Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 384

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  382  383  384  385   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 384

 

 

 

 

 

 

Редуктор с датчиками ДС-11В (ДС-11Г),  ДП-110. 

Демонтаж и монтаж. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование……………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

2

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………

2

 

 1 

Подготовительные работы …………………………………………………………………….. 

2

 

 2 

Демонтаж ………………………………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Монтаж ………………………………………………………………………………………..…… 

2

 

Заключительные работы ………………………………………………………………………. 

3

 

 

Перечень рисунков  

 

Редуктор с датчиками  ДС-11В (ДС-11Г), ДП-110.  Демонтаж и монтаж ……………. 

4

 

 
 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-730А-А 

Соединения соединителей с датчиками. Нанесение обмотки 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 

Резьбовые соединения. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-04А-920А-А 

Соединители электрических коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-01А-340А-А 

Проверка параметров двигателя с использованием АРМ ДК-30(СД) 

96-А-72-00-00-00А-920А-А 

Указания по демонтажу и монтажу двигателя. 

96-А-72-00-00-03А-330А-А 

Работа с установкой ГУ-3 

96-А-72-00-00-01А-330А-А 

Подготовка АРМ ДК-30(СД) к опробованию двигателя 

96-А-72-00-00-02А-330А-А 

Подготовка пульта ПНП-132Б-1 к работе 

96-А-72-00-00-09А-271А-А 

Отладка двигателя после монтажа насоса-регулятора 

 
 
Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Автоматизированное    рабочее место  
АРМ ДК

 

 

1  
 

Гидроустановка                      ГУ-3  

 

 

 

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Шайба  6.21   ГОСТ 13463-77 

 

3 шт.           

Проволока  ГОСТ 18143-72: 

0,6-ТС-12Х18Н10Т 

 

 
1,5 м 

Шплинт 1,6×20.2.00   ГОСТ 397-79 

 

1 шт. 

Лента ЛЭТСАР КФ-0,5  1 группа                      
ТУ 38-103171-80 

 

3,0 м 

Пленка полиэтиленовая                       
   ГОСТ 10354-82                                  

 

 
0,1 м

2

 

Шпагат технический                                
   ГОСТ 17308-88                                  

 

 
0,3 м 

Салфетка хлопчатобумажная   

 

1 шт. 

 
Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Редуктор с датчиками ДС-11В (ДС-11Г),  
ДП-110               (104.09.03.040)

 

 

 

По требованию 

 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

 

Процедура: 

1. 

Подготовительные работы 

1.1. 

Демонтируйте двигатель с самолета  (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

1.2. 

Подготовьте к  установке  устанавливаемый  редуктор с  датчиками ДС, ДП. 

2. 

Демонтаж  (

рис. 1

2.1. 

При 

демонтаже 

соединителей 

электрических 

коммуникаций 

руководствуйтесь 

требованиями, изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-04А-920А-А

.  

2.2. 

Отстыкуйте электрические соединители (

6 или 7

от датчиков. 

2.3. 

Отвинтите  гайку (

8

). 

Снимите ось (

5

). 

Снимите шайбы (

1 или 2

Отстыкуйте  тендер (

10

от  рычага (

11

редуктора. 

2.4. 

Отвинтите три болта (

1

крепления редуктора (

3 или 13

с датчиками. 

Снимите редуктор. 

3. 

Монтаж   

3.1. 

При  монтаже  соединителей  электрических  коммуникаций  руководствуйтесь  требованиями, 
изложенными  в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-04А-920А-А

96-А-70-70-00-00А-

730А-А

 

 

 

 

3.2. 

Установите редуктор (

3 или 13

с датчиками, 

Под головки болтов (

1

крепления редуктора с датчиками  установите новые контровочные 

шайбы. 
Завинтите  три болта (

1

крепления редуктора. 

Законтрите болты. 

3.3. 

Состыкуйте  тандер (

10

с рычагом (

11

).    

Установите ось (

5

и  шайбы (

12

).    

Завинтите гайку (

8

).  

Законтрите гайку (

8

шплинтом. 

3.4. 

Состыкуйте электрические соединители (

6 или 7

). 

Законтрите электрические соединители. 
Нанесите обмотку на соединители. 
 

4. 

Заключительные работы 

4.1.  

Установите двигатель на самолет  (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

4.2. 

Подсоедините  к  двигателю  гидравлическую установку  ГУ-3  (

96-А-72-00-00-03А-330А-А

). 

4.3. 

Подсоедините к двигателю автоматизированное рабочее место  АРМ ДК (

96-А-72-00-00-01А-

330А-А

).   

Примечание. При замене редуктора с датчиками ВНА КНД дополнительно подсоедините к 

двигателю пульт ПНП-132Б-1 (

96-А-72-00-00-02А-330А-А

). 

4.4. 

С помощью гидроустановки ГУ-3 установите: 

−  ВНА КНД  (при замене редуктора с датчиками ВНА КНД) на механический упор при 

полностью выдвинутых штоках гидроцилиндров.  

−  НА КВД на механический упор при полностью втянутых штоках  (при замене редуктора с 

датчиками НА КВД).   

Контролируйте по индикатору положения на экране АРМ ДК (ИП) положение ВНА КНД (НА 
КВД),  которое должно иметь значение:  (4 ±1) делений  ИП. 

4.5. 

Переместите с помощью ГУ-3  ВНА КНД  (НА КВД)  на  другой механический упор.   
Контролируйте  по индикатору ИП экрана ПУ  положение  ВНА КНД  (НА КВД):    

−  ВНА КНД  должно иметь значение   -   (104 ± 2) делений  ИП. 

−  НА КВД  должно иметь значение,  указанное в формуляре двигателя  (раздел 5). 

4.6. 

При несоответствии какого-либо значения ВНА КНД,  НА КВД,  замеренного в пунктах 4.4, 
4.5 требуемому, выполните соответствующую регулировку  согласно 

96-А-72-00-00-09А-

271А-А

4.7. 

При замене  редуктора с датчиками ДС и ДП  НА КВД   произведите градуировку записи  
положения НА  на  бортовом устройстве регистрации  во  всем  диапазоне перемещений  НА 
КВД. 

4.8. 

Переместите  ВНА КНД  и  НА КВД  в  положение  (4 ±1) деления  ИП. 

4.9. 

Отсоедините  от  двигателя  гидроустановку ГУ-3  (

96-А-72-00-00-03А-330А-А

).  

4.10. 

Отсоедините  от  двигателя  АРМ ДК (

96-А-72-00-00-01А-330А-А

),  ПНП-132Б-1 (

96-А-72-00-

00-02А-330А-А

).. 

4.11. 

Подготовьте к отправке снятые изделия.   

 

 

 

 

 
 
 

 

 
 
 

1 – электрожгут, 
2 – датчик, 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 - болты крепления редукторов, 
2 - датчик (ДС-11В), 
3 - редуктор с датчиками КВД, 
4 - датчик (ДП-110); 
5 - ось, 
6, 7 - соединители, 
8 - гайка, 
9 - шплинт, 
10 - тандер, 
11 - рычаг, 
12 - шайба, 
13 - редуктор с датчиками КНД. 

 
  

Рис.1    Редуктор с датчиками  ДС-11В (ДС-11Г), ДП-110. 

Демонтаж и монтаж 

 
 

1



12 

6

10 

13

11 

1



12 

11 

10 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  382  383  384  385   ..