Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 32

РАЗДЕЛ 3

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В АВАРИЙНОЙ 

СИТУАЦИИ

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ (СТАНДАРТНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ)

Рисунок 3-2

3-53

              

РАЗДЕЛ 3

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В АВАРИЙНОЙ 

СИТУАЦИИ

РАЗДЕЛ 3 

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В НЕШТАТНОЙ СИТУАЦИИ

                                        СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Посадка в условиях нештатной ситуации.........................................................3-51
Посадка с лопнувшими пневматиками главного шасси...................................3-51
Посадка с лопнувшим пневматиком переднего колеса...................................3-51
БРЭО/автопилот..................................................................................................3-51
Отклонение элеронов от положения балансировки
(ИНДИКАЦИЯ НА PFD ← AIL OR AIL →)..........................................................3-51
Отклонение руля высоты от балансировочного положения
(индикация на PFD ↑ ELE ОR ELE ↓).................................................................3-52
Отклонение руля направления от балансировочного положения
(индикация на PFD ← RUD OR RUD →)...........................................................3-53
Расхождение в показаниях высотомера (сообщение желтого цвета на PFD
ALT MISCOMP (РАСХОЖДЕНИЕ В ПОКАЗАНИЯХ ВЫСОТОМЕРА))............3-53
Расхождения в показаниях воздушной скорости (сообщение желтого
цвета IAS MISCOMP на PFD).............................................................................3-55
Расхождения в показаниях угла тангажа/угла крена/курса (сообщение желтого
цвета PIT/ROLL/HDG MISCOMP на PFD)..........................................................3-57
Расхождения в показаниях курса (heading miscomp)
Выход из строя блока индикации.......................................................................3-58
Отказ обоих дисплеев GPS (сообщение желтого цвета "DR" ИЛИ
"LOI" HSI (указателя планового навигационного прибора) на PFD)...............3-59
Отказ аудио панели речевого информатора....................................................3-60
Отказ функции настройки радиостанции..........................................................3-61
Отказ ответчика...................................................................................................3-61
Отказ указателей воздушной скорости, высоты, и/или скорости набора высоты 

(красный значок "Х" на указателях AIRSPEED (ВОЗДУШНАЯ
СКОРОСТЬ), ALTITUDE (ВЫСОТA), И/ИЛИ VERTICAL SPEED (СКОРОСТЬ
НАБОРА ВЫСОТЫ) на PFD)..............................................................................3-61
Отказ курсовертикали и/или курсовой системы (индикация ATTITUDE FAIL
(ОТКАЗ КУРСОВЕРТИКАЛИ) и/или красный значок "Х" над 

указателем курса на PFD)..................................................................................3-62
Потеря навигационной информации (отсутствует планка бокового отклонения
и/или исчезает индекс глиссады)......................................................................3-64
Неточные данные предупреждения о превышении допустимой скорости....3-64
Неточные показания пилотажного командного прибора на дисплее.............3-65

3-54

РАЗДЕЛ 3

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В АВАРИЙНОЙ 

СИТУАЦИИ

Индикация на обоих ADC 1/2.............................................................................3-65
Индикация на обоих AHRS 1/2...........................................................................3-66

(Продолжение на следующей странице)

3-55

              

РАЗДЕЛ 3

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В АВАРИЙНОЙ 

СИТУАЦИИ

Содержание (продолжение)
Индикация на обоих GPS 1/2.............................................................................3-66
Индикация на ADC со стороны "Х"....................................................................3-66
Индикация на AHRS со стороны "Х"..................................................................3-66
Отказ вентилятора многофункционального дисплея (сообщение CAS
белого цвета FAN FAIL (ОТКАЗ ВЕНТИЛЯТОРА) на MFD).............................3-67
Отказ вентилятора основного пилотажного дисплея 1 (сообщение CAS
белого цвета FAN FAIL (ОТКАЗ ВЕНТИЛЯТОРА) на PFD1)............................3-67
Отказ вентилятора основного пилотажного дисплея 2 (сообщение CAS 
белого цвета FAN FAIL (ОТКАЗ ВЕНТИЛЯТОРА) на PFD2)............................3-67
Двери....................................................................................................................3-67
Верхняя створка двери грузового отсека или верхняя створка двери с 

трапом пассажирского отсека открыта (сообщение CAS желтого цвета 
DOOR UNLATCHED (ДВЕРЬ ОТКРЫТА)).........................................................3-67
Нижняя створка двери с трапом пассажирского отсека открыта....................3-68
Правая или левая дверь кабины экипажа открыта..........................................3-68
Дверь (двери) грузового контейнера открыта...................................................3-68
Электрооборудование........................................................................................3-68
Пусковой контактор не выключается после пуска (сообщение CAS 

желтого цвета STARTER ON (СТАРТЕР ВКЛЮЧЕН)).....................................3-68
Превышение максимально допустимой нагрузки генератора (сообщение 
CAS желтого цвета GENERATOR AMPS (ТОК ГЕНЕРАТОРА))......................3-68
Превышение максимально допустимой нагрузки генератора переменного 

тока (сообщение CAS желтого цвета ALTNR AMPS (ТОК ГЕНЕРАТОРА 
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА)).....................................................................................3-68
Отказ резервного источника питания (сообщение CAS желтого цвета 

STBY PWR INOP (ОТКАЗ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ))..............3-69
Включение резервного источника питания (сообщение CAS белого 
цвета STBY PWR ON (ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА 

ПИТАНИЯ))..........................................................................................................3-69
Двигатель.............................................................................................................3-70
Загрязнение коробки передач (сообщение CAS желтого цвета CHIP 
DETECT (ОБНАРУЖЕНИЕ СТРУЖКИ))............................................................3-70
Включение зажигания (сообщение CAS белого цвета IGNITION ON 

(ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ))............................................................................3-70
Органы управления полетом.............................................................................3-70
Несимметричный выпуск закрылков или внезапная уборка закрылков 
с одной стороны..................................................................................................3-70
Закрылки не выпускаются или не убираются...................................................3-71

(Продолжение на следующей странице)

3-56