Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 311

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  309  310  311  312   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 311

 

 

 

 

 

 

2.5. 

Снимите трубопроводы: 

– 

3

 - подвода топлива к НП. 

– 

4

 - подвода топлива  от агрегата управления АУПН  

– 

5

 - подвода топлива от НП к фильтру системы управления РС  

2.6. 

Разъедините трубопровод 

6

 дренажа НП от трубопровода 

8

2.7. 

Отвинтив гайку

 7

Снимите хомут 

1

 и отстыкуйте от КДА агрегат НП. 

Извлеките из проточки фланца КДА уплотнительное кольцо. 
Отвинтите от НП и снимите трубопровод

 6

 дренажа НП. 

3. 

Монтаж.  

3.1. 

При монтаже агрегата и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, которые изложены 
в 

96-А-70-70-00-00А-920А-А

,  

96-А-70-70-00-02А-920А-А,  96-А-70-70-00-00А-710А-А.

 

3.2. 

Снимите с концов трубопроводов, штуцеров и соединителя  заглушки {предохранительные 
колпачки} либо развяжите шпагат и снимите полиэтиленовую плёнку. 

3.3.  

Установите трубопровод 

6

 на НП параллельно оси НП. Завинтите гайку. Законтрите 

3.4. 

Проверьте легкость вращения хвостовика ротора НП. 

3.5. 

Новое уплотнительное кольцо 102-108-25-2-043  смажьте смазкой ЦИАТИМ-221. Установите 
уплотнительное кольцо в проточку фланца КДА 

3.6. 

Установите НП на фланец КДА, при этом фиксацию положения НП выполните по штифту. 
После установки на КДА поверните НП по часовой стрелке для выбора зазора по штифту. 

3.7. 

Установите нижнее полукольцо крепления НП к КДА.  
Нижнее полукольцо ставьте в горизонтальное положение (по линии разъема полуколец) 
Установите верхнее полукольцо. 
Закрепите НП хомутом 

1

 (Мкр = 65-75 кгс см). Законтрите 

При монтаже ленточного хомута руководствуйтесь указаниями (

96-А-70-70-00-03А-920А-А

).  

3.8. 

Соедините трубопровод 

6

 дренажа НП с трубопроводом 

8

Навинтите гайку (от руки). 

3.9. 

Установите трубопроводы: 
– 

3

 - подвода топлива к НП  

– 

4

 - подвода топлива от агрегата управления НП.  

– 

5

 - подвода топлива от НП к фильтру системы управления РС  

Завинтите гайки трубопроводов 

3 и 4

 и законтрите. 

Гайку трубопровода 

5

 навинтите от руки. 

3.10. 

Закрепите трубопроводы 

5 и 6

 скобами. 

Установите под болты крепления скоб новые контровочные шайбы. 
Завинтите болты крепления скоб и законтрите.   
Завинтите гайки трубопроводов 

5 и 6

 и законтрите. 

4. 

Заключительные работы 

4.1. 

Произведите монтаж двигателя на самолет  (

96-А-72-00-00-00А-920А-А

). 

4.2. 

Произведите заполнение топливной системы фильтрованным топливом (

96-А-72-00-00-00А-

230А-А

). 

 

 

 

 

4.3. 

Откройте перекрывной кран топливной системы самолета (РЭ самолета). 

4.4. 

Удалите воздух из топливной системы (

96-А-72-00-00-01А-230А-А

). 

4.5. 

Подсоедините АРМ ДК-30 (СД) 

4.6. 

Произведите опробование двигателя (

96-А-72-00-00-01А-340А-А

с проверкой герметичности 

соединений топливных коммуникаций и давления за НП (

96-А-72-00-00-11А-271А-А

). 

4.7. 

Отсоедините АРМ ДК-30 (СД)

 

4.8. 

Закройте люки самолета 

4.9. 

Законсервируйте и подготовьте к отправке НП-160Д ( снятый с двигателя) согласно раздела 

96-А-72-00-00-03А-810А-А

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 - хомут 
2 - насос НП-160Д 
3 - трубопровод подвода топлива к НП-160Д 
4 - трубопровод подвода топлива от агрегата  
 

 управления НП-160Д 

5 - трубопровод подвода топлива от НП-160Д 
 

 к фильтру системы управления РС 

6, 8 - трубопровод дренажа НП-160Д 
7 – гайка 
 

 

Рис. 1 Насос плунжерный НП-160Д. Демонтаж и монтаж 

 

 

 

Фильтроэлемент топливного фильтра системы управления ПРС. 

 

 

 

Фильтроэлемент топливного фильтра системы управления ПРС. 

Демонтаж, осмотр, промывка и монтаж. 

Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..…….. 

1

 

 

Предварительные требования………………………………………………………………..………. 

 

 

Вспомогательное оборудование ………………………………………………………….…… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия ………………….….. 

1

 

 

 

Запасные части …………………………………………………………………………….…….. 

2

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ……………………………………………………..…… 

2

 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………….……. 

 1 

 

Подготовительные работы……………………………………………………………………… 

2

 

 2 

 

Демонтаж, осмотр и промывка………….. ……………………………………………………..

2

 

 3 

 

Монтаж фильтроэлемента …..………………………………………………………….…. 

3

 

 4 

 

Заключительные работы……………….. ……………………………………………………… 

4

 

Перечень рисунков  

1

 

Фильтр топливный 96.10.10.000....................................................................................... 

5

 

2

 

Клапан стравливания воздуха 96.10.10.100.................................................................... 

Схема слива топлива из фильтров.................................................................................. 

6

 

Ссылки: 

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

30-И-11-22-00-00А-031А-А 

Схема люков 

96-А-72-00-00-00А-230А-А

 

Заполнение фильтрованным топливом топливной  системы  двигателя 

96-А-72-00-00-01А-230А-А 

Удаление воздуха из систем двигателя

 

 

Предварительные требования 

Вспомогательное оборудование:нет 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: 

Номенклатура 

Идентификационный номер 

Количество 

Кольца  ОСТ1  00980-80: 

013-017-25-2-043 
032-037-30-2-043 
058-062-25-2-043 

 

 
2шт 
2 шт. 
2 шт. 

Кольцо      095.3028 

 

2 шт. 

Кольцо   583-620  ГОСТ  23285-79 

 

2 шт. 

Проволока ГОСТ 18143-72 

0,8 ТС-12Х18Н10Т 

 

 
0,8м. 

Смазка ЦИАТИМ-221  ГОСТ 9433-80 

 

10 г 

Бензин НЕФРАС С2-80/120  
ТУ 38.401-67-108-92 

 

 
1 л 

Бумага фильтровальная 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  309  310  311  312   ..