Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 438

 

 

 

 

 

1 - штуцер для подсоединения высоковольтного провода,  
2 - фланец монтажный 

 

Рис. 17   Свеча зажигания СП-54У 

 

                          

 

 

1 - свеча зажигания СП-54У, 
2 - прокладка, 
3 - прокладка, 
4 - кольцо плавающее, 
5 - фланец, 
6 - кольцо уплотнительное, 
7 - корпус, 
8 - штуцер подвода кислорода 

 

Рис. 18   Пусковое устройство 

1

2

1

2

3

4 

8 

7 

6 

5 

 

 

 

Регулировка ГТДЭ-117-1-О на повышенную мощность  

для обеспечения высотного запуска двигателя АЛ-31 ФП. 

 
 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ……………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия ……………………... 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Общие сведения ………………………………..……………………………………………….. 

2

 

 2 

Подготовительные работы.…………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Регулировка ……………………………………………………………………………………….. 

3

 

 4 

Заключительные работы……………………………………………………………………….. 

3

 

Перечень рисунков 

 1 

Вид в люк АГРЕГАТЫ ВКА ……………………………………………………………………… 

5

 

 
 
 
 
 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А

 

Схема люков 

96-А-72-00-00-00А-130А-А 

Прокрутка двигателя 

96-А-72-00-00-02А-130А-А 

Запуск двигателя 

96-А-72-00-00-04А-130А-А 

Прокрутка ГТДЭ 

96-А-72-00-00-01А-330А-А 

Подготовка АРМ ДК-30 (СД) к опробованию двигателя 

96-А-80-10-00-00А-920А-А 

Газотурбинный двигатель ГТДЭ. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений  узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-920А-А 

Резьбовые соединения.  Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-04А-920А-А 

Соединители  электрических  коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

 
 

Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Штангенглубиномер 1ПГ-250 ГОСТ 6507-78 

 

1 

Ключ Т6447-1327  

1 

Ключ Т6447-1008  

1 

Пинцет L= 100 мм.  

1 

Зеркало  

1 

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Гайка самоконтрящаяся 3373 А-4 Хим.Окс.Фос.  

1 

шт 

Шайба  3406А-0,8-5-10  2 

шт 

Шайба контровочная 4030.572 

 

1 шт 

Шайба контровочная Н8ф-161-4-3,4-6  

3 

шт 

Смазка ПВК   ГОСТ19537-74  

50 

г 

Проволока 0,5-ТС-12Х18Н9Т  

5 

м 

Салфетки хлопчатобумажные 

 

По потребности 

Перчатки хлопчатобумажные 

 

По потребности 

 
Запасные части: нет 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

30-И-12-40-00-01А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

 
 
ВНИМАНИЕ!  1.  РАБОТЫ  ПО  РЕГУЛИРОВКЕ  ГТДЭ – 117 – 1 – О  ВЫПОЛНЯЮТСЯ  ТОЛЬКО 

ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ ПРЕДПРИЯТИЯ – ПОСТАВЩИКА ГТДЭ ПО ДОКУМЕНТАЦИИ: 
ТУ ГК №0781-68/2001.  

 

2.  РАБОТЫ  ПО  РЕГУЛИРОВКЕ  ГТДЭ – 117 – 1 – О  ВЫПОЛНЯЮТСЯ  ТОЛЬКО  НА 

ДВИГАТЕЛЯХ АЛ-31ФП САМОЛЕТОВ СУ-30МКИ ПЕРВОГО ЭТАПА ПОСТАВКИ. 

3.  ПОСЛЕ 

ПРОВЕДЕНИЯ 

РЕГУЛИРОВОК, 

МАКСИМАЛЬНО 

ДОПУСТИМОЕ 

КОЛИЧЕСТВО  ЗАПУСКОВ  ДВИГАТЕЛЯ – 1100 (С  УЧЕТОМ  НАРАБОТКИ  ДО 
РЕГУЛИРОВКИ), ИЗ НИХ НА ВЫСОТЕ 3,3 КМ НЕ БОЛЕЕ 100. 

 
 
Процедура: 
 
1. 

Общие сведения 

1.1. 

Работы  по  данной  процедуре  выполняются  в  присутствии  должностного  лица 
эксплуатирующей организации, за которым закреплено основное изделие. 

При  выполнении  работ  исполнитель  обязан  тщательно  следить  за  соблюдением  всего 
объема работ, не допускать повреждения и загрязнения изделия.  

После окончания работ:  
−  восстановите все контровки, 
−  регулировочные элементы опломбируйте пломбой предприятия изготовителя ГТДЭ-117-

1-О. 

По  результатам  проведенных  работ,  совместно  с  поставщиком  объекта,  поставщиком 
двигателя, оформите технический акт в четырех экземплярах. 

1.2. 

При  демонтаже  и  монтаже  резьбовых    соединений    руководствуйтесь  требованиями,  
изложенными  в  

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 и 

96-А-70-70-00-00А-710А-А

. 

1.3. 

При  демонтаже  и  монтаже  соединителей  электрических  коммуникаций  руководствуйтесь 
требованиями, изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

 

 

 

2. 

Подготовительные работы 

2.1. 

Проанализируйте  основные  параметры  ГТДЭ-117-1-О  по  результатам  приемосдаточных 
испытаний, проведенных на предприятии-изготовителе ГТДЭ.  

Оцените величины настройки ограничителей n

ТК

 и G

Т

 

max

. 

2.2. 

Откройте люки АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ и АГРЕГАТЫ ВКА  (

30-И-11-22-00-00А-031А-А

). 

2.3. 

Подготовьте АРМ ДК-30(СД) к опробованию двигателя (

96-А-72-00-00-01А-330А-А

) 

2.4. 

Установите  на  ГТДЭ  дополнительные  датчики  ДТА-10  и  П-102  и  подключите  аппаратуру 
ИПС-117  для  измерения  параметров  к  ГТДЭ-117-1.  Работу  выполняйте  по  документации 
завода-поставщика ГТДЭ. 

2.5. 

Закройте люки АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ и АГРЕГАТЫ ВКА. 

2.6. 

Проверьте работоспособность прибора БИИ-117 (блок измерений и индикации), входящего в 
состав ИПС-117 по документации завода-поставщика ГТДЭ. 

2.7. 

Выполните:   
(1) 

Прокрутку ГТДЭ-117-1 (

96-А-72-00-00-04А-130А-А

), 

(2) 

Прокрутку (

96-А-72-00-00-00А-130А-А

) и запуск двигателя (

96-А-72-00-00-02А-130А-А

), 

(3) 

Замерьте: 

– n

ТК

  и t

BX

  ГТДЭ 

– n

2

 двигателя. 

2.8. 

С учетом анализа параметров по пункту 

2.1

 и замера параметров n

ТК

,  t

BX

 и n

2

 по пункту 

2.7

, 

определите  величину  регулировки  винта III агрегата 4030 (ограничителя  максимальных 
оборотов  турбокомпрессора  ГТДЭ)  по  методике,  изложенной  в  документации  завода-
поставщика ГТДЭ. 

2.9. 

Отключите БИИ-117 от сети.  
Отсоедините  электрические  кабели  дополнительных  датчиков  ДТА-10  и  П-102  от  кабеля-
удлинителя БИИ-117. 

2.10. 

Откройте люки АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ и АГРЕГАТЫ ВКА. 

2.11. 

Для  удобства  демонтажа  ГТДЭ-117-1-О  электрические  кабели  дополнительных  датчиков 
ДТА-10  и  П-102  прикрепите  к  трубопроводу  кислородной  подпитки  ГТДЭ-117-1-О 
изоляционной лентой. 

2.12.

 

Закройте краны консервации ГТДЭ. 

2.13. 

Демонтируйте ГТДЭ (

96-А-80-10-00-00А-920А-А

) 

3. 

Регулировка 

3.1. 

Регулировку ГТДЭ-117-1-О на повышенную мощность производите по документации завода-
поставщика ГТДЭ. 

3.2. 

После выполнения регулировки, установите ГТДЭ на самолет (

96-А-80-10-00-00А-920А-А

). 

3.3. 

Откройте краны консервации ГТДЭ. 

3.4. 

Подключите  электрические  кабели  дополнительных  датчиков  ДТА-10  и  П-102  к  кабелю-
удлинителю БИИ-117. Подайте напряжение на БИИ-117. 

3.5. 

Закройте люки АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ И АГРЕГАТЫ ВКА. 

3.6. 

Выполните прокрутку ГТДЭ (

96-А-72-00-00-04А-130А-А

) и двигателя (

96-А-72-00-00-00А-

130А-А

). 

Определите параметры n

ТК

 ГТДЭ и n

2

  двигателя.