На двигателе установлен четырехплунжерный топливный насос УТН-5. Насос
размещен с левой стороны двигателя и приводится в действие от
коленчатого вала через распределительные шестерни.
Техническая характеристика топливного насоса
Марка насоса..................................УТН-5
Число насосных секций..........................4
Порядок работы секций..........................1—3—4—2
Направление вращения кулачкового вала..........Правое
Диаметр плунжера, мц.......... ...8,5
Ход плунжера, мм..............................8
Тип подкачивающего насоса......................Поршневой, с
приводом от эксцентриковой шейки кулачкового вала
Тип насоса ручной подкачки .....................Поршневой,
смонтированный на подкачивающем насосе
Вес (сухой), кг................................14
Угол начала подачи топлива секциями по мениску
до верхней мертвой точки толкателя, град. ... 57 ± 1
Давление, развиваемое помпой, при номинальных оборотах и полностью
заглушенном выходном
трубопроводе, кг\см2. ............ Не менее 1,7
Давление в головке насоса при номинальных оборотах, кг\см2 . . , .
0,7—1,2
В табл. 6 приведены регулировочные параметры
топливных насосов на безмоторном стенде для двигателей мощностью 50 и 55
л. с.
Таблица 6
Мощность двигателя
Наименование
регулировочных параметров
50 л. с.
1600 об/мин
55 л. с.
1700 об /мин
Начало действия
регулятора при числе оборотов кулачкового вала насоса,
об/мин
815—825
865—875
Номинальное число
оборотов вала насоса, об/мин
Производительность
насоса на безмоторном стенде при номинальном числе оборотов,
кг/час
800
850
11,4-11,7
12,6—12,9
Неравномерность
подачи топлива секциями при номинальном числе оборотов,
%
Обороты
максимального холостого хода, об/мин
Производительность
насоса при оборотах холостого хода, кг/час....
Не более 6
Не более 6
850+10
900+10
Не более 3,8.
Не более 5
Неравномерность
подачи топлива секциями при оборотах холостого хода,
%
Не более 30
Не более 30
Степень коррекции
топливонодачи при 600+50 об/мин кулачкового вала к
топливоподаче при номинальных оборотах,
%
• • .
10—17
15—22
Цикловая подача
топлива при 40—50 об/мин кулачкового вала, мг!цикл
Не менее 120
Не менее 120
Полное
автоматическое выключение подачи топлива через форсунки при
об/мин
Не более 910
Не более 950
Топливный насос УТН-5 объединен в один агрегат со
всережимным центробежным регулятором и подкачивающим насосом.