Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 335

 

 

        

 

 

 

 

 

1 – Штуцер слива топлива (Р сл) 

2 – Жиклер воздушный 

3 – Штуцер подвода давления воздуха Р2'А (Р

′′2

π

Т

) 

4 – Дроссельный пакет первой командной ветки (ДП1) 

5 – Дроссельный пакет второй командной ветки (ДП2) 

6 – Штуцер подвода давления КПД (Р кпд) 

7 – Штуцер подвода командного давления (Р

ком

) 

 

Рис. 2.  Агрегат перестройки 

π

Т

. 

 

 

 

 

АПП-96ВТ1 -  технология обслуживания. 

 
Содержание 

 

Ссылки ………………………………………………………………………………………..……..…. 

1 

 

Предварительные требования……………………………………………………………..………. 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ……………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

2

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура …………………………………………………………………………………………..….. 

2 

 1 

Общие сведения……………………………………………………..….………………….…… 

2 

 2 

Распаковывание агрегата……………………………………………………………….…….. 

3

 

 3 

Расконсервация агрегата …………………………………………..….………………….…… 

3 

 4 

Консервация и упаковывание агрегата…………….………………………………….…….. 

4

 

 5 

Монтаж и демонтаж агрегата …………………………………………….……………………..

8 

 
Перечень рисунков  

 1 

Схема закрепления агрегата в таре…………………………………………………………  

10

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-01А-820А-А 

Наружная расконсервация двигателя. 

96-А-72-00-00-00А-820А-А 

Внутренняя расконсервация двигателя (ВКА). 

96-А-72-00-00-00А-800А-А 

Двигатель – Хранение 

96-А-72-00-00-00А-810А-А 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА) с прокруткой роторов. 

96-А-72-00-00-02А-810А-А 

Наружная консервация двигателя (ВКА). 

96-А-73-55-10-00А-800А-А 

АПП-96ВТ1-правила хранения. 

96-А-73-55-00-00А-920А-А 

Агрегат перестройки Пт (АПП). Демонтаж и монтаж. 

96-А-72-00-00-03А-810А-А 

Консервация агрегатов, снятых с двигателя. 

96-А-73-55-10-00А-000А-А 

АПП-96ВТ1-описание и работа. 

 
Предварительные требования 
 
Требуемые условия: нет 
 
Вспомогательное оборудование: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Пломбир                           

 

1 

 
 

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Бензин-растворитель  ТУ 38.401-67-108-92    

 

по требованию 

Нефрасы С 50/170, С2 80/120, СЗ 80/120 

 

по требованию 

Топливо 

 

по требованию 

Масло МС-8П ОСТ 38 01163-78 

 

по требованию 

Масло ИМП-10 ТУ 38.101.1299-90

 

 

по требованию 

Смазка пушечная ГОСТ 19537-83 

 

по требованию 

Хладон 113 ГОСТ 23844-79 

 

по требованию 

Бумага парафинированная БП-3   ГОСТ 9569-79 

 

по требованию 

Бумага телефонная КТ-50   ГОСТ 3553-87 

 

по требованию 

Пленка  полиэтиленовая I50...200 мкм  
ГОСТ 10354-82 

 

по требованию 

Парафин марок А, Б, Г, Д   ГОСТ 23683-89 

 

по требованию 

Церезин марок 67, 75, 80   ГОСТ 2488-79 

 

по требованию 

Восковой сплав ЦПНС~30-5    ТУ 13Б-03-11-68  

по требованию 

Салфетки х/б 

 

по требованию 

Шпагат технический  ГОСТ 17308-88 

 

по требованию 

Проволока  0,6-ТС-I2XI8H10T   ГОСТ 18143-72 

 

по требованию 

Пломба   ОСТ 1 10067-71 

 

по требованию 

Силикагель-осушитель КСМ и ШСМ (кусковой и 
гранулированный)   ГОСТ 3956-76 

 

по требованию 

 
Запасные части: нет. 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 
 

Процедура: 

1. 

Общие сведения. 

1.1.  

В период эксплуатации выполнять 

 

следующие работы: 

−  распаковывание и расконсервация агрегата, 
−  консервация и упаковывание агрегата, 
−  монтаж и демонтаж агрегата 

1.2.  

При эксплуатации агрегата на двигателе регулировка агрегата не производится. 

1.3.  

Агрегаты могут быть законсервированы и упакованы на сроки хранения:  

− 

до двух лет, 

− 

до десяти лет. 

 

 

 

2.  

Распаковывание агрегата: 

− 

осмотрите транспортировочный ящик. Повреждения ящика не допустимы.    Проверьте 
наличие контровки и пломбы, 

− 

снимите контровку и окантовочную мягкую стальную ленту. 

− 

отверните болты крепления крышки к ящику. Откройте крышку ящика, 

− 

извлеките  полиэтиленовый  пакет  с  паспортом  и  упаковочным  листом  и  картонную 
коробку с агрегатом, 

− 

если агрегат упакован на срок хранения до 2 лет: 

• 

вскройте картонную коробку, 

• 

извлеките агрегат, 

• 

снимите упаковочную бумагу с агрегата, 

− 

если агрегат упакован на срок хранения до 10 лет: 

• 

вскройте картонную коробку 

• 

извлеките вторую картонную коробку, упакованную в полиэтиленовый чехол, 

• 

отрежьте верхний или боковой шов чехла, 

• 

извлеките картонную коробку и вскройте ее, 

• 

удалите силикагель-осушитель, 

− 

вскройте пакет с паспортом и упаковочным листом, 

− 

сверьте номер агрегата с номером в паспорте. Номер должен совпадать. 

− 

по  упаковочному  листу  проверить  комплектность  поставки.  В  случае  обнаружения 
недокомплекта сообщите на завод изготовитель. 
 

3. 

Расконсервация агрегата. 

ВНИМАНИЕ!   

РАСКОНСЕРВАЦИЮ  АГРЕГАТА  ПРОИЗВОДИТЕ  НЕ  РАНЕЕ,  ЧЕМ  ЗА 48 
ЧАСОВ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ АГРЕГАТА НА ДВИГАТЕЛЬ.

 

 

3.1. 

Общие требования: 

При  наружной  расконсервации  предохранительные  колпачки  со  штуцеров  и  ШР, 
электромагнита не снимайте. 

        

Для промывки поверхностей агрегата при расконсервации применяйте: 

− 

бензин-растворитель (уайт-спирит),  

− 

нефрасы С 50/170, С2 80/120, СЗ 80/120 с антистатической присадкой  

"Сигбол".  

− 

топлива, на которых предусмотрена эксплуатация двигателя. 

 

Допускается применение хладона-113 для промывки наружных поверхностей. 

 

Промывку поверхностей агрегата производите чистыми жидкостями. 

3.2. 

Расконсервация агрегата для установки на двигатель: 

 

Для установки на двигатель произведите наружную расконсервацию агрегата: