Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 415

 

 

 

Клапан переключения наддува.  Демонтаж и монтаж. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

1

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Подготовительные работы …………………………………………………………………… 

2

 

 2 

Демонтаж ………………………………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Монтаж ………………………………………………………………………………………..…… 

3

 

 4 

Заключительные работы ……………………………………………..………………………… 

3

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Клапан переключения наддува. Демонтаж и монтаж ….……………………………… 

4

 

 
 
 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений  узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 

Резьбовые соединения. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-02А-920А-А 

Трубопроводы.  Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

96-А-72-00-00-00А-920А-А 

Указания по демонтажу и монтажу двигателя 

96-А-72-00-00-02А-340А-А 

Проверка параметров двигателя без АРМ ДК-30(СД) 

 
 
Предварительные требования 
 
 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Прокладка:   

−  104.13.07.112  

−  104.13.07.113      

 

 
1 шт. 
2 шт. 

Шайба контровочная  094.2412 

 

6 шт. 

Проволока  0,8-ТС-12Х18Н9Т      
   ГОСТ 18143-72  

 0,2 

м 

Пленка полиэтиленовая          
    ГОСТ 10354-82 

 0,1 

м

2

 

Шпагат технический   
    ГОСТ 17308-88 

 0,5 

м 

Лейкопластырь  

0,5 

м

2

   

 

 

 

 

Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Клапан переключения наддува 

 

По потребности 

 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-11-02-00А-212А-А 

Заправка двигателя маслом (РЭ самолета) 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 
 

Процедура: 

1. 

Подготовительные работы 

1.1. 

Демонтируйте двигатель с самолета  (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

1.2. 

Осмотрите  устанавливаемый  клапан  переключения  наддува.  Повреждения  недопустимы. 
Произведите наружную расконсервацию клапана. 

2. 

Демонтаж    

2.1. 

При демонтаже агрегатов и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-02А-920А-А

.  

2.2. 

Снимите три скобы крепления трубопровода (

12, рис. 1

) и трубопровод (

12

) замера давления 

Р

48

.  

2.3. 

Снимите  патрубок  (

15

)  наддува  воздуха  с  прокладкой  и  с  трубопроводом  (

13

)  наддува 

воздуха. 

2.4. 

Снимите три скобы трубопровода (

9

) и трубопровод (

9

) подвода топлива к эжектору. 

2.5. 

Снимите трубопровод (

8

) подвода воздуха к эжектору. 

2.6. 

Демонтаж трубопровода (

2

) подвода воздуха из-за седьмой ступени КВД: 

−  отвинтите гайку (

16

) телескопического соединения  трубопровода (

2

); 

−  отвинтите винты (

1

) крепления фланца трубопровода (

2

) к корпусу НК; 

−  снимите трубопровод (

2

) и прокладку с фланца крепления трубопровода (

2

). 

2.7. 

Демонтаж клапана переключения наддува: 
−  снимите скобу (

5

) крепления трубопровода (

11

); 

−  отвинтите винты (

3

) крепления патрубка подвода воздуха из НК к клапану; 

−  снимите кронштейн крепления скобы трубопровода подвода топлива к эжектору; 
−  отвинтите винты крепления клапана переключения наддува; 
−  снимите клапан переключения наддува вместе с трубопроводами (

4, 11

); 

−  снимите прокладку с фланца крепления трубопровода (

4

); 

−  отсоедините трубопровод (

4

) от клапана переключения наддува; 

−  расконтрите  и  отвинтите  гайки  крепления  трубопровода  (

11

)  к  клапану  переключения 

наддува; 

−  отсоедините трубопровод (

11

) от клапана переключения наддува. 

 

 

 

 

3. 

Монтаж 

3.1. 

При монтаже агрегата и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, изложенными в 

96-

А-70-70-00-00А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-02А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-00А-710А-А

. 

3.2. 

