Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 301

 

 

 

 

Система управления ВНА КНД и НА КВД. 

Описание и работа 

Содержание 

 

1      Общие сведения …………………………………………………………………………………. 

2

 

 

2  

Описание………. …………………………………………………………………………………. 

2

 

 3 

 

Работа………………………………….. …………………………………………………………. 

3 

Перечень рисунков  

 1 

Гидроцилиндры поворота и датчики положения закрылков ВНА КНД И НА КВД……..  

4

 

 2 

Гидроцилиндр управления поворотными закрылками ВНА КНД и поворотными 

 

 

лопатками НА КВД……………………………………………………………………………..... 

5

 

 3 

Гидроцилиндр управления поворотными закрылками ВНА КНД и поворотными 

 

 

лопатками НА КВД …………………………………………………………………………… 

5

 

 4 

Обратная связь ВНА КНД………………………………………………………………………. 

6

 

 5 

Обратная связь НА КВД……………………………………………………………………...... 

6

 

 6 

Сельсин датчик ДС-11В. Внешний вид и конструкция ………………………………….  

7

 

 7 

Датчик перемещения ДП-110. Внешний вид……………………………………………… 

8

 

 8 

Датчик перемещения ДП-110. Конструкция…………………………………………….…. 

8

 

 

Ссылки:  

Модули данных, 

технические руководства 

Название 

96-А-73-22-10-00А-000А-А 

Насос регулятор НР-31ВТ1  – описание и работа 

96-А-73-45-00-00А-000А-А 

Система предупреждения и ликвидации помпажа. Описание и работа. 

96-А-72-00-00-00А-050А-А 

Схемы монтажные гидравлические 

 

 

 

 

 

1. 

Общие сведения 

Диапазон изменения углов (по лимбу) положения: 
– 

поворотных закрылков ВНА КНД….…………………..…от минус 30 до 0 градусов 

– 

поворотных лопаток НА КВД (по НА первой ступени) от минус 25 до (0±2) градусов 

2. 

Описание 

2.1. 

Система предназначена для изменения положения: 
– 

закрылков ВНА КНД по программе  

α

1

 = f(

n

1пр

) 

– 

лопаток НА КВД по программе  

α

2

 = f(

n

2пр

) 

2.2. 

Система состоит из: 
– 

регулятора ВНА КНД (

96-А-73-22-10-00А-000А-А,  рис. 10

) 

– 

регулятора НА КВД (

96-А-73-22-10-00А-000А-А,  рис. 9

) 

– 

гидроцилиндров поворота закрылков ВНА КНД (

рис. 1

) 

– 

гидроцилиндров поворота лопаток НА КВД (

рис. 1

) 

– 

механической обратной связи ВНА КНД (

рис. 4

) 

– 

механической обратной связи НА КВД (

рис. 5

) 

– 

трубопроводов (

96-А-72-00-00-00А-050А-А

) 

– 

датчиков положения ДП-110, ДС-11В (

рис. 6

, 

7

, 

8

). 

2.3.     

Количество гидроцилиндров: 
– 

поворота закрылков ВНА КНД ……………...... 2 

– 

поворота лопаток НА КВД .......………….…...... 2 

– 

Номинальный ход поршней гидроцилиндров: 

– 

ВНА КНД .…………………...………36,5 мм 

– 

НА КВД ...........…………………………36 мм 

Гидроцилиндры    преобразуют  гидравлические  команды HP в  перемещение  колец  привода 
закрылков ВНА КНД и лопаток НА КВД.  

По  конструкции  гидроцилиндры  управления  поворотными  лопатками  НА  КВД  (

рис. 3

)  и  

поворотными закрылками ВНА КНД аналогичны. 

Гидроцилиндр  крепится  к  корпусу  двигателя  посредством  шарнира 

2

  (

рис. 2

),  чтобы 

исключить изгибные усилия на штоке. 

Гидроцилиндры ВНА КНД устанавливаются на кронштейны 

6

 (

рис. 1

), которые закрепляются 

на корпусе третьей ступени КНД (диаметрально противоположно). 

Гидроцилиндры НА КВД устанавливаются на кронштейны 

15

 (

рис. 1

), которые закрепляются 

на промежуточном корпусе (диаметрально противоположно). 

