Самолет Ту-214. Руководство - часть 49

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.23 

Для ввода высоты перехода вручную: 
  

Наберите  с помощью клавиатуры 
значение высоты перехода в метрах в 
формате ВВВВВ 

 

Для удаления высоты перехода: 
 

 

 

В строке сообщений наблюдайте появление 
сообщения “СБР” 

 

 

Если высота перехода определена автоматически, 
то она индицируется малыми символами голубого 
цвета. 
Если высота перехода не определена 
автоматически, то в поле данных индицируются 
символы [ ]. 

 

  

 4Л 

  

 4Л 

 

  

 ЗБ 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.24 

9.8.2  ФОРМИРОВАНИЕ ПЛАНА ПОЛЕТА. 
На  странице  “ПОДГОТОВКА”  создан  исходный  план  полета.  Ниже  описываются  операции, 
выполняемые  в  процессе  предполетной  подготовки,  которые  позволяют  вставить  в  него 
дополнительные элементы (маршрут вылета, маршрут прибытия, участки авиатрасс, ППМ). 

 

9.8.2.1 СТРАНИЦА  “ПЛАНА ПОЛЕТА” 
 

 

На экране индицируется страница ПЛАН ПОЛЕТА (см. рис. 2.2 - 1) 

 

 

                       

Рис. 2.2 - 1 Страница ПЛАН ПОЛЕТА (индикация активного плана полета  

                                             на этапе предполетной подготовки) 
 

Доступ на страницу ПЛАН ПОЛЕТА возможен также одним из следующих способов: 

-  автоматически  в  процессе  инициализации  активного  плана  полета  (т.е.  со  страниц 

ПОДГОТОВКА,  МАРШРУТЫ  ОТ-ДО,  ОДИНАКОВЫЕ  ИМЕНА,  НОВАЯ  ВПП ) после  смены 
фазы полета на ВЗЛЕТ 

- путем нажатия клавиши ВС напротив приглашения ВОЗВРАТ на странице  МОД, ПЛАНА С, 
-  при  выполнении  модификаций  плана  полета,  в  результате  которых  создается  временный 

план полета, 

-  в  случае,  когда  координаты  ЛА  становятся  недостоверными  и  при  этом  открыта  страница 

ПРЯМО НА, 

-  в  случае,  когда  открыта  страница  МОД.  ПЛАНА  С  и  при  этом  ППМ,  начиная  с  которого 

предполагается модификация плана полета,  удален или пройден. 

 
9.8.2.1.1 ПРАВИЛА ИНДИКАЦИИ УЧАСТКОВ 
 
План  полета  (активный  или  временный)  индицируется  как  последовательность  участков,  а  также 
данных,  относящихся  к  ним,  в  порядке,  в  каком  участки  определены  в  плане  полета.  Разрыв  плана 
полета  индицируется  в  отдельной  строке  с  помощью  специального  маркера - “РАЗРЫВ    ПЛАНА 
ПОЛЕТА”.  
За  последним  участком  плана  в  отдельной  строке    индицируется  маркер  конца  плана  полета - 
“КОНЕЦ ПЛАНА ПОЛЕТА”  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

              П Л А Н   П О Л Е Т А            

 

 

 

                В Р Е М Я   С К О Р /  В Ы С    

 

1Л  

 

L I R 

F 

3 4 R  0 0 : 0 0     /  0 0 0 0 3 

1П 

 

 

  С 3 4 2 

°      З П У 3 4 0 °

          7    

 

2Л 

 

O M 1 6 L 

   - - - -      /  0 0 1 2 0  2П 

 

 

  Н 2 4 1 

°                                     

 

3Л 

 

9 0 0   

    - - - -      /  0 0 9 0 0  3П 

 

 

  Н 2 4 1 

°                                     

 

4Л 

 

O S T 2 9 2

  - - - -      /  0 1 2 0 0  4П 

 

 

  Н 2 4 1 

°                                     

 

5Л 

 

I N T K P T

         

                       

5П 

 

 

    К  П  М        В Р Е М Я   Р А С С Т   О С Т  

 

6Л 

 

L G A T  3  3 R

 - - - -        

    8 . 4 

6П 

 

 

                                               

 

 

ПЛАН 

  ПОЛ 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.25 

Для 

каждого 

участка 

плана 

полета 

(активного 

или 

временного) 

индицируется: 

-  ППМ  участка ( в  левом  поле  данных  в  строках 1 - 5 в  колонках 1 – 8); 
-  обозначение  типа  участка  или  имя  стандартной  процедуры,  к  которой  относится  участок  (в 
левом поле метки в строках 1 - 5 в колонках 2 – 8).  

Для каждого участка плана полета (активного и временного) индицируется его ППМ и тип участка в 
соответствии с таблицей 2.2 - 1 

 

      Таблица 2.2 - 1     

Индикация на ПУИ  Тип участка 

                                 Значение 
 

ППМ DF 

TF 

IF 

В поле данных индицируется идентификатор ППМ, 
определенный в плане полета, а в поле метки 
индицируются пробелы, если ППМ введен пилотом 
вручную или выбран с помощью функции ПРЯМО НА.

