Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 411

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  409  410  411  412   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 411

 

 

 

 

 

Нижний маслооткачивающий насос.  Демонтаж и монтаж. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование …………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

2

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Подготовительные работы …………………………………………………………………… 

2

 

 2 

Демонтаж ………………………………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Монтаж ………………………………………………………………………………………..…… 

3

 

 4 

Заключительные работы ……………………………………………..………………………… 

4

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Нижний маслооткачивающий насос. Демонтаж и монтаж ….……………………………. 

5

 

 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений  узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 

Резьбовые соединения. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-02А-920А-А 

Трубопроводы.  Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

96-А-72-00-00-02А-130А-А 

Запуск двигателя. 

96-А-72-00-00-00А-222А-А 

Слив масла из двигателя 

96-А-72-00-00-02А-340А-А 

Проверка параметров двигателя без АРМ ДК-30 

96-А-72-00-00-00А-920А-А 

Указания по демонтажу и монтажу двигателя. 

 
 
Предварительные требования 
 
 
Вспомогательное оборудование: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Автоматизированное рабочее место  
АРМ ДК 

 1 

 
 

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Кольца уплотнительные   ОСТ 1 00980-80: 

−  015-018-19-2-043  

−  011-014-19-2-043 

−  013-016-19-2-043  

−  017-020-19-2-043   

−  026-030-25-2-043   

 

 
2 шт. 
2 шт. 
2 шт. 
2 шт. 
1 шт. 
 

Пленка полиэтиленовая ГОСТ 10354-73 

 

0,5м

2

 

Проволока  0,8-ТС-12Х18Н10Т  
ГОСТ 18143-72 

 1 

м   

Салфетка хлопчатобумажная  

шт. 

Смазка ЦИАТИМ-221    ГОСТ 9433-80 

 

10 г 

Шайба  8 Бп - ОСТ 1 34527-80 

 

4 шт. 

Шайба контровочная  094.2412 

 

12 шт. 

Шпагат технический  ГОСТ 17308-88 

 

1 м 

Бензин-растворитель (НЕФРАС  С2-80/120) 
 ТУ 38.401-67-108-92 

 0,5 

л 

 
 
Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Насос маслооткачивающий 104.07.22.000 

 

По потребности 

 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 

Процедура: 

1. 

Подготовительные работы 

1.1. 

Демонтируйте двигатель с самолета (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

1.2. 

Слейте масло из маслофильтра  (

96-А-72-00-00-00А-222А-А

). 

1.3. 

Осмотрите устанавливаемый насос. Повреждения не допускаются. 

1.4. 

Произведите наружную расконсервацию устанавливаемого насоса. 

1.5. 

Проверьте легкость вращения шестерен насоса, проворачивая за хвостовик. 

2. 

Демонтаж 

2.1. 

При демонтаже агрегата и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-02А-920А-А

.  

2.2. 

Снимите  скобу  крепления  трубопровода  (

1,  рис. 1

)  и  трубопровод  (

1

)  откачки  масла  из 

задней опоры.  

 

 

 

2.3. 

Демонтируйте трубопровод (

3

откачки масла: 

−  снимите пять скоб крепления трубопровода (

3

),  

−  отвинтите гайки крепления фланца трубопровода к маслонасосу, 
−  отвинтите гайку крепления трубопровода (

3

к трубопроводу откачки масла из передней 

опоры, 

−  снимите трубопровод (

3

откачки масла.  

2.4. 

Демонтируйте трубопровод (

5

подвода масла к нижнему маслонасосу: 

−  снимите скобу крепления трубопровода отвода масла от редуктора датчиков РНД 
−  отсоедините от трубопровода (

5

трубопровод подвода масла к редуктору датчиков РНД 

−  снимите четыре скобы крепления трубопровода (

5

)  

−  снимите трубопровод (

5

подвода масла к нижнему маслонасосу. 

2.5. 

Снимите скобу трубопровода (

6

и трубопровод (

6

откачки масла из РНД. 