Под головки болтов скоб крепления трубопроводов установите новые контровочные шайбы 
094.2412.   

3.3. 

Подсоедините  трубопровод  (

11

)  к  клапану  переключения  наддува.  Затяните  соединения  и 

законтрите контровочной проволокой.  

3.4. 

Монтаж клапана переключения наддува: 
−  установите стальные уплотнительные кольца на трубопроводе (

4

) прорезями под углом 

180° относительно друг друга; 

−  подсоедините трубопровод (

4

) к клапану переключения наддува; 

−  установите прокладку 104.13.07.113

 

на фланец крепления трубопровода (

4

); 

−  введите трубопровод (

4

) в отверстие фланца НК и установите клапан переключения,  

−  завинтите винты крепления клапана переключения; 
−  установите скобу крепления трубопровода (

11

); 

−  установите кронштейн крепления скобы трубопровода подвода топлива к эжектору; 
−  завинтите винты крепления фланца трубопровода (

4

); 

−  затяните соединения и законтрите. 

3.5. 

Монтаж трубопровода (

2

) подвода воздуха из-за седьмой ступени КВД: 

−  установите стальные уплотнительные кольца на трубопроводе (

2

) прорезями под углом 

180° относительно друг друга; 

−  установите новую прокладку

 

104.13.07.113 на фланец крепления трубопровода (

2

) к НК; 

−  установите трубопровод (

2

); 

−  завинтите винты (

1

) крепления фланца трубопровода (

2

) к корпусу НК; 

−  завинтите гайку (

16

) телескопического соединения  трубопровода (

2

); 

−  затяните соединения и законтрите. 

3.6. 

Установите трубопровод (

8

) подвода воздуха к эжектору. Соединения затяните и законтрите. 

3.7. 

Установите  трубопровод  (

9

)  подвода  топлива  к  эжектору  и  три  скобы  трубопровода  (

9

). 

Соединения затяните и законтрите. 

3.8. 

Монтаж трубопровода (

13

) отвода воздуха к стойке: 

−  установите новую прокладку 104.13.07.112 на фланец крепления патрубка (

15

), 

−  установите стальные уплотнительные кольца на трубопроводе (

13

) прорезями под углом 

180° относительно друг друга; 

−  установите патрубок (

15

) наддува воздуха с трубопроводом (

13

),  

−  соединения затяните и законтрите. 

3.9. 

Подсоедините  трубопровод  (

12

)  замера  давления  Р

48 

.  Установите  три  скобы  крепления 

трубопровода (

12

). Соединения затяните и законтрите.  

4. 

Заключительные работы 

4.1. 

Произведите монтаж двигателя на самолет  (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

4.2. 

Произведите  опробование  двигателя  (

96-А-72-00-00-02А-340А-А

).  На  режиме  “Максимал” 

контролируйте отсутствие выдачи сигнала «СБРОСЬ ОБОРОТЫ. ОТКАЗ КПН» в КИСС. 

4.3. 

Подготовьте к отправке снятый КПН. 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                         10           11       12   13           14            15                        16 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                    9                 8            7          6            5               4                  3                   2                 1 
 

1.  винт, 
2.  трубопровод подвода воздуха из-за седьмой ступени компрессора 
3.  винт, 
4.  трубопровод подвода воздуха из наружного контура, 
5.  скоба, 
6.  промежуточный корпус, 
7.  клапан переключения наддува 
8.  трубопровод подвода воздуха к эжектору, 
9.  трубопровод подвода топлива к эжектору, 
10.  сигнализатор давления наддува, 
11.  трубопровод подвода воздуха, 
12.  трубопровод замера давления Р

48,

 

13.  трубопровод подвода наддува  к девятой стойке, 
14.  винт, 
15.  патрубок наддува воздуха, 
16.  гайка телескопического соединения, 
17.  корпус нижний передний наружного контура КВД. 

 
 

Рис. 1    Клапан переключения наддува.  Демонтаж и монтаж