2.4. 

Рабочим телом в гидроцилиндрах является топливо, которое подводится от качающего узла 
НР. 

2.5. 

Управление системой осуществляется автоматически регуляторами НР (НР и КРД для ВНА 
КНД)  в  зависимости  от  режима  работы  двигателя  и  при  включении  систем  ликвидации  и 
предупреждения  помпажа (

96-А-73-45-00-00А-000А-А

). 

2.6. 

Механическая обратная связь  передает сигнал фактического положения ВНА КНД и НА КВД 
в HP, который  осуществляет по заданной программе регулирование ВНА КНД и НА КВД. 

Обратная связь ВНА КНД и НА КВД на 

рис. 4

, 

5

 соответственно.  

Обратная  связь  ВНА  КНД  и  НА  КВД  жестко  связана  одним  концом  через  рычаг 

10

  с 

механизмом поворота ВНА КНД и НА КВД, а вторым концом подсоединяется  через тендер 

1

 

к рычагу обратной связи на HP.  

 

 

 

 

Рычаг 

10

 другим концом передает через тягу перемещение на датчики положения ДП и ДС  

ВНА КНД и НА КВД.  

Трос 

4

  перемещается  внутри  трубы

  5

,  а  к  серьге 

9

  и  тендеру 

1

  подсоединяется  через 

направляющие 

8

. 

Обратная  связь  ВНА  КНД  и  НА  КВД  кронштейном 

6

  закрепляется  на  верхнем  переднем 

корпусе наружного контура, а кронштейном 

2

 – на корпусе НР. 

3.    

Работа 

При  перемещении  РУД  (на  увеличение 

n

2

)  или  при  уменьшении  температуры  воздуха  на 

входе в двигатель, увеличивается 

n

2пр

 

  

Топливо от регуляторов ВНА КНД и НА КВД по сигналу формирователя программы по 

n

2пр

 

поступает  в  штоковые  полости  гидроцилиндров  ВНА  КНД  и  бесштоковые  полости 
гидроцилиндров НА КВД.  

Поршни  со  штоками  гидроцилиндров  ВНА  КНД  втягиваются  в  гидроцилиндр,  а  поршни  со 
штоками гидроцилиндров   НА  КВД - выдвигаются согласно программе регулирования.  

При увеличении 

n

2пр

 закрылки ВНА КНД и лопатки НА КВД поворачиваются в направлении 

увеличения расхода воздуха через двигатель.  

При максимальных 

n

пр

 штоки гидроцилиндров ВНА КНД полностью втянуты, а штоки НА КВД 

- полностью выдвинуты. 

Закрылки  ВНА  КНД  и  лопатки  НА  КВД  находятся  в  положении 0°…3° (в  соответствии  с 
данными формуляра). 

При  полностью  выдвинутых  штоках  гидроцилиндров  ВНА  КНД  и  втянутых  штоках 
гидроцилиндров НА КВД, закрылки ВНА КНД находятся в положении минус 30°, а лопатки НА 
КВД - в положении минус 25°.  
Это соответствует минимальным 

n

пр

 и малому расходу воздуха через двигатель. 

Сигналы  положения  закрылков  ВНА  КНД  и  лопаток  НА  КВД  механическими  обратными 
связями  передаются  регуляторам  направляющих  аппаратов  в HP, а  через  датчики 
положения ДП  - в КРД.  

 

 

 

 

 

12              16 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

10 - кольцо привода закрылков ВНА КНД 
11 - корпус КНД 
12 - гидроцилиндр поворота закрылков ВНА 
КНД 
13 - трубопроводы подвода топлива к 
гидроцилиндрам 
14- - обратная связь от закрылков ВНА КНД к 
HP 
15 - кронштейн крепления гидроцилиндра 
16 - гидроцилиндр поворота НА КВД 
17 - обратная связь от НА КВД к HP 
 
 

Рис. 1    Гидроцилиндры поворота и датчики 

положения закрылков ВНА КНД И НА КВД 

1 - рычаг 
2 - тяга 
3 - промежуточный корпус 
4 - датчик положения ДП-110 
5 - датчик положения ДС-11В 
6 - кронштейн крепления 

гидроцилиндров 

7 - тяга 
8 - рычаг 
9 - тяга