содержание .. 49 50 51 52 ..

Самолет Ту-214. Руководство - часть 51

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.31

9.8.2.2 ФОРМИРОВАНИЕ МАРШРУТА ВЫЛЕТА

Для формирования маршрута вылета необходимо сначала перейти на страницу "ПЛАН ПОЛЕТА ".

На экране индицируется страница “ПЛАН ПОЛЕТА” (рис.2.2-3)

Рис.2.2-3 Страница "ПЛАН ПОЛЕТА "

В результате индицируется страница "МОД.ПЛАНА С (рис.
2.2-4)

Рис.2.2-4 Страница "МОД.ПЛАНА С" (допустимые операции
по изменению плана полета начиная с ИПМ)

В результате индицируется страница 1 "МАРШРУТЫ
ВЫЛЕТА (рис. 2.2-5)

П Л А Н П ОЛ Е Т А

В Р Е М Я С К О Р/ В Ы С

1Л

L I R F

0 0 : 0 0

- - - / 0 0 0 0 4

1П

2Л

- - Р А З Р ЫВ П Л А Н А П ОЛ Е Т А - - -

2П

З П У 1 1 0 º 1 0 7 4 К М

3Л

0 1 : 2 0

3П

4Л

- - - К ОН Е Ц П Л А Н А П ОЛ Е Т А - - -

4П

5Л

5П

К П М В Р Е М Я Р А С С Т О С Т

6Л

L G A T

0 1 : 2 0

1 0 7 4 - - . -

6П

М О Д . П Л А Н А С L I R F

1Л

< В ЫЛ Е Т

П Р И Б ЫТ И Е >

1П

С М Е Щ ЕН И Е С Л Е Д П П М

2Л

- - - . - [ ]

2П

Н О В Ы Й К П М

3Л

[

]

3П

4Л

4П

5Л

5П

6Л

< В О З В Р А Т

6П

ПЛАН

ПОЛ

1Л

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.32

Рис.2.2-5 Страница 1 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА"

На странице индицируется список доступных ВПП в ИПМ (= LIRF).
Для каждой ВПП индицируется ее длина и курс, идентификатор и частота настройки посадочного
маяка (если он определен для ВПП).
Если весь список доступных ВПП в данном случае не умещается на одной
странице, то для его просмотра можно использовать клавиши

↑ и ↓ .

В строке 1 в левом, среднем и правом полях данных индицируются элементы процедуры вылета на
текущий момент времени. Т.к. процедура вылета еще не определена в плане полета, то все эти поля
пусты. Все доступные ВПП индицируются со стрелкой слева, т.е. любая из них может быть выбрана.

9.8.2.2.1 ВЫБОР ВПП ВЗЛЕТА

Для выбора ВПП (=16L):

После выбора ВПП взлета ее идентификатор индицируется
в строке 1, а сама она в списке доступных ВПП
индицируется без стрелки слева (рис. 2.2-6)

Рис.2.2-6 Страница "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА" (выбор ВПП взлета - 16L)

М А Р

. ВЫЛ Е Т А L I R F

→

В П П С М В П Е Р Е Х О Д

1Л

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1П

Д О С Т У П Н Ы Е В П П

2Л

←0 7 3 2 9 5

2П

0 6 9

3Л

←1 6 L 3 9 0 0

3П

1 6 2

I L S

F L L / 1 0 8 . 1 0

4Л

←1 6 R 3 9 0 0

4П

1 6 2

I L S

F R R / 1 1 0 . 3 0

5Л

←2 5 3 2 9 5

5П

2 4 9

I L S

F Е Е / 1 0 9 . 7 0

6Л

< В О З ВР А Т

6П

↓

М А Р

. ВЫЛЕ Т А L I R F

→

В П П С М В П Е Р Е Х О Д

1Л

1 6

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1П

Д О С Т У П Н Ы Е В П П

2Л

←0 7 3 2 9 5

2П

0 6 9

3Л

1 6 L 3 9 0 0

3П

1 6 2

I L S

F L L / 1 0 8 . 1 0

4Л

←1 6 R 3 9 0 0

4П

1 6 2

I L S

F R R / 1 1 0 . 3 0

5Л

←2 5 3 2 9 5

5П

2 4 9

I L S

F Е Е / 1 0 9 . 7 0

6Л

←У Д А Л И Т Ь

А К Т И В #

6П

↑ ↓

3Л

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.33

После выбора ВПП автоматически вызывается страница 2 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА", на которой
индицируются СМВ, совместимые с выбранной ВПП ( рис. 2.2-7).

