Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 392

 

 

 

 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 

1, 10 – гайка, 
2 – вилка соединителя, 
3 – чувствительный элемент, 
4 – уплотнительное кольцо, 
5 – маслобак, 
6 – токопроводящие шайбы, 
7 – электроизоляционные прокладки, 
8 – кожух, 
9 – крышка с изолятором 

 
 

Рис. 1  Чувствительный элемент сигнализатора стружки в масле. 

Демонтаж и монтаж 

 
 
 

 

 

 

Контроль уровня масла в баке – Описание и работа 

 
 
Содержание 

 

Ссылки ………………………………………………………………………………………………… 

1

 

 

Описание ………………………………………………………………………………………………. 

1

 

 1 

Общие сведения ……………………………………………………………………………….. 

1

 

 2 

Работа …………………………………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Перечень рисунков  

 1 

Датчик-сигнализатор уровня масла в баке ……………… ……..……………………..…. 

2

 

 
 
Ссылки:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-12-02-00А-281А-А

 

Контроль заправки двигателей маслом 

 
 
 
Описание: 

1. 

Общие сведения  

1.1. 

Для  контроля  уровня  масла  в  баке  на  двигателе  установлен  датчик-сигнализатор  на 
магнитоуправляемых контактах ДСМК8А-47.  

1.2. 

Датчик настроен на два уровня:  
−  (13,5 ± 0,5) л – минимальный эксплуатационный запас масла  
−  (18 ± 0,5) л – максимальный эксплуатационный запас масла. 

1.3. 

Датчик-сигнализатор  (

рис. 1

)  состоит  из  чувствительного,  контактного  и  соединительного 

устройств.  
Чувствительное устройство - поплавок с постоянными магнитами.  
Контактный узел включает магнитоуправляемые контакты, расположенные в направляющей 
трубе.  
Соединительное  устройство  состоит  из  разъема  и  клеммной  колодки.  Соединительное 
устройство электрически соединяет контактное устройство с электросистемой самолета.  

1.4. 

Датчик-сигнализатор установлен на маслобаке.  

2. 

Работа  

Принцип  действия  датчика  основан  на  свойстве  магнитоуправляемого  контакта  замыкать 
электрическую цепь под воздействием магнитного поля. 
По достижении поплавком уровня (13,5 ± 0,5) л или уровня (18 ± 0,5) л магнитоуправляемые 
контакты соответствующего уровня замыкаются под действием магнитного поля от магнитов, 
расположенных  в  поплавке.  При  нажатии  кнопки  «Контроль  уровня  масла»  на  пульте 
контроля заправки маслобаков загораются  соответствующие сигнальные лампы.  

 

Примечание.  Кнопка  контроля  уровня  масла  и  сигнальные  лампы  расположены  на 

самолете (

30-И-12-12-02-00А-281А-А

).  

 

 

 

 

 

1 

 

 

 

 

1 – датчик-сигнализатор ДСМК 8А-47 

 

Рис. 1  Датчик-сигнализатор уровня масла в баке 

 

В

 щит

ок

 контроля

 уро

вня

 масла

 

(РЭ

 са

мол

ет

а) 

 

 

 

 

Датчик - сигнализатор уровня масла ДСМК-8А-47. 

Демонтаж и монтаж. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

1

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Подготовительные работы …………………………………………………………………….. 

2

 

 2 

Демонтаж ………………………………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Монтаж ………………………………………………………………………………………..…… 

2

 

4 

Заключительные работы ………………………………………………………………………. 

2

 

 

Перечень рисунков  

 

1 

Датчик-сигнализатор уровня масла  ДСМК-8А-47.  Демонтаж и монтаж …………..…. 

3 

 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А

 

Схема люков 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 

Резьбовые соединения. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-04А-920А-А 

Соединители электрических коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-00А-363А-А

 

Контроль заправки двигателя маслом и определение расхода масла в 
двигателе 

 
 
Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование: нет 
 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Кольцо 050-054-25-2-043 
ОСТ 100980-80                                 

 

1 шт.           

Шайба  5-Бп-ОСТ 1 34527-80 

 

4 шт. 

Проволока  ГОСТ 18143-72: 

0,6-ТС-12Х18Н10Т 
0,8-ТС-12Х18Н10Т 

 

 
0,3 м 
0,3 м 

Смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80   

 

50 г. 

Пленка полиэтиленовая   ГОСТ 10354-82 

 

0,2 м

2

 

Шпагат технический         ГОСТ 17308-88  

 

0,5 м 

Лейкопластырь 

 

0,2 м 

Салфетка хлопчатобумажная   

 

1 шт.