содержание .. 50 51 52 53 ..

Самолет Ту-214. Руководство - часть 52

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.35

Для формирования маршрута прибытия необходимо сначала перейти на страницу "ПЛАН ПОЛЕТА".

На экране индицируется страница “ПЛАН ПОЛЕТА ” (см. рис.
2.2 - 10)

Рис.2.2 - 10 Страница "ПЛАН ПОЛЕТА " (активный план полета

после вставки процедуры вылета)

В результате индицируется страница "МОД. ПЛАНА С LGAT”
(рис. 2.2 - 11)

Рис.2.2 - 11 Страница "МОД.ПЛАНА С" (допустимые операции по

изменению плана полета начиная с КПМ)

В результате индицируется первая страница “МАРШРУТЫ
ПРИБЫТИЯ В”(рис. 2.2 - 12)

П Л А Н П ОЛ Е Т А

В Р Е М Я С К О Р/ В Ы С

1Л

L I R F

0 0 : 0 0

/ 0 0 0 0 4

1П

2Л

- - Р А З Р ЫВ П Л А Н А П ОЛ Е Т А - - -

2П

З П У 1 1 0 º 1 0 7 4 К М

3Л

0 1 : 2 0

3П

4Л

- - - К ОН Е Ц П Л А Н А П ОЛ Е Т А - - -

4П

5Л

5П

К П М В Р Е М Я Р А С С Т О С Т

6Л

L G A T

0 1 : 2 0

1 0 7 4 - - . -

6П

М ОД . П Л А Н А С L GA T

3 7 5 3 . 7 4 N / 0 2 3 4 3 . 6 6 E

1Л

П Р И Б ЫТ И Е >

1П

С М Е Щ Е Н И Е

2Л

- - - . -

2П

3Л

3П

4Л

4П

5Л

5П

6Л

< В О З В Р А Т

6П

ПЛАН

ПОЛ

6Л

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.36

                          Рис.2.2 - 12 Страница 1 "МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ" (список доступных
                                               заходов на посадку в аэропорту LGAT)

Доступные заходы на посадку индицируются в следующем порядке:
           - заходы на посадку по информации ILS;

- заходы на посадку по информации VHF РТС типа VOR, VOR/DME и т. д.;
- заходы на посадку по информации NDB;
- заходы на посадку, которые строятся для каждой ВПП в аэропорту прибытия по умолчанию.

Если заход на посадку связан с конкретной ВПП, то индицируется ее длина в метрах и курс.
Если для захода на посадку из НБД определен рекомендованный маяк (типа ILS, VHF или NDB), то
индицируются идентификатор и частота настройки этого маяка. Если с ВПП, для которой строится
заход на посадку по умолчанию, связан маяк ILS, то индицируются идентификатор и частота
настройки этого маяка.

9.8.2.3.1 ВЫБОР ЗАХОДА НА ПОСАДКУ

Для выбора захода на посадку (= I33R):

Идентификатор

I33R

индицируется в строке 1 слева, а в списке

доступных заходов на посадку он индицируется без стрелки слева.
(рис.2.2-13)
Если список СМП совместимых с выбранным заходом на посадку не пуст,
то автоматически вызывается страница 2 "МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ ( рис.
2.2 - 14), на которой индицируются СМП, совместимые с выбранным
заходом на посадку.

М А Р Ш. П Р И Б ЫТ И Я L G A T

→

З А Х О Д С М П

1Л

- - - - - - - - - - - - 1П

П Е Р Е Х О Д П Е Р Е Х О Д

2Л

- - - - - - - - - - - - 2П

Д О С Т У П Н Ы Е З А Х О Д Ы

3Л

←I 3 3 R 3 5 0 0 м

3П

3 3 3

I L S

I A T H / 1 1 0 . 3 0

4Л

←V

1 5 L 3 5 0 0 м

4П

1 5 3

5Л

←R W 1 5 L 3 5 0 0 м

5П

6Л

< В О З В Р А Т

6П

↓

3Л

1П

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.37

Рис.2.2 - 13 Страница 1 "МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ" (после выбора
захода на посадку)

Рис.2.2 - 14 Страница 2 "МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ" (после выбора
захода на посадку)
9.8.2.3.2 ВЫБОР СМП

