Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 320

 

 

 

 

Демпфирование производится по зазору толкателя 

8

. 

2.5.2. 

Электрогидроклапан ЭГК. 

 

ЭГК обеспечивает подключение узла КПД  при подаче +27 В от СДУ самолета. 

 

Электрогидравлический  клапан 

4

  трехполостной,  двухпозиционный.  ЭГК  обеспечивает  в 

обесточенном состоянии подвод  топлива высокого давления в полость управления. 

2.5.3.  

Узел жиклеров. 

 

Обеспечивает  формирование Рком к НП при отсутствии + 27 В на ЭГК. 

 

3.  

  Работа  

 

Нет + 27 В на ЭГК  от СДУ самолета (

Программа 1

). 

 

ЭГК находится в нормально открытом положении. Давление качающего узла НР от штуцера  
«Г» поступает через исполнительный золотник ЭГК  под торец  золотника 

2

 (

рис. 2

) клапана 

КПД  

1

.  Клапан 

2

 перемещается в нижнее положение и выключается из работы. Золотник-

толкатель 

8

  переходит  в  верхнее  положении  и  выключается  из  работы.  Давление  Рком 

формируется  путем  редуцирования  давления.  Давление  поступает  от  штуцера  «Г»  через 
питающий  жиклер 

5

.  Давление  формируется  подстроечным  жиклером 

6

  и  основным 

жиклером 

7

.  Эти  жиклеры  находятся  в  трубопроводе  двигателя.  Жиклер 

7

  установлен  в 

линии Рком на слив вблизи НП. Это исключает попадание воздушной пробки в линию Рком, 
так как узел управленияв НП безрасходный. Уровень Рком подбирается жиклером 

6

 исходя 

из  обеспечения  давления  за  НП  не  более 190 кгс/см2,  при  максимальном  Рку  нр  в 
эксплуатации.  

     

Есть +27 В на ЭГК от СДУ самолета (

Программа 2

). 

      

ЭГК  закрывается.  Линия  к  клапану 

1

  (

рис. 2

)  соединяется  со  сливом.  Полость  под  торцом 

золотника 

2

  соединяется  со  сливом.  Клапан  КПД  включается  в  работу  и  обеспечивает 

постоянное Рком  к  НР. Пружина 

3

  клапана  КПД работает  против  давления  Рком,   которое 

подводится под торец золотника-демпфера 

8

).   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б - штуцер командного давления 
Д - штуцер слива 
Г - штуцер командного давления 
1 – клапан КПД 
2 – золотник 
3 – пружина 
4 – электрогидрокалапан 
5, 6, 7 – жиклеры 
8 – золотник – толкатель (демпфер)

 

 
 

Рис. 2    Принципиальная схема АУПН 

 

 

 

 

АУПН-96ВТ1 -  технология обслуживания 

 
Содержание 

 

Ссылки ………………………………………………………………………………………..……..…. 

1 

 

Предварительные требования……………………………………………………………..………. 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ……………………………………………………………… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия …………………….. 

2

 

 

 

Запасные части ………………………………………………………………………………….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

2

 

 

Процедура …………………………………………………………………………………………..….. 

2 

 1 

Общие сведения……………………………………………………..….………………….…… 

2 

 2 

Распаковывание агрегата……………………………………………………………….…….. 

2

 

 3 

Расконсервация агрегата ……………………………………………….…………………….. 

3 

 4 

Консервация и упаковывание агрегата…………………………….…………………………. 

4

 

 5 

Монтаж и демонтаж агрегата…………………………………………………………………. 

7

 

 
Перечень рисунков  

 1 

Схема закрепления агрегата в таре…………………………………………………………  

10

 

 
 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-01А-820А-А 

Наружная расконсервация двигателя. 

96-А-72-00-00-00А-820А-А 

Внутренняя расконсервация двигателя (ВКА). 

96-А-72-00-00-00А-800А-А 

Двигатель – Хранение 

96-А-72-00-00-00А-810А-А 

Внутренняя консервация двигателя (ВКА) с прокруткой роторов. 

96-А-72-00-00-02А-810А-А 

Наружная консервация двигателя (ВКА). 

96-А-72-00-00-03А-810А-А 

Консервация агрегатов, снятых с двигателя. 

96-А-73-50-20-00А-000А-А 

АУПН-96ВТ1 – описание и работа. 

 
 
Предварительные требования 
 
Требуемые условия: нет 
 
Вспомогательное оборудование: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Пломбир                           

 

1 

 
 
 

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Бензин-растворитель  ТУ 38.401-67-108-92    

 

по требованию 

Нефрасы С 50/170, С2 80/120, СЗ 80/120 

 

по требованию 

Топливо 

 

по требованию 

Масло МС-8П ОСТ 38 01163-78 

 

по требованию 

Масло ИМП-10 ТУ 38.101.1299-90 

 

по требованию 

Смазка пушечная ГОСТ 19537-83 

 

по требованию 

Хладон 113 ГОСТ 23844-79 

 

по требованию 

Бумага парафинированная БП-3   ГОСТ 9569-79 

 

по требованию 

Бумага телефонная КТ-50   ГОСТ 3553-87 

 

по требованию 

Пленка  полиэтиленовая I50...200 мкм  
ГОСТ 10354-82 

 

по требованию 

Парафин марок А, Б, Г, Д   ГОСТ 23683-89 

 

по требованию 

Церезин марок 67, 75, 80   ГОСТ 2488-79 

 

по требованию 

Восковой сплав ЦПНС~30-5    ТУ 13Б-03-11-68  

по требованию 

Салфетки х/б 

 

по требованию 

Шпагат технический  ГОСТ 17308-88 

 

по требованию 

Проволока  0,6-ТС-I2XI8H10T   ГОСТ 18143-72 

 

по требованию 

Пломба   ОСТ 1 10067-71 

 

по требованию 

Силикагель-осушитель КСМ и ШСМ (кусковой и 
гранулированный)   ГОСТ 3956-76 

 

по требованию 

 
Запасные части: нет. 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 

Процедура: 

1. 

Общие сведения. 

1.1.  

В период эксплуатации выполняются 

 

следующие работы: 

−  распаковывание и расконсервация агрегата, 
−  консервация и упаковывание агрегата, 
−  монтаж и демонтаж агрегата. 

 

 

При эксплуатации агрегата на двигателе регулировка агрегата не производится. 

2.  

Распаковывание агрегата: 

−  осмотрите  транспортировочный  ящик.  Повреждения  ящика  недопустимы.  Проверьте 

наличие контровки и пломбы, 

−  снимите контровку. 
−  отверните болты крепления крышки к ящику. Откройте крышку ящика.