Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 434

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 

Рис. 8  Свободная турбина 

1 
 
 
2 
 
 
3 
 
4 
 
5 
 
6 
 
 
 
 
 
 
 
 
7 
 
8 
 
 
9 
 
10 
 
11 
 
 
12 

13 

1 - уплотнение графитовое,  
2 - подшипник роликовый,  
3 - корпус подшипников СТ,  
4 - ротор СТ,    
5 - подшипник шариковый,  
6 - гайка,     
7 - шестерня ведущая редуктора,  
8 - вал ротора СТ,   
9 - втулка ротора,  
10 - втулка уплотнительная, 
11 - колесо рабочее,  
12 - обойма СТ, 
13 - подвод масла к опорам 

 

 

 

 

 

1 - фланец передний, 
2 – трубка,  
3 – стержень,  
4 - фланец задний,  
5 – заглушка,  
6 - фланец термопары,   
7 - стенка задняя,  
8 – накладка,  
9 - фланец внутренний,  
10 - стенка передняя,    
11 - обечайка наружная,          
12 - обечайка внутренняя,  
13 - шпильки 

 
 

Рис. 9  Патрубок выхлопной 

 

А-А   

1

2

3

4

7 
 
 
 
 
 
9 
 
 
10 
 
11 
 
12 

А  

А  

5  

6  

8  

13   

 

 

 

6. 

Приводы вспомогательных устройств

 

 

Приводы вспомогательных устройств передают вращение от вала турбокомпрессора и вала 
свободной турбины вспомогательным агрегатам ГТДЭ. В состав приводов входят: 

−  коробка приводов агрегатов, 

−  трансмиссионный привод. 

6.1. 

Описание 

Коробка приводов агрегатов (

рис. 10

) передает вращение: 

−  от электростартера к ротору турбокомпрессора (при запуске),  

−  от ротора турбокомпрессора к агрегату 4030 и насосу откачки масла из редуктора.  

В состав коробки приводов агрегатов входят:  

−  корпус  (

1

)  коробки  приводов,  внутренней  крышкой  которого  является  корпус 

компрессора Б,   

−  набор  цилиндрических  и  конических  шестерен,   

−  муфта  свободного хода (МСХ). 

Все  шестерни  коробки  приводов  работают  на  шариковых  подшипниках.  Подшипники  
монтируются в стальных стаканах, которые запрессованы в соответствующие гнезда корпуса 
коробки  приводов  и  корпуса  компрессора.  На  коробке  приводов  устанавливаются  агрегат 
4030 и электростартер. 

Трансмиссионный  привод  (

рис. 11

)  передает  вращение  от  редуктора  ГТДЭ  к  регулятору 

свободной турбины в агрегате 4030. 

В состав трансмиссионного привода входят:  

−  передний привод (

2

),  

−  задний привод (

5

),   

−  кронштейн (

3

).  

Кронштейн (

3

) крепится на фланце корпуса опоры ротора ТК. 

Вращение  от  заднего  привода  (

5

)  к  переднему  приводу  (

2

)  передает  рессора  (

4

).  Валики 

переднего  и  заднего  приводов  устанавливаются  внутри  кожухов  (

1

)  и  (

6

)  на  шариковых 

подшипниках. Подшипники работают на консистентной смазке. 

6.2. 

Работа  

При  запуске  ГТДЭ  электростартер,  установленный  на  переходнике  (

13,  рис. 10

),  передает 

вращение  через рессору (

15

) и конические зубчатые колеса (

16

), (

17

) на внутренний валик 

МСХ  (

6

).  Внутренний  валик  МСХ  передает  вращение  на  наружную  обойму  МСХ  (

2

)  через 

эксцентриковые  ролики  (

3

).  Далее  вращение  передается  через  большой  венец  двойного 

зубчатого колеса (

7

) на зубчатое колесо 

А

, которое установлено на хвостовике ротора ТК. 

При  отключении  электростартера  частота  вращения  наружной  обоймы  МСХ  (

2

)  становится 

больше  частоты  вращения  внутреннего  валика  МСХ  (

6

).  Эксцентриковые  ролики  (

3

)  под 

действием центробежных сил преодолевают усилия пружин (

4

) и прижимаются к внутренней 

поверхности  наружной  обоймы  МСХ  (

2

).  Кинематическая  цепь  от  электростартера  к 

турбокомпрессору и коробке приводов рассоединяется. 

При работающем ГТДЭ двойное зубчатое колесо (

8

) через малый венец передает вращение 

от зубчатого колеса 

А

 на зубчатое колесо (

9

) привода агрегата 4030 и зубчатое колесо (

11

) 

привода  насоса  откачки  масла  из  редуктора.  Смазка  подшипников  и  шестерен  коробки 
приводов  осуществляется  за  счет  подачи  масла  из  нагнетающего  насоса  агрегата 4030 по 
отверстиям и внутренним каналам в корпусе коробки приводов. 
Смазка подшипников МСХ обеспечивается отдельной форсункой. 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 10  Коробка приводов агрегатов 

А - колесо зубчатое,   
Б - корпус компрессора,  
1 - корпус   коробки   приводов,  
2 - обойма наружная МСХ  с   зубчатым 

колесом,  

3 - ролик эксцентриковый,  
4 - пружина МСХ,  
5 - сепаратор МСХ,  
6 - валик внутренний МСХ,  
7, 8 - колеса  зубчатые  промежуточные

 

двойные, 

9 - колесо зубчатое рессоры привода 
агрегата 4030, 
10 - рессора насоса откачки масла из 

редуктора,  

11 - колесо зубчатое рессоры привода 

маслонасоса, 

12 - рессора привода агрегата 4030, 
13 - переходник электростартера,   
14 – манжета,    
15 - рессора привода от электростартера, 
16, 17 - колеса зубчатые конические 

1 

2

 

3

 

4

 

5
6

10

9

8 

11

12

17 

 

16 

 

15 

14                     13 

4
 
5
6
7

2  3

Б 
 
А 

В - В

в

в