Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 372

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  370  371  372  373   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 372

 

 

 

 

 

 

Сигнализатор перепада давления на масляном фильтре 

СП - 0,4 ЭТ1.  Демонтаж и монтаж. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

2

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………

2

 

 1 

Подготовительные работы …………………………………………………………………….. 

2

 

 2 

Демонтаж ………………………………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Монтаж ………………………………………………………………………………………..…… 

3

 

Заключительные работы ………………………………………………………………………. 

3

 

 

Перечень рисунков  

 

Сигнализатор перепада давления СП - 0,4 ЭТ1 на масляном фильтре. 

 

 

 

(Демонтаж и монтаж трубопроводов)……………………………………………………….. 

4

 

 2 

Сигнализатор перепада давления СП - 0,4 ЭТ1 на масляном фильтре. 

 

 

(Демонтаж и монтаж)…………………………………………………………………………….. 

5

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А

 

Схема люков 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 

Резьбовые соединения. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-02А-920А-А 

Трубопроводы. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

Соединители электрических коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-02А-130А-А 

Запуск двигателя 

96-А-79-00-00-00А-920А-А 

Фильтропакет масляного фильтра. Демонтаж и монтаж. 

 
 
 
Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование: нет 
 

 

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Проволока  ГОСТ 18143-72: 

0,6-ТС-12Х18Н10Т  
0,8-ТС-12Х18Н10Т 

 

 
0,5 м 
1 м 

Кольцо защитное 163-200    ГОСТ 23825-79 

 

2 шт. 

Кольцо  016-020-25-2-043    ОСТ 100980-80 

 

2 шт. 

Кольцо  013-016-19-2-043    ОСТ 100980-80 

 

1 шт. 

Кольцо  020-024-25-2-043    ОСТ 100980-80 

 

6 шт. 

Шайба контровочная 094.2412                   

 

4 шт. 

Пленка полиэтиленовая   ГОСТ 10354-82  

 

0,2 м

2

 

Шпагат технический          ГОСТ 17308-88  

 

0,5 м 

Салфетка хлопчатобумажная        

 

1 шт. 

Бензин-растворитель (НЕФРАС С2-80/120) 
ТУ 38.401-67-108-92     

 

0,1 л 

Смазка ЦИАТИМ-221  ГОСТ  9433-80   

 

10 г 

 
Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Сигнализатор перепада СП - 0,4 ЭТ1  

По требованию 

 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности 

 
 

Процедура: 

1. 

Подготовительные работы 

1.1. 

Откройте люк АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ (

30-И-11-22-00-00А-031А-А

). 

1.2. 

Слейте масло из маслофильтра (

96-А-79-00-00-00А-920А-А

). 

1.3. 

Осмотрите устанавливаемый сигнализатор. Механические повреждения не допускаются. 

1.4. 

Подготовьте к установке сигнализатор:  

Промойте приемную часть сигнализатора бензином. 

Продуйте приемную часть сигнализатора сжатым воздухом давлением 0,4...1 кгс/см

2

2. 

Демонтаж   

2.1. 

При  демонтаже  трубопроводов  и  резьбовых  соединений    руководствуйтесь    требованиями, 
изложенными  в 

96-А-70-70-00-02А-920А-А

96-А-70-70-00-00А-920А-А

  и 

96-А-70-70-00-00А-

710А-А

 

 

 

 

2.2. 

При 

демонтаже 

соединителей 

электрических 

коммуникаций 

руководствуйтесь 

требованиями, изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

2.3. 

Снимите трубопровод (

1, рис. 1

подвода масла от ТТМ к маслофильтру. 

Трубопровод (

1

рассоедините по телескопическому соединению у ТТМ и по фланцевому 

соединению с маслобаком 

2.4. 

Снимите трубопровод (

2

откачки масла из ВКА в маслобак. 

2.5. 

Расстыкуйте соединитель  (

2, рис. 2

). 

2.6. 

Закройте розетку и вилку соединителя полиэтиленовой пленкой или установите на них 
заглушки.  
Пленку обвяжите шпагатом. 

2.7. 

Отвинтите винты крепления сигнализатора (

7

и снимите сигнализатор давления. 

3. 

Монтаж   

3.1. 

При  монтаже  трубопроводов  и  резьбовых  соединений    руководствуйтесь    требованиями, 
изложенными  в 

96-А-70-70-00-02А-920А-А

96-А-70-70-00-00А-920А-А

  и 

96-А-70-70-00-00А-

710А-А

3.2. 

При  монтаже  соединителей  электрических  коммуникаций  руководствуйтесь  требованиями, 
изложенными в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

3.3. 

Установите  в  посадочные  места  сигнализатора  новые  уплотнительные  кольца  (

4, 5

)  и 

защитные кольца (

6

).  

Кольца смажьте тонким слоем смазки ЦИАТИМ-221. 

3.4. 

Установите сигнализатор (

1

в корпус фильтра (

3

). 

3.5. 

Закрепите сигнализатор винтами (

7

с шайбами.  

Законтрите винты (

7

). 

3.6. 

Состыкуйте электрический соединитель (

2

). 

Законтрите соединитель. 

3.7. 

Установите на свое место трубопровод откачки масла из ВКА в маслобак (

рис. 1

).  

Места соединений законтрите проволокой 

∅ 0,8 мм.  

Установите  снятые  скобы  крепления  трубопровода,  винты  скоб  законтрите  шайбами 
контровочными 094.2412. 

3.8. 

Установите трубопровод подвода масла от ТТМ к маслофильтру. 
Перед  установкой  трубопровода  в  посадочные  места  трубопровода  установите  новые 
уплотнительные кольца 020-024-25-2-043. 
Кольца смажьте смазкой ЦИАТИМ-221. 

4. 

Заключительные работы 

4.1. 

Произведите запуск двигателя, на режиме МГ (

96-А-72-00-00-02А-130А-А

). 

На режиме МГ проверьте герметичность в местах монтажа трубопроводов и сигнализатора. 

4.2. 

Закройте люк АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЯ. 

4.3. 

Подготовьте к отправке снятый сигнализатор. 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 – трубопровод подвода масла от ТТМ к маслофильтру, 
2 – трубопровод откачки масла из ВКА в маслобак. 

 
 

 

Рис. 1  Сигнализатор перепада давления СП-0,4ЭТ на масляном фильтре. 

Демонтаж и монтаж трубопроводов. 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  370  371  372  373   ..