Рис.2.2-7 Страница 2 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА" (после выбора

ВПП взлета - 16L)

Если список совместимых СМВ не умещается на одной странице, то для его просмотра используются
клавиши

↑ и ↓ . Продолжение списка СМВ - на рис. 2.2-8.

Рис.2.2-8 Страница 2 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА" (продолжение списка СМВ)

9.8.2.2.2 ВЫБОР СМВ

Для выбора СМВ (= RADAR1):

После выбора СМВ его идентификатор индицируется в
центральном поле в строке 1 и в правом поле индицируются
переходы, совместимые с выбранным СМВ (рис. 2.2-9)

М А Р

. ВЫЛ Е Т А L I R F

←

В П П С М В

1Л

1 6

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1П

С М В Д О С Т У П

↑ ↓ П Е Р Е Х О Д Ы

2Л

←A G O

N O T R A N S

→

2П

3Л

←A L G

3П

4Л

←B T A 1

4П

5Л

←B T A 2

5П

6Л

←У Д А Л И Т Ь

А К Т И В #

6П

↑ ↓

М А Р

. ВЫЛ Е Т А L I R F

←

В П П С М В П Е Р Е Х О Д

1Л

1 6

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1П

С М В Д О С Т У П

↑ ↓ П Е Р Е Х О Д Ы

2Л

←P N Z 3

N O T R A N S

→

2П

3Л

←R A D A R 1

3П

4Л

←R A D A R 2

4П

5Л

←R A D A R 3

5П

6Л

←У Д А Л И Т Ь

А К Т И В #

6П

↑ ↓

3Л

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.34

Рис.2.2-9 Страница 2 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА"

(после выбора СМВ RADAR1)

9.8.2.2.3 ВЫБОР ПЕРЕХОДА

Для выбора перехода (= CAPCO):

Идентификатор перехода индицируется в правом поле в строке 1

На этом формирование маршрута вылета завершается. В результате создан временный план полета,
в котором определена ВПП взлета (= 16L),СМВ (= RADAR1) и переход с СМВ на маршрут (=CAPCO).
При этом активный план полета остается без изменений.

9.8.2.2.4 УДАЛЕНИЕ И АКТИВИЗАЦИЯ ВРЕМЕННОГО ПЛАНА ПОЛЕТА

Если элементы процедуры вылета не удовлетворяют требованиям экипажа, то временный план
может быть удален.
Для удаления временного плана :

Автоматически вызывается страница "ПЛАН ПОЛЕТА ", на которой
индицируется активный план полета

Если все элементы процедуры вылета удовлетворяют требованиям экипажа, то временный план
может быть активизирован. В результате временный план копируется в активный план полета и
после этого удаляется.
Для активизации временного плана :

После активизации временного плана полета автоматически
вызывается страница "ПЛАН ПОЛЕТА ", на которой индицируется
активный план полета со вставленной в него процедурой вылета

9.8.2.3 ФОРМИРОВАНИЕ МАРШРУТА ПРИБЫТИЯ

Маршрут прибытия может быть сформирован, как в процессе предполетной подготовки, так и при
выполнении полета. В данном случае рассматривается пример, когда маршрут прибытия
формируется на этапе предполетной подготовки.

М А Р

. ВЫЛ Е Т А L I R F

←

В П П С М В П Е Р Е Х О Д

1Л

1 6

L R A D A R 1

_ _ _ _ _ _

1П

С М В Д О С Т У П

↑ ↓ П Е Р Е Х О Д Ы

2Л

←P N Z 3

C A P C O

→

2П

3Л

R A D A R 1

GI R A G

→

3П

4Л

←R A D A R 2

4П

5Л

←R A D A R 3

5П

6Л

←У Д А Л И Т Ь

А К Т И В #

6П

↑ ↓

2П

6П

6Л

содержание .. 49 50 51 52 ..