Для выбора СМП (= ARGU1D):

В правом поле строки 1 индицируется выбранный СМП (= ARGU1D)
(рис. 2.2 – 15)
В строке 2 в правом поле индицируются переход с маршрута на СМП
(если он определен во временном плане полета после выбора СМП)
или последовательность символов ‘-’ (если переход с маршрута на СМП
не определен в плане полета после выбора нового СМП).
В строке 2 в левом поле индицируются переход на заход на посадку
(если он определен во временном плане полета после выбора СМП)
или последовательность символов ‘-’ (если переход на заход на посадку
не определен в плане полета после выбора нового СМП).

М А Р Ш. П Р И Б ЫТ И Я L G A T

→

З А Х О Д С М П

1Л

I 3 3 R

- - - - - - 1П

П Е Р Е Х О Д П Е Р Е Х О Д

2Л

- - - - - - - - - - - - 2П

Д О С Т У П Н Ы Е З А Х О Д Ы

3Л

I 3 3 R 3 5 0 0 м

3П

3 3 3

I A T H / 1 1 0 . 3 0

4Л

←V

1 5 L 3 5 0 0 м

4П

1 5 3

A T H / 1 1 4 . 4 0

5Л

←R W 1 5 L 3 5 0 0 м

5П

6Л

←У Д А Л И Т Ь

А К Т И В #

6П

М А Р Ш. П Р И Б ЫТ И Я L G A T

←→

З А Х О Д С М П

1Л

I 3 3 R

- - - - - -

1П

П Е Р Е Х О Д П Е Р Е Х О Д

2Л

- - - - - - - - - - - -

2П

С М П Д О С Т У П

↑ ↓ П Е Р Е Х О Д Ы

3Л

←A R G U 1 D

3П

4Л

←K O R 1 D

4П

5Л

←K O R 1 Е

5П

6Л

←У Д А Л И Т Ь

А К Т И В #

6П

3Л

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.38

Рис. 2.2 – 15 Страница 3 “МАРШ.ПРИБЫТИЯ В” (СМП выбран)

9.8.2.3.3

ВЫБОР ПЕРЕХОДА С МАРШРУТА НА СМП

После  выбора  нового  СМП  производится  выбор  перехода  с  маршрута  на  СМП,  если  список
переходов не пуст ( в рассматриваемом случае список переходов пуст).
Выбор  перехода  производится  нажатием  правой  строчной  кнопки  напротив  идентификатора
перехода,  при  этом  он  индицируется  в  правом  поле  строки 2, а  стрелка  напротив  него  в  списке
переходов исчезает.

9.8.2.3.4 ВЫБОР  ПЕРЕХОДА НА ЗАХОД

Для выбора перехода на заход (= DDM):

Происходит переход на страницу “ПЕРЕХОД НА ЗАХОД”, где
индицируются переходы на заход на посадку, совместимые с
выбранным заходом на посадку и СМП.(рис. 2.2.-16)

Рис.2.2 - 16 Страница "ПЕРЕХОД НА ЗАХОД" (выбор
перехода на заход)

М А Р Ш. П Р И Б ЫТ И Я L G A T

←→

З А Х О Д С М П

1Л

I 3 3 R

A R G U 1 D

1П

П Е Р Е Х О Д П Е Р Е Х О Д

2Л

- - - - - - - - - - - -

2П

С М П Д О С Т У П

↑ ↓ П Е Р Е Х О Д Ы

3Л

A R G U 1 D N O T R A N S

→

3П

4Л

←K O R 1 D

4П

5Л

←K O R 1 Е

5П

6Л

←У Д А Л И Т Ь

А К Т И В #

6П

П ЕР Е Х О Д Н А З А Х О Д

←

З А Х О Д С М П

1Л

I 3 3 R

A R G U 1 D

1П

П Е Р Е Х О Д П Е Р Е Х О Д

2Л

- - - - - - - - - - - -

2П

Д О С Т У П Н Ы Е П Е Р Е Х О Д Ы

3Л

←E G N

3П

4Л

4П

5Л

5П

6Л

< В О З В Р А Т

6П

→

содержание .. 50 51 52 53 ..