Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 367

 

 

 

 

Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 
 
 

 

Процедура: 

1. 

Подготовительные работы 

1.1. 

Демонтируйте двигатель с самолёта (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

1.2. 

Осмотрите устанавливаемый датчик.  
Проверьте: 

−  целостность обоих спаев,  

−  сопротивление изоляции спаев относительно корпуса и друг друга. 

Примечание.  Сопротивление  изоляции  спаев  относительно  корпуса  и  друг  друга  должно 

быть  не  менее 0,5 МОм  для  новых  термопар  и 0,02 МОм  для  бывших  в 
эксплуатации  термопар.  Проверять  мегомметром  напряжением 100 В  при 
температуре окружающей среды 20 ± 5 

0

С. 

2. 

Демонтаж   

2.1. 

При  демонтаже  резьбовых  соединений    руководствуйтесь    требованиями,  изложенными  в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 и 

96-А-70-70-00-00А-710А-А

. 

2.2. 

Отвинтите гайки (

2, рис. 1

) и (

4

) крепления наконечников переходника на термопаре (

1

), 

поддерживая термопару ключом 880.510. 

2.3. 

Снимите наконечники коллектора (

5

) со шпилек термопары с шайбами (

9, 10

). 

2.4. 

Отвинтите винты (

3

) крепления термопары и кронштейна коллектора (

5

). 

2.5. 

Оттяните кронштейн коллектора (

5

) от термопары. Извлеките термопару (

1

) со втулкой (

8

) и 

прокладками (

6, 7

) из корпуса смесителя. 

2.6. 

Снимите втулку (

8

) с прокладками (

6 и 7

) с термопары (

1

). 

3. 

Монтаж   

3.1. 

При монтаже резьбовых соединений руководствуйтесь  требованиями, изложенными в 

96-А-

70-70-00-00А-300А-А

, 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 и 

96-А-70-70-00-00А-710А-А

. 

3.2. 

Установите на датчик:  
- 

новую прокладку 104.34.00.020 (

6

),  

- 

втулку (

8

), 

- 

новую прокладку 104.34.00.020 (

7

). 

3.3. 

Установите датчик (

1

) со втулкой (

8

) и прокладками (

6 и 7

) в корпус смесителя. 

3.4. 

Установите кронштейн переходника коллектора (

5

) на фланец датчика (

1

). 

Завинтите винты (

3

). 

3.5. 

Наденьте наконечники переходника коллектора (

5

) и шайбы (

9, 10

) на шпильки датчика (

1

). 

 

 

 

 

3.6. 

Смажьте резьбу новых (входящих в комплект новой термопары) самоконтрящихся гаек (

2 и 

4

) пастой ВНИИ НП-225. 

3.7. 

Завинтите гайки (

2 и 4

) крепления наконечников (ключ предельный 880.623, М

кр 

= (0,3 - 0,05) 

кгс·м),  поддерживая  термопару  ключом  для  поддержки  термопар.  Обеспечьте  зазор  не 
менее 3 мм между проводами и наконечниками.  

3.8. 

Законтрите проволокой винты (

3

). 

 

4. 

Заключительные работы 

4.1. 

Проверьте установленный датчик (

96-А-77-20-00-00А-300А-А

). 

4.2. 

Установите двигатель на самолёт (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

4.3. 

Подготовьте к отправке снятый датчик. 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 

 

 
 
 

 
 

 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1   Датчик Т-142 контроля температуры газов за ТНД. 

Демонтаж и монтаж 

 

1 – датчик Т-142 (термопара), 
2, 4 – гайки, 
3 – винт, 
5 – коллектор термопар, 

6, 7 – прокладки, 
8 – втулка, 
9, 10 – шайбы. 

 

 

 

Корректор  температуры.     Демонтаж и монтаж. 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..……. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ……………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

1

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Подготовительные работы …………………………………………………………………….. 

2

 

 2 

Демонтаж ………………………………………………………….……………………………… 

2

 

 3 

Монтаж ………………………………………………………………………………………..…… 

2

 

4 

Заключительные работы ………………………………………………………………………. 

3

 

 

Перечень рисунков  

 1 

Корректор температуры. Демонтаж и монтаж…………………………….……………… 

4

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А

 

Схема люков 

96-А-70-70-00-00А-710А-А 

Контровка соединений узлов, агрегатов 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

 

Резьбовые соединения. Демонтаж и монтаж 

96-А-70-70-00-04А-920А-А

 

Соединители электрических коммуникаций. Демонтаж и монтаж 

96-А-72-00-00-00А-112А-А 

Двигатель - Основные эксплуатационные технические данные 

 
 
Предварительные требования 
 
Вспомогательное оборудование: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Пульт ПНП-132-Б1     (из состава АРМ ДК)

 

 1 

 

 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Проволока  ГОСТ 18143-72: 

0,6-ТС-12Х18Н10Т  

 

 
0,2 м 

Шайба 

 

контровочная    094.2412      

 

1 шт. 

Пленка полиэтиленовая                       
   ГОСТ 10354-82                                  

 

0,2 м

2

 

 

Шпагат технический                                
   ГОСТ 17308-88                                  

 0,2 

м