Дизели Д-50 и Д-50Л. Устройство топливного насоса
УТН-5
Устройство топливного насоса показано на фиг. 18. Основными его узлами и
деталями являются: корпус 45, фланец установочный 21, кулачковый вал 19,
толкатели 17, плунжерные пары, поворотные гильзы 12 с зуб-чатым венцом
53, зубчатая рейка 51, пружины плунжеров 14, нагнетательные клапаны с
пружинами 5.
Для предупреждения разворота толкатели фиксируются винтами 16, которые
контрятся попарно проволокой. В толкатель 17 ввернут болт 15 с
контргайкой для регулировки начала подачи топлива по углу поворота
кулачкового вала.
Перепускной клапан 4 поддерживает давление в головке насоса в пределах
0,7—1,2 кг/см2. Клапан смонтирован в болте поворотного угольника,
предназначенного для крепления перепускного трубопровода.
Втулка плунжера 9 имеет два окна: одно для наполнения надплунжерного
пространства, другое для отвода отсеченного топлива при окончании
подачи. Втулка фиксируется в определенном положении штифтом 11.
Регулировка количества впрыскиваемого секциями топлива и равномерности
подачи осуществляется разворотом поворотной гильзы 12 относительно
зубчатого венца.