РАЗДЕЛ 7
ОПИСАНИЕ САМОЛЁТА И ЕГО СИСТЕМ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ШВАРТОВКИ ГРУЗА И САМОЛЕТА
Для крепления груза внутри самолета и/или для швартовки самолета предусмотре-
ны различные изделия швартовочного оборудования. В состав этого оборудования
входят швартовочные ремни в сборе разной грузоподъемности и с различными регу-
лирующими устройствами и два типа быстроразъемных швартовочных анкерных
рым-болтов для крепления ремней к направляющим дорожкам сидений, а также
анкерные пластины. Ограничения и рекомендации касательно применения этого
оборудования приведены в разделе 6 настоящего Руководства.
ПОДЪЕМНЫЕ КОЛЬЦА
На самолете предусмотрены четыре подъемных кольца, которые крепятся к левой и
правой сторонам обоих элементов крепления переднего и заднего лонжеронов кры-
ла к фюзеляжу. Каждое подъемное кольцо состоит из шарнира, который заменяет
шайбу для болта крепления фитинга. В верхней половине шарнира имеется кольцо,
которое используется для крепления подъемника, когда производятся операции по
подъему самолета. Когда верхняя половина шарнира не используется, она склады-
вается вниз сбоку. Для получения доступа к подъемным кольцам, если они установ-
лены, необходимо снять планки обтекателя узла крепления крыла к фюзеляжу.
ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ТРУБКА
На самолете с пассажирским вариантом кабины предусмотрена установка вентиля-
ционной трубки. Вентиляционная трубка устанавливается на правой боковой стенке
непосредственно позади пассажирской входной двери.
КЛАПАН БЫСТРОГО СЛИВА МАСЛА
Вместо сливной пробки в днище масляного бака двигателя предусмотрен клапан бы-
строго слива масла, который обеспечивает более быстрый и более чистый слив мас-
ла из двигателя. Чтобы слить масло с помощью этого клапана, наденьте шланг на
конец клапана, срежьте контровочную проволоку, фиксирующую двухпозиционный
рычаг клапана в выключенном положении, и поверните рычаг во включенное поло-
жение. После слива масла поверните двухпозиционный рычаг клапана в выключен-
ное положение, снимите шланг для проверки на отсутствие течи и вновь законтрите
двухпозиционный рычаг в выключенном положении.
7-111