Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 312

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  310  311  312  313   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 312

 

 

 

Фильтроэлемент топливного фильтра системы управления ПРС. 

 

 

 

Запасные части:  

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Фильтроэлемент 340.044 А 

 

По потребности 

Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

Процедура 

1. 

Подготовительные работы. 

1.1. 

Закройте  перекрывной  кран  топливной  системы  самолёта  переключателем  ПОЖАРНЫЙ 
КРАН на пульте левого борта кабины самолёта. 

1.2. 

Откройте  люк  «АГРЕГАТЫ  ВКА»  и  люк  подхода  к  крану  слива  топлива  из  фильтров 
96.10.10.000 (

30-И-11-22-00-00А-031А-А

). 

1.3. 

Расконтрите,  отвинтите  и  снимите  заглушки 

1

  (

рис. 1

)  клапанов  выпуска  воздуха  обоих 

фильтров 96.10.10.000. 

Примечание.  При  отвинчивании  и  завинчивании  заглушки 

1

  придерживайте  ключом  за 

клапан выпуска воздуха . 

1.4. 

Подсоедините к клапанам выпуска воздуха 

2

 (

рис. 1. 2

приспособления 880.991. Выведите 

шланги приспособлений в ёмкость. 
Чтобы открыть клапаны, завинтите винты приспособлений. 

1.5. 

Расконтрите,  отвинтите  и  снимите  заглушку

 

3

  штуцера  крана  слива  топлива  из  фильтров 

(рис. 3).

  

1.6. 

Подсоедините к штуцеру крана шланг из комплекта СНО и выведите его в ёмкость. 

1.7. 

Нажмите упор крана слива и поверните его на 90°. 
Слейте топливо в количестве 200...300 мл. 

1.8. 

Нажмите упор крана и поверните его на 90° в обратную сторону. 
Отсоедините от крана шланг. 
Установите на кран заглушку 

3

Завинтите заглушку и законтрите. 

1.9. 

Отсоедините  от  клапанов  выпуска  воздуха 

2

  (

рис. 1

)  приспособления 880.991 (клапаны 

закроются). 

1.10. 

Установите заглушки 

1

 (

рис. 1

со старыми уплотнительными кольцами 

2

 (

рис. 2

на клапаны. 

Завинтите заглушки. 

2. 

Демонтаж, осмотр и промывка фильтроэлемента 

Примечание. Приведенная ниже технология (п.п. 2.1 – 2.10) демонтажа, осмотра и промывки  

- для обоих фильтроэлементов одинаковая  

2.1. 

Расконтрите и отвинтите стакан 

4

 (

рис. 1

). 

Снимите его с фильтроэлементом.  

 

Фильтроэлемент топливного фильтра системы управления ПРС. 

 

 

 

2.2. 

Извлеките кольцо 

7

 из корпуса

 8

Осмотрите кольцо защитное и уплотнительное кольцо 

7

 - механические повреждения 

 НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. 

2.3. 

Смочите кисть 880.671в бензине НЕФРАС.  
Промойте фильтроэлемент грубой очистки в корпусе 

8

Просушите фильтроэлемент обдувом воздуха (Р

возд

 = 1,5…2,0 кгс/см

2

). 

2.4. 

Установите заглушку 880.470 на корпус 

8

2.5. 

Извлеките  фильтроэлемент  из  стакана  (при  этом    не  допускайте  повреждений  и 
деформаций). 

2.6.  

Осмотрите фильтроэлемент на целостность и загрязненность – механические повреждения 

НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. 

2.7. 

Если при визуальном осмотре обнаружены загрязнения, то: 
– 

установите на фильтроэлемент приспособление 880.992 (защитные колпаки) 

– 

произведите  смыв  с  фильтроэлемента  при  помощи    кисти 880.671 в  чистую  ёмкость, 
(смыв производите подачей на фильтроэлемент чистого бензина НЕФРАС из отдельной 
емкости) 

– 

профильтруйте смыв через фильтровальную бумагу. 

