Ан-24 (Ан-24РВ)
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОСОБЫЕ СЛУЧАИ В ПОЛЕТЕ-Вынужденная посадка на сушу
Раздел 5 стр.26
Отобрать и проинструктировать пять человек из числа физически крепких пассажиров — по
два человека в помощь бортпроводнику и бортмеханику и одного в помощь второму пилоту.
Стандартный текст обращения к пассажирам бортпроводника:
«Перед вынужденной посадкой Вы должны выполнить следующие требования:
снять очки, зубные протезы, вынуть из карманов острые предметы, авторучки, ножи,
зажигалки; снять обувь на высоком каблуке; расстегнуть воротник и ослабить галстук, а также
тесную и стягивающую одежду, приготовить мягкие вещи для защиты головы от ударов при
вынужденной посадке; поставить в вертикальное положение спинку кресла и проверить,
застегнуты ли привязные ремни.
За несколько секунд до посадки мы подадим команду: «ВНИМАНИЕ! ПОСАДКА!» В этот
момент Вы должны: наклониться вперед, голову закрыть мягкими вещами, положить голову на
руки, которыми накрест обхватить колени; оставаться в этом положении до полной остановки
самолета; только после остановки самолета расстегнуть привязные ремни и эвакуироваться из
самолета, следуя указаниям членов экипажа. При эвакуации из самолета необходимо:
сохранять спокойствие и выполнять все подаваемые команды; пользоваться только тем
выходом, который будет указан. Благодарю за внимание».
Проверить, чтобы по команде КВС «ВНИМАНИЕ, ПОСАДКА!» пассажиры застегнули
привязные ремни, приняли рекомендуемые позы, сняли обувь на высоком каблуке, закрыли
голову мягкими вещами, положили голову на руки и обхватили руками накрест колени. Не
допускать попыток открывания аварийных выходов в полете пассажирами. Открывание
аварийных выходов после посадки разрешить только отобранным бортпроводником
пассажирам по специальной команде.
Бортпроводник немедленно после посадки полностью открывает дверь на левой стороне
фюзеляжа (входную) и багажную дверь. Организует эвакуацию пассажиров из самолета. При
необходимости оказывает помощь пострадавшим пассажирам в эвакуации из самолета.
Распределение обязанностей.
Бортпроводник (№ 1):
— устанавливает порядок выхода из самолета пассажиров каждого ряда. При этом пассажиры
эвакуируются из самолета через аварийные выходы, как показано на рис. 5.4., либо в
зависимости от обстановки и заклинивания тех или иных выходов;
— отбирает пять пассажиров в помощь экипажу;
— закрепляет предметы в кабине, которые могут упасть;
— освобождает проходы от занавесей и имущества;
— подготавливает аптечку первой помощи;
— отводит пассажиров (после их спуска на землю) на расстояние не менее 100 м от
ближайшей части самолета.
Бортпроводник № 2 (при его отсутствии отобранный пассажир):
— помогает бортпроводнику № 1 в инструктаже пассажиров, отобранных в помощь экипажу;
— контролирует выполнение всеми пассажирами полученных указаний по подготовке к
посадке.
Когда самолет остановится,— по расписанию после вынужденной посадки:
— с помощью специально выделенных пяти пассажиров открывает аварийные выходы;
— эвакуирует пассажиров через аварийные выходы;
— отводит пассажиров (после их спуска на землю) на расстояние не менее 100 м от
ближайшей части самолета.