Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 134

 

  Главная      Учебники - Самолёты     Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN - руководство по лётной эксплуатации 2008 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  132  133  134  135   ..

 

 

Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 134

 

 

РАЗДЕЛ 7

ОПИСАНИЕ САМОЛЁТА И ЕГО СИСТЕМ

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ШВАРТОВКИ ГРУЗА И САМОЛЕТА

Для крепления груза внутри самолета и/или для швартовки самолета предусмотре-
ны различные изделия швартовочного оборудования. В состав этого оборудования 
входят швартовочные ремни в сборе разной грузоподъемности и с различными регу-
лирующими   устройствами   и   два   типа   быстроразъемных   швартовочных   анкерных 
рым-болтов   для   крепления   ремней   к   направляющим   дорожкам   сидений,  а   также 
анкерные   пластины.   Ограничения   и   рекомендации   касательно   применения   этого 
оборудования приведены в разделе 6 настоящего Руководства.

ПОДЪЕМНЫЕ КОЛЬЦА

На самолете предусмотрены четыре подъемных кольца, которые крепятся к левой и 
правой сторонам обоих элементов крепления переднего и заднего лонжеронов кры-
ла к фюзеляжу. Каждое подъемное кольцо состоит из шарнира, который заменяет 
шайбу для болта крепления фитинга. В верхней половине шарнира имеется кольцо, 
которое используется для крепления подъемника, когда производятся операции по 
подъему самолета. Когда верхняя половина шарнира не используется, она склады-
вается вниз сбоку. Для получения доступа к подъемным кольцам, если они установ-
лены, необходимо снять планки обтекателя узла крепления крыла к фюзеляжу.

ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ТРУБКА

На самолете с пассажирским вариантом кабины предусмотрена установка вентиля-
ционной трубки. Вентиляционная трубка устанавливается на правой боковой стенке 
непосредственно позади пассажирской входной двери.

КЛАПАН БЫСТРОГО СЛИВА МАСЛА

Вместо сливной пробки в днище масляного бака двигателя предусмотрен клапан бы-
строго слива масла, который обеспечивает более быстрый и более чистый слив мас-
ла из двигателя. Чтобы слить масло с помощью этого клапана, наденьте шланг на 
конец клапана, срежьте контровочную  проволоку,  фиксирующую  двухпозиционный 
рычаг клапана в выключенном положении, и поверните рычаг во включенное поло-
жение. После слива масла поверните двухпозиционный рычаг клапана в выключен-
ное положение, снимите шланг для проверки на отсутствие течи и вновь законтрите 
двухпозиционный рычаг в выключенном положении.

7-111

РАЗДЕЛ 8

НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, УХОД И 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

РАЗДЕЛ 8

НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Содержание

Стр.

Введение...........................................................................................................................8-3

Табличка с паспортными данными.................................................................................8-4

Консультативные сообщения для владельцев самолетов Cessna.............................8-4

Издания технической документации..........................................................................8-5

Папка с документацией самолета..................................................................................8-6

Периодичность проведения осмотров и проверок самолета.......................................8-6

Осмотры и проверки, проводимые в соответствии с требованиями ФАА.............8-6
Разработанная компанией Cessna программа прогрессивного ухода за самоле-

том................................................................................................................................8-7

Программа поддержки клиентов компании Cessna.................................................8-7

Программа проверки PhaseCard................................................................................8-8
Система CESCOM.......................................................................................................8-8
Система контроля состояния двигателя...................................................................8-8
Профилактическое техническое обслуживание, проводимое пилотом.................8-9

Переоборудование или ремонт....................................................................................8-10

Наземное обслуживание...............................................................................................8-10

Буксировка.................................................................................................................8-10
Постановка на стоянку..............................................................................................8-11
Швартовка..................................................................................................................8-11
Подъем самолета домкратами................................................................................8-12
Нивелировка..............................................................................................................8-13

Сервисное обслуживание..............................................................................................8-14

Масло..........................................................................................................................8-15
Топливо......................................................................................................................8-17
Шасси..........................................................................................................................8-24
Кислород....................................................................................................................8-24

Наземные работы по удалению льда и обеспечению противообледенительной за-

щиты................................................................................................................................8-24

График времени действия защиты (жидкости типа I, II, III и IV)...........................8-28

Основные участки для удаления льда....................................................................8-34

Основные участки для нанесения противообледенительной жидкости..............8-35

Участки для предохранения от прямого распыления жидкостей для 

удаления льда и противообледенительной защиты.............................................8-36
Порядок нанесения жидкостей для удаления льда и противообледенительной за-

щиты...........................................................................................................................8-37

8-1

РАЗДЕЛ 8

НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

(Продолжение на следующей странице)

8-2

РАЗДЕЛ 8

НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, УХОД И 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Содержание (Продолжение)

Стр.

Очистка и уход................................................................................................................8-38

Лобовое стекло и окна..............................................................................................8-38
Порядок технического обслуживания лобовых стекол и окон..............................8-38
Инструкции по очистке..............................................................................................8-38
Профилактическое техническое обслуживание лобовых стекол и окон.............8-40
Материалы, требуемые для очистки акриловых лобовых стекол и окон............8-41
Окрашенные поверхности........................................................................................8-42
Уход за чехлами для защиты стабилизаторов от абразивного износа...............8-43
Уход за воздушным винтом......................................................................................8-43

Уход за двигателем........................................................................................................8-44

Очистка двигателя с наружной стороны и двигательного отсека........................8-44
Промывка компрессора двигателя..........................................................................8-45
Промывка лопаток турбины  компрессора..............................................................8-45

Поддержание интерьера самолета в чистом состоянии............................................8-46

Уход за самолетом во время длительного бездействия.......................................8-47

Замена ламп во время полета......................................................................................8-48

Замена ламп......................................................................................................8-49/8-50

8-3

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  132  133  134  135   ..