистите эти детали.
Все шланги на впускных патрубках должны быть зак-

реплены двумя хомутами или хомутами с болтами, име-

ющими t-образную головку.

Воздушные ресиверы
и резервуары

Слив

При использовании системы автоматической продувки

или разбрызгивающих клапанов проверьте их исправ-

ность. При сливе вручную слейте из воздушных ресиве-

ров весь накопившийся конденсат. Если в ресивере об-

наруживается масло, то обращайтесь в авторизованный

сервис-центр фирмы Камминз.

Трубопроводы системы впуска воздуха

содержание .. 10 11 12 13 ..