Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 373

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 2  Сигнализатор перепада давления СП-0,4ЭТ на масляном фильтре. 

Демонтаж и монтаж 

 
 

1 

8 

1 – сигнализатор перепада давления на 

масляном фильтре, 

2 – соединитель, 
3 – корпус фильтра, 
4 – уплотнительные кольца, 
5 – уплотнительное кольцо, 
6 – защитные кольца, 
7 – винты крепления, 
8 – маслобак.

 

 

 

 

Датчик давления ДАТ-4.  Демонтаж и монтаж 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование …………………………………………………………….. 

1 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

1

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Подготовительные работы …………………………………………………………………….. 

2

 

 2 

Демонтаж ………………………………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Монтаж ………………………………………………………………………………………..…… 

2

 

4 

Заключительные работы ………………………………………………………………………. 

2

 

 

Перечень рисунков  

 

1 

Датчик давления  ДАТ-4.     Демонтаж и монтаж……………………………………….. 

3

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А

 

Схема люков 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 

Резьбовые соединения. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-02А-920А-А 

Трубопроводы. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

Соединители электрических коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-00А-340А-А 

Проверка и регулировка КРД-99Б на неработающем двигателе (после 
замены или при поиске неисправностей регулятора) 

 
 
Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Пульт   ПНП-132Б-1   (из состава АРМ ДК) 

 

1 

 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Проволока  ГОСТ 18143-72: 

0,6-ТС-12Х18Н10Т  
0,8-ТС-12Х18Н10Т 

 

 
0,2 м 
0,3 м 

Пленка полиэтиленовая   ГОСТ 10354-82  

 

0,3 м

2

 

Шпагат технический          ГОСТ 17308-88  

 

0,5 м 

Салфетка хлопчатобумажная        

 

1 шт. 

 

 

 

 

Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Датчик давления ДАТ-4  

По требованию 

 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 
Процедура: 

1. 

Подготовительные работы 

1.1. 

Откройте на самолете люк  АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ  (

30-И-11-22-00-00А-031А-А

). 

1.2. 

Подготовьте к установке устанавливаемый датчик в соответствии с паспортом, РЭ  на него. 

2. 

Демонтаж  

2.1. 

При  демонтаже  трубопроводов  и  резьбовых  соединений    руководствуйтесь    требованиями, 
изложенными  в 

96-А-70-70-00-02А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

  и 

96-А-70-70-00-00А-

710А-А

. 

2.2. 

При 

демонтаже 

соединителей 

электрических 

коммуникаций 

руководствуйтесь 

требованиями, изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

2.3. 

Расстыкуйте соединитель (

3, рис. 1

).  

2.4. 

Отвинтите  гайку  трубопровода  (

1

)  подвода масла  к  датчику (

2

) от  штуцера  датчика  и гайку 

крепления датчика на кронштейне.   

2.5. 

Снимите датчик с кронштейна. 

3. 

Монтаж   

3.1. 

При  монтаже  трубопроводов  и  резьбовых  соединений    руководствуйтесь    требованиями, 
изложенными  в 

96-А-70-70-00-02А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

  и 

96-А-70-70-00-00А-

710А-А

. 

3.2. 

При  монтаже  соединителей  электрических  коммуникаций  руководствуйтесь  требованиями, 
изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

, 

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

3.3. 

Установите  датчик  (

2

)  на  кронштейн    и  закрепите    его    гайкой.  Соединение  затяните  и 

законтрите. 

3.4. 

Завинтите  гайку  трубопровода  (

1

)  подвода  масла  к  датчику    на  штуцере  датчика. 

Соединение затяните и законтрите. 

3.5. 

Состыкуйте соединитель (

3

) и завинтите гайку соединителя. Соединение  законтрите. 

4. 

Заключительные работы 

4.1. 

Произведите  проверку канала КРД измерения давления масла  (

96-А-72-00-00-00А-340А-А

). 

4.2. 

Произведите запуск двигателя с выходом на режим “Малый газ” и  проверьте герметичность 
соединения трубопровода  подвода масла к датчику (

96-А-70-70-00-02А-920А-А, п. 4

).  

4.3. 

Закройте на самолете люк  АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ. 

4.4. 

Подготовьте к отправке снятый датчик. 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1   -   трубопровод подвода масла к датчику;   
2   -   датчик;  
3   -   соединитель.      

 
 
 

Рис. 1   Датчик давления  ДАТ-4.     Демонтаж и монтаж 

 
 
 

1 

2 

3