Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 360

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  358  359  360  361   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 360

 

 

 

 

 

Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Агрегат управления охлаждением 

 

По потребности 

Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А

 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

Процедура 

1. 

Подготовительные работы 

1.1. 

Откройте люк самолёта для доступа к агрегату управления охлаждением (

30-И-11-22-00-00А-

031А-А

).  

Закройте перекрывной кран топливной системы самолета. 

1.2. 

Подготовьте к установке агрегат в соответствии с паспортом и РЭ на агрегат. 

2. 

Демонтаж 

2.1. 

При  демонтаже  агрегата  и  трубопроводов  руководствуйтесь  требованиями,  которые 
изложены в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-02А-920А-А

2.2. 

При  демонтаже  электрических  соединителей  руководствуйтесь  требованиями,  которые 
изложены в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-04А-920А-А

96-А-70-70-00-00А-730А-А

2.1. 

Расконтрите соединения. 

2.2. 

По  мере  демонтажа  закройте  полиэтиленовой  плёнкой  концы  трубопроводов  и 
электрические соединители и обвяжите шпагатом. 

Расстыкуйте электрический соединитель (

5, рис. 1

агрегата. 

2.4. 

Снимите скобы крепления трубопроводов: 
– 

(

4

отвода воздуха от агрегата к коллектору управляющего воздуха, 

– 

(

6

подвода топлива от РСФ 

– 

(

2

подвода воздуха от коллектора  ВВТ  

2.5. 

Снимите трубопроводы: 
– 

(

б

подвода топлива от РСФ  

– 

(

4

отвода воздуха от агрегата к коллектору управляющего воздуха, 

– 

(

3

слива топлива на вход ДЦН  

– 

(

2

подвода воздуха от коллектора ВВТ  

2.6. 

Отвинтите два винта (

7

крепления агрегата к корпусу наружного контура. Снимите агрегат. 

3. 

Монтаж. 

3.1. 

При монтаже агрегата и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, которые изложены 
в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

,  

96-А-70-70-00-02А-920А-А

,  

96-А-70-70-00-00А-710А-А.

 

Под головки болтов скоб крепления трубопроводов установите новые контровочные шайбы 
094.2412.   

 

 

 

3.2. 

При  монтаже  электрических  соединителей  руководствуйтесь  требованиями,  которые 
изложены в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-04А-920А-А

96-А-70-70-00-00А-710А-А

96-А-70-70-00-00А-730А-А

.  

3.3. 

Установите агрегат на корпус наружного контура.  
Подложите под головки винтов (

7

новые контровочные шайбы.  

Завинтите винты (

7

крепления агрегата. Затяните соединения и законтрите. 

3.4. 

Установите трубопровод (

3

слива топлива из агрегата на вход ДЦН. Затяните соединения и 

законтрите. 

3.5. 

Установите трубопровод (

6

подвода командного топлива  от РСФ. 

Установите скобы крепления трубопровода (

6

). 

Затяните соединения и законтрите. 

3.6. 

Установите трубопровод (

2

подвода воздуха от коллектора ВВТ. 

Установите скобы крепления трубопровода (

2

). 

Затяните соединения и законтрите. 

3.7. 

Установите трубопровод (

4

отвода воздуха от агрегата к коллектору управляющего воздуха. 

Установите скобы крепления трубопровода (

4

). 

Затяните соединения и законтрите. 

3.6. 

Состыкуйте электрический соединитель (

5

). Затяните соединение и законтрите. 

4. 

Заключительные работы. 

4.1. 

Произведите заполнение топливной системы фильтрованным топливом (

96-А-72-00-00-00А-

230А-А

). 

4.2. 

Откройте перекрывной кран топливной системы самолета. 

4.3. 

Удалите воздушные пробки из топливной системы (

96-А-72-00-00-01А-230А-А

). 

4.4. 

При  опробовании  двигателя  на  режиме  «Малый  газ»  проверьте  герметичность  стыков 
трубопроводов  с  агрегатом  управления  охлаждением.  На  переходе 3-4-5 проверьте 
включение системы управления охлаждением турбины (

96-А-72-00-00-01А-340А-А

). 

4.5. 

Закройте люки самолета. 

4.6. 

Произведите запись о выполненных работах в формуляре двигателя. 

4.7. 

Законсервируйте и подготовьте к отправке снятый агрегат управления охлаждением. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 – агрегат управления охлаждением 

2 – трубопровод подвода воздуха от коллектора ВВТ 
3 – трубопровод слива топлива на вход ДЦН 
4 – трубопровод отвода воздуха к коллектору  
      управляющего воздуха 
5 – электрический соединитель 
6 – трубопровод подвода топлива от РСФ 
7 – винт 

 
 

Рис. 1  Агрегат управления охлаждением   Демонтаж и монтаж 

 

 

 

1

4

7

 

 

 

Системы контроля двигателя - Описание 

 
 
Содержание 

 

Описание ……………………………………………………………………………………………….

  

 1 

Общие сведения ……………………………………………………………………………….. 

1

 

 
 
 
Ссылки: нет 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-308А-А 

Перечень параметров и сигналов двигателя, контролируемых бортовой 
и наземной аппаратурой 

 
 
Описание: 

 

1. 

Общие сведения 

1.1. 

Контроль работы двигателя на земле осуществляется:  

по приборам, находящимся в кабине самолета,  

по индикаторам на экране пульта управления АРМ ДК-30(СД) и ПНП из состава АРМ ДК-
30(СД). 

1.2. 

Информация о работе двигателя поступает: 

в бортовой регистратор "Тестер",  

в систему речевой информации,  

в систему "КИСС" и на указатель частоты вращения n

2

,  

при наземном контроле – дополнительно в АРМ ДК-30(СД). 

Для  контроля  параметров  на  двигателе  установлены  датчики,  обеспечивающие  измерение 
параметров, преобразование их в электрические сигналы, которые поступают в бортовую и 
наземную аппаратуру. 

Перечень  параметров  и  сигналов,  контролируемых  бортовой  и  наземной  аппаратурой, 
приведён в разделе 

96-А-72-00-00-00А-308А-А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  358  359  360  361   ..