ПРОЦ 

ППМ 

DF 

TF 

IF 

В поле данных индицируется идентификатор 
ППМ,определенный в плане полета,  а в поле метки  
индицируются имя процедуры, если участок является 
частью стандартной процедуры (СМВ, СМП, заход на 
посадку, авиатрасса). 

CXXX°T 

ППМ 

CF 

В поле данных индицируется идентификатор 
ППМ,определенный в плане полета,  а в поле метки  
индицируется ЗПУ (= XXX) участка CF. Если ЗПУ в 
плане полета определен относительно истинного 
севера, то индицируется символ T. 

DD МАЯК 

ППМ 

AF 

В поле данных индицируется идентификатор 
ППМ,определенный в плане полета,  а в поле метки  
индицируется радиус дуги окружности для участка AF
(= DD в км), округленный до двух старших разрядов и 
идентификатор маяка DME или РСБН, вокруг 
которого производится полет по дуге. 

PROC T 

ППМ 

PF 

Если в плане полета определна последовательность 
участков PI - CF, то она индицируется как участок PF. 
Если же в плане полета определен одиночный 
участок PI, то он индицируется также как и участок 
PF.  
В поле данных индицируется идентификатор ППМ 
участка PI,определенный в плане полета,  а в поле 
метки  индицируется ключевое слово PROC T 
(процедурный разворот). 

HXXX°T 

HHHHH 

VA 

В поле данных индицируется высота окончания для 
участка VA, а в поле метки - ЗК (= XXX) участка VA. 
Если ЗК в плане полета определен относительно 
истинного севера, то индицируется символ T. 

HXXX°T 

МАЯК/DD 

VD 

В поле данных индицируется идентификатор маяка 
DME или РСБН, относительно которого определяется 
дальность для участка VD, и само значение 
дальности (= DD в км), округленное до двух старших 
разрядов. В  поле метки индицируется ЗК (= XXX) 
участка VD. Если ЗК в плане полета определен 
относительно истинного севера, то индицируется 
символ T. 

HXXX°T 

INTCPT 

VI 

В поле данных индицируется стандартный 
идентификатор ППМ участка VI  (= INTCPT). В  поле 
метки индицируется ЗК (= XXX) участка VI. Если ЗК в 
плане полета определен относительно истинного 
севера, то индицируется символ T. 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.26 

Продолжение таблицы 2.2 - 1 

HXXX°T 

ППМ RRR 

VR 

В поле данных индицируется идентификатор 
ППМ,определенный в плане полета, и значение 
терминального радиала (в град), исходящего из этого 
ППМ.  В  поле метки индицируется ЗК (= XXX) участка 
VR. Если ЗК в плане полета определен относительно 
истинного севера, то индицируется символ T.  

HXXX°T 

MANUAL 

VM 

В поле данных индицируется стандартный 
идентификатор ППМ участка VM  (= MANUAL). В  
поле метки индицируется ЗК (= XXX) участка VM. 
Если ЗК в плане полета определен относительно 
истинного севера, то индицируется символ T. 

ППМXXXT 

HHHHH 

FA 

В поле данных индицируется высота окончания для 
участка FA. В поле метки индицируется 
идентификатор начального ППМ участка FA и ЗПУ 
для него (= XXX). Если ЗПУ в плане полета 
определен относительно истинного севера, то 
индицируется символ T, в противном случае 
индицируется символ ‘°’. 

ППМXXXT 

MANUAL 

FM 

В поле данных индицируется стандартный 
идентификатор ППМ участка FM  (= MANUAL).  В 
поле метки индицируется идентификатор начального 
ППМ участка FA и ЗПУ для него (= XXX). Если ЗПУ в 
плане полета определен относительно истинного 
севера, то индицируется символ T, в противном 
случае индицируется символ ‘°’. 

CXXX°T 

HHHHH 

CA 

В поле данных индицируется высота окончания для 
участка CA, а в поле метки - ЗПУ (= XXX) участка CA. 
Если ЗПУ в плане полета определен относительно 
истинного севера, то индицируется символ T. 

CXXX°T 

МАЯК/DD 

CD 

В поле данных индицируется идентификатор маяка 
DME или РСБН, относительно которого определяется 
дальность для участка CD, и само значение 
дальности (= DD в км), округленное до двух старших 
разрядов. В  поле метки индицируется ЗПУ (= XXX) 
участка CD. Если ЗПУ в плане полета определен 
относительно истинного севера, то индицируется 
символ T. 

CXXX°T 

INTCPT 

CI 

В поле данных индицируется стандартный 
идентификатор ППМ участка CI  (= INTCPT). В  поле 
метки индицируется ЗПУ (= XXX) участка CI. Если 
ЗПУ в плане полета определен относительно 
истинного севера, то индицируется символ T. 

CXXX°T 

ППМ RRR 

CR 

В поле данных индицируется идентификатор 
ППМ,определенный в плане полета, и значение 
терминального радиала (в град), исходящего из этого 
ППМ.  В  поле метки индицируется ЗПУ (= XXX) 
участка CR. Если ЗПУ в плане полета определен 
относительно истинного севера, то индицируется 
символ T.  

DDD 

ППМ 

RF 

В поле данных индицируется идентификатор 
ППМ,определенный в плане полета,  а в поле метки  
индицируется радиус дуги окружности для участка RF
(= DDD в км), округленный до трех старших разрядов.