При  наличии  в  смыве  бронзовых  (немагнитных)  частиц  и  отсутствии  стальных  (магнитных) 
частиц произведите замену агрегата НП.  
Если  в  смыве  обнаружены  стальные  магнитные  частицы,  решите  вопрос  с  Поставщиком  о 
проведении работ по промывке трубопроводов  в ремонтном центре. 
Если  загрязнения  визуально  отсутствуют – продолжите  эксплуатацию  без  замены  
фильтроэлемента  

2.8 

Фильтроэлемент  подлежащий  дальнейшей  эксплуатации  промойте  путем  полоскания  в 
ёмкости с чистым керосином. 
Снимите  приспособление 880.992 и  уложите  фильтроэлемент  в  чистый  полиэтиленовый 
чехол (либо другую чистую тару с крышкой). 

2.9. 

Снимите со стакана

 4

 уплотнительное кольцо

 5

 и кольцо защитное

 6

Извлеките из стакана уплотнительное кольцо 

3

.  

2.10. 

Промойте стакан 

4

 чистым бензином. 

3. 

Монтаж фильтроэлемента. 

Примечание.  Приведенная  ниже  технология  (п.п. 3.1 – 3.7) монтажа – для  обоих 

фильтроэлементов одинаковая. 

3.1. 

Расконсервируйте новые фильтроэлементы путем полоскания в чистом бензине НЕФРАС.  
Осмотрите фильтроэлемент - механические повреждения НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. 

3.2. 

Установите в проточку внутри стакана новое уплотнительное кольцо 

3

 (095.3028). Нанесите 

на кольцо смазку ЦИАТИМ - 221. 

3.3. 

Установите на стакан кольцо защитное 

6

 (583-620) и новое уплотнительное кольцо 

5

 

(058-062-25-2-043) 
Нанесите на кольца смазку ЦИАТИМ - 221. 

3.4. 

Установите фильтроэлемент (новый или снятый для осмотра)  в стакан номером вверх. 

 

Фильтроэлемент топливного фильтра системы управления ПРС. 

 

 

 

ВНИМАНИЕ!  НЕ  ДОПУСКАЙТЕ  ПОВРЕЖДЕНИЙ  УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ  КОЛЕЦ  И 

ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТОВ! 

3.5. 

Снимите заглушку 880.470 с корпуса фильтра. 

3.6. 

Установите в проточку корпуса новое уплотнительное кольцо 

7

 (032-037-30-2-043). Нанесите 

на кольцо смазку ЦИАТИМ - 221. 

3.7. 

Установите стакан с фильтроэлементом на корпус. 
Завинтите стакан и законтрите. 

4. 

Заключительные работы. 

4.1. 

Заполните  топливную  систему  двигателя  фильтрованным  топливом  (

96-А-72-00-00-00А-

230А-А

). 

4.2. 

Откройте перекрывной кран топливной системы самолёта (РЭ самолёта). 

4.3. 

Выпустите воздух из топливной системы (

96-А-72-00-00-01А-230А-А

). 

Проверьте  герметичность  фильтров 96.10.10.000, заглушек 

(

рис. 1

)  и 

3

  (

рис. 3

)  при 

опробовании  двигателя на режиме малого газа. 

4.4. 

Осмотрите отсек двигателя и двигатель в зоне размещения фильтров 96.10.10.000.  
Удалите следы топлива. 

4.5. 

Закройте люки  самолета. 

4.6. 

Снятые  фильтроэлементы  упаковать  (по  возможности  использовать  для  упаковки 
полиэтиленовые чехлы и картонные коробки из-под  установленных фильтров) и отправить 
на ультрозвуковую очистку. 

 
 
 
 
 
 

 

Фильтроэлемент топливного фильтра системы управления ПРС. 

 

 

 

 
 
 

 

 

 
 
 
 

Рис. 1  Фильтр топливный 96.10.10.000 

 

 

 
 

1 – корпус 
2 – уплотнительное кольцо 013-017-25-2-043 
3 – заглушка  
4 – шариковый клапан 

 
 

Рис. 2   Клапан стравливания воздуха 96.10.10.100 

1 – заглушка 
2 – клапан стравливания 96.10.10.100 
3 – кольцо уплотнительное 095.3028 
4 – стакан 
5 – кольцо уплотнительное 058-062-25-2-043 
6 – кольцо защитное 583-620 
7 – кольцо уплотнительное 032-037-30-2-043 
8 – корпус  

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  310  311  312  313   ..