Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 428

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  426  427  428  429   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 428

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 - агрегат зажигания СК-224-0,5 
2 - ниппеля высоковольтных выводов 
3 - втулки резиновые наконечников высоковольтных проводов 
4 - гайки накидные 
 

Рис. 2   Подсоединение высоковольтных проводов к свечам ГТДЭ 

 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рис. 3 Подсоединение высоковольтных проводов к агрегату зажигания 

 
 

1 - высоковольтные провода 
2 - свечи зажигания 
3 – ГТДЭ 
4 - скобы 096.5160-03, 096.5170-03 
5 - кронштейн  
6 - болт 090.2224-03 
7 – втулка 
8 – болт 
9 - шайба контровочная 

 

 

 

Газотурбинный двигатель – Описание и работа 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..….. 

2

 

 

Описание ………………………………………………………………………………………………. 

3

 

 1 

Общая часть …………………………………………………………………………………… 

3

 

1.1.  Назначение и расположение……………………………………………………….. 

3

 

1.2.  Основные технические данные……………………………………………………… 

3

 

1.3.  Общие указания по эксплуатации ГТДЭ……………………………………………

4

 

1.4.  Консервация……………………………………………………………………………… 

4

 

1.5.  Упаковка………………………………………………………………………………….. 

4

 

1.6.  Описание…………………………………………………………………………………... 

5

 

1.7.  Работа……………………………………………………………………………………. 

5

 

 2 

Редуктор ………………………………………………………………………………………… 

8

 

 3 

Компрессор …………………………………………………………………………………….. 

12

 

 4 

Камера сгорания ……………………………………………………………………………… 

15

 

 5 

Узел турбин…………………………………………………………………………………… 

19

 

 6 

Привода вспомогательных устройств……………………………………………………… 

26

 

Масляная система…………………………………………………………………………… 

29

 

Система подачи и регулирования топлива……………………………………………….. 

32

 

Система  запуска  и  зажигания…………………………………………………………….. 

35

 

 
 
Перечень рисунков  

 1 

ГТДЭ, установленный на ВКА .……………..…………………………………………….… 

6

 

 2 

Продольный разрез газотурбинного двигателя  ГТДЭ-117-1-МО ……………………. 

7

 

 3 

Редуктор ………………………………………………………………………………………. 

10

 

 4 

Кинематическая схема ГТДЭ …………………………………………………………….… 

11

 

 5 

Компрессор ГТДЭ ……………………………………………………………………………. 

14

 

 6 

Камера сгорания ГТДЭ (листов 2) …………………………………………………….. 

17

18

 

Турбина компрессора ГТДЭ ……………………………………………………………….. 

21

 

Свободная турбина……………………………………………………………………………. 

24

 

Патрубок выхлопной………………………………………………………………………….. 

25

 

10  Коробка приводов агрегатов…………………………………………………………………. 

27

 

11  Привод трансмиссионный …………………………………………………………………… 

28

 

12  Схема маслосистемы…………………………………………………………………………. 

31

 

13  Система подачи и регулирования топлива……………………………………………….. 

34

 

14  Схема электрическая принципиальная…………………………………………………… 

38

 

15  Электростартер СТ-115Б…………………………………………………………………….. 

39

 

16  Агрегат  зажигания СК-224-05……………………………………………………………… 

39

 

17  Свеча зажигания СП-54У……………………………………………………………………. 

40

 

18  Пусковое устройство…………………………………………………………………………. 

40

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 
 
Ссылки: 
 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-112А-А 

Двигатель – Основные эксплуатационные технические данные 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

96-А-72-00-00-00А-810А-А 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА) с прокруткой роторов. 

96-А-72-00-00-01А-810А-А 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА) без прокрутки роторов. 

96-А-72-00-02-02А-810А-А 

Наружная консервация двигателя (ВКА) 

96-А-72-00-00-01А-800А-А

 

Расконсервация и консервация двигателя. Консервация агрегатов, 
снятых с двигателя. Общие сведения 

96-А-72-00-00-01А-820А-А 

Наружная расконсервация двигателя (ВКА)

 

96-А-72-00-00-00А-820А-А 

Внутренняя расконсервация двигателя (ВКА)

 

96-А-83-00-00-00А-800А-А 

ВКА – Распаковка и упаковка 

 
 
 

 

 

 

Описание: 
 
1. 

Общая часть 

1.1. 

Назначение и расположение 

Газотурбинный  двигатель  (

рис. 1

),  далее  по  тексту – ГТДЭ,  предназначен  для  запуска, 

прокрутки, расконсервации и консервации двигателя. 

ГТДЭ  устанавливается  на  выносной  коробке  агрегатов  и  крепится  к  ней  легкосъемным 
хомутом. 

ГТДЭ состоит из следующих узлов и систем: 
−  коробки приводов агрегатов (

1, рис. 2

), 

−  компрессора (

2

), 

−  камеры сгорания (

3

), 

−  турбины компрессора (

4

), 

−  свободной турбины (

5

), 

−  редуктора (

6

с выводным валом (

7

), 

−  выхлопного патрубка (

9

), 

−  маслосистемы, 
−  системы подачи и регулирования топлива, 
−  системы запуска и зажигания. 

 
1.2. 

Основные технические данные. 

1.2.1.  Условное обозначение.................................................………  ГТДЭ-117-1-МО или 

ГТДЭ-117-1-О (форсированный) 

1.2.2. 

Тип ...............................................................................………  турбовальный со свободной  

турбиной. 

1.2.3. 

Направление вращения выводного вала 
(смотря со стороны фланца крепления к двигателю)  .........  против вращения часовой 

стрелки по ГОСТ 22378-77. 

1.2.4. 

Работоспособность ГТДЭ обеспечивается: 
−  при температуре воздуха на входе при Н = 0 м ....…..   от минус 60 °С до плюс 60 °С, 
−  при изменении высоты ...........................................…. 

от 0 до 3500 м при  

                                                                                              t

н

 

≤ МСА(ISA)+30 °С, 

−  на топливах, применяемых для основного двигателя (

96-А-72-00-00-00А-112А-А, п. 9

): 

-  при чистоте топлива на входе в ГТДЭ в соответствии с фильтрующими элементами на 

топливозаправщиках и заправочных колонках, 

-  при избыточном давлении топлива на входе: 

при работающем ГТДЭ................................…  

0,8... 1,6 кгс/см

2

при неработающем ГТДЭ…………............……  

0,3...3,0 кгс/см

2

−  на масле, применяемом для основного двигателя (

96-А-72-00-00-00А-112А-А, п. 11

): 

-  при температуре масла на входе в ГТДЭ ......……. 

от минус 40 °С до + 185°С, 

-  при давлении масла на входе в ГТДЭ ...........……. 

0...0,5 кгс/см

2

-  при противодавлении в общей магистрали 

откачки масла из ГТДЭ, не более …………………..   0,6 кгс/см

2

−  на кислороде..........………....................................……..   с избыточным давлением 

9 ± 0,5 кг/см

2

 и расходом  

не менее 1 г/с. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  426  427  428  429   ..