Самолет Ту-214. Руководство - часть 53

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.39

Выбранный переход (= EGN) индицируется в левом поле строки 2,
а стрелка напротив него в списке переходов исчезает. Происходит
автоматический переход на страницу МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ для
активизации выбранного маршрута прибытия

В данном случае после выбора перехода на заход на посадку формирование

маршрута прибытия завершается .

В результате создан временный план полета, в котором определен заход на посадку (= I33R),

СМП (= ARGU1D), переход на заход на посадку (= EGN). При этом активный план полета остается без
изменений.

9.8.2.3.5 УДАЛЕНИЕ И АКТИВИЗАЦИЯ ВРЕМЕННОГО ПЛАНА ПОЛЕТА

Если на странице МАРШ.ПРИБЫТИЯ индицируется временный план полета, то для его

удаления :

Производится автоматический переход на страницу ПЛАН ПОЛЕТА, на
которой индицируется активный план полета, начиная с ИПМ .

В результате временный план копируется в активный план.
Производится автоматический переход на страницу ПЛАН ПОЛЕТА, на
которой индицируется активный план полета, начиная с ИПМ .

9.8.2.4 ФОРМИРОВАНИЕ МАРШРУТНОЙ ЧАСТИ ПЛАНА ПОЛЕТА.

Формирование маршрутной части плана полета может производиться:

− путем вставки в него участка авиатрассы из НБД

− путем последовательной вставки в план полета ППМ;

9.8.2.4.1 ФОРМИРОВАНИЕ МАРШРУТНОЙ ЧАСТИ ПЛАНА ПОЛЕТА ПУТЕМ ВСТАВКИ
УЧАСТКА АВИАТРАССЫ.

Вставка участка авиатрассы может производиться как при предполетной подготовке, так и при выполнении полета. Вставка участка
авиатрассы производится на странице “МОД. ПЛАНА С” (рис. 2.2 –17) после выбора ППМ на странице “ПЛАН ПОЛЕТА”, после
которого будет вставлен участок авиатрассы.

Рис. 2.2 - 17 Страница "МОД. ПЛАНА С" (допустимые операции
по изменению плана полета, начиная с ППМ DELER)

М ОД . П Л А Н А С D E L E R

4 0 1 1 / 1 0 N / 0 1 4 0 8 . 9 0 E

1Л

П Р И Б ЫТ И Е >

1П

С М Е Щ ЕН И Е

С Л Е Д П П М

2Л

- - - . -

[ ]

2П

Н О В Ы Й К П М

3Л

[ ]

3П

А В И А Т Р А С С А / Д О

4Л

←П Р О Л Е Т

Н А Д

[ ] / [ ]

4П

5Л

5П

6Л

< В О З В Р А Т

6П

6Л

6П

4П

3Л

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.40

С помощью клавиатуры
производится набор
идентификатора авиатрассы
и ППМ ДО на ней в формате:
ААААА/ИИИИИ, где ААААА -
идентификатор авиатрассы
(до 5 букв и цифр), ИИИИИ -
идентификатор ППМ на
авиатрассе ( до 5 букв и
цифр).

Производится автоматический переход на
страницу ПЛАН ПОЛЕТА, на которой
индицируется временный план полета.

Если авиатрасса не найдена в НБД или
ППМ, идентификатор которого индицируется
в строке заголовка, или ППМ ДО не
принадлежит авиатрассе, то индикация на
странице МОД.ПЛАНА С не изменяется и в
строке сообщений индицируется сообщение
“НЕТ В БАЗЕ ДАННЫХ”.

Для активизации временного плана полета на странице “ВРЕМ. ПЛАН ПОЛЕТА”:

На странице "ПЛАН ПОЛЕТА " индицируется активный план полета
со вставленным в него участком авиатрассы

9.8.2.4.2 ФОРМИРОВАНИЕ МАРШРУТНОЙ ЧАСТИ ПЛАНА ПОЛЕТА ПУТЕМ ВСТАВКИ ППМ

Вставка ППМ производится на странице “МОД. ПЛАНА С” (рис. 2.2 – 16), на которой в строке
заголовка индицируется идентификатор ППМ, после которого предполагается произвести вставку
ППМ.

На странице “МОД. ПЛАНА С”:

С помощью клавиатуры
наберите
идентификатор ППМ (в
виде
последовательности до
семи букв или цифр).

Автоматически вызывается страница “ПЛАН
ПОЛЕТА”, на которой индицируется
временный план полета со вставленным в него
ППМ

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Если в НБД или ПНБД найдено несколько ППМ с заданным идентификатором, то

автоматически вызывается страница "ОДИНАКОВЫЕ ИМЕНА", на которой
индицируются все найденные ППМ. Из их числа выбирается требуемый.

2. Если в НБД и ПНБД не найдено ни одного ППМ с заданным идентификатором, то

автоматически вызывается страница "НОВЫЙ ППМ", на которой нужно определить
параметры нового ППМ для сохранения его в ПНБД и вставки в план полета.

2П

6П

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.41

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.42

9.8.3 МОДИФИКАЦИЯ ПЛАНА ПОЛЕТА

В разделе 2. 2 описаны операции, выполняемые при формировании плана полета. Ниже дается
описание операций, позволяющих модифицировать план полета в зависимости от условий
выполнения полета:

модификация маршрута вылета;

модификация маршрута прибытия;

выбор нового КПМ;

модификация признака пролета над ППМ;

вставка ППМ;

вставка участка авиатрассы.

9.8.3.1 МОДИФИКАЦИЯ МАРШРУТА ВЫЛЕТА

Модификация маршрута вылета производится на фазе предполетной подготовки при условии, что
ИПМ является аэропортом из НБД.

Операции по изменению маршрута вылета позволяют:

выбрать новую ВПП взлета;

выбрать новый СМВ;

выбрать новый переход с СМВ на маршрут;

удалить СМВ из плана полета;

удалить переход с СМВ на маршрут.

9.8.3.1.1. ВЫБОР НОВОЙ ВПП ВЗЛЕТА

Для изменения ВПП взлета:

На экране индицируется страница “ПЛАН ПОЛЕТА ” (см. рис.
2.3 - 1)

Рис. 2.3 - 1 Страница “ПЛАН ПОЛЕТА”

П Л А Н П О Л Е Т А

В Р Е М Я С К Р / В Ы С

1Л

L I R F 1 6 R 0 0 : 0 0 / 0 0 0 0 3

1П

С 3 4 2

° З П У 3 4 0 °

2Л

O M 1 6 L

- - - - / + 0 0 1 2 0 2П

Н 2 4 1

3Л

9 0 0

- - - - / + 0 0 9 0 0 3П

Н 2 4 1

4Л

O S T 2 9 2

- - - - / - 0 1 2 0 0 4П

Н 2 4 1

5Л

I N T K P T

5П

К П М В Р Е М Я Р А С С Т О С Т

6Л

L G A T 3 3 R

- - - -

8 . 4

6П

ПЛАН
ПОЛ

содержание .. 51 52 53 54 ..