2.6. 

Демонтируйте нижний маслонасос: 
−  расконтрите контровочные шайбы,  
−  отвинтите гайки (

4

),  

−  снимите нижний маслооткачивающий насос (

2

с рессорой,  

2.7. 

Снимите  уплотнительные  кольца  с  ниппелей  трубопроводов  (

1, 3, 5, 6

)  нижнего 

маслооткачивающего насоса (

2

). 

3. 

Монтаж 

3.1. 

Снимите заглушки с насоса и слейте масло из внутренних полостей. 

3.2. 

При монтаже агрегата и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, изложенными в 

96-

А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-02А-920А-А

96-А-70-70-00-00А-710А-А

3.3. 

Под головки болтов скоб крепления трубопроводов установите новые контровочные шайбы 
094.2412.   

3.4. 

Монтаж нижнего маслооткачивающего насоса: 
−  установите  новое  уплотнительное  кольцо 026-030-25-2-043 в  проточку  фланца  нижнего 

маслооткачивающего насоса, 

−  нанесите смазку на уплотнительное кольцо, 
−  установите рессору на шлицы хвостовика нижнего маслооткачивающего насоса (

2

), 

−  установите нижний маслооткачивающий насос (

2

с рессорой на фланец промежуточного 

корпуса так, чтобы шлицы рессоры вошли в шлицы центральной конической передачи, 

−  по гайки крепления насоса установите новые контровочные шайбы

 

8 Бп, 

−  навинтите гайки (

4

),  

−  гайки затяните и законтрите. 

3.5. 

Монтаж трубопровода (

5

подвода масла к нижнему маслонасосу. 

−  установите  два  новых  уплотнительных  кольца 011-014-19-2-043 на  ниппель 

трубопровода (

5

),  

−  нанесите на кольца смазку, 
−  установите трубопровод (

5

), 

−  подсоедините к трубопроводу (

5

трубопровод отвода масла от редуктора датчиков РНД, 

−  установите скобу на трубопровод подвода масла к редуктору датчиков РНД, 
−  установите четыре скобы трубопровода (

5

), 

−  затяните соединения и законтрите. 

 

 

 

3.6. 

Монтаж трубопровода (

3

откачки масла от нижнего маслонасоса: 

−  установите  два  новых  уплотнительных  кольца 013-016-19-2-043 на  ниппель 

трубопровода (

3

),  

−  нанесите на уплотнительные кольца смазку, 
−  установите трубопровод (

4

), 

−  установите пять скоб трубопровода (

3

), 

−  затяните соединения и законтрите. 

3.7. 

Монтаж трубопровода (

1

откачки масла из задней опоры: 

−  установите  два  новых  уплотнительных  кольца 017-020-19-2-043, на  ниппель  

трубопровода (

1

−  нанесите смазку на уплотнительные кольца, 
−  установите трубопровод (

1

−  установите скобу трубопровода (

1

), 

−  затяните соединения и законтрите. 

3.8. 

Монтаж трубопровода (

6

откачки масла из РНД: 

−  установите  два  новых  уплотнительных  кольца 015-018-19-2-043 на  ниппель 

трубопровода (

6

),  

−  нанесите смазку на уплотнительные кольца, 
−  подсоедините трубопровод (

6

), 

−  установите скобу трубопровода (

6

), 

−  затяните соединения и законтрите. 

4. 

Заключительные работы 

4.1. 

Установите двигатель на самолет (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

4.2. 

Произведите  запуск  двигателя  (

96-А-72-00-00-02А-130А-А

),  выдержите  на  режиме  «Малый 

газ» в течение 2 мин. Проверьте герметичность соединений трубопроводов (

96-А-70-70-00-

02А-920А-А, п. 4

); произведите опробование двигателя (

96-А-72-00-00-02А-340А-А

переходы 

2-3, 3-4, 4-5). 

4.3. 

Подготовьте к отправке снятый маслооткачивающий насос. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  409  410  